最新消息!为了方便广大汽车驾驶人驾考,赣州市交警部门结合实际情况决定,自2016年10月24日起实行全面互联网预约考试。
实行互联网预约,如果尚未注册全国统一的互联网考试预约系统预约,应当先申请注册用户,申请人根据考试计划,选择相应考场预约,并于考试前第五日停止受理,对于考试计划未约满的,可以延长至考试前第三日停止受理预约申请,互联网审核通过后,由申请人自行通过互联网打印科目准考证。
互联网平台预约考试流程如下所示:
学员已在驾校报名且到支队受理注册,学员可以通过江西省公安厅交通管理局交通安全综合服务平台(http://jx.122.gov.cn),学员用已收到【江西交警】个人用户申请注册的帐号及密码,进行个人用户登入。
登录后,选择【驾驶证业务】;
再选择【考试预约】;
√阅读并同意,点击【下一步】;
再次确认学员信息,点击【下一步】;
选择预约科目(科目一、科目二、科目三等),考试日期为当前日期第3天之后,选择考试场地,点击【下一步】;
选择好考试日期,点击【下一步】;
因特殊情况没有收到用户名及密码的学员可以在服务平台(http://jx.122.gov.cn)进行个人用户注册;
初次申领的学员,请选择【初次申领机动车驾驶证学员】;
增驾申领的学员,请选择【驾驶人用户】;
获取验证码进行验证,点击【验证手机号码】;
现在到处都是自主约考,重庆也不例外啦。从2015年12月1号起所有首次考试或补考的学员均可以通过这个网站进行自助约考。自助约考学员可以自行选择在李家沱,气博中心,大渡口双山考试中心考试,学员可以自行约考考试时间和场次。
自助约考的流程是怎么样的呢?很多学员还不太明白。今天小易就给大家说说。
1、首先你得打满你的科目一学时30小时。
2、学时打满后,请第一时间通知驾校或者驾校负责这块的老师。
3、驾校会去为您成绩打印学时合格核验单。
4、学时合格核验单成功打印后,驾校会通知你开始在网上预约考试。
5、根据您的时间安排,进入网站根据提示进行自助约考。
6、自助约考会涉及到交费问题,首次考试费为50元,补考学员是25元。
7:网上自助交费平台:
8、记录好你的考试时间与考试场地,准时带好身份证前往参考。
小易最后提示:考试一定记得带上您的身份证。
近日,自主约考被吵得沸沸扬扬,相信很多人也和小编一样持着半信半疑的态度。那么这一说法到底是真是假呢?小编也做了一定的查阅、了解!
根据公安部指出,此次改革2016年上半年启动试点,2017年总结试点经验,2018年全面完成改革任务,基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系,基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公开廉洁的驾驶考试管理体制,基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
长春市的C1驾照培训价格在2300元以上,根据所选培训条件不同,其价格有所不同,但都需要先行缴纳全部培训、考试费。如果驾驶员中途放弃学习,交警部门会将学员未参加的考试科目费用返还,至于培训费的返还就需要学员与培训机构进行协商。
在学员自主约考方面,长春的学员可以通过交警部门的网站进行自主预约,不但可以选择考试时间,也可以自主选择在哪个考场进行考试。
看点一:驾照可自学直考了 用自己车就能开练
新政出台后,学车不必非得去驾校,你还可以自学直考。《意见》明确,在有条件的地方,将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
可以用私家车自学吗?答案是肯定的。同时,为了学车过程中驾驶员和行人的安全,《意见》也做出了限制性规定:允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
看点二:任何国家机关不得举办或参与驾驶培训机构
看点三:驾驶人发生严重事故 倒查考试发证过程
《意见》有针对性地提出凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生死亡事故负主要以上责任的,要倒查考试发证过程,发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的,取消其考试员资格,终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
考试舞弊教练有时充当掮客,教得不好也与教练有关。《意见》还为教练言行戴上金箍:组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的,依法从重处罚并不得再聘为教练员。对学员投诉多的、培训质量差的教练员也将严格考核和退出机制。
