考完科目二以后学员已经基本具备了对车辆的操控能力，科目三主要是模拟真实道路行驶情况，从而考察学员的安全驾驶意识，考察项目不再是单纯的行驶、停车，爬坡和转弯，更多的是在不同道路环境下，做这些操作的细节。比如打灯，观察、减速……
下面我们看看具体有哪些注意事项：
1、绕车转圈、双手递身份证、调座椅、系安全带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。
2、起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。起步前不要忘了松手刹！
3、并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左转向灯未自动关闭，及时手动关闭。
4、直线行驶路途中如前方车况好，应迅速提档至五档，到五档时油门轻抬，以便随情况变化及时减速甚至停车。
5、直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。
6、遇路口标志、公交站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看并适当减速，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸张些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向。
7、一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。特别是B端是个小缓坡，二档转弯的话新手比较难控制速度、方向。
8、一定要把换挡练熟，1－5档可以随便盲换
9、上坡起步不能忘，科三考试路段即使有坡也就是很缓的坡，科目二的大坡都过了，科三的坡肯定也不在话下。但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。
10、靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。左、右转向灯在动作完毕后如果没有自动关闭，需要及时手动关闭。精选阅读
科目一满分过关口诀，考前不看后悔，建议收藏！
科目一考试，一千多个知识点，大部分都是一眼就会的题目，当然也有不少容易弄混的，提醒各位学员，以下几个方面需要格外关注。
【关于让行】
两车相遇谁先走？主要的考点，有这么几个：
右转让左转；下坡让上坡；进口让出口；
有障碍让无障碍；有条件让无条件；非公交让公交车。
【关于车速】
在普通的道路上行驶，有这些口诀：
路中没有中心线，城内三十外四十；
同向一条机动道，城内五十外七十；
同向两多机动道，城内六十外八十；
遇到各种特殊路，一律三十以下过；
天气原因能见低，五十一百和二百，
对应三十四十和六十。
在高速公路上，各条车道还有不同的速度要求，这样来记忆：
高速行车跑多快，最高不超一百二，最低不能少六十；
同向只有两车道，左侧最低跑一百，右侧最低跑六十；
同向若有三车道，左侧不低一百一，
中间不低于九十，右侧不低于六十；
同向若有四车道，要求参照三车道。
【关于车距】
车后距离有一组数据，也可以按照口诀来记忆：
若发故障不能动，车尾远处设警告；
普通路上有停车，五十一百米之间；
高速路上有停车，最近也要一百五。
行车间距有要求，时速一百为界限；
低于一百距五十，高于一百距一百。
夜间会车改近光，相距至少一百五。
科目三6大魅惑点，不看后悔！
科目三又叫大路考，也就是考你开车的应变能力，总体来说，科目三不是很难，其实很多人在科目三“落榜”也就是因为没有注意到一些细节问题，所以现在掌握最容易的失分点是很有必要的。
失分点1：起步、转弯、掉头等项目转向灯开启不足3秒
在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时，考生需在左转向灯打开3秒后再转向。在变更车道和靠边停车时考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开转向灯不足3秒时就立刻转弯，扣分也是必然。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。
学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
那么该如何匹配呢？
1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
失分点3：通过学校、公交站台等项目，不踩刹车
通过学校、公交站台、会车、人行横道、路口右转等项目时，学员需轻踩刹车约2秒左右，将车速降到30km/h以内，很多学员在这些项目时没有这么做，也是要扣分的。这个细节也一定要注意。
失分点4：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，也将会被扣分哦。
失分点5：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。
还有很多学员下车不关车门，在最后时刻犯错。
失分点6：操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
熄火后启动发动机时未将档位置于空挡、起步时未松手刹不用一档、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等一些小细节也容易失分。
总结：考试过程中细心也是占很大一部分比例的，看完上述的失分点是不是觉得其实很简单呢？所以赶紧将这些易失分点牢记下来吧！加强练习，最后祝大家考取一个满意的成绩。
科目二坡道定点秘籍，不看后悔
科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面由为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
注意：
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内;
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
不看后悔 科目一考试技巧超全总结
科目一是驾考第一关，对于许多刚刚开始学车、毫无具体操作经验的小伙伴们来说，面对令人眼花缭乱的题库，总会有些头疼，不知从何下手。其实，除了强记硬背，还是会有很多技巧可以总结。下面是收集整理了科目一的考试技巧，让你不再头疼。
科目一考试技巧口诀
1：二吊三撤五醉逃终身；
2：转弯过桥上窄道泥路30km/h；
3：左右观察左超车；
4：交叉转弯窄路隧道桥梁坡道铁路口50米不内不停车；
5：驾驶证到期90天，变更30天内换；
6：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行；
7：驾驶证的有效期为6年，没有扣分记录的第二次换证的为10年；
8：机动车没有违规行为，只有违法行为；
9：交警手势大于交通信号灯；
10：高速路同向有2条车道，右道的速度范围为60-100km/h，左道的速度范100-120km/h；如同方向有3条车道，右道的速度范围为60-90km/h，中间的90-110km/h，左道110-120km/h；
11：有嫌疑的或未放置检验合格标志，未悬挂机动车号牌，未放置保险标志的，未携带机动车行驶证的都是可依法扣留车辆的；
12：驾驶证遗失、损毁无法辨认时核发地车辆管理所申请补发；
13：车速超过每小时100km/h，应当与同车道前车保持100米以上的距离，低于100的，不得少于50米；
14：续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟；15：造成事故致人重伤但没死的处3年以下，造成事故致死的处3-7年，造成事故逃逸后致死的处罚7-15年；
