一位成功通过科目二、科目三学员的学车心得

科二科三考试,说难不难,有的人一次就能通过考试,说简单也不简单,有的人考了五次还是没过!今天呢,学姐就和大家分享一下学姐当年考驾照的心得体会,如果你有好的学车经验,欢迎在文章内容下方留言哦!希望大家能互相参考,互相借鉴。

科目二

1、掌握正确打方向盘的技巧

握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在转向过程中手不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此。

2、固定座椅和后视镜的位置

考试时座椅和后视镜调整的标准应当按平时在驾校练车的标准来,这样看点才能准确,因此,在驾校练车时就应该固定好座椅和后视镜的位置,避免调来调去影响看点。

3、学会看点

想要看点准确,则必须学会借助车上的点和考场设施做参考物,这个需要学员在平时练车时自己多钻研,找到适合自己的方法。

4、会修方向

一般来说,很少有人能看点看的非常准,这就需要我们自己修方向。建议倒车入库时可以早点打方向,这样比较好修方向。

科目三

1、启动车辆时,变速杆一定要置于空档;

2、根据车速合理选择档位

1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。

3、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。

4、转弯、掉头、变道时,转向灯开启时间不低于3秒

关于考试

在考试时要学会自我放松,相信自己的实力,正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过,多交补考费而已,没必要给自己太大的压力。

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一位满分学员通过科二、科三的学车心得!


科二科三考试,说难不难,有的人一次就能通过考试,说简单也不简单,有的人考了五次还是没过!今天呢,学姐就和大家分享一下学姐当年考驾照的心得体会,如果你有好的学车经验,欢迎在文章内容下方留言哦!希望大家能互相参考,互相借鉴。

科目二:

1、掌握正确打方向盘的技巧

握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在转向过程中手不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此。

2、固定座椅和后视镜的位置

考试时座椅和后视镜调整的标准应当按平时在驾校练车,这样看点才能准确,因此,在驾校练车时就应该固定好座椅和后视镜的位置,避免调来调去影响看点。

3、学会看点

想要看点准确,则必须学会借助车上的点和考场设施做参考物,这个需要学员在平时练车时自己多钻研,找到适合自己的方法。

4、会修方向

一般来说,很少有人能看点看的非常准,这就需要我们自己修方向。建议倒车入库时可以早点打方向,这样比较好修方向。

科目三:

1、启动车辆时,变速杆一定要置于空档;

2、根据车速合理选择档位

1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。

3、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。

4、转弯、掉头、变道时,转向灯开启时间不低于3秒

三、关于考试

在考试时要学会自我放松,相信自己的实力,正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过,多交补考费而已,没必要给自己太大的压力。

一位学员科目二和科目三的考试心得,都是精辟!


科目二和科目三是驾考中最难的两项,很多人都曾在这两项上面失败过,很正常。至于它的难点,每个人都有自己不同的看法,有人认为科目二倒库最难,有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握,有人却一把到位。而对于考试心得,每个人的更不一样。

下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得,大家可以来学习和参考一下。

科目二

1、熟练方向盘的打法;

2、固定自己的座位和后视镜,因为调来调去点位也会有所改变;

3、学会看点位,然后找出适合自己的点位;

4、懂得修方向。

科目三

1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度);

2、直线行驶不跑偏;

3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;

4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);

5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)。

关于考试

1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。

2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。

最后想说的是,凡事尽力而为,过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形,没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里,接下来就专攻这个难点。事在人为,没有什么是做不到的。最后,最重要的一点就是,相信自己!

一位学员科目二和科目三的考试心得 分享给大家!


科目二和科目三是驾考中最难的两项,很多人都曾在这两项上面失败过,很正常。至于它的难点,每个人都有自己不同的看法,有人认为科目二倒库最难,有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握,有人却一把到位。

而对于考试心得,每个人的更不一样。下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得,大家可以来学习和参考一下。

科目二

1、熟练方向盘的打法;

2、固定自己的座位和后视镜,因为调来调去点位也会有所改变;

3、学会看点位,然后找出适合自己的点位;

4、懂得修方向。

科目三

1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度);

2、直线行驶不跑偏;

3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;

4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);

5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)。

关于考试

1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。

2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。

最后想说的是,凡事尽力而为,过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形,没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里,接下来就专攻这个难点。事在人为,没有什么是做不到的。最后,最重要的一点就是,相信自己!

