开车技巧|乱沙渐欲迷人眼,怎样开车更安全?技巧都在这里了!

学车开车技巧:

随着春季的来临,沙尘天气也开始悄悄临近。这种狂风大作、黄沙满天的恶劣天气,驾驶人视线受到影响,给行车安全带来了极大威胁。因此,为防止和减少机动车发生交通事故,驾驶人在沙尘天气里行车应注意以下几点。

车内密封不太好,让沙尘有了可乘之机。应对风沙天气,车主最好提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象,必要时更换老化的密封条,增强车内密封性现象,以便及时更换或尽早采取必要的措施,防止行车时沙尘钻进车内,影响驾车安全。而且,这样处理不仅能够对付沙尘天气,当天气变热之后,也有利于加强开空调的效果。

暴风来临时,往往飞沙走石,行人为避风只顾奔跑,忘却安全,此时要降低车速,严密观察行人动态。在灰尘较大的公路上行驶,要注意行人为避尘土而抢上风,应适当减速,尽量少扬起灰尘。必要时要使用喇叭提示,引起行人、车辆注意,保持缓慢行进,随时做好制动停车的准备。

沙尘天出车前记得全面检查车子的灯光装置,驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。此外,大风沙尘天气不宜使用远光灯,应使用防眩目近光灯,以免因出现眩目的光幕而影响视线,引发事故。

大风沙尘天气行车时,要正确地辨认风向,注意适当放慢车速,握稳方向盘,防止行驶路线因风力而偏移;注意保持车辆的横向稳定性,尽可能减少超车。逆风行驶时,要注意风向突然改变或道路出现较大弯度,防止风阻突然减少、车速猛然增大。

大风沙尘天气不要跟车太近,始终要保持一定车距,留出处理突发事件的反应时间;尤其在多尘道路上不要尾随行车,应注意保持安全车距,防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线,不能及时处理意外情况,引发事故。如果是在高速公路行驶时,尽量避开在最内侧车道行车,远离最中间的缓冲绿化带,尽可能在中间车道行车,防止大风天的时候,中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒,引发事故。

在风沙天气中,路面能见度很低,只有70米至100米,不亚于雾天。除了必须使用雾灯、减速行驶以外,驾驶人还应注意避让大型货车,或是超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。一旦遇到这些特殊车辆,要么提前超车,要么保持车距,躲得远远的。

风沙特别大时,停车要远离楼房、栅栏、施工围挡,尽量远离阳台和窗户避免出现高空坠物砸车的现象;载货车辆应扎紧车上篷布,固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资,应停车避开暴风,以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。

汽车空调系统的外循环模式是从车外吸进空气,再通过压缩机或暖风水箱将空气制冷或制热后通过鼓风机吹入车内。一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化吸入车内的空气,而粉尘滤清器实质就是一个空气的粉尘过滤器。所以,在沙尘天气中,一定要使用内循环系统。

延伸阅读

雾霾渐欲迷人眼,行车如何保安全?


随着冬季的临近,雾霾天出现的频率越来越高,广大的有车一族该如何安全健康出行呢?

1.牢记勿用远光灯

雾霾天行车,应打开雾灯、近光灯,但不要开远光灯。因为远光灯的光线高挑,被雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。所以,如果已经感觉到雾霾影响了视线,就应当打开雾灯,警示其它车辆。

2.宁靠中间不沿边

在雾霾中,可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶,否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶,除了提防路侧的排水沟以外,也要小心在路边临时停车的人。

3.保持车距防急刹

在雾霾中行车视线不好,所以不要跟得太紧,避免紧急制动。更不要随便超车、超速,在高速公路上时速也不要超过100公里。在安全距离内跟在大车后面走,因为大车司机往往对道路更熟悉,驾驶经验更丰富。

4.勤用喇叭保安全

雾霾天视线不好,勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用。会车时按喇叭提醒对面车辆注意,同时应关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快,应主动减速让行,必要时靠边停车。前方路侧有障碍物时会车,要留出提前量和安全间距。

5.开启空调内循环

雾霾天气中,建议您紧闭车窗,将空调设定为内循环模式。这样可以有效隔绝车外空气,减少可吸入颗粒物进入。车内配有自动空调的车型启动时会默认为外循环,这时请不要忘记切换为内循环。雾霾天还应该常为车辆更换空调滤芯和空气滤芯,保证车上空调的正常运转。

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雾霾来袭

我们要自强不“吸”

更要小心驾驶,安全上路

新手停车总犯难?超级简单的几个终极停车技巧都在这里!


