当心进藏路上的罚款清单,分分钟玩掉万把块!

阳春三四月,拉萨市的外地车逐渐多起来了,大家又带上一颗撒欢的心在圣城齐聚,在西藏,因为交通的原因,自己开车去玩是最方便的,所以,此时,进藏的路上是最热闹的,那么在进藏的路上,你需要注意什么呢?

一、租车须谨慎

如果你是租车进藏的话,请一定注意租车公司的性质,如果性质是“非运营”性质就会直接被罚款,5000—30000元不等。值得注意的是,现在很多租车的大型公司几乎都是“非运营”性质,所以租车有风险,进藏需谨慎。但如果是自己开私家车的话就不存在这些问题了(除了改动大灯,加装射灯以及装载行李加装行李架、提升底盘车身,大面积涂鸦的,在经过然乌-林芝这段路时要特别注意检查了)

二、超速限速

1、电子测速:现在在西藏地区已经慢慢普及了,跟内地一样,不多说。

2、人工测速:在上一站领取限速条,上面规定了你到下一站的距离和到达时间,如果早到一分钟就处罚多留10分钟,如果没领限速条的需要返回上一站领取。

3、人工手持临时测速:相对比上面两种,这就具有很大的不确定性,遇上就毫无侥幸的心理。

三、加油须知

在西藏,加油必须要三证(身份证、驾驶证、车辆行驶证)齐全,先要进去登记开票,然后凭小票加油,摩托车加油是用油壶,所以要估算好自己的油箱和剩余油量且在拉萨市区,不是每个加油站都给摩托车加油,有些中午1点以前可以加有些直接不给加,所以最好在私人加油站加比较保险。值得注意的是在西藏不能自己携带备用油,查出来直接没收。

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教你......分分钟看懂交通标线......


面对形形色色的标线,困惑的不单是新手们,老手们有时也会不知所措。本期文章,继续为大家解读一些常见交通标线的信息。

交通标线其实是一个集合名词,它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等元素所构成的交通安全设施。交通标线的作用是管制和引导交通,既可以与交通标志配合使用,也可以单独使用。不过,交通标线最让各位驾驶者“胆寒”的地方,就是与电子摄像头的组合,估计不少车主都曾经吃过压实线的亏。下面,我们就按标线的功能分类,对一些常见标线进行解读:

一、禁止标线

禁止标线的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定,机动车驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。禁止标线往往是与电子摄像头结合得最紧密的。

除了中心黄色双实线和双虚线外,还有一种特别的双黄线,那就是中心黄色虚实线。其通常设置在桥梁前后及掉头位置。

既然有双黄线,那么也会有单黄线。单黄线设置的位置不同,其含义也不同。

前面提到,交通标线的形态并不只是线条,图形也是其中的一个重要元素。下图所示的三角形图案十分常见,大家知道它的含义吗?

导流线同样是图形元素为主的交通标线,其通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置。

2指示标线

二、指示标线

指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。虽然说这些标线只是起到指示的作用,但如果驾驶者不留心,也有可能造成违章被拍照的后果。

在一些路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口,为了提高路口机动车通过量,减少车辆滞留,通常会设置一种特别的指示标线——左转弯待转区。

在桥梁和山路的上下坡及转弯位置,通常会设置一种形似拉链的标线,这种标线名为减速提示标线。其由中间部分的白色虚线(或实线)和两侧的白色实心方格组成,目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄,自觉降低车速。

数字标识也算是指示标线的一种。某路段的车速限制除了会用标志牌进行提示外,还会在路面上每隔一段距离刷上相应的车速限值,时刻提醒驾驶者遵照车速限值行驶。

还有一种指示标线需要大家注意,那就是公交车的港湾式停靠站。我们在驾校学习时,教练都会提到一个知识点:公交车站前后30米范围内不允许停车。因此,那些港湾式停靠站也可以理解为停车禁区。

总结:虽然交通标线的种类比交通标志牌要少,但由于其展示形式没有标志牌那么直观,因此不少驾驶者并不完全了解交通标线的含义,从而导致违章情况的发生。其实,交通标线对驾驶行为的限制,也只是针对那些影响行车安全的行为,只要驾驶者花些时间熟读各种交通标线的含义,自觉遵章行驶,就不用担心这些标线成为干扰自己驾驶的因素了。

教你如何避免路上各种“冤枉”的违章罚款!


