汽车空调不凉怎么办?教你一招,轻松解决,而且不花钱

天气渐渐热了,夏天眼看就要来了,你爱车的空调准备好了吗?但是,对很多车主来说,汽车空调不凉一直是困扰他们的问题。汽车空调为什么不凉呢?这其中可能有多方面的原因,很多车主都认为是空调系统出问题了,其实有些问题不是你想的那么复杂。

只能说,空调不凉有可能是空调系统出问题了,但是,这不是最常见的问题。据研究数据统计,汽车空调不凉70%都是因为冷凝器太脏、尘土太多,导致散热不良造成的,真正空调系统损坏的情况实际上并不多。所谓的冷凝器就是和散热器安装在一起的、外形也类似散热器的那么一个东东,一般是安装在散热器的后面。

由于冷凝器安装的位置靠前,再加上现在的空气污染,PM2.5什么的,冷凝器非常容易脏,表面被尘土小颗粒覆盖,影响散热。平时,车主们都是懒得清洗,任其发展下去,最后尘土越来越厚。如果你的路况不是特别好的话,冷凝器更是需要定期清洗。冷凝器需要清洗,其实散热器也是需要清洗的,道理是一样的。

清洗冷凝器的方式也很简单,直接用水冲洗就行,如果在家里不方便的话,那就在外面洗车的时候,打开机盖,顺便让洗车师傅冲洗一下,散热器和冷凝器一起冲洗,很方便的。

冷凝器冲洗干净之后,你再试试空调凉不凉,多数情况下,效果还是很明显的。如果还是不凉的话,那就能确定是空调系统出问题了,有可能是氟不足或者泄漏了,这种情况就只能到修理厂找专业人员去维修了。

总而言之,空调不凉多是因为冷凝器太脏导致的,大家可以先自行清洗一下,如果还有问题再去修理厂。

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汽车空调不制冷怎么办,汽车空调不制冷检修方法大全


汽车空调不制冷怎么办?虽然炎热的夏天刚过,但有些车主开车时候还是会把汽车空调打开,发现时而制冷时而不制冷,那么,问题来了,汽车空调不制冷怎么办?下面,一起来看小编为大家带来的汽车空调不制冷的原因及汽车空调不制冷检修方法!

汽车空调不制冷怎么办

一、汽车空调不制冷的原因

1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).

2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).

3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).

4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).

7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).

汽车空调不制冷检修方法大全

二、汽车空调不制冷怎么办?汽车空调不制冷检修方法

1、制冷剂过多造成制冷不足

对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。

检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。

制冷剂过少造成制冷剂不足

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。

4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。

检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂便成红色,这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。

5、凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。

系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一

空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

压缩机驱动带过松的检查

6、压缩机驱动带过松的检查

空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而直接使空调系统制冷能力下降。

检修方法:在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90°为佳,若转动角度过多,则说明驱动带松驰,应拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。

7、冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降

由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。

检修方法 :应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。

8、其它方面的原因

诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜,吹风电机转速下降等问题,也会造成制冷量不足。当然,倘若压缩机磨损或阀门关闭不严,也会造成空调制冷量不足。

空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高,在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

汽车空调不制冷

汽车空调不制冷怎么办?以上就是小编带来的汽车空调不制冷检修的妙招哦,看了本文内容,再也不用问汽车空调不制冷怎么办啦!照顾好爱车吧!

养车贵,养车难,教你一招养车不花钱!


在经济高速发展的时代,小汽车,几乎成了一个家庭的标配,但也时常听到不少车主牢骚养车带来的苦恼:停车难,养车贵,洗车都翻了好几倍……

那么就以一辆15万左右的家用车为例,刚买来落地价就要17万多,养这样一辆车究竟一年需要花多少钱?

小编算了算有以下几项:1油费

车子跑得多,油费就多,大部分家用车平均一年跑15000公里,综合油耗平均算它8升每百公里,油价以6元/升计,一年算下来平均7200元。

2保险费

保险费也是有车一族必须支出的项目,具体支出的费用跟车子的档次,上一年出险情况都相关联。仔细算下一年也要5000元。

3保养费

就算你人品好,车子10年都不坏,保养还是要的,轮胎总是要换的。以10年15万公里,5000公里保养一次,平均每次400元;10年换2次轮胎,每条轮胎400元计算,平均一年下来也得1520元。