看点四:驾校不再一次性预收费用,将计时培训收费
驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费,还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。
看点五:考试不用总排队 将建设更多社会考场
国家将引导社会力量投资建设社会考场,以政府购买服务方式使用社会考场。通过民间与政府的合力,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
看点六:约考不再依赖驾校,可自主选考试时间考场
《意见》规定,建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后,可自主选择考试时间和考试场地。
另外,考试费的收取也有所变化。现在,自主约考确定后才会收取考试费,你可以选择分科目或一次性全部缴纳考试费,最重要的是,支持网上支付。
看点七:不用担心不熟悉考试场地 考前可免费看
自学直考的考生对场地不熟悉怎么办?《意见》明确指出,允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时,还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
另外,考试过程也得公开。《意见》明确,当场公布考试成绩,在考场、办事大厅等场所直播考试视频,如果有考生质疑考试评判结果,是有权查询自己考试视频资料的。
看点八:场考、路考、理论可连续考 考生不再跑断腿
未来,我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生往返次数。
调整小型汽车夜间考试方式,可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后,应当在当日向考生发放机动车驾驶证。
看点九:驾驶证不怕丢 告别来回折腾全国均可补换
从现在起,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
大中型客货车驾驶证异地申领限制也放开了,考生可在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证,满足流动人口申领驾驶证需求。
看点十:驾照被注销后重新申请,可不经学习直接考
《意见》指出,对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员,年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的,可以不经学习直接申请考试,各科目考试合格后核发驾驶证。
但是,有一点必须提醒大家,驾驶证被吊销或者被撤销的除外。
以上小编了解到的这些内容,大家一定要仔细查看,预祝还没有考取驾照的亲们早日领证、出行平安!
自 3月30日起,深圳全面开始实施考生自主预约的新型驾考模式,按照预约先后进行轮候原则,准考证到期越近的考生将优先安排考试。自主约考的新型驾考模式实施已有十多日,能不能最终落实,有没有给考生带来真正的实利,避免自主约考游走于形式,应该是接下来监管部门的工作重点。
长期以来,驾校代为约考的弊端非常明显,一是导致驾校招生搞快慢班的不公平,贵宾班与普通班的待遇相差极大;二是导致权力寻租,学员为获得考试资格往往要请客、送礼,助长了驾考市场的不正之风。
道理上讲,驾照考试是政府部门提供的公共服务,不是商业服务,每个公民都应均等享受。驾校代为约考并按照收费高低搞快慢班,甚至直接寻租变现,是对公权力的占用、对公共服务的窃取。因此,废除驾校代为约考、实现考生自主约考,是一次公民正当权利的回归。
事实上,法规层面也从未剥夺过公民的这一权利。根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,公民只要准备了居民身份证、户口簿以及《机动车驾驶人身体条件证明》等材料,就可以申请考试——也就是说,申请驾考并非必须经过驾校培训,选择如何学习驾驶技术是公民的自由。
法规层面未对公民驾考权有何限制,地方为何屡屡设限呢?原因无非是那句话——“便于管理”。诚然,公民驾驶技术关切到马路安全,驾考人数又十分众多,如果不通过驾校统一安排,秩序可能会乱。政府部门对秩序的追求是可以理解的,但如果一项政策,只是方便了政府的管理,却侵犯了公民的权利,就是“懒政”。
在大力倡导建设服务型政府的今天,当“管理便利”和“公民权利”发生冲突时,理应退让后者,以提高管理水平来应对秩序压力。在此意义上,靠垄断约考权来牟利的驾校就是依附于政府“懒政”的寄生虫,没有给社会创造多少实际价值,早就应该被市场规律踢走。