俗话说“常在河边走哪有不湿鞋”,这句话对我们这些经常开车的司机更为适用,多数司机朋友都多少因为一些“问题”被罚,比如超速或者违章停车之类的,但有一些道路违章情况在我们脑子中的印象不深因此在违章的时候毫不知情,甚至被警察叔叔抓个现行的时候还连连叫“冤”。那今天我们就一起看看这些各种“冤枉”的交通违章现象。

1、路边停车无责赔偿

相信大家在平常开车的时候这个情况最常见,送个人或者在等个人我们都习惯把车停在路边等待,但这时候要有个骑自行车的人或者行人没留神撞到你车上的话那你可能就要倒霉了。如果他没事儿倒还好说,如果他因为撞上你的车受伤或者相关物品受损的话,不仅行人或者骑自行的人不能赔偿你,你还要赔偿他们呢。

看完之后你会说,怎么这么霸道,他撞了我,还要我赔偿他。这个没辙,《道路交通安全法》第76条,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

我们就这个问题也咨询了法律专家,专家表示:避免这种情况最好的办法就是在等人或者临时停靠的时候找到停车位,或者采取即下即走的方法,停在路边时间越长你的危险就越大。

另外我们也提醒您,如果您需要临时路边停车的话,一定要仔细观察左右后视镜的情况,实在不成扭头看看车外是否有行人之类的,确认安全之后再并线停车。

相关处罚:根据《道路安全交通法》,违章停车将会处以200元的罚款。

2、临时号牌未悬挂

很多刚买了新车的朋友都会犯这个毛病,觉得临时号牌就是一张纸,挂不挂的警察也没工夫理你。在正式号牌下来之后,好多人还不把正式号牌拧在车上,这样做最主要的就是认为交警、监控探头查不到你,可以各种违章。

人在做天在看,我很鄙视这种行为,有了正式的号牌就要悬挂,如果正式号牌还没有下来,也要按照要求把临时号牌按照要求悬挂在要求的位置,如果临时号牌过期了就要再去申请,这没有商量的余地。

临时号牌如未悬挂甚至当你的车在出现交通事故的时候,即使你没有责任,也会因此被交警裁定有违法行为从而被处罚。

相关处理:根据《道路安全交通法》第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并处罚金200元。

3、不按照高速分道速度行驶

高速公路到底限速多少?90km每小时还是120km每小时?根据国家相关规定,高速公路最高限速为120km/h。但请注意,这里说的是最高限速为120km每小时,在我们实际行驶当中,每条高速甚至每条车道、每个区块都有不同的限速的。一般国内高速最内侧车道都是限速120km每小时,之后向外的车道速度依次降低。

按照这样的设计,只要我们按照车道限速开不就成了吗?也不会有什么超速的事情发生,但现在道路建设太快了,好多路甚至连生活在周围的人也不熟悉,因此GPS的使用频率就越来越高,但现在的GPS都会有一个弊端就是无法判断出你所在的车道,因此它的限速提示往往就是以该条高速道路的最高限速设计的,这时候就会出现未按照道路要求的限速行驶而出现超速的情况。

『GPS不会告诉你每条车道的限速是多少』

对于这种情况,我们的建议是在利用GPS的情况下更好的观察路面的标识,相信自己所见到的比相信机器更可靠。另外,在高速路上一般会在跨过道路的桥梁上或者涵洞里设置超速探头,您在行驶到这些路段的时候应该注意限速提示提前刹车减速。

相关处罚:根据《道路安全交通法》,超过规定限速50%以下的将处以200元罚款并记3分的处理;超速限定速度50%以上的将处以罚款1000元、记6分的处理,严重情况可以吊销驾驶执照。

