转眼夏天马上就要到了，天气越来越热，又快到了开空调的时候。但是，有很多车主一直被空调散发出来的异味所困扰，即便刚清洗完了，仍然会有异味散出，以至于让人不知所措。这是什么原因呢？别急，答案就在下面。
汽车空调有异味了，最有效的办法就是清洗，不建议大家用空气清新剂，那玩意只是治标不治本，而且对人也没什么好处。但是，有很多车主清洗了空调，仍然有异味，这是什么情况呢？
清洗空调本没有错，错的是清洗空调的方式。很多清洗汽车空调的维修店都是直接用空调清洗剂清洗，如果空调滤芯脏了，他们还会好心的提醒你换新的。这些操作都没有错，错误的是他们缺少了一个步骤。如果空调异味比较轻，这样的处理也许能够奏效，但是异味较严重的时候，这么清洗就不行了。
用空调清洗剂清洗也仅仅能清洗空调的风道，有一个部件是清洗不彻底的，那就是蒸发器。蒸发器一般安装在仪表台下方，冷空气就是在这里形成，然后通过鼓风机吹进车内。空调在工作的时候，在风道和蒸发器上会形成水珠，再加上蒸发器表面容易吸附灰尘，在这温暖潮湿的环境中是很容易滋生霉菌的。所谓的异味就是这么形成的。
所以说，要想根治汽车空调异味，就得将蒸发器清洗干净，而用空调清洗剂是起不到作用的。要想把蒸发器彻底的清洗干净，唯一的方法就是将蒸发器卸下用水冲洗。只有这样做，才能够叫汽车空调系统的清洗，只不过这样清洗的费用会高点，而且对修车师傅的技术要求较高，所以，如果要清洗蒸发器的话，务必要找一个靠谱的修理店。
汽车空调清洗很重要，但最关键的还是预防，如何防止霉菌的生成才是根本。关于如何预防，有兴趣的可以参考一下纪师傅之前的文章《汽车空调为什么会有异味？怎么形成的呢？就该这样预防！》，里面写的很详细。
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汽车空调有异味怎么办?这些办法你要学!
夏天到了，开车的时候大家纷纷开起了空调解暑。但是经过大半年没用的空调一打开竟然散发出一股让人难以忍受的异味。对于本身就比较闷热的车内环境，这股味道实在是受不了。
这其实是空调系统里面的异味，而空调系统的污垢主要集中在空调风道、空调滤芯和蒸发箱。今天小编就来教你到底该怎么清洗空调系统，赶紧学起来吧！
1、换空调滤芯
这是去除空调异味最简单的方法，因为一般有异味的空调滤芯上往往带有大量的空气过滤物和污垢。所以如果异味不是很严重的可以选择更换空调滤芯。
2、清理风道
如果更换空调滤芯还是解决不了异味的问题，那可以试一下清理一下空调风道。清理风道主要分为两个步骤：
① 将专门清洗空调的清洗液和杀菌剂喷入空调出风口，停几分钟后开空调吹出。在开启空调吹出的时候记得用脸盆接住出风口，以免脏水留到车上。
②将清洗液和杀菌剂喷入进气口，还是一样的停几分钟后启动车子让空调开启，然后用脸盆接住以免脏水流出。
3、清理蒸发器
如果以上两种方法尝试了都没有用的话你只能清理蒸发器了。 不是很严重的情况用清洗剂通过进风口喷入蒸发器，等几分钟后污垢流出。如果蒸发器污垢太多的只能到专业的4s维修店或汽车美容店拆洗进行维修了。
以上几点就是大致清理汽车空调异味的小技巧啦！如果看了这篇文章还不懂的朋友可以让专业清理人士进行清洗。毕竟在汽车狭小的空间内异味会影响空气的质量，从而影响我们的健康。
汽车空调为什么产生异味？如何“根治”？
有的汽车空调一打开，就会有异味溢出，让人难以忍受，相信很多车主都有遇到过汽车空调有异味的现象。汽车空调有异味，是怎么产生的？
首先黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件，空调系统中蒸发器和管道内具备了以上条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。越潮湿、温暖的地区越容易产生，比如梅雨季节。
汽车空调有异味对人体有危害吗？
汽车空调中的蒸发箱是在低温环境中工作的，遇到外界相对的热空气就会产生水，所以开空调汽车底盘下面有水流出。同时蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面沉积的灰尘为霉菌的滋生提供了先天条件。霉菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍，在这个繁衍的过程中，就会产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，从而污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。
除了上述情况还有其它原因会导致异味吗？
汽车空调有异味主要有三个方面原因；第一，外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。第二，空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。第三，空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。下面重点说说第三种原因，为什么管道和蒸发器会产生霉菌，下面小编给大家简单介绍一下。
如上图，这个就是空调效果比较好的情况下出风口就出现水株，同样管道和蒸发器上面也是这样的水株。空气中的水蒸气在通过蒸发器叶片时会在叶片上凝结形成水珠，这些凝结的水可以吸收一部分由此而通往驾驶室内空气中的杂质和灰尘。通常情况下，这些吸收了杂质和灰尘的水都会流到空调加热装置外壳的底部，并通过一根导管排到车外。夏天，我们在车底见到的那些“泄漏”液体其实就是这种吸收了杂质的水。如下图；排水孔位置。
下面给大家介绍一下空调蒸发器。如下图，它位于仪表台下面，刚拆卸下来的蒸发箱壳体满是灰尘。如果进风口位置有异物或者空调滤芯太脏直接影响整个风道内的空气。
这个就是拆卸下来的蒸发器，边上布满了残留物（冷空气从这产生，通过鼓风机吹到车内）出现这种情况的还有一个原因就是蒸发器泄露。
如何根治汽车空调有异味的问题呢?
