导 读
现在路上越来越多的交通标线,交通标线与标志牌相比,就显得“内涵”多了,单纯的线条组合让人不易读懂其中的含义。其实,面对形形色色的标线,困惑的不单是新手们,老手们有时也会不知所措。所以常常就会出现这样的情况,感觉自己莫名其妙的就违规了!被扣分真有种哑巴吃黄连的感觉!
我们今天挑了几种交通标线,其实这些交通标线在平时用车过程中经常见到,因此要把它们搞清楚,才有机会避免莫名其妙的违规跟扣分!来!赶紧学起来吧!
①左转弯导向线
转弯的时候来条虚线?表示机动车与非机动车的分界•••
②高速公路的斑马线
高速公路上的斑马线?那些不是人行道,是提醒你确认车距用的。
③黄色虚线是双向车道
马路中间的虚线颜色就是为了告诉我们这条马路是不是单向的。白色虚线表示单向道,而黄色虚线表示双向道。
④人行道预告标识
白色菱形是想告诉你,前面有人行道,要记得提前减速!
⑤虚实线两侧转弯要求不同
虚实线的两边有不同的意思,虚线一边可以越过线,而实线一边的车就不能过。
⑥短时间与禁止停放
注意路边道牙子的颜色,统一颜色,与相间颜色分别表达不同的含义。
手握生命线,脚踏鬼门关,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述,但也是对驾驶员安全的真实写照。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果,尤其是刚拿到驾驶证的新手,开车上路必定会遇到各方面的困难。那么新手驾驶需要注意那些呢?
一、心理准备
1.不要慌
驾车前,应作好心理准备,尽量放松,不要紧张,紧张易使人忘记该做的事情,该走时却不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。
2.不要急
驾车要胆大心细,急躁不得。尤其是视线,情绪急躁,容易顾此失彼,造成操作失误。
3.不要快
初学驾车几乎都有一个误区,以为车子开得快就是驾技高。其实,能目测前车车速,并与之保持好安全距离才是真本领。
4.不要气
初学驾车由于驾技不熟,常会“受气”,但千万不能意气用事,赌气意味着危险。
5.不要贪
初学驾车兴致高是常理,可时间过长没好处,一是身体疲劳;二是过度兴奋易使人迷糊,分不清驾驶行为的正确与否心操控不会并线的驾手,学习并线先要观察内外后视镜,确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧,同时转头扫一眼车近旁,再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆;坚决地并进车道,保持车速不要降低,甚至有时需要加一脚油,只有车速和其他车辆相当或略高的时候,才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。
二、行车准备
行车前
习惯一:巡视、安检防隐患
1.驾驶室的检查:制动踏板的试踏,制动效果的确认、拉起、放下驻车制动器,确认抬起放下行程的大小、发动机的点火情况,有无异常声音,怠速状态、洗涤剂的喷射状态、刮水器的刮动状态。
2.发动机室的检查:玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量、冷却液量、发动机机油量。
3.汽车外部的检查:各种灯的情况,灯的玻璃有无污渍和损坏、转向灯的闪烁情况,灯的玻璃有无污渍和损坏、汽车牌照有无污渍和损坏、轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损,检查花纹深度。
4.其他的必要装备:必要证件的确认;临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保 险证明等。装备品的确认:停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。
习惯二:正确坐姿轻松行
1.调整座椅高低和远近,上下调整座椅,让头部离车顶部至少有一个拳头大的距离。座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
2.前后调整座椅。当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。避免腰部悬空,让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
3.制动踏板的试踏,制动效果的确认。拉起、放下驻车制动器,确认抬起放下行程的大小。
习惯三:准确调好后视镜
1.要将3个后视镜调整好,首先要把坐姿调整好,再来调整镜面。
2.对于车内后视镜,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示,在一般的驾驶情况下,从车内后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
3.对于左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
4.对于右侧后视镜,因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
习惯四:一定要系安全带