4、路边排队洗车引发违章停车

这是我亲身经历的一个事情,今年过春节我打算给我的车开出去洗洗车,大家都知道春节前洗车的人特别多,我就把车停在路边等着排队洗车,这一等就足足等了30分钟。过几天之后我习惯性的查询车辆违章记录,发现我有一条违章居然是违章停车,而处罚日期就是我洗车的那天,当时也没发现有人贴我条啊,直到我去交罚款才知道原因。

原来现在处罚违章停车都不一定是要贴单子了,用遥控摄像头就能抓拍违章停车的(可以识别车牌照)。原理很简单,摄像头扫过一遍禁止停车的区域,之后隔一段时后在扫一遍相同的区域,如果发现两次扫过有相同的车停在这块就视为违章停车。

说到这,大家在日后要去洗车的时候更要注意这种情况的发生,特别是一些路边洗车摊,当你的车停在路边洗车的时候很有可能就被拍违章了。另外我们也不建议您去路边摊洗车,不仅不环保而且他们使用的洗车液很可能对你的车漆产生损伤。

相关处罚:根据《道路安全交通法》,违章停车将会处以200元的罚款。

5、等红灯的时候变线

开车都会遇到这种情况,路况等红灯的时候发现你自己的车道前面已经有一台车停在那了,而旁边的车道没有车停在那里,为了能在变绿灯的时候快点开走,在这种情况下相信大多数都会选择从自己的车道变到没有车的那条车道上,但就是这么一动你就违章了,违章原因:压实线。

路口车道之间间是用实线划分开的,而在我们学交规的时候开车不压实线走应该是最印象深刻的,但就在某些特定的时刻比如上面说的情况或者上班高峰时期,看到哪条车道空,就想往哪条车道去,结果就压实线了,您说这罚单您吃的亏不亏。

对于路口等红灯变线的做法不仅是违规的,还是危险的。如果你所变到的那个车道后方突然有车开过来很有可能就撞上你,这要是有人找你碰瓷儿,你百口莫辩,压实线违章,全责。

宁等三分不争一秒,为了那早出去的几秒钟您要冒这么大的险太不值当了。

相关处罚:根据《道路安全交通法》,未按车道行驶将处以200元的罚款。

6、出口的斑马分流线行车

在早高峰的时候,从主路向辅路行驶有很多车倍儿着急,不排队非要从规定车道外施划的分流斑马线强行开走,这要是出现刮蹭,处理起来,堵在路上后面的车都别开了。当遇到这种情况的时候,我们心里除了鄙视外心里还想着,怎么没警察抓他们啊,这多明显的违章啊。别着急,出来混迟早都是要还的。

说来说去还是那句话,一马平川的路况不是争出来的,就算有天大的急事儿安全开车最重要。

相关处罚:根据《道路安全交通法》规定,高架匝道口或者主路想辅路行驶施划的白色斑马线分流区域,不允许机动车行驶,如果行驶到此区域将以违反禁止标线指示行驶紧凑处罚。违反禁止标线指示的车辆驾驶员将被处以100元的罚金,并扣2分。

7、下高速不打转向灯

准备从高速路驶出你打转向灯吗?不打灯,那可就是违反道路安全交通法了。根据 《道路交通安全法实施条例》第七十九条 机动车从匝道驶入高速公路,应当开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时,应当开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离。

实话说,这项法规我如果不是阅读过一遍道路安全法后根本就不会知道,而且我发现这条在我们学交规的时候也特别提示过,但有多少人能记住呢!因此对于这种可能很少被人记住的法条,能不能在高速路入口、出口设立一些提示呢?省的被警察罚款200元还不知道因为什么。

相关处罚:根据《道路安全交通法》规定,未按照要求使用灯光的,将处以200元的罚款。

8、绿灯时不走

在交通法规中,“红灯停、绿灯行”的规则,大家都明白,而且执行得也比较好。但是,对于“绿灯亮了不走”属于违章行为,很多人却不知道。

交法规定,当绿灯亮后,线外的车辆行人就不能继续停在原地不动,否则就是违法行为。车辆、行人必须严格服从交通信号即红绿灯的统一指挥,该行则行,该停则停。等红灯的时候大家不要分散精力干别的,注意力要集中些。