当然,驾校提供驾驶技术培训,可以看作是正当的商业服务,但学员如何选择约考方式,完全是个人自由,不应受到驾驶培训机构的限制。市场上的技能培训行业很多,驾校为何能长期霸占考生约考权,实在让人费解。
深圳此番允许个人自主约考,姿态上是可取的,但相关细则不清楚,个人自主约考能否顺利执行,仍是一个疑问。这方面的例子,广州是可以网络自主约考的,但要求学员提供驾校开的学车发票,实际上,很多驾校只有在考试完毕后才出具发票。因此,事实上大部分学员还是通过驾校帮忙约考,驾校寻租空间仍然不减。
防止自主约考的新型驾考模式游走于表面形式,是监管部门接下来的重点,应该引起足够的重视。作为利益受损方,驾校更应及时进行转型升级,以优质、专业和人性化的服务去打动广大学员。
2月15日,《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》及相关改革方案,已经中央审议通过,即将印发实施。而其中明确提出驾驶人培训考试进行改革,推行驾驶人自主预约考试、异地考试等制度,驾培行业的改革已经势在必行。
去年11月底,公安部副部长黄明曾通过微博公开表示,将积极推动驾驶人培训考试改革,目前正在调研论证,在进一步听取意见、修改完善后将向社会公开征求意见。社会各界高度关注的驾照自学自考问题,将在一定程度上、一定条件下取得突破。
《意见》进一步将驾考制度改革的方向明确,决定推行驾驶人自主预约考试、异地考试等制度。业内人士表示,如果改革真能有效推行,目前仍难杜绝的驾考吃拿卡要现象将被有效杜绝,自学自考等更多驾驶人培训考试选择的出现或导致驾照培训、考试产业面临改革关卡。
对驾培行业影响:
江城明珠刘队长的看法是,学员广义上的“自学自考”目前在武汉实施的难度过大,自学自考需满足指定路线、指定时间、使用教练车,还有教练员随车指导等四个基本条件,基本上从门槛上就判定了绝大多数学员只能通过驾校这一种方式考取驾照。但广义上的“自学自考”无法实现,狭义上的“自学自考”却有着操作的可能性:驾校未来可能淡化学员管理、档案归纳等功能,明确其驾驶培训这一核心功能,学员报名直接到运管处报名,档案由运管处进行管理,领取学员卡,学员通过“计时计程”的方式自主选择驾校进行分段培训,学员可根据自身情况选择驾校进行分段培训,也就是未来的学员可以在多家驾校进行学习,今天我有闲暇时间,可以就近选择一所驾校培训一小时,明天我觉得驾校教学质量不好,我可以到另一所驾校进行培训,也就是未来的驾校只负责学员培训,对学员的学车时间、学车地点没有决定权。这种方式的好处将从根本上改变驾校上位者的姿态,学员不再是苦大仇深任人宰割的对象,而是以一个被服务对象的姿态进行驾驶培训。
实施难度:
首先,《意见》只是从总纲上规划了未来公安系统改革方向的纲领性意见,指出了未来公安系统改革的总体目标,属于一揽子改革举措,但并没有从形成正式的法律法规,在广泛征求社会意见再到形成法律法规,仍需一定的时日。其次,《意见》公布了未来公安系统改革的6个主要任务,基本上每一句话都是一个大的举措,6个大的目标总体有数百个小的改革目标,未来实施起来肯定有一个先易后难的过程。尽管驾培行业的改革呼声很高,但目前也仅停留在调查论证阶段,相对于那些颁布实施就能立竿见影的改革举措来说,难度较大。最后,改革本质上来讲,就是一个利益的再分配问题,改革势必会损害到一部分既得利益者的利益,驾校、教练、甚至运管处等监管部门都可能成为驾培行业改革的阻力。
改革特点:
第一,这是一次全面系统的改革。根据中央关于全面深化改革的部署要求,经深入调研论证出台了“一揽子”改革举措,包括7个方面的主要任务、100多项具体措施,几乎涵盖了公安工作和公安队伍建设的各个层面、各个领域,既有公安管理体制的改革、又有警务运行机制的完善,既回应了人民群众的期待、又回答了基层关注的问题,既务实解决当前突出问题、又注重推动公安事业长远发展。
第二,这是一次综合配套的改革。是中央全面深化改革的一项重要内容,是深化司法体制和社会体制改革的重要组成部分。改革的一个重要特点,是更加注重从维护国家安全和社会稳定、促进经济社会发展的战略全局高度进行宏观思考、顶层设计,更加注重与相关部门、相关领域的改革统筹配套、协同推进,确保各项改革举措良性互动、相互促进。
第三,这是一次触及根本的改革。这次改革聚焦问题、触及根本,对一些多年积累下来的制约公安工作发展进步的深层次、老大难问题进行了破题,不仅是对管理体制、运行机制、警务保障的改进和完善,也是对各级公安机关和广大公安民警责任、权利、义务的规范和调整。要确保改革沿着既定的路线图和时间表推进,需要全国公安机关上下一心,以“啃硬骨头”和“钉钉子”的精神扎实推进,努力形成改革合力、发挥整体效应。