4路费

路费不太好算,各地差异较大,这里以北京为例,年票980元/年,按30%的里程跑高速,高速0.5元/公里计,一年的路费就是3230元。这里还没把去外地的进城费、过桥费算上。

5停车费

除小城市以外,停车费也是车主们的一大支出。像写字楼、商业区、住宅区等,停车费平均也得300元左右/月。偶尔去商场,每月的停车费一般也得500元,一年算下来也要6000元左右。

6折旧费

10年后发现开这老爷车一点面子都没有,还是处理掉吧。即便按照现在的行情,15万的车用十年平均也就卖个4万块的样子(未来二手车贬值更快!),这也算是养车成本的一部分。

7其他

还有其他一些琐碎的费用和成本,比如洗车、装饰改装、打蜡美容、拖车维修,还有各种罚单,一年下来保守估计也需要花费6000元。

加上折旧费,按照10年来算,养一辆车,以上各项费用加起来竟然超过40万,平均下来一年没个4万块左右,还真不行,而且其中好多项还有持续上涨的趋势!

那么问题来了,面对不断上涨的出行成本,我们该如何应对?

今天小编就向各位车主推荐一种能让我们主动化解养车难的秘籍——投资原油,为自己赚个养车钱。

理由如下

汽车空调有异味怎么办?


“什么味道,好难闻!”相信不少在气温狂飙的那几天开空调的车主都有类似感慨。由于长时间没用空调制冷系统,在开始使用 时是会有异味的。这些异味来源于汽车在行驶过程中从空调进风口吸入的大量灰尘、脏物,吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量了细菌、霉菌、螨虫,长时间处在 这种环境中,人就会感到头晕、恶心,甚至诱发呼吸道疾病。因此,关心爱车的空调往往就是关爱自己的健康,一定要做好换季前的空调清洗。

如果是有一定机械常识、动手能力较强的车主,可以自己动手清洗空调。购买专用的空调泡沫清洗剂后,取出汽车空调进风口的空调滤清器,打开车门、 车窗,将冷气调到最高档,将清洗剂喷入进气口,同时关闭空调出风口,避免清洗剂在操作过程中流出。启动汽车,让清洗剂在空调系统里进行内循环,保证清洗剂循环到空调系统各个通道,有效清洁系统、杀灭细菌并清新所输出的空气。清洗完毕后,空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道系统流出,建议更换 新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。

如果嫌麻烦或动手能力不强,可以到专业汽车美容装饰店等进行空调检测和清洗。

驾考总预约不上?教你一招轻松解决


如今驾照考试已经全部实行网上预约,学员在学习课时满后即可自主上网预约考试。那么,自主预约考试的流程你是否清楚呢?今日,小编就为大家双手奉上驾考预约攻略。

下面以南京市为例:

1、网址:

2、操作步骤:点击“个人登录”,点击下方“立即注册”:

(1)填写用户信息:根据提示填写“用户信息”,填写完成后,点击“同意协议并继续”。

(2)选择用户类型:初次申请驾驶证的学员选择“初次申领机动车驾驶证学员”,增驾学员选择“驾驶人用户”,名下有机动车的学员,选择“车主用户”。

(3)验证:输入入学时提供的手机号,要与体检时的手机号一致,否则无法收取验证码,无法预约考试。

验证结束后,即注册成功,立即生效。

3、约考注意事项:

(1)科一考试:学员在注册成功后,约考前先联系报名处,确认自己是否开课,才能预约考试。

(2)科二考试:科一合格后最少满十个工作日才可预约科目二考试(学完规定的学时),预约考试的学员必须要保证学时刷完,提前5至10天完成预约考试。考试遇到问题请咨询教练员。

(3)科目三考试:科目一考试满30个工作日可预约科目三考试(学完规定的学时),考试条件同科目二。

(4)安全文明考试:科目三考试合格之后,等待成绩上传后预约最近一天安全文明考试。

(5)补考的学员需要满十个工作日后才能再次约考。

方向盘突然卡死,钥匙也拧不动怎么办?一招轻松解决


不知道各位朋友有没有出现过这种情况,就是刚买到的新车,在楼下放了一个晚上之后,第二天准备开车出门,却发现钥匙插进去之后,怎么也拧不动,方向盘好像卡死了,这到底是怎么回事?原来这是汽车的自动防盗功能启动了。