根据上述的情况，想要根治汽车空调有异味，必须将蒸发箱拆卸掉，将蒸发箱表面清洗干净，包括通风管道等一些列部件，这样汽车空调异味的问题才可能根治。但这种方法有一个弊端，每拆卸一次，就需放氟、加氟、拆卸、安装等一系列工序，麻烦而且技术难度高，劳动效率低下，工时多，费用高。
有没有更简单的方法呢？
答案肯定是有，就是养成良好的使用空调习惯，定期清洁空调滤芯，蒸发器免拆卸清洗等，这样才能有效的预防这种情况的产生。
具体如何操作呢？
空调内有异味很多情况跟车主使用空调时候的习惯有关系，建议车主最好在到达目的地之前的3分钟左右关掉空调冷气，按下AC开关关闭压缩机，如下图AC 是处于开启状态，接着开启自然风。这样做可以让空调管道内的温度在停车前得到回升，并让其恢复到正常温度，在停车后不会因为温差而凝结出的水珠在空调管道内，从而让空调管道的得以干燥，阻断霉菌和真菌的滋生。
还有一个有效的方法就是车主在停车后，可以将汽车空调调至最高温状态32℃，让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道，还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用，对于汽车异味就能更好地预防，不过这种方法一般不容易做到比较麻烦一点。
汽车空调的保养方法 汽车空调如何保养
众所周知，汽车是需要定期保养的。但是，汽车空调系统保养却往往会被很多车主忽略。一般来说，汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化，制冷效率下降，出风不强劲。那么，汽车空调应该如何保养呢？
一、更换空调格
空调的第一个门户就是空调格，汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢？专家建议，尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换，但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这事就要考虑更换空调格了。
春天多梅雨，夏季多暴雨，许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上，除了使空调工作不畅外，这也是车内产生异味的原因。要消除异味，一方面可以喷洒专门的杀菌药水，另一方面，车主应该1年更换1次空调格，在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。
尽量不要在某些路边小汽车美容店做“蒸汽杀毒”，这样会导致空调系统损坏，因为蒸汽杀毒会产生大量的水分，没有及时排出的水分会导致电路设备的损坏。
二、清洗蒸发器
如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味，这时就需要清洗一下蒸发器了。专家表示，平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水，一种是针对空调格的杀菌剂，另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质，这些杂质在被超声雾化后的，会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后，空调就可以正常工作，又可吹出阵阵洁净的凉风了。
蒸发器不便维修，也不用经常清洗，因此保证空调的正常使用需要注意对空调格的清洗和更换，一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。
提示：眼下即将进入夏季，空调使用频繁，车主朋友们一定要注重对汽车空调的保养！
汽车空调的正确使用方法，你需要知道！
很多人以为汽车空调嘛，点下按钮开关打开就行，其实不是，汽车空调中也是有很多门门道道的，例如你开空调的时候，出风口是向上的，还是向下的呢？这些你必须得懂！
1.千万不要开空调睡觉
夏天长时间开后后，困了，累了？你想就在车里美美地睡上一觉？千万不要！封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内，造成车主中毒。
2.及时清洗更换滤清器
也许你擦车勤、检修懒。春夏季节空气湿润也容易细菌滋生，霉味反出。这个时候你需要及时更换和清洗空气滤芯和空调滤芯，保证健康干净的车内空气。
3.正确控制出风口方向
大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住，调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
4.开启时间别太长
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。因此，尽量控制开空调的时间，这与你土不土豪没关系。
5.加氟要到正规店
空调不凉？很可能是因为没氟了。这个时候你应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。
6.偶尔开启大风量
空调使用时会吸进很多灰尘，偶尔开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这才是会用车的人。
7.夏季内外循环要掌握
夏季暴晒后，车内温度高，你别着急进车开空调。先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。
8.冬天也别忘了定期开启空调
冬天虽然天气冷，当你别忘开开冷气。每月将空调制冷系统启动2~3次，每次10分钟左右，这样能够避免蒸发器、压缩机的重大损失。
温馨提示：了解了空调的大部分“习性”，那么我们就可以健康又安全的享受这夏天的一丝丝凉意了！
汽车空调不制冷怎么办，汽车空调不制冷检修方法大全
汽车空调不制冷怎么办?虽然炎热的夏天刚过，但有些车主开车时候还是会把汽车空调打开，发现时而制冷时而不制冷，那么，问题来了，汽车空调不制冷怎么办?下面，一起来看小编为大家带来的汽车空调不制冷的原因及汽车空调不制冷检修方法!
