倒库不入、压线、起步熄火……科目二成为了很多学员的恶梦。那么，怎样才能顺利通过科目二考试呢？其实，考试过程中有很多作弊的小技巧，只是你没发现而已。下面，就跟着小编一起看看到底有哪些作弊的技巧吧！
看地上的车轮印
对考场不熟悉，不会判断车距，那就把车的两个轮到顺着着车轮印的中间开，每个考场都是自己固定的考试流程，长年考试下来，地上有很多轮胎摩擦留下的痕迹，根据车印来判断和线的距离，感觉就像考试有答案了一样！
座椅、后视镜的调整
座椅的调整：“一踩二伸”：踩住离合，后背紧贴靠背，左手水平前伸，搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆，移动座椅。感觉离合踩着比较舒服，“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背，双手往前伸，如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。
后视镜的调整：“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一。
找准车身距离边线30cm的距离
就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。车头右侧三分之一处大体位置在车引擎盖上的右侧凸筋，红色箭头所指的地方。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，考试过关的关键在于要掌握住其中的技巧，并勤加练习，小编在这里祝大家都能考试一次过关，早日拿到小黑本！
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【科二秘诀】科目二考试作弊的小技巧，手慢无!!!
倒库不入、压线、熄火……这些让科目二成为了很多人的恶梦。怎样才能省心省力通过科目二？今天小编帮大家汇总了科二考试时，可以使用的“作弊”小技巧，学会了，不仅不扣分，还能满分过！
1、看地上的车轮印
如果学员对考场不熟悉的话，车距很难控制好。教大家一个办法，把车轮顺着车轮印的中间开。基本上每个考场都是投入使用多年的，如果仔细观察的，你会看到地面上有轮胎摩擦落下的痕迹。虽然有可能会有很多条轮胎印，但在轮胎印的中间开，是最保险的。
2、座椅、后视镜的调整
座椅的调整：“一踩二伸”。脚踩住离合后，后背紧贴座椅靠背，左手前伸，搭在方向盘的上沿。右手扳动调节扳手，前后移动座椅。直到觉得腿不近不远，稍用力就用把离合踩死，膝盖适度弯曲。然后判断距离方向盘的距离，要是两个手腕都能正好搭在方向盘上，说明距离合适。
后视镜的调整：“上下左右”。先把后视镜上下调好，让前门把手能够正好出现在后视镜上下的中间，后门把手能刚好被看到。然后再左右调，让车身占左右的四分之一。
3、找准靠边30cm距离
当车头右侧的1/3处与边线重合时，与路边的距离大概就是30cm了。而右侧1/3的距离很好找，大约在引擎盖上的右侧凸筋处。不会找到话，多练几遍很快就能找到。算准了这个位置，不用看后视镜也能停准。
场地考试技巧
科目二需要考五项，难度是比较大的，自从2015实行新驾考之后，通过率就很低。下面是小编为大家整理的科目二场地考试技巧。
1、倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。场地考试技巧：容易出错的五大细节
现在很多城市都已经开始实行电子考试，由电脑当考官的评判系统，使科目三考试更加公平公正。但是一些考生在考试过程中忽略掉一些细节而导致成绩不合格。那么，这些容易被忽略的细节是哪些？为此，小编走进路考考场进行体验，发现在路考过程中有五大细节需注意。
●起步前不使用安全带
在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。
●因操作不当造成发动机熄火
操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。
●不能合理选择行车道或速度
不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。
●不按规定使用转向灯
考生余小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。原因是，余小姐在变更车道时不使用转向灯。
“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”
●因观察、判断错误出现危险情况
“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨珂说。考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。
上述的五大细节，是考生参加科目三考试特别容易犯错的地方，尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。除了这五大细节外，还有一些考生偶尔会犯的错误，比如，选择挡位不当造成车辆抖动，选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶，不按考试指令驾驶等。这些事项希望大家在平时练车的时候多注意，避免考试时犯错导致不合格，小编在这里预祝大家顺利通过科目三考试!
