考试须知
1、考试全程必须系安全带
2、熄火扣10分
3、中途停车超过2s，扣5分/次
4、项目完成后，须迅速离开考试区进行下一项目
5、考试结束后，须将车驶到指定区域
1、倒车入库
正确操作：精准判断车身位置是倒库成功的关键。参照考场标线，完成两进两退。考试全程不得停车、熄火、压线。切记，若先进行了左倒库，再出库驶向右侧时，需要开过停车控制线再进行右倒库。
扣100分：不按规定线路顺序行驶、车身出线、倒库不入、倒车前未将两个前轮触地点超过控制线的、超过210s的。
2、侧方位停车
正确操作：精准的操控车辆停入路右侧的车位中。进库前，将车开到库的左前方，看准点迅速向右打死方向倒车，车身后半段进库回方向，继续倒车直至车身全部进库。
扣100分：入库停止后车身出线、超过90s的。
3、道定点停车与起步
正确操作：尽量靠边上坡，看准位置踩刹车停车。停车后拉起手刹、回空挡。再次起步时，慢抬离合至半联动，给油门，松脚刹+放手刹，平稳起步。起步时间不得炒股30秒。
扣100分：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的；停止后，车身距离道路边缘线超过50cm的；起步时间超过30s的；行驶中车轮轧道路边缘线的；起步时车辆后溜距离大于30cm的。
4、直角转弯
正确操作：按规定路线行驶转弯，转弯前打开转向灯，转弯后关闭转向灯。行驶中不得轧道路边缘线，不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
5、曲线行驶
正确操作：驶车辆从弯道的一端前进驶入，以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如，车轮不得触轧弯道边缘线，中途不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
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三分钟学会侧方位停车，从此不压线
科目二的侧方位停车难度远不及倒车入库，但不少学员还是容易出现压线、中途停车的问题。今天驾驶员考试小编用最简单的技巧来带各位学员学习侧方位停车，只要3分钟，从此远离侧方压线。
三分钟学会侧方位停车
科目二侧方位停车评判标准
1、车辆入库停止后车身出线，不合格；
2、项目完成时间超过90s，不合格；
3、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分；
4、行驶中车身触碰库位边线或车道边线，每次扣10分；
5、中途停车超过2s，每次扣5分。
科目二侧方位停车操作技巧
1、进入考试区域，看车头右侧1/3处一直沿着库的外侧边线走，保持车身距库外侧边线30cm左右的距离；
三分钟学会侧方位停车
2、当车前盖刚好盖过停车线，停车，挂倒档，准备侧方位停车；
三分钟学会侧方位停车
3、向右打死方向，观察左后视镜，当内库角出现在后视镜视野中，立即向左回正方向；
三分钟学会侧方位停车
4、继续观察左后视镜，档车的左后轮压到库边虚线，立即向左打死方向；
三分钟学会侧方位停车
5、观察左右后视镜，看到车身完全进入库中，停车，听到考试通过，打左转向灯，出库。
三分钟学会侧方位停车
驾考｜科二科三考试中 用好三个一分钟
科二科三上路考试，学员都会紧张，在考试期间，除了深呼吸、给自己打气，也要充分利用好这3分钟，将非常有助于顺利通过考试。
科二科三考试中 用好三个一分钟
上车后1分钟
1：做好规定动作。车门安全带、检查灯光复位、手刹拉好。尤其是科三模拟灯光，上一名考生如果灯光操作错误，很可能没有复位。
2：做好准备工作。调整座椅后视镜；试着踩下离合，感觉下离合的高度；这对科二很重要。
3：调整心理状态。不必着急开始考试，深呼吸几次，放松身体，以积极的心态迎接考试。
4：总结上把失误。如果是第二次考试机会，要回想下刚才的失误，提醒自己注意。
科二科三考试中 用好三个一分钟
开考后1分钟
1：科二开考后，起步之后第一个项目之前，可以多次踩抬离合，适应离合的状态，进入项目后，立即全身心投入，之后紧张情绪就会缓解。
2：科三小心完成模拟灯光，起步上路，一直到换上3档，开始稳定行驶，这时候也是，调整状态，集中精力，听好语音口令，开始进入考试状态。
科二科三考试中 用好三个一分钟
结束前1分钟
眼看胜利在望，最后的1分钟一般会暗自高兴，从而放松警惕。这考试结束前的1分钟也很关键。科二，坡上起步就能过了，结果一着急连续熄火；科三，停下车就能过了，结果忘记转向灯，或者太靠边压线；这1分钟，也要全力以赴对待，千万不要功亏一篑。
科三路考方向不稳，一分钟解决！！
科目三考试中，有些学员由于紧张或者方向感差等原因，总会出现方向不稳等情况。
要知道，方向不稳是考试不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格。
今天，小编就告诉你几个解决方法。
问题一：车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说当车身歪斜很明显时才能发现。
但是等到这时再修正方向就为时已晚了，不说压线问题，此时调整车身是会很明显发生晃动的。
解决办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
问题二：实际上车在行驶过程中，不可能一直跑直线的。
因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜倾向时，就需要修正方向了。
但是有些学员打方向盘时又急又快，导致修正幅度过大，车身剧烈晃动而不合格。
解决方法：当需要修整方向时，打方向盘要轻打慢回小角度的调整。
问题三：在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。
也就是说修正之后，这边不歪了，车身另一边却歪斜了。
可能是受科二训练影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常要快要彻底，可是大家不要忘记，那时的车速是多少，而路考中的时速确实几十公里。
解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要太大。
遵循两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不能再大了。
一分钟教会你，驾考科目三模拟灯光（附视频）
由于驾考新规的出台，现在已经取消夜考的项目，所以对于夜间模拟灯光考试就显得尤为重要。记住，模拟灯光考试只要错一个就直接被判不及格。
一、要牢记灯光图标的作用
学员们一定要牢记每个灯光图标的作用，如前照灯（大灯）、警示灯（双闪灯），只有这样才能轻松自如的迎考。
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶——开示宽灯、远光灯
2、请将前照灯变换成远光——开远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——开近光灯
4、夜间同方向近距离跟车行驶——开近光灯
5、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动——关大灯、开示宽灯和危险报警闪光灯
6、雾天行驶——开前照灯、前后雾灯、危险报警闪光灯
7、夜间与机动车会车——开近光灯
8、夜间通过没有交通信号灯控制的路口——远近光灯交替闪灯两次
9、夜间通过拱桥、人行横道——远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过急弯、坡路——远近光灯交替闪灯两次
二、开场语音提示
“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。在听到这语音的时候，请不要做出任何操作，因为这只是语音考试提醒，接下来才是需要学员操作的考试内容。
三、模拟灯光具体内容（列举一个版本示例）
驾考科三模拟灯光具体内容如下：请打开前照灯（打开大灯）；夜间在没有路灯照明不良条件下行驶（远光）；夜间同方向近距离跟车行驶（近光）；夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道，或者没有交通信号灯控制的路口时（远近光交替二次）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（警示灯）；模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭灯光）。
以上《三分钟讲清楚科二，驾考一次过！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科二知识点”的内容请访问：驾考科二知识点