前段时间蹭老板的车子回家,在经过一小巷子时,一辆白色的蒙迪欧被卡住了。就在这千钧一发之际,这位车主连后视镜也顾不上瞄一眼就往后倒车打算停人家修车厂里,于是小编亲眼目睹了这辆相当崭新的萌丢丢刮出了一道痕迹(这酸爽)。其实小编当时也在纠结着得怎么停车才能不堵路。车是有了,但技术还不够娴熟,这些停车技巧你得多学学。

当然停车的第一守则是方便自己进出但也不能阻碍他人同行,除此之外你得考虑防止发生一些意外情况。

车头朝外

无论在哪里停车,尽量车头朝外停(特别是一些规定车头方向的停车位,若不按规定停车还会挨罚),一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

路边顺向停车技巧

路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了(不得不说,驾校也是这么教的,反正小编是被骂怕了)。

路边横向停车技巧

车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两 个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。大方向的速度要把握好,尽量慢速快打,如果方向盘打慢了可以选择往前再开一点倒车。

停车场内停车

停车场内往往是倒车入位,车头朝外(当然一定要规范停车,不能影响其他人停车)。

高速公路停车

特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,然后拨打高速交警电话。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。

上坡路边停车

如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

下坡路边停车

如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。

如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

汽车上各种油的更换周期,都在这里了!


对于汽车的一些油品,比如机油、变速箱油这些油液的更换周期,不少车主朋友都没有概念,大多车主都认为用完了添加就可以了,其实这些油液也会变质的。若更换不够及时,将给爱车造成一定影响,甚至不可挽回的伤害。今天就和大家聊聊这些油液的更换周期。

机油

首先说说机油。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损。

不同种类机油的更换周期不同:

矿物质机油:5000公里或6个月

半合成机油:7500公里或6个月

全合成机油:10000公里或12个月

刹车油

刹车油也称制动液,他是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。不管是哪种品牌的车,刹车油使用时间久了后,刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油浑浊,进而影响刹车效果。另外,刹车油也会吸收空气中的水分,刹车油里面的水分多了以后沸点就降低,长时间刹车时容易产生气阻,导致刹车失灵。建议更换周期为2年或4万公里。

防冻液

防冻液是车辆重要的散热导体,冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止“开锅”,因此它和机油同样重要。防冻液使用年限为3-5年或10万公里,在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度,视情况添加,等快过有效期时再更换防冻液。

变速箱油

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用根据变速箱结构的不同。变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油,过多或过少都会损害变速箱。对于手动变速箱油来说,一般每隔1万公里检查一次就差不多,它的更换周期一般为6万公里;对于自动变速箱油来说,它的更换周期则更长一些,一般每8万公里更换一次。

助力转向油

助力转向油更换周期一般较长,建议2年或4万公里更换,一般来说每半年检测一次就可以了,助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。助力转向油的品质判别稍微困难一些,因为没有参照标准,但一般来说新的助力转向油一般偏红色,并且具有一定的透明度,而长时间使用的助力转向油则会变黑,透明度会大幅降低。

下雪天汽车养护!你关心的都在这里了!


❉❉下雪了!❉❉出来嗨!

然而对于车主们,却不是一件开心的事

下雪天,开车出行一定要注意安全

关于对您爱车的养护

小编特地整理了一套汽车养护秘籍奉上

如何正确清理车身积雪?

清理时切忌使用热水,因为热水会使车漆瞬间温造成开裂等现象,用常温水冲去车身积雪即可。也不要用雨刮器直接清理,这样有可能损坏雨刮电机,也有可能损坏雨刮片。

雨刮器被冻住了怎么办?

发现雨刮被冻住后,千万不要用力去掰或用热水浇,不然雨刮器会出现变形,玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前风挡玻璃位置,数分钟后解冻。用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精,擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上,所以即使是在一年中最冷的天气里也绝对管用。

车窗跟挡风玻璃冻住了怎么办?

最先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式,开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。可以在霜冻的前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦,这种奇怪的小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。另一种避免冰冻的方法就是用橡胶浴垫盖好挡风玻璃。

后视镜结冰怎么办?

如果你的车具备汽车后视镜加热功能,此问题就很容易解决了,如果不具备,只好准备一瓶水,浇在后视镜上,冰很快就融化了,然后用干布擦净,实在不行就准备一张废弃的银行卡,顺着一个方向刮,切莫太用力。可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上,并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候,会发现镜子上没有冰霜。

车门和车门锁被冻住怎么办?

