很多时候，我们会在科二的时候强调一定要压好离合，控制好速度，但是在考试的时候，还是会出现判定为中途停车或是直接熄火，可能还是因为学员压离合的功夫还没到家……
方向盘打死的时候，一定要松点离合
在打死方向盘的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，这时候如果离合不往上松一点点，会让车产生短暂的停顿感，可能会使系统误判中途停车
行驶中，一定要注意速度
我们会习惯的把行驶速度平稳理解为越慢越好。但是一味的追求慢速也会出现系统感应车子停止的状态
而且每个场地，一定不会完完全全的高低，或是坑坑洼洼，或是带点坡度，所以一定要在不保证熄火的情况下，保证车辆不要有停顿
停车的时候离合、刹车要踩紧
把离合踩紧，是防止车辆熄火；而如果刹车不踩紧，车子可能会继续行进
起步时，要慢慢的松离合，等到车身抖动再把刹车松开
压离合技巧
1、左脚掌把离合踩到底，慢慢的抬脚掌，当感觉车头抖动时，下压一点点，如此反复，即可控制车速
2、穿舒适的鞋子很重要
3、熟悉车辆的半联动状态jKW86.Com
小编推荐
倒车入库什么时候打死方向盘？
倒车入库是科目二考试中最难的一项，不少学员都挂在上面。想当年，小编也是考了两次才考过，想想都心酸。为了帮助学员顺利通过科目二考试，小编整理了科目二倒车入库的技巧详解，赶紧看看吧！
右倒库1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
科目二 | 倒车入库方向盘应该什么时候打死？
倒车入库每个人身高、坐的前后位置不同，看线情况也不一样，只能做参考。
例如教练说盖过库线就停车，对有些身材娇小的女孩子，库线几乎要到了后视镜上缘才能停车，否则就意味着退不够，考试时会说倒库不入。
所以，个人要根据自己的情况作出调整。
倒右库：首先出库、看到车头盖线右打死(盖线可以稍做调整、当摆正后控制车与左边线距离在1.5m-1.9m之间)
当车摆正后倒车;当看到左后视镜即将盖线时右打死(盖线稍作调整，宁早勿晚)
此时注意：看右后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘倒车。
看到右后轮即将压到车库延长线时右打死
PS：压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整；
有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死)
打死方向后倒车、看后视镜，当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线刚好平行为回方向最佳时机)
继续倒车看左后视镜，当后视镜盖过库线马上停车(盖线稍做调整)
关于方向打死问题：
有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与延长线度数很小就不需要打死。
其实倒车入库的技巧就是需要你知道怎么调整车辆，找到规律，同时宁愿打早也不要打晚，打晚就真的没救了!
倒车入库什么时候打死方向盘
倒车入库是科目二考试中最难的一项，不少学员都挂在上面。怎么正确倒库，倒车入库什么时候打死方向盘呢?为了帮助学员顺利通过科目二考试，小编整理了科目二倒车入库的技巧详解，赶紧看看吧!
右倒库
1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
提示：操作步骤看起来有点复杂，其实只要自己多操作几次，就能掌握其中的要领，顺利通过倒车入库也是非常简单的一件事。
科目二的你会打方向盘，不一定会踩离合
在驾考中挂科最多的莫过于科目二了，很多时候，各种原因都会导致科目二挂科，但是很多学员也反应说，科目二可以通过离合刹车就可以过关。科目二考试中很多人都被判定为中途停车，导致学员挂科，这往往就是踩离合出现了问题导致出现了问题。
这也就引发了一个问题，科目二会打方向盘，但是不一定会踩离合。下面小步为学员们总结下当学员打死方向盘时，怎么才能避免出现中途停止。
一：方向盘打死的时候，一定要松点离合
当方向盘打死的时候，车辆会产生比价大的阻力，很容易就会让车轮静止，电子感应很容易就确定你是中途停车，直接判定挂科。所以，在打死方向盘的时候，一定要送点离合，回正以后再压一会，这样才能保证车辆一直是在动的。
二：考试过程中，车速保持匀速
如果车速慢，那么在考试路途中如果出现坑坑洼洼的或者有坡度的路况，那么很容易造成中途停车。
如果车速快，那么离合器稍微压下去一点;如果车速慢，离合稍微松一点。
三：停车时，离合踩到底，在踩刹车
倒车入库，侧方位停车，坡起都需要点位停车，如果车辆没有挺好，那么很容易就出现了后溜现象，造成中途停车。这个时候，一定要把离合踩到底，在踩刹车，这样起步的时候先松点离合，在松开刹车，完全不会起不来步。
还有最重要的一点，考试上车前，一定要先踩踩离合，尽快的了解车辆的联动点，这样才能更好的熟悉车辆，不会因为不会踩离合最终挂科。
以上《科目二丨方向盘打死的时候，一定要松点离合！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二打方向盘知识”的内容请访问：驾考科目二打方向盘知识