1.系法:把安全带慢慢拉出,不要使其拧劲,将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确,一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法:用左手拿安全带,用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时,不要将摘下的安全带马上撒手,以防安全带金属扣弹回,打碎玻璃或伤到人。所以,必须手拿安全带将其慢慢送回。
习惯五:随手锁车保安全
行车中
习惯六:三步点火防猛窜
1.离合器踩到底
2.确保置于空档位
3.确保驻车制动杆已拉起
习惯七:检查仪表安心行
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
习惯八:五步启动平稳移
1. 将转向灯开关扳到左侧(提醒自己、告知他人)。
2. 通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。必要时也可直接将头伸出车窗外观察,确认左后方是否安全。
3. 挂上一档(或倒档)。
4. 抬起离合器到半离合状态,一边轻缓踩踏加速踏板。
5. 将驻车制动杆(手刹)放下。
习惯九:加、减车速时机准
加速:松加速踏板,踩离合到底,换档,档位确认,勿用眼睛,靠手感判断。
减速:爬坡、转弯,必须换入低档 ,减速勿空档行,伤发动机,延长制动距离。
换档时机的掌握(学会听发动机声音)车速快、档位低,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高档的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
一般情况下:1档时为15公里时速;2档时为15-25公里时速;3档时为26-40公里时速;4档时为40-55公里时速;注意看您的汽车使用说明书
习惯十:安全超车五环节
1. 观察路况、前后、对向来车。
2. 开左转向灯。
3. 鸣喇叭示意。
4. 加速前行,留出安全距离。
5. 打开右转向灯驶回原车道。
习惯十一 :“四字法则”稳变道
1.“开”,开转向灯;
2.“看”,看后世镜;
3.“打”,打方向盘;
4.“关”,变入车道以后,关掉方向灯。
习惯十二:看全、让稳过路口
1.叉路口的右转注意事项:
2.用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。
3.有无信号灯、标志、标线和交通指挥?
4.有无横过马路和要横过马路的行人?
5.是否有右转专用车道?
6.对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的自行车)?
7.将车靠向道路右侧。速度是否适当?
习惯十三:夜间会车关远灯
在对面车辆相距150m时,应将远光灯变为近光灯,这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线,如果对方不改近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意,对方如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。
行车后
习惯十四:坡路停车三卫士
1.挂上低速档或倒档
2.拉紧手制动
3.垫上三角木
习惯十五:扫描四周安稳停车
同时,在行车中也要做到“四不跟”
1.不跟大型货车。
大货又宽又高,遮挡行车视线,车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。
2.不跟空驶出租车。
空驶出租车在路上“扫活”,一旦发现有人打车,有些司机会突然刹车,这时跟得太紧又处理不当,就容易造成两车甚至多车的连环追尾。
3.不跟大小公共汽车。
大公共、小公共与大货一样,容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出,有时还不打转向灯,这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。
4.不跟外地车。
外地车一般对市区道路不如本地人熟,故行车较慢且犹豫不决,忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时,要适当拉开距离,并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。最后要求新手驾车不要吸烟,不要听刺激性音乐,更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害,造成可怕的后果。
美国
各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。美国西部大部分州承认中国驾照;中国游客较多的加利福尼亚州法律规定,18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用;但中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。
加拿大
虽然也是联邦制国家,但各省根据《联合国道路交通公约》的规定,对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则,即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居民,中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证,可在留学期间持中国驾照合法上路。如果驾龄达两年以上,可以直接考交规,交规合格后可以直接考正式驾照。