车门被冻住,这种情况不太好解决,这时只能用热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰。如果是车门锁被冻住了,最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风,一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热,然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里,锁眼的冰遇高温后可以融化。

手刹冻住了怎么办?

在确认前后方没有障碍物的时候,挂入一档或倒档,轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳,还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来,用脚来用力踹后轮。

轮胎冻住怎么办?

轮胎冻住了千万不要硬来,先用铁铲将冰铲除,小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式,挂入一档或倒档,轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。如果依然没戏小编也是无能为力了,唯有默默等待冰雪融化。

玻璃水被冻住怎么办?

如果在使用玻璃水时发现喷不出水来,而玻璃水已经加满,说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作,否则会损坏喷水电机。

如果阳光比较好,可以在中午时间把车开到太阳底下,打开前盖子晒晒太阳,只要玻璃水冻的不厉害过一段时间就会化开,如果此方法不能奏效,可以在玻璃水水箱里加一些温水,待玻璃水化开后要尽快放干水壶里的玻璃水,以免再次被冻。

科三主要难点都在这里了,该如何突破难项?


有的学员科三多次未过,直接让重学了.....逃过了驾考最难的科二,却败在了即将结束的科三上面。除了掌握大大小小的细节,还要重点掌握起步、直线行驶、加速减档、靠边停车四项内容。因为这四项基本贯穿了整个路考,准备科目三的学员一定要重点掌握。

科目三考试主要难点有:

1、起步熄火;2、直线行驶,方向跑偏;3、加减档速度不匹配,换挡卡顿;4、靠边停车30公分难掌握。这四大难点,该如何突破呢?

一、起步熄火

其实,科目二坡道起步学得好,完全就不用担心科目三起步的问题。起步熄火,主要原因就是抬离合器过快,最不应该的就是忘记放手刹。

对策:

一抬离合器的时候过快,没有掌握好半联动点。解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。

二忘放手刹,这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的,考试的时候千万不要忘记了。

牢记起步的顺序:一踩二挂三打四喇叭五手刹;一“踩”离合器,二“挂”一档,三“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让),四“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意),五“松”手刹。

二、直线行驶,方向跑偏

直线行驶车辆跑偏,一是因为新手不会判断车身是否直线行驶,二是不会根据路况微调方向;

1、视线一定要看远顾近

驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。

技巧:速度越快,看的越远,速度稍慢,可以把视线往回拉,同时通过后视镜观察左右两边的情况。

2、选好参照物

选好参照物,是为了使车辆保持直线行驶,没有合适的参照物,车辆特别容易跑偏甚至压线。

技巧:可以选取马路牙子或路边一整排的行道树,使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦,用眼角的余光去对。

3、直线行驶≠不动方向盘

方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的,车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。

技巧:车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向,及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。方向盘要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。

三、加速减档

加减档操作贯穿整个科目三的考试当中,从开始起步至靠边停车,每个项目都基本上涉及到加减档操作。正确加减档,一定要做到操作流程和掌握换挡时机。

1、无论是加档,还是减档,离合一定要踩到底,挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等,左手一定要扶稳扶正方向盘,不要受到干扰。

2、在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。

3、档位要和速度匹配,每个档位都有一定的范围,要保证车速不会超过这个区间。

升档:0~15速度值内用一档,15~25速度值内用二档,25~35速度值内用三档,35~45速度值内用四档,45km/h后用五档;

减档:40km/h以下用四档,30km/h以下用三档,20km/h以下用二档,10km/h以下用一档。

加减档的基本原则为:增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

四、靠边停车

靠边停车主要找准30公分距离。

其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。

1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),通过右后视镜观察右后方交通情况,判断有无靠边停车的位置;准备靠边停车,一定要降速减档,有利于调整车身。

2、当点位与路边缘线重合,注意打点左拉直车身,车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中,后车门把手紧贴边线,车身平行,证明停车十分标准。

3、踩下离合器和刹车,平稳停车。接着拉手刹,拨空挡,转向灯归位,放离合、脚刹,等待考试结果,然后关门下车,考试结束。

最后想说,科目三考试一定要具备很好的考试心态,考前多练习,基础操作掌握扎实。路考考的就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。所以,既然上了考场,就不要再想考试过不过关的问题,专注在考试项目上,力求每个项目都能操作到位!