16：小型汽车(C1)准驾车型：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车，小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，低速载货汽车，三轮汽车；
17：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥；
18：在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
19：用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的，一次扣12分；
20：在行驶中被查获有吸毒注射毒品，在戒毒还没有成功的，注销驾驶证；
21：被查三年内又重新吸毒，注射毒品者或戒毒未满三年，又吸毒成瘾者，不得申请驾驶证；
22：未随车携带机动车行驶证的，交通警察可依法扣留机动车；
23：只有在没有路灯或者没有照明的情况下才能用远光灯；
24：200米能见度，最高速60，车距100；100米能见度，最高车速40，车距50，能见度50米，车速20，尽快离开高速路；
25：无证驾驶就是你全责，属于犯法行为；
26：不能超车的有对面来回车的，在执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段；
27：机动车驾驶人因服兵役、出国(境)等原因，无法在规定时间内办理驾驶证期满换证，延期期限最长不超过三年；
28：超过60岁就需要每年提交一次身体检查证明；
29：扣6分情况有，闯红灯，不避让校车，占用应急车道，驾驶证被扣后继续驾驶的；
30：红圈白底黑字为最高速度，蓝底白字为最低速度；
31：无论在哪里居住都可以向当地的车管所申请换证；
32：有道路中心线的道路，城市道路为30km/h，公路为40km/h；同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为50km/h，公路为70km/h；33：违反交规，不仅要罚钱，还要扣分；
34：在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警；
35：小型自动挡汽车(C2)准驾车型：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车；
36：在夜晚路过没有路灯和信号灯的路口，应该交替使用远近光灯，提示周围的车辆，以免发生事故；
37：对驾驶拼装的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销驾驶证；
38：申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；
39：能见度低，要开启前照灯、示廓灯和后位灯防止出现事故?。
说，技巧是可以帮你考试及格，但切记不能考过就忘，以后开车上路要做到文明开车，遵守交规才是一名真正合格的好司机。
新科目二5项考试技巧总结，不看后悔！
科目二向来是驾考学员最头疼的科目，有时就算勤奋练车也不一定能顺利通过，其实，你有没有想过是自己的考试技巧出了错呢？今天小编就为各位学员总结了科目二5项的考试技巧，巩固一下自己的驾驶技术吧。
1、端正坐姿，调整座椅和后视镜
适用项目：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步
不管是学车的时候还是考试，都要端正自己的坐姿，调整座椅和后视镜方便观察点位，做到基本每一次上车都有固定的位置，这样看到的点位才准确。
2、根据自身条件调整点位
适用项目：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步
每个人的身高、坐姿、视力情况不同，都会影响到各自作为参考的点位，所以对于教练和其他学员的点位，不能生搬硬套，要在反复练习中根据自身的实际情况灵活调整，保证考试前找到最适合自己的位置并记住。
3、拉直线和追线都是基本
适用项目：倒车入库、侧方位停车、直角转弯、坡道定点停车与起步
把车身摆正是进入考试区域前的第一项准备工作，只有做好这一步，才能保证在不做错其他操作的前提下，绝对不会压线。而追线（一般是30cm）也是基本功，看好车头右侧1/3处能解决多数车型的追线问题。
4、车速放慢，方向打快
适用项目：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步
科目二关键在于看点打方向，所以车速尽可能慢（通过离合控制），方向尽可能打快，才不容易错过时机。这里的关键是熟练掌握离合器的半联动位置，以及正确的方向盘操作手法，
5、方向宜早不宜迟，稍早可修正
适用项目：倒车入库、侧方位停车
打方向的时候学会预判，考虑到学员打方向（尤其是打死的时候）比较不熟练，所以尽可能提早一点打，如果早打发现方向偏移，就按照车尾偏向的方向进行修正。
科目三10大易挂科的细节 不看后悔
科目三考试想要通过，无非把握好两点：心态和细节！要说心态这个东西吧，只可意会不可言传，小编能做的也只是一遍又一遍告诉大家不要紧张，主要还是需要自己调节。但是细节就有很多要说的啦，今天我们就来说说科目三最容易挂科的10个细节。
一、启动发动机时，一定要是空档
变速杆挂在空挡上启动发动机，是为了保护车辆变速器，同时也能防止带挡启动车辆向前跑。但要注意考试的时候带档启动会被判为不合格！
二、禁止右侧超车
科目三考试规定，在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的将被判定为不合格。
三、关于转向灯的操作
1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯；
2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后，才能转动方向盘进行操作；
3、操作完成之后，若转向灯仍在亮着，应手动关闭转向灯。
四、任何时候挂挡都不能低头看挡
不仅在考试当中有要求，这也是一个良好的习惯。因为到了实际道路上，低头看挡，前方一旦发生危险，驾驶员就会来不及反应。所以平时就要养成良好的习惯哦！
五、考试中条件不允许操作时，不要盲目操作
例如，超车条件不充分时，应放弃超车，并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时，放弃操作，选择下一个合适路段操作。千万不能盲目操作。
六、关于车速限制
1、挡位和车速的匹配
一般来说
1挡时车速不能超过10km/h
2挡时车速不能超过20km/h
3挡时车速不能超过30km/h
4挡时车速不能低于40km/h
5挡时车速不能低于50km/h
要避免挡位和车速不匹配，即低挡高速或高挡低速的情况，否则会造成车辆抖动。
2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时，车速均要低于30km/h。
七、考试全程禁止空挡滑行
尤其在下坡路段行驶时。下坡也不要一直踩离合，要不然也会被扣分。
八、注意观察路况
在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况，并在确认安全的情况下进行操作。
九、考试中遇到前方有情况，要及时减速，并随时准备停车
路口内不允许停车，除非是突发紧急状况。
十、各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作
当电子语音提示操作后，要在规定的时间和距离内完成操作。例如靠边停车一定要停在三十公分内。
科目三死亡100米指南，考前不看挂科的学员后悔了！!