科目二考试五项技巧图解
上车以后要注意几个问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。
开始考试：要注意以下几个步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始。
倒车入库容易扫线和压线，整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库，车子进入库里边以后。看两边线与车身平行，倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。
当看不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。
科目二考试，目前的情况，都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。
科目二100%通过的考试技巧 手慢无
科目二考试说难其实也不难，只要每一项目都掌握技巧，练习到位，科目二通关是完全没有问题的，但是若说简单呢，一旦其中一个项目犯了错误，整个科目二可能就一起挂了，这个规定让不少学员感到很心塞，接下来小编就从科目二准备考试开始为大家罗列整个科目二考试的注意事项及技巧，希望帮助大家100%通过科目二的考试。
一、上车以后要注意几个问题：
（1）自己先调整好自己的驾驶姿势，调整座椅靠背。
（2）调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。
（3）系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格，还要注意安全带不要系反了。
（4）所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有语音提醒你，考试开始。
二、开始考试要注意以下几个步骤：
（1）先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。
（2）第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的电子系统会提醒你“倒车入库考试开始”。
（一）倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。
（6）左出库一定要出库到达规定的位置。
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
（二）侧方位停车注意事项：
（1）车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
（2）应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
（3）打方向的时候要看准线。
（4）进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
（5）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
（三）直角拐弯注意事项：
（1）车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。
（2）等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
（3）打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
（4）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
（四）定点爬坡与起步注意事项：
（1）车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
（3）起步前打左转向、按喇叭，找准半联动，一般不要加油门。
（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
（五）曲线行驶注意事项：
（1）车进入曲线后要转大弯。
（2）车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
（3）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开走的还开回到哪里去。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
场地测试：倒车入库考试技巧
科目二：倒库场地测试
考试内容：
1.倒车入库
2.坡道定点停车和起步
3.侧方停车
4.曲线行驶
5.直角转弯
2013年科目二5项连考一次考完，不再分成单独的两次考试。5项连考时当场有一次补考机会，在哪不过的就在哪继续前进，第二次再不过，交补考费10天之后预约下次考试。编辑遥想当年倒杆和场地考试分开的岁月，考到科目二倒杆就惨遭“喋血”，交了补考费又等了半个多月才考了第二次。对于小型汽车科目二80分合格。2013年科目二增加了新的考试规则，即科目二考试一共可以预约5次，第五次仍没通过，则以前所有通过的科目考试成绩全部作废，考生必须重新报名从头开始学车。多么悲剧的规定，真心希望广大网友都能顺利通过。
先说倒库。科目二中以前的“倒桩移库”改为了现在的“倒车入库”，即取消了移库操作。倒库的库位宽度为2.31米，库位长度缩减至5.25米；以前的桩杆全部取消，只有地面上画出的库位线。考试时，考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。步骤为：考生从起始点正手倒车入库停正，前进出库将车停于库位左前方区域，再反手倒车入库停正，前进出库停于起点位置，考试完毕。倒车过程中不允许停车。