雨季安全开车技巧详解


雨天开车上路要切记不要出现超速行驶,应该适当的降低车速,避免出现汽车侧滑的情况,接下来我们就来讲讲雨天行车的技巧。

1、低速挡缓慢行驶——有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。

2、防止车轮侧滑——雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3、弯道行驶的“两脚” ——弯前一脚刹车,弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前,先轻踩刹车,将车速降下来,才开始弯道行驶。下雨天视线不好,所以这点是非常重要的。转弯后,踩一脚油门,将速度提起来,这样可以防止因速度过慢,而被后车追尾。

4、保持良好的视野——雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

5、不宜加速超车——雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

6、防止行车中撞人——由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

7、暴雨天行车可以歇歇再走——如果风雨过大,最好能靠边停车,但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车,把车停在安全地带,等天气转好时再上路,如在户外,建议不要下车避雨,关紧车窗,不要把头或身体其他部位伸出窗外,收好收音机天线,开启前照灯、示廓灯和后位灯。

8、积水路面低速通过——积水容易使轮胎的附着力下降,因此遇到前方有水的地方,要先判断积水程度,然后低速通过。

9、防止涉水陷车——当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

10、见到积水处不要左闪右避——看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时,机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。

以上是有关于雨天开车上路的技巧,大家可以好好参考一下,避免在雨天出现操作不当导致出现不必要的事故,那样子的就得不偿失了。

开车技巧车窗如何使用安全


1.开单侧窗:散气体(烟味)

单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感叹。抽烟的时候,将自己这侧的窗子打开,二手烟会很快的排出,虽然也有可能散发到别的地方去,但是,这么开窗,无疑是成效最好的了!这里边再给大家推举个小窍门,窗户打开一个缝,就是将一侧的窗户开小一点,这样雾气散的更快,也不会吹到后方的乘客!如果开的太大的话,后边的乘客会被风吹的很难受!

2.关单侧前窗(异味快排出)

意思就是,驾驶员旁边的窗户关上,然后打开另外3扇!这样做为什么可以快速的将异味排出呢?因为这样开窗的话,空气流通就会非常的不平稳,空气移动也有了明显的方向性!在车内的异味可以快速的被排出!

3.高速时,千万不能开同侧窗(危险)

在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开!为什么呢?因为这样的话,气流会在同一侧直接灌入车内!这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特殊的强,如果飞进一片树叶的话,那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦!小编建议在高速不要开一侧的车窗!

4.单侧后车窗关闭(极好的)

关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个!这样开窗子是极好的!原因是:在后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较的柔和!人们更轻易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能!当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了!这样开窗的方式是极好的,极佳的通风方式。

5.斜对角开窗(落低车内噪音)

有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大!觉得热,想通风,嫌声音大,开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗!这样不仅仅通风成效好。而且没有什么声音,小盆友睡觉的时候可以这样做,让孩纸安宁静静的睡个觉!

6.车窗勿全开(非!常!不!好!)

有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了!其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流纷乱!窗子周围的气流排放达到峰值!这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏!有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉!所以,不建议4个窗子同时打开!

7.建议高速不开窗!

无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,高速上开窗子性价比都不是那么的高!并且开空调的时候内外循环要掌握好!保证车内的空气的循环!这样无论对人体,还是车子,才是一个最佳的状态!

报名学车需要准备哪些资料,全部都在这里了!