导致锁死的原因

防盗功能启动因为我们在汽车熄火之后做了一个小动作,那就是如果我们把车子停好之后,而且把钥匙拔下来了,这个时候又去转动了一下方向盘,这个时候方向盘就会被锁住。

如何解开方向盘锁

如果上车之后方向盘锁死了怎么办,其实很简单,我们先把钥匙插进去,然后一般反方向转动方向盘,一般拧钥匙,就可以轻松转动钥匙了。

但是如果我们的汽车是无钥匙启动的那怎么办?这也很简单,我们在启动汽车的时候,先不要踩刹车,先按一下无钥匙启动按键,然后将方向盘左右打一下,然后踩住刹车,再按一次启动键,就可以点火成功了。

所以其实这个设计还是挺不错的,只是我们要知道怎么用,以后去到人多地方,下车之前可以转一下方向盘,把方向盘给锁住。你学会了吗?

方向盘锁住了怎么办 教你一招


新手开车上路时总是会遇到各种各样的问题,比如方向盘锁死等。遇到这些问题时,新手往往会不知所措,今天,小编就和新手朋友聊聊方向盘锁住了怎么办。

启动车辆时发现车钥匙拧不动,或者是方向盘锁死了,其实这是车辆的一个小功能方向盘锁起了作用。可能由于在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘就不能动了,即使是插进钥匙用力拧也拧不动。有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现方向盘锁死的情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。

同时,如果在平时使用时发现打方向有点吃力的话,最好及时去4S店检查下。在保养时或行驶前要经常注意离合器踏板上方的电机插头是否松动,用手即可检测。若行驶中突然出现方向盘锁死的紧急情况,应立马刹车并重新启动,及时联系4S店进行检修。

提示:遇到方向盘锁住的情况时,边晃方向盘边拧钥匙,就可以解锁了。是不是很简单呢?

下雨天后视镜看不见怎么办!?教你一招解决它!


一遇到不好的天气,尤其是下雨天,视线就成了我们最大的行车问题,在看不清的情况下行驶中是危险非常大的,在下雨天如何避免后视镜模糊,今天小编给您支几招。

安装后视镜雨眉,遮雨盖。

雨眉安装方便,价格低廉,小雨时使用效果好,但缺点是下大雨时作用就没那么大了。淘宝上搜就可以购买。

巧用肥皂、洗涤剂

将肥皂涂到一块湿布上,再用湿布擦拭镜子,等镜子干燥后,用纸巾轻轻擦掉遮挡物,就可以啦,这个方法,简单易操作,肥皂也是家用产品,但是这个方法坚持时间不长,大概维持2-3小时肥皂就会被雨水冲刷下去。

驱水剂

驱水剂的主要成分是硅油,通过改变水对玻璃表面的张力使后视镜表面不沾水的功效。这个淘宝上价格不等,效果也因价格牌子而异,各位车主慎重选择。

电加热后视镜

现在很多高配的车带电加热后视镜,也可我们后行安装,原理就是在加热后视镜,雨水快速被烘干,但是在暴雨或大雨的情况下,效果欠佳。

不过话说回来,为了我们的自身安全着想,在天气恶劣的情况下,尽量不开车,如果不可避免,希望小编这几条小技巧能帮到您。

汽车空调有异味怎么办?这些办法你要学!


夏天到了,开车的时候大家纷纷开起了空调解暑。但是经过大半年没用的空调一打开竟然散发出一股让人难以忍受的异味。对于本身就比较闷热的车内环境,这股味道实在是受不了。

这其实是空调系统里面的异味,而空调系统的污垢主要集中在空调风道、空调滤芯和蒸发箱。今天小编就来教你到底该怎么清洗空调系统,赶紧学起来吧!

1、换空调滤芯

这是去除空调异味最简单的方法,因为一般有异味的空调滤芯上往往带有大量的空气过滤物和污垢。所以如果异味不是很严重的可以选择更换空调滤芯。

2、清理风道

如果更换空调滤芯还是解决不了异味的问题,那可以试一下清理一下空调风道。清理风道主要分为两个步骤:

① 将专门清洗空调的清洗液和杀菌剂喷入空调出风口,停几分钟后开空调吹出。在开启空调吹出的时候记得用脸盆接住出风口,以免脏水留到车上。

②将清洗液和杀菌剂喷入进气口,还是一样的停几分钟后启动车子让空调开启,然后用脸盆接住以免脏水流出。

3、清理蒸发器

如果以上两种方法尝试了都没有用的话你只能清理蒸发器了。 不是很严重的情况用清洗剂通过进风口喷入蒸发器,等几分钟后污垢流出。如果蒸发器污垢太多的只能到专业的4s维修店或汽车美容店拆洗进行维修了。

以上几点就是大致清理汽车空调异味的小技巧啦!如果看了这篇文章还不懂的朋友可以让专业清理人士进行清洗。毕竟在汽车狭小的空间内异味会影响空气的质量,从而影响我们的健康。

教你一招:下雨天开车看不见路怎么办?