汽车空调不制冷怎么办
一、汽车空调不制冷的原因
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
汽车空调不制冷检修方法大全
二、汽车空调不制冷怎么办?汽车空调不制冷检修方法
1、制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
制冷剂过少造成制冷剂不足
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
5、凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
压缩机驱动带过松的检查
6、压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
8、其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
汽车空调不制冷
汽车空调不制冷怎么办?以上就是小编带来的汽车空调不制冷检修的妙招哦，看了本文内容，再也不用问汽车空调不制冷怎么办啦!照顾好爱车吧!
一个小窍门，让汽车空调从此告别异味~
夏天终于来了，开车不开空调就是分分钟汗流浃背、热到没朋友的节奏！但是，打开空调，这味道，也是惊着自己了，怎么空调还没用几次就有一股发霉的味道呢？！今天告诉大家一个让空调避免出现霉味的方法，简单实用，快试试吧~
汽车空调为什么会有霉味？
主要原因就是空调系统中一直是湿漉漉的，空调风道中，冷热空气的交汇使空气中的水分子凝结成水珠，而湿润的环境最容易滋生细菌、霉菌。
预防空调霉味的窍门
夏天开空调，停车熄火之前，应提前关掉空调压缩机，并将模式调整为外循环。使热空气吹干空调冷气通道中的水分，这样你的空调永远不会潮湿，滋生细菌，而产生异味。
具体说来，每次快要到达目的地前的几分钟就提前关闭A/C开关，模式调整为外循环，这样吹几分钟，就能把空调管道里湿气吹干了。空调管道保持干燥，那么细菌也就没有了滋生的温床，异味的问题也就轻松解决了哦，是不是so easy。
汽车空调使用技巧
先开窗再开空调
夏季外面温度高、日晒充足，汽车经过暴晒后，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。这时，如果一进入车内就马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。
正确做法：不要立即进入暴晒后的车内，或者进入车内后不要急着开空调，先打开所有车窗，敞开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗车门开空调。这样既释放了有毒物质，也能帮助车内迅速降温。
斜向上吹风
有的车主开启空调后，任凭风向随意吹，或者平着对着自己猛吹，甚至选择吹风挡的模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。
正确做法：选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。
内外循坏切换
长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解，内外循环功能具有控制车内空气质量，辅助保温的作用。
正确做法：根据车辆所处的坏境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
想要空调吹得爽，先得空调开得好~凭借上面的小窍门，车主们就清新凉爽地度过这个夏天吧！
汽车空调的使用技巧
对于汽车空调是我们夏季必备的一个工具，不然开车出门简直就是受罪。但是，由于长期的不使用，汽车空调是很脏的，这个时候我们就需要对它进行清洗。
1、做好空调清洁
基本所有的车主都会定期给爱车做清洁，外面总是亮晶晶的，但是有多少人注意到车内空调是否清洗了呢?
汽车空调系统如果长期未得到清洗，其中堆积的螨虫、微生物等，严重的还可能引发咽喉炎、气管炎等疾病。一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每2万公里或12个月更换空调滤清器。除了清洁和更换空调滤清器，空调管道和蒸发箱也需要定期做好彻底清洗工作。
2、空调怎么用
用的不对也是会造成麻烦的，比如夏天不要老呆在空调车里，要注意空气流通，空气对流;空调温度不能设置太低，一般来说25℃左右为宜。
太阳暴晒后，先把车门打开，用外循环散散热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。内循环时间长了，室内空气污浊，记得时常打开车窗透透气。
低速行驶暂时关闭空调，而且开启空调时间不要太长。长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，会对制冷系统造成损耗，影响寿命。
停车前几分钟关闭空调。停车之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。
以上是有关于汽车空调的清洗和使用的技巧，各位车主一定要着重注意对它的清洗，不然的话很多细菌会潜伏在车内，对于车主的身体会造成很大的影响。