总是有人问小编考驾照需要什么资料,小编也总是隔三差五的把资料弄出来给大家看看,只要大家不嫌我烦就可以了,不同的人群学车考驾照的资料是不一样的。

一、证件1本地人考驾照:户口本和身份证备注:户口本复印件要复印有住址的一页,本人的一页,如果本人一页的身份证号码和住址有变更,还需要变更后的复印件。2外地户口考驾照:身份证和暂住证3老年人学车证件老年人可以学习手动档也可以是自动档,准备好材料和体检就可以了。4左下肢残疾学车需要什么证件只能学自动档,填写机动车驾驶员申请表,到指定的医院进行体检,体检合格后方可报名。5现役军人学车需要什么证件需持(军官证、文职干部证、士兵证、离休干部证、军官退休证、文职干部退休证)原件及复印件,团级以上医院盖体检章。团级以上单位出具证明(台头对市交管局车辆管理所)证明内容为申请人现实际驻地本人出生年月日。交的照片要穿军装,退休军人照片不能穿军装,军人只能到军队医院体检。6现役武警学车需要什么证件需持(警官证、士兵证、文职干部证、学员证、退休证)原件及复印件,团级以上医院盖体检章。团级以上单位出具证明(证明内容,照片要求同军人一样),武警只能上武警医院体检。二、年龄限制1、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型,18~70周岁;2、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型,18~60周岁;3、城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型,20~50周岁;4、中型客车准驾车型,21~50周岁;5、牵引车准驾车型,24~50周岁;6、大型客车准驾车型,26~50周岁;三、身体条件1、身高:大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾型,身高为155厘米以上。中型客车准驾车型,身高为150厘米以上;2、视力:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型,两眼裸视力或者矫正视力为5.0以上。其他准驾车型,两眼裸视力或者矫正视力4.9以上;3、辨色力:无红绿色盲;4、听力:两耳分别距音差50厘米能辨别生源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末g庎残缺或者右手拇指缺失的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;6、下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的,可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾型的机动车驾驶证;7、躯干、颈部:无运动功能障碍。四、机动车驾驶人提交身体条件证明:1所需资料1、填写提交《机动车驾驶人身体条件证明》;(注:点击此处下载“《机动车驾驶人身体条件证明》”表单文件,注意有正反两页。)2、机动车驾驶证;3、1张1寸近期半身免冠正面彩色白底照片。2办事流程领取表格并规范填写:领取方式:到市车管所或各县(区)交警大队车管所窗口领取。体检方式:持表格到县级或部队团级以上医院体检。业务受理:方式一:持《身体条件证明》到市车管所或各县(区)交警大队车管所打印回执。方式二:直接到医院、《身体条件证明》表格、体检和打印受理回执除医院体检外,打印回执业务不收费。

雨天安全开车技巧


夏天交通事故的发生率不低,因为夏天雨天比较频繁,可是如何在下雨天避免交通事故?雨天开车有没有什么技巧?下面就让小编的小编给大家好好介绍雨天开车技巧!

1、正确判断涉水区域。仔细观察你要驾车趟过的积水,一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其它障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般水较浅且水底多为碎石,是驾车通过的较理想处。另外,仔细观察正在涉水的前方车辆,如果水深超过车轮高度一半时,或水深淹没排气消音器出口时,这时候你惟一能做的事情就是绕道了,否则很容易使发动机进水报废。

2、涉水时不宜跟车太紧。多车涉水时,不要同时下水,待前车到达彼岸,后车才下水,防止前车因故停车,迫使后车也停在水中。

3、涉水动作应一气呵成。老司机都知道,驾车行驶在积水区时应用低速挡,并尽可能地不停车、不换挡,尽量利用惯性驶出局部深水区。正确的方法是,先将挡位减下来,降低车速,避免猛冲造成的水花打湿电器部分或进入发动机的进气系统。让发动机转速保持在4000转/分左右,从而让发动机的扭矩力发挥出来。整个涉水过程切忌猛踩油门。

4、土路行驶要走中间。由于雨水浸湿路基,路边容易塌方,引起翻车事故,所以当行驶到土路上时,特别要避让开两边走中间,如对面来车,减速礼让时也要注意路边路况。

5、转向时要把稳方向盘。雨天由于路面太滑,所以车在路上的摩擦系数降低,在这种情况下要想转弯的话,必须放慢速度轻转方向盘,否则会因为路滑出现翻车事故。

6、雨中行车必须开大灯。部分驾驶人不愿意在雨天开大灯,认为没那个必要。其实,雨天开大灯,不是让你看清别人,而是要让别人看清你。此外,打开大灯的同时还要打开雾灯,以消除雨天雾气蒙蒙的危害。最好还要把尾灯打开,红色在雨天是非常显眼的,这可以让你车后的驾驶人提早看到你的位置而避免追尾事故。

7、保持车窗视线清晰。在高速公路上行驶,切忌不要跟在大货车后面,它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊,让你在短暂时间内啥也看不到,这是非常危险的事情。同时还要注意的是由于车内外的温差过大,车窗上的雾气会随时弥漫,这就要求你必须在最短时间内打开车窗或者空调,让空气跑起来,达到消除雾气的效果。

8、雨中要提前制动。其实每个人都知道在雨天制动要提前,但到底要提前多少呢?大体上,在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑,紧急制动易造成轮胎抱死,制动效果显然会较晴天低得多,这就是延长制动距离的主要原因。

9、涉水熄火切莫强行启动。涉水行车熄火或车子在车库中被泡时绝对不能强行启动。这是因为如果汽缸内有水,发动机就会被水顶住,此时若重新启动就会毁坏发动机。更糟糕的是,由此造成的损失保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。因此,如果发动机在水中熄火,车主应立即拨打保险公司报案电话和救援电话,等待拖车救援。

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