英国
中国内地驾照在英国可以使用一年,香港地区的驾照可以在英国自由使用。不过英国汽车是右舵,靠左行驶,因此中国人要在英国行车时也需要慢慢适应。
法国
外国驾照在法国是有效的,期限直到获得常规居留权为止。在取得法国惯例居留的一年内,必须申请更换外国驾照为法国驾照。如果驾照不能更换,必须重新通过法国驾照考察考试,考试包含理论和实际。
德国
中国驾照在德国也管用。中国司机要在德国开车,必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件,不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月,必须在德国驾校考驾照。
新西兰
在新西兰,持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证的翻译机构取得驾照翻译件,就可以在每次进入新西兰后合法驾车一年。许多在新西兰生活多年的中国人依然使用中国驾照,因为考取新西兰驾照并不容易。
意大利
中国驾照到意大利法院翻译公证后,可在意大利合法使用一年,这一年内你可以边考意大利驾照边开车,一年之后如果还没考到,中国驾照在这里就不能再使用了。
瑞典
中国驾照一年内可以使用,超过一年的,如果不是永居,可以让公司给你申请许可,通常允许证的时效相称于你的准证有效期。拿到永居的,在一年内必须重考瑞典驾照。
荷兰
在荷兰,中国内地驾照只能用6个月,而后重新考试,实践和路考。
葡萄牙
中国驾照在葡萄牙可以使用,有效期3个月,足以让你来一场美食探秘之旅。
比利时
中国与比利时交通部有双边公约,互认两国驾照。中国驾照只要有法定翻译,经法院认证盖章,就可以到住地的市政厅申请转换本地护照。
韩国
2019年11月18日,韩国政府国务会议通过“济州特别法”草案,允许中国游客在济州岛租车驾驶。
刚学车,手脚不协调的情况总是时有发生。比如说有的学员经常把离合器、油门和刹车弄混,还有的学员分不清左右,打错方向盘。其实并不是我们真的手脚不协调,而是一紧张手脚就不会听我们使唤了。
那很多学员就会问怎么办?一般人都会说,没什么方法,多练就好了,练车的时候手稳一点,脚灵活点,可是说得容易做起来难。学车也是讲究方法的,方法对了,不仅学车轻松,还特别省时间。下面不是一般人的小编就跟大家全面的分析一下这个问题,一定要在平时学车的时候注意了。
1、首先要明白,学的是什么
新手学车,面对的是科目二五项:倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步。一般来说,教练先讲解汽车驾驶的基本知识,然后从倒车入库起一项一项地学。
考过科目二的学员就明白,科目二五项分解开来,有3个基础技能非常重要:
(1)离合器的使用:控制车速平稳、起步不熄火
(2)打方向盘:在合适的时机迅速打方向、回方向。
(3)看点位:科目二是场地考试,通常都是选取车上的某个参照点来辅助判断汽车位置或打方向的时机。
新手们清楚了吗?科目二训练的就是这些内容,平时就重点练习这三个基础技能。
2、怎么学?会思考、会总结
练车的时候,一般教练讲一遍,就会让学员来操作。有些学员就急了,我接受能力差,教练教的我都吸收不了。对此给学员们提3条建议:
(1)练车前预习
怎么预习?看教学视频,网上太多了,比如搜科目二视频就能找到很多(微信公众号里也有很多)。练车的时候,你会有种感觉,教练讲的我都明白,太轻松了,这样就能把大部分的精力放到具体的操作练习上,练1小时车相当于别人两个小时。
(2)有针对性地学
有些学员觉得倒库难,有些同学觉得坡道定点停车与起步难,不能每个项目平均分配时间。在自己的弱势项目上,要多安排时间着重练习。
(3)学车要会总结
学车的是自己,不是教练,不要期盼教练会帮你总结(虽然有的教练会)。如果一次练车下来,你不能够把练习项目整个流程清晰地整理出来,这次练车就是不及格的,因为你不知道自己学到了什么,还有哪些困难,有哪些需要注意的地方,通通不知道。有的好教练会给学员留家庭作业,即把当天练车内容书面总结出来,觉得好的话,学员们可以学学这个方法。
3、怎么学?抓重点
三个重点:
(1)离合器
方法讲过很多遍,可以找驾考一点通的历史文章或者在官网查看,这里讲2个要点:
A 平稳控制速度:先走直线,反复踩下松开离合器,感受离合与车速的关系。
B 半联动起步:主要是坡道起步要避免熄火。
(2)方向盘
这个真的是要多练,养成不看方向盘打方向,练习时多练打一圈回一圈、向左(右)打死然后回正等等这些特定的圈数。
(3)看点位
看定位的目的是判断车身位置和打方向的时机。科目二每个项目都可以选取点位,根据教练的方法自己总结的才是最适合自己的。
需要提醒注意的是,点位会随着座椅高低、前后位置、后视镜等变化而变化,要根据自己的情况微调,方法是死的,适合自己才是最好的。
相信大家熟练驾驶之后,汽车的基本性能应该都知道,可是你真的知道汽车的真正功能吗?那么接下来随着小编一起来看看那些汽车隐秘的功能吧!保你大吃一惊!
1、熄火后车窗没升起来怎么办?
长按锁车键就可解决
车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没关闭,此时粗心的车主只好重新打火后关闭车窗。其实大可不必周折,小编提醒车主,只要长按锁车键几秒钟,四门车窗就会自动升起,天窗也会自动关闭;相反,长按解锁键几秒钟,车窗会自动降下,天窗也随之打开。
2、侧向光晃眼怎么办?