编辑点评:公安部副部长黄明在微博的一次表态,引发了整个驾培行业的大震动,时隔三个月便推出的《意见》则从纲领上明确了驾培行业的改革方向,这不到50字的纲领性称得上是“狼来了”。不过驾校本身功夫硬的话,不管你是狼来了还是老虎来了,咱一并接着,没多大个事。真正担心的便是那些钻法律法规空子的既得利益者。咱别的不说,好日子恐怕到头了。
4月1日起,修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。
记者3月30日从上海市车管所获悉,上海虽然未被列入首批驾照自学直考的试点范围,但今年内,上海将全面推行网上自主约考模式。
全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试,老龄驾驶人群体检年龄由60周岁调整为70周岁等便民措施,也将在4月起施行。
上海推针对性便民措施
此次新规在原有基础上共修改35条,新增17条。不仅推出一系列便民服务措施,也对公安交通管理部门在完善考试组织和考试制度上提出更严格要求。根据公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规范》,以及《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,上海市车管所也有针对性地推出了一系列便民措施。
30日上午,据上海车管所相关负责人介绍,今后异地办理驾驶证业务将更加方便。对于在户籍地以外居住的流动人口群体,根据新规,将在原来放开小型汽车、摩托车驾驶证异地申请领证的基础上,全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试,申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。另外,还全面放开驾驶证的异地补领、换领、审验以及提交身体条件证明。
此次新规中还提出,对于将外省市驾照转换成本市驾照换证业务的申请人,无需再递交身体条件证明,也就是不用再进行体检了,取而代之的是提交一份由申请人本人签名的身体状况申请表即可。
针对老龄驾驶人群,将每年体检年龄由60岁调整为70岁,该项措施实施后,将惠及全国700多万60至70岁的老龄驾驶人。
此外,“原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的”等7类驾照被注销情况可不经学习直接申请考试。新规也对持境外机动车驾驶证换领国内机动车驾驶证的申请人提出了严管机制。针对一些人员伪造境外驾驶证,或者是取得境外“速成”驾驶证的,将启动出入境记录核查程序。对于我国国内居民取得境外驾驶证时,在核发国家或地区连续居住不足三个月的,在换取我国驾驶证时,需要参加全部科目考试。
日前曾有传言称,新的交通安全违法行为扣分标准也将于今年4月1日执行。上海交警部门指出,此次新规并没有涉及到驾驶证记分标准的修改,驾驶证记分标准依然按照公安部123号令的规定来执行。
自学直考暂不包括上海
上海市车管所相关负责人还透露,上海虽然未被列入首批驾照自学直考的试点范围,但今年内,上海将全面推行网上自主约考模式。
澎湃新闻记者30日从上海部分驾校了解到,由于上海并未被列入首批驾照自学直考的试点城市范围,而网上自主约考模式预计将于11月份才全面推行,因此,此次上海即将推出的驾考改革措施,对驾驶员培训市场暂时并没有太大的影响。目前,沪上驾校的学车价格基本稳定在7000元左右。
“今年3月份开始,全国已经有28个城市率先试点网上自主预约驾考的模式,不过这些城市中并不包括上海。”上海一家大型驾校的负责人告诉早报记者,据他了解,根据计划,上海将于今年11月份全面推行网上自主约考模式,目前,相关技术、设备等已基本准备到位。
澎湃新闻记者了解到,目前,在上海的驾驶员培训考试中,无论是科目一,还是科目二、科目三、科目四,都全部由驾校统一代学员报名,指定考试时间且无法更改,学员完全没有自主选择权。有时,学员为了工作等重要事情,只能无奈地放弃考试,等待下一次补考,既浪费时间又浪费金钱。
“事实上,上海这次准备全面实行学员在网上自主预约考试,也是在贯彻落实公安部的要求。”上述负责人表示,届时,只要符合参加相应科目考试的要求,学员就可通过官方网站自主预约考试。在这个过程中,所有的考试信息都是公开的,所有学员都通过全市统一平台预约,无法通过驾校报名插队。
此外,澎湃新闻记者还了解到,自4月1日起,上海还将在科目三考试中取消夜间考试,但所有学员都需要在白天的考试中,进行模拟灯光考试。
以上《深圳全面实行自助约考 喜忧参半》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“深圳学车指南”的内容请访问:深圳学车指南