开车技巧之c1倒桩技巧详解

开车的朋友都知道倒桩是有很多技巧可循的,今天小编就针对c1的倒桩技巧来给大家图文并茂的讲解一下,希望大家看完之后能有所获。

参考点——入库(左为乙库,右为甲库)M.jKW86.cOM

看固定点位倒车

移库技巧:一进:前进一挡,向右打死方向盘,当标志冲向右侧边杆(或左车角过前中杆约20公分时)向左慢速打死方向盘,车身似正非正时(车标在前中杆右侧约10公分处)回正方向盘,标志距离中杆30公分左右刹车(此时车前保险杠距中杆10公分以上)。车身中线基本靠近或略过两库分界线。

一、退:换倒挡,向右一圈半打死方向盘,左侧突出筋冲向左侧边杆时向左回三圈慢速打死方向盘,车身与车库纵轴接近平行时快速向右一圈半,回正方向盘;向后观察,距离后中杆30公分左右停车,以免撞杆。

二、进;前进一档,向右快打一圈,标志冲右侧边杆时(或左车角过前中杆约20公分时)向左慢回二圈方向盘,车身与车库纵轴平行时向右快回一圈方向盘。

三、退:倒换挡,手握方向盘12点位向右打至6点位,后尾中点超过车后两杆中心右侧约20公分后向左打至6点,车身正时车回正方向盘至12点位。

四、斜出:前进一档,方向盘左打一圈,左侧车角冲左侧边杆时,方向盘向右打一圈回正,斜向出库;后右侧车角冲向前中杆时车身已完全出库,向左打死方向盘,车身与道路接近平行时,方向盘正回。

五、倒库:换倒挡,手握4点部位,后车窗看前中杆,看不见中杆时,向左慢打一圈,手握10点,车左后角到前中杆右侧约40公分打死,车后挡板中心冲向右侧边杆时快速回正,左右基本居中,看车头完全进库就停车。

看完上面图片加文字的解说,大家有没有一种禁不住想竖起大拇指的感觉呢?希望大家看完之后能够多加练习,因为只有在实际操作中才能更加精准地把握好度,才能更好的掌握倒桩技巧的精髓。

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c1科目二考试技巧


驾考科目二考试时很多学员都感到头疼的一科,想要一次就能通过考试,当然离不了平时的勤奋练习,如果您在练车过程中遇到了什么难题,不妨来看看刚通过科目二考试的考生整理的学车心得吧!取长补短,提高自己的驾驶水平。

1、根据身高调整看点的位置

每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。

2、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜

姿势不同和座位调节不同也影响看点,很多女孩子喜欢身子时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK.

3、离合器控制和追线练习很重要

很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和追线的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了,这个关系到你能不能把车子停在适合的位置,以及车身是否摆正。

4、注意打方向盘的手法

打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈,所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正,这个要形成默记方向盘圈数的习惯,还有习惯自己握方向盘的位置,久了就自然有手感了,千万不要靠眼睛去看,最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。

5、享受开车的过程。

一上车就全身僵硬,紧张得直哆嗦,你是很难学好车的,一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合,是说放轻松,按自己的本能来,不要把自己当个菜鸟小心翼翼的,甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等,久而久之你就会发现开车越来越娴熟。

雨季安全开车技巧详解


雨天开车上路要切记不要出现超速行驶,应该适当的降低车速,避免出现汽车侧滑的情况,接下来我们就来讲讲雨天行车的技巧。

1、低速挡缓慢行驶——有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。

2、防止车轮侧滑——雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3、弯道行驶的“两脚” ——弯前一脚刹车,弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前,先轻踩刹车,将车速降下来,才开始弯道行驶。下雨天视线不好,所以这点是非常重要的。转弯后,踩一脚油门,将速度提起来,这样可以防止因速度过慢,而被后车追尾。

4、保持良好的视野——雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

5、不宜加速超车——雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

6、防止行车中撞人——由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

7、暴雨天行车可以歇歇再走——如果风雨过大,最好能靠边停车,但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车,把车停在安全地带,等天气转好时再上路,如在户外,建议不要下车避雨,关紧车窗,不要把头或身体其他部位伸出窗外,收好收音机天线,开启前照灯、示廓灯和后位灯。

8、积水路面低速通过——积水容易使轮胎的附着力下降,因此遇到前方有水的地方,要先判断积水程度,然后低速通过。

9、防止涉水陷车——当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

10、见到积水处不要左闪右避——看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时,机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。

以上是有关于雨天开车上路的技巧,大家可以好好参考一下,避免在雨天出现操作不当导致出现不必要的事故,那样子的就得不偿失了。

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