板左右侧转即可
当我们迎着阳光开车的时候,几乎所有车主都知道上下调节遮阳板来减弱刺眼的光线,但对于从车辆两侧照射进来的刺眼阳光,对于遮阳板可以左右向侧面转动却鲜有人知。小编提醒车主,面对晃眼的侧向光,可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡哦~
3、后车远光灯眩晕怎么办?
后视镜调至防炫目模式
夜间行车最痛苦的事情就是被后车远光灯照的眼睛眩晕,而绝大多数车主往往不知道后视镜也可调至防眩目模式,当然手动防眩目后视镜是绝大多数车型都有的。小编提醒车主,如果夜间行车遭遇后车远光灯,可手动扳下车内后视镜下方的小翻板,调整后视镜角度至出现防炫目效果,即可分分钟告别眩晕~
4、车门、车窗、天窗被挡住怎么逃生?
后备箱也是逃生舱
当车祸发生时,最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来,除了车门、车窗、天窗这些逃生通道,后备箱也是关键的逃生舱。小编提醒车主,利用后备厢逃生,车内人员首先要放倒后排座椅,再使用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才能顺利逃生。
5、开车想喝点冰镇饮料怎么办?
手套箱变身“简易冰箱”
开车时想喝点冰镇饮料,除了花几百或者上千元买个体积不小的车载冰箱之外,把瓶装水或罐装饮料放入手套箱内部的圆形空调出风口处,也可喝上冰镇饮料。不过小编提醒,车主要确保出风口开关处于“ON”状态,约半小时后即可,车主要有耐心哦~
温馨提示:看了这些不为人知的汽车的功能,是不是很震惊呢?其实小编觉得对了解了汽车的一些基本功能和隐蔽功能,所不定对以后会大有帮助哦!
对于有车或者想要学车买车的朋友,关于汽车保养的经验,我想与你分享一下,我们都很爱车,关于这些汽车保养知识,说不定也会节约部分的修车费哦。
开车小细节,让你更舒适的享受你的驾驶快乐!
空挡滑行变速箱损伤
手动挡的车主、尤其是出租车师傅,喜爱空挡滑行,虽然有安全隐患,但由于省油,很多人习气这么做。而关于主动挡车来说,空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家用轿车基本都是电喷发起机,发起机转速在1000转以上松掉油门后,发起机也会主动停止给油。假如你的车有即时油耗表,就能够清楚地看到这时的油耗为零。而主动挡空挡滑行时因开车速度与发起机转速不同,易呈现变速箱的液压管路中油压缺乏,就会加大冲突,危害主动变速箱内部的冲突片,终究导致变速箱出毛病。
过度抛光车漆容易老化
车漆正本就不是很厚,被一次两次打磨后,会变得越来越薄,自我维护才能也越来越差,常常抛光终究会导致不可逆转的老化。因此,除非万不得已,抛光尽量不做或少做,而且通过一次抛光后,愈加需求周到详尽的保养。
带空调发起简单损害发起机
最好熄火前一两分钟先封闭空调,这样,除了枯燥空调出风口、避免空调内孳生细菌以外,更重要的是,假如不关空调就熄火,下次车辆发起时,发起时机带着空调的负荷发起,简单对发起机形成丢失。正确的做法是,发起车辆两三分钟、发起机得到光滑今后,再翻开空调。别的,在堵车、等人时,发起机长期处于怠速状态下,最好将空调封闭一瞬间,既能减轻发起机担负,还能有效地省油。
乱按开关会影响电气系统
有时候,车主会有些下意识的动作,比方,车窗玻璃分明现已升降究竟,车主还继续按着升降开关不放;雨刮水现已见底,现已喷不出水来了,车主仍然不死心,继续地按着喷水开关,希望能挤出一点水来。这些行为,都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至当场焚毁。
常常忘关灯简单损伤电瓶
晚上泊车熄火忘记关大灯,第二天爱车或许就会发起不起来了。电瓶电量耗尽无法发起汽车,着手才能强的车主,能够求助向周围能正常发起的车,搭一下线就行。偶然耗光电瓶电量没关系,车辆正常行进过程中,是会向电瓶充电的。要注意的是,电瓶电量耗尽今后,需求比较长的时刻才能充溢,一般要接连行进1小时以上。假如你平时开车的距离都很短,一旦发作亏电事情,最好用充电器充上10小时以上。
还有很多小技巧的,这里举了一部分。我相信对于许多有车或者想买车的朋友来说,会有些帮助。对你有帮助吗?