倒库场地示意图
倒库示意图
评判标准：
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；
2、中途停车，不合格；
3、车身出线，不合格；
4、倒库不入，不合格。
考试技巧：
1.停车入位：
上车坐好，一定别忘了系好安全带，放手刹，打左转向灯。1档前进不加油门，用半联动控制车速，从发车区将车驶向倒库考试区，进入你的倒库车道，当车头压上感应线时停车。有的考场地面没有画出红外感应线位置，只是在道路两侧立有红外感应灯柱，选好位置停车即可。
2.右手倒库：
挂倒档，半联动调整好车速，行进中离合器不能踩到底，当车左镜底边与地面感应线重合时，（注：有的考场可能地面没有划这条感应线，只有起始线），或当左前门车窗上的细支柱下端与地面起始线接合或即将接合时，方向盘向右打死（注：接合时的位点受驾驶人身高和座位前后位置影响，需自行摸索进行修正）。还有一种找点的方法：回头看地面库位入口处的第一个库角即右前角，当右前角进入车身右侧后门上的小三角窗内时方向盘向右打死，向库内倒车。（注：这种方法受车身与边界线之间左右距离的影响，并且当车身过于靠近库位这边时或是个子矮的学员有可能根本看不见地面的右前库角。）
右手倒库
右手倒库
车尾进库后掉转头看车左镜，当左镜里刚刚出现整条库边线时立刻迅速回正方向盘；或者当左镜里刚刚出现库位的左前角时先回半圈方向盘，直视前方等车身正时再立即全部回正方向盘。这个步骤并不是死板的过程，我们可以根据左右后视镜中，车身与两边边框的距离大小时刻调整方向盘。然后，当左镜底边刚刚与库位左前角的横线重合时立即停车（注：由于身高不同，左镜与横线重合的位置会有微小差异，需根据实际情况确定个人的准确重合点）。
3.左手出库：
挂1档，打左灯，不加油门慢出库，当看见车头前沿与前方边界横线即将重合时（或当左前库角出口处横线与后车门平齐时）立刻将方向盘向左打死，然后保持方向盘不再变动，做好刹车准备，当左车头压上感应线时立刻停车，此时方向盘及车前轮仍处于左打死，不用理会车身是否竖直。为了压上感应线，这时车头右角稍微向前突出，车身略微向左倾斜。
左手出库
4.左手倒库：
挂倒档，半联动，让车原路退回，倒入库中（就是说车是怎么出来的还怎么回去）。当左镜（或右镜）里出现整条库边线时立刻回正方向盘，再当左镜底边与库位左前角横线重合时立即停车。
5.右手出库：
挂1档，打右灯，不加油门慢出库。当看见车头前沿即将与前方边界的横线重合时，方向盘向右打死，车正回正方向盘，车头过感应线停车。倒车入库完成。
场地测试：侧方停车考试技巧
场地测试之侧方停车
考试要求：
考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库（位）中。
评判标准：
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；
2、未停于库内，不合格；
3、中途停车，不合格；
4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；
5、起步未开左转向灯，扣10分；
6、倒车未开右转向灯，扣10分。
侧方停车
考试技巧：
车尾接近停车位，顺手向右打到头，
左镜看到里后角，回正方向继续倒，
左后车轮压库线，再打方向左到头，
车进库后把车停,拉紧制动摘空挡。
起步之前打左灯，换上一档放手刹。
1、将车驶向右侧车位的左前方，车身与库位横向距离大约有0.5米（约一个车门的宽度），停车。
2、打右灯，挂倒档，不踩油门，控制离合，向后缓慢倒车。当车后轮与库位上方的左右角对齐时，方向盘向右打满；
3、再回头看左后视镜，继续倒车，当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时或位于此库角的红外检测灯柱时，向左回正方向盘，此时车身与库位的夹角约为45度；
4、继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时（或车右镜与库位左前角平齐时），方向盘向左打满，继续倒车至车位中，车正时立刻停车，摘空挡，拉手刹。
5、扳左灯，挂一档，放手刹，车向左前方开出，以车头右角不掠过库位左前角，车左侧不越路宽界限为准，车正回轮。
科目二考试作弊小技巧，一般人不知道！
科目二是很多学员的驾考拦路石！其实，科目二考试是能够作弊通过的，只是学员没掌握到作弊的技巧而已。
1、跟着前面车轮印走
考场每天几百人考试，许多地方都会留下车轮印，如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好，便可以选择借助前人开过的痕迹来帮助自己定位、判断车身和线的距离。这就好比有人在你前面带路，直接告诉你怎么走！
2、合理利用非考试区域
考试过程中，重要不是在考试区域内，你怎么开都没事，停下来也没有关系。所以，利用好非考试区域，间接性调节好自身的心态，把每一个项目的要点都事先在脑海里过一遍，再开进考试区域进行考试，你会发现一切都更加顺利。
3、车速与点位
行车至坡起项目时，可以借助前挡风玻璃标志与重叠作为参考，决定停车的时机；重新起步时，注意小踩油门，否则容易后溜。考科目二时，速度一定要控制缓慢，最好保持在5KM/H以下，以便随时调整方向。
4、寻找后视镜等参照物
上车前一定要先调整好座椅，调到与平时练习时的视线差不多即可。调完座椅就要去调整后视镜，科目二需要利用到后视镜的地方很多，合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。
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