秋雨时节,雨水会让司机的视线受阻,雨下得太大后视镜什么也看不到。

解决这一问题的方法有很多种:

一、防雨试剂

这种试剂有很多名字,“雨敌”、“玻璃镀膜”、“隐形雨刷”、“汽车除水剂”、“汽车防水剂”、“汽车除雨剂”、“汽车防雨剂”等。

二、加热后视镜

利用加热功能,可以第一时间将后视镜上的雨水和雾气蒸发掉,完全不用担心后视镜是否模糊的问题。

三、后视镜雨眉

加装后视镜雨眉最传统,后视镜贴上雨挡后,如果是逆着大雨的方向行驶,在雨遮的保护下雨水几乎不会打到后视镜上,此时的镜面与平日行驶时几乎无异,能见度相当清晰。

此外,小编还为大家介绍一种最简便的雨天DIY除雾方法。

用一块干净的湿布使劲的擦拭肥皂,然后将粘在湿布上的肥皂,均匀的涂抹在后视镜的外侧(从后视镜中间区分),内测不涂抹,用来做对比。静待3~4分钟,等后视镜外侧的肥皂干燥之后,用纸巾将其擦掉。擦到正常看清楚东西即可,有些白色的残留物正常,并不影响平时的行车视野。用喷嘴均匀的喷洒后视镜表面,看看看看用肥皂处理过的后视镜在雨天的清晰度如何。经过肥皂处理后的镜面,基本没有水珠挂在镜面上,而是覆了一层水膜。可以很轻易的看到后方的情况。

洗洁精和肥皂有同样的功效,相比于肥皂来说,效果更好一些。水膜比较平整,清晰度也相对较高。但是很大的缺点就是,其时效性略差,基本保持不了一段时间,冲刷过几次之后,效果基本就不复存在了。在下雨的情况下,实用性没有肥皂好。

速看!驾校太坑怎么办?一招教你选择靠谱驾校!


随着驾考的普及,各式各样的驾校不断出现,有许多学员在报考时认为驾校都差不多,随便选择一家,结果导致后续一直被坑,有些甚至交钱之后连驾校都找不到了,所以选择驾校没有想像中的简单,挑错驾校后悔一生。今天就跟着小编一起来看看,新手小白如何挑选一家靠谱驾校。选择驾校有以下几个注意点:

想要找到口碑好的驾校,身边又没有朋友可以推荐时,可下载,在线查询当地认证驾校,报考有保障。还能根据学员需求推荐,选择出离家最近、价格最低的靠谱驾校。

离家近的驾校可以为初学者带来很多便利,不用浪费大量的时间用于往返于驾校的路上。而价格实惠是每个学员的追求,需要特别注意,报名前需要问清学校的报价都包括哪些费用,不包括哪些费用,特别要注意驾校方面是否存在隐性费用,在学车过程中以其它名目进行收取。

选择完驾校之后,学员可在线资讯,初步了解驾校情况,有条件的进行实地考察,加入各个驾校的交流群,跟已经拿证的学员交流,了解学车情况,这个最能反映驾校的真实情况。

学员还可以通过选择优质的教练学车,查找学员拿证率最高的教练,毕竟驾校再好,最后决定你拿证的还是选择的教练,合格率高意味着你通过考试的几率大,意味着教练水平专业,所以这是一个硬性标准!

选择驾校完毕之后,下一步就是确认报名签合同,除了需要留意学费明细之外,还需要格外注意退学与转学的问题,很可能在你学车的过程中出现,问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话,是否可以退学或转学,怎样办手续,如何退费,可能受到什么损失,什么情况下发生退学或转学是你不需要承担损失的。

别轻易相信口头承诺,一些驾校报名随意向学员承诺,但等你真的报了名,服务可能就不如你愿,所以报名时一定要确保服务项目的提供。交学费之后,记得索要发票,这样既便于维权,又可掌握报名时间。

尽管市面上驾校鱼龙混杂,但是还是会为学员筛选出认证的靠谱驾校,学员可根据自身情况,综合比较,选择出最适合自己的驾校。

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