相关处罚::《道路交通安全法》规定,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,如果不按照交通信号灯的指示行车,将处以罚款200元,扣3分。

9、闯绿灯

闯红灯大家都知道,但是“闯绿灯”是什么呢?所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

特别是在上下班高峰的路口路段,因为车多行驶比较慢,很可能就是交通信号灯马上要从绿灯变红灯了你的车还没开多远,如果此时你的车在人行横道上停着那就是违章了,按照违规走限行路段行驶。

看到这里大家一定会对现在的交通环境大为的“吐槽”,车多人多哪有那么多注意的啊,停在人行道上也不是我愿意的啊,前面的车不走我也不能倒车啊。话虽然这么说,但按照路权分配,在国内和国外行人都拥有至高无上的路权,而人行横道就是行人专用的,你停在这上面影响了他们的正常使用自然是说不过去的。

另外,您换个角度去想,如果你是行人,一台车停在人行横道上你是什么感受?一定想臭骂这车的司机为什么停在人行横道上,甚至还想踹两脚吧。换位思考想想弱者,对行人还是交通系统里的弱者,你开着车舒舒服服的坐在里面,行人在外面还吸着尾气呢,照顾下他们吧,不难。

相关处罚:《道路交通安全法》规定,机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。违反信号灯指示通行,罚款200元,扣3分。

总结:

这些违章处罚看似很“冤枉”,但实际一点都不冤,我们在学车的时候都学过的,只不过这些处罚不像是闯红灯、超速之类的在我们心中印象深刻。但正是这些不经常遇到的事儿反而给可能会给我们带来一些大麻烦。最后我想用《无间道》里的一句话做文章的结尾“出来混,迟早是要还的。”

后视镜怎么调节?分分钟教会你


关于后视镜的调整方法,不管是在科目二考试还是科目三考试都是很重要的,但是还是有很多学员对于怎么调整后视镜表示很不理解。下面就给大家介绍一下新手学车应该怎么调整后视镜吧。

第1步 调整中央后视镜。

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

第2步 调整左侧后视镜

处理上、下位置时把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

第3步 调整右侧后视镜

因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

美女司机花5万把宝马Mini改成这样, 结果大街上堵成一锅粥


如今的年轻人都喜欢个性,喜欢特立独行,于是追求与众不同,对于爱车,更是想在拥挤的车流中展现自己的个性,于是大家可以看到汽车改装市场是多么的火爆!

有些仅仅是简单的小贴纸,大胆一些的来个全身贴纸,汽车喷绘在国内目前属于违法行为,很少见,但下面这位女车主把车弄成这样,难怪会吸引众人的目光,当然,还有交警的注意。

那么车辆改色后到车管部门备案,需要花费多少钱呢?郑州交巡警支队新闻发言人邢红军说,根据相关法律规定,为车辆改色的车主,必须开着爱车去车管部门进行重新登记,成本费为15元,考虑到车辆改色可能给肇事逃逸查处等方面带来的麻烦,交警部门对车辆改色并不提倡。

据一家改装店老板说:现在很多客户的车内,见不到汽车香水,摇头娃娃,佛珠挂饰等带有强烈个人色彩的东西,一般一个纸巾盒,可折叠挂衣架,他们一般会说,甲之熊掌乙之砒霜,你闻香水心情愉悦,他闻香水马上就吐,你挂佛珠上师,他信基督耶稣,所以在可控范围内,尽量避免不必要的反感,。

而有些人想炫车基本是带着给自己挑衣服的心情来打造车,怎么炫酷怎么来,怎么花样多怎么来,这个女司机一个月换了4套不同颜色的轮毂,后续还做了几个机盖,她只是为了配自己的衣服!

这就是普通玩家和人民币玩家的区别

当然很多车主,一开始就考虑的是转手的问题,虽然贴膜花在一定程度上对车漆有保护,但他们可能不了解劣质车膜留胶痕迹明显,不易清除,严重的在撕胶的时间把车漆撕掉。。

所以广大车主在这个问题上要考虑清楚,不要盲目为了一时高兴,把车改装的乱七八糟。

车里闻见这些气味,车子分分钟抛锚!


