很多刚会开车的朋友觉得在高速路上开车最简单,而对平常大家说的一些驾驶细节问题不太重视,其实很多交通事故正是忽略这些细节而导致的。下面是一位网友总结的高速行车技巧,十有八九你可能不注重,但是绝对有用!
决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车,那里常常会有货车停车修理,抛弃的报废螺丝钉甚多,但是又不易被你觉察,这些螺丝钉轮胎一轧便会立起,扎入轮胎。进入服务区也是一样,不要在大车停放区停车,这一点你也不必定知道。
重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速挡逐一上挂之外,恢复到原先的速度至少需要两三公里的距离才可以实现,并且货车操作的劳动强度比小车大得多,所以,出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变办法的,这就需要你敏锐地观看前方所有货车彼此间的车速和距离,在它们实施具体操作前先行一步,推断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里了。小车能瞬时提至高速而又不轻易觉察,所以,在高速路上需要紧急刹车时,你仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本防止你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确推断。
不要仅记着一些车的铁皮薄不禁撞,就是奔跑宝马也架不住前后大货车造成的“三明治”。大货车装载货物比较多,大多数情况下,不是大货车不想停住,而是它太想停而停不住。
只要有条件,必定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严峻的。
夜间行车,视线受阻,存在着很多潜在的危险,新手司机们尤其要注意了,赶紧来了解一下夜间行车技巧吧,相信你一定会有所收获!
不知不觉已经进入冬天,夜长昼短让司机们不可避免夜间行车,不过,因为视距等原因影响,夜间行车存在着许多潜在的危险。那么,司机在夜间行车时需要注意什么?有何夜间行车技巧可避免潜在的危险呢?下面,我们一起来探讨一下吧!
1、道路情况巧判断
其实在山路行驶的过程中,我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时,表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。知道了这些,晚上在复杂的山路都可以应对自如了。