科目三有100米被挂科学员称为“死亡100米”。在这短短的100米内，学员不仅要完成上车准备、灯光模拟、起步、直线行驶项目，还要注意各种意外防止挂科。可谓是科目三的第一大难关！
上车准备
上车准备严格来说应该分为2部分：上车前、上车后。上车前的绕车一周学员必须仔细观察车前、车后、车底情况，检查是否有障碍物，否则一起步就挂科。
上车前的最后一步，是开车门前扭头向后看是否有来车，确认安全，这一点绝对不要忘。
上车后确认车门关严→调整座椅+后视镜→系安全带→检查手刹是否拉起，灯光是否关闭。
灯光模拟
夜间灯光模拟考试，最容易出错的就是：远近光灯切换、危险报警闪光灯、雾灯。一紧张就找不到灯光位置，手忙脚乱弄错顺序。
灯光模拟的难度自17年改革后有所提升，灯光随机抽取，没有固定顺序。想要不出错：熟悉灯光位置、指令报完再操作。
起步操作
科三起步操作要做全套，这个口诀可以帮到你：
一踩二挂三转向灯，四喇叭五抬六放手刹
观察后镜向左打，起步就能加油啦！
如果起步路面有坡度，右脚在起步前段都要踩在脚刹上。等到离合过了半联动点，车辆有足够动力时再把脚刹松开，就能防止溜车了（手刹也有同样的作用）。
直线行驶
直行跑偏的原因，无外乎：走神、参照物没选对、视线太近、右手换挡时左手使劲带偏方向。
直线行驶看似简单，最忌走神。全神贯注投入考试，利用车道线和远方的路沿石作为参照物，视线放远。换挡时左手要握稳方向，切不可跟着使劲。如果发现方向有偏移，小幅微调。
不看后悔！科目二5大考试技巧总结
科目二是很多学员都感到头疼的一科，想要一次就能通过考试，除了平时的勤奋练习，技巧掌握也很重要，今天我们就来看看科目二的练习技巧！
1、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。
不要生搬硬套教练教的方法，要根据自己的身高灵活调整、多做尝试。
2、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，要根据自己的实际情况调整。
3、离合器控制和追线练习很重要
新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
4、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正（链接），需要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了。
5、享受开车的过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟，你可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
科目二五项流程+考试标准，不看后悔系列！
很多学员在备考科目二的时候都已经是焦头烂额了，项目多并且每一个都是不好考。但是真正难的还在考试这里呢，挂科的原因真是五花八门，所以小编天总结了一些考试流程和规则，希望对你有帮助。
考试流程
1、签到：
考试携带本人身份证原件和准考证，根据自己预约的考试日期及场次，提前到达候考大厅。
2、候考：
进入候考大厅后，听从工作人员指挥，不得大声喧哗和走动，若实在需要离开请跟工作人员打好招呼。
3、上车准备：
上车之后先去调整座椅，系上安全带，再去调整后视镜到适合自己的位置，这一切准备好之后再去验证指纹，根据提示进入相应的考试道路。
4、考试要求：
每场考试有两次机会，需要五项内容全部通过才是整个科目二的通过，否则就是要重新考试。两次考试机会都用完仍没有通过考试的，就需要重新练车预约考试了。
5、考试结束：
在考试结束之后要迅速离开考试场所，不可以妨碍他人考试，带上签到号码到打印窗口打印自己的成绩并签字。
考试规则
1、 考试本人必须携带身份证原件，否则是不允许参加考试的！
2、 进入候考大厅也要听从教练的指挥，在这个时候教练会教大家一些考试注意事项，要注意聆听。
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