科目二、科目三学车心得总结


看了很多学车朋友们分享的学车心得,今天小编也来分享下自己40天就拿到驾照的学车心得,希望大家能相互参考,相互借鉴。大家学车都不容易,也谢谢教练,虽然很累,但没办法的,都是逼出来的,苦了累了别放在心里就好,我们学车不为其他人学,为的是自己以后能开好车,不出交通事故,所以基本功得练扎实啊。

科目二:

1、熟练方向盘的打法

2、固定自己的座位和反光镜,因为调来调去点位也会有所改变

3、学会看点位,然后找出适合自己的点位

4、懂得修方向

科目三:

1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度)

2、直线行驶不跑偏

3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数

4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)

5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)

关于考试注意事项:

1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。

2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。

3、考试过程中出错不要管,一定把所有项目全部走完,一是因为每个项目都会有一定的误差范围,只要不超过不一定是失败,只是扣10分;二是当做一次练习,如果不过马上补考心里就有数了。举个例子,我们一起的学员,坡道停车,出了两个错,一是熄火,他马上重启,结果起步后又溜坡,他马上刹停,再起步,他想这下完了,但还是把后面的所有项目做完了,没出错,最后到终点报成绩是80分合格,原来溜坡只要小于30公分就只扣10分,而且他熄火重启再起步没有超过30秒也只扣10分。就这样最后一次通过,没补考。

4、考试完到终点建议将小电脑上的成绩用手机拍下来,以前有过某辆车系统有问题,结果使用同一辆车的学员全部没成绩,只有一个人用手机拍了照,其它人全部重考,有些人没过,这个人坚持不考,最后想了个办法让教练一起上车重新走了一圈,这样肯定能过了。

总结下来就一句:会者不难、难者不会。所以平时练车时一定要记清楚,搞明白,否则考试肯定出错。

科目二成功的关键就一个 必须掌握


驾考科目二考试虽说有5个项目,并且各自看点打方向的技巧都不一样,但是即使各位学员将这些技巧都烂熟于心,没有掌握最重要的一个技巧,科目二还是很难通过。

这个技巧就是“踩离合”。

一般来说踩离合无非是一下这两种方法:

1、脚掌踩离合,脚后跟着地,以脚后跟为支点,上下移动;

2、脚掌踩离合,脚悬空来踩,这种很不稳定,脚易疲劳。

但在实际训练时,这种方式也会有人不适应,比如:

1、如果车辆离合本身比较高,那么当离合抬得有些高的时候,脚的弯曲度比较高,挺累;

2、女孩子脚掌小,脚后跟固定往上抬,会感觉到离合器要脱离了脚掌。

3、如果说车内地板是有地毯之类摩擦较大或不平的情况(脚后跟往后滑动时容易掉到胶缝里卡住),怎么办?

那怎么样才能好好的踩离合呢?

①你要调好座椅的位置,当左脚踩离合踩到底的时候,左脚是半曲的才合适。

②离合踏板高,可以在离合往上抬的过程中,保持脚掌的稳定,脚后跟贴地跟着往后慢慢滑动。

③女孩子脚小也是如此,踩离合时,脚后跟着地,保持稳定性,松离合时,后跟贴地往后移动,避免离合抬高时,后跟着不了地,不稳定。

④这个时候在松离合时,可以脚后跟抬起来,整个脚随着离合后移,等快到半离合时,脚后跟再着地,稳住,再以脚后跟为支点慢慢往上抬。

掌握踩离合的感觉、分寸感,在科目二中将事半功倍!

以上《一位成功通过科目二、科目三学员的学车心得》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三学车指南”的内容请访问:科目三学车指南

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