车辆的故障一定是通过眼观、鼻闻等去解决的。不过一辆汽车由各种材质的零件组装而成,每种材质在非正常磨损下发出的味道是不一样的,今天给大家讲讲如何通过闻气味,提前发现车辆的故障!

塑料焦糊味

造成原因:电线过热或有电器发生短路

塑料焦煳味,大多是电器的线路过热或者短路引起的。电线的烧毁一般伴有局部发热或局部冒烟,只要细心检查,应该不难找到事故源头确定故障部位。

一旦遇到这种情况,必须立即停车打开引擎盖,查找问题源。看似电线烧损是小事,但其实搞不好会导致发动机熄火,甚至全车自燃。

空调明显异味

造成原因:空调滤芯或送风道不清洁

打开空调闻到异味,很可能是因为保养没清洗空调滤芯导致的。汽车的后备厢、脚垫等部位都是属于重要污染源,如果你闻到车内有异味,最好马上彻底清扫干净。

橡胶糊味

造成原因:皮带、轮胎等橡胶元件故障

在这里橡胶烧煳的味道最容易分辨,如果你的爱车是这类气味那就要留意以下几个部位。

首先检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不利等问题,碰到这种情况应该马上进行检测。

其次,观察一下刹车片,如果是刚走过山路,长时间踩着刹车导致的刹车过热,就要靠在路边等待刹车片降温,切记不能用水来降温。

排除完以上两点后,仔细检查轮胎。如果是因为高速急刹导致轮胎过热,也要在路边停车,耐心等待降温。

浓烈的焦糊味

造成原因:手刹未松开或离合片烧损

当离合片过热时,就会出现浓重的焦糊味且伴有微臭的味道,这是因为离合片由橡胶、石棉等材料组合而成。

除了焦糊味,还可能有非常明显的难挂档及起步困难的情况发生。

当手刹没松,强行行驶时,会有一股糊味从车后飘来,那就是后刹车片长时间摩擦产生的糊味。

浓烈汽油味

造成原因:油箱渗油或是供油系统出现渗油等故障

时间长了,输油管路都可能会发生老化龟裂,如果遇到特别颠簸的路段很可能导致管路内压力产生变化,汽油就会由此渗漏出来。如果油箱在之前的事故中受过撞击,可能会导致未燃烧汽油渗漏。

当闻到异常汽油味的时候,一定要警惕,香烟等明火都要立即熄灭,同时将车停在安全的位置,避免与其他硬物发生碰撞。

GET这些技巧,分分钟变老司机!


在驾校的时候,师父常常教诲我说:“社会上有两种人你要躲着走,你知道是哪两种吗?”

我说不知道。

师父指着我的鼻子说:“一种是不要命的,一种是新手上路的!”

常言道新手上路猛于虎,要想成为一名有益于人民的老司机,就要多多学习驾驶技巧!

1切忌急刹车、误将油门当刹车新手第一次开车上路,势必会心里紧张,尤其是面对车多人多的路况时,会神经质般地急刹车,极有可能酿成追尾事故。更有严重的是刹车当油门踩,后果不堪设想。老司机告诉你:日常开车时,注意保持车距,面对复杂路况,控制好车速,踩刹车时,不要一下踩死,以轻刹为主,给车留出反应时间。培养良好的驾驶脚部姿势,让腿部形成条件反射,可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。2不看后视镜,不打灯有些新手在驾校学习时,教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作,否则考试不及格。到了现实生活当中,也是这样,只做了扭头的运作,但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况。老司机告诉你: 提前3-5秒打方向灯,提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下,要注意缓慢开出,通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。另外,每一台车的后视镜都有视角盲区,所以在看后视镜时,通过眼角余光再看一下车后窗的位置,以确保下一步操作的顺利。3红灯时起不了步因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因,新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。老司机告诉你: 等红灯时,不拉手刹,直接踩住刹车等待,手动挡车型提前做好半离合准备,绿灯一到,松刹车平稳加油,自然可以顺利起步。
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