佛山今年将可“自主约考”,电子路考也将出台!

在佛山考驾照,报名学车后等几个月甚至半年,才能安排上考试是常事。近日,小易从佛山交警支队获悉,为减少中间环节解决因驾校快慢班而长期“耽误”考试的问题,最快9月“自主约考”系统就可启用,驾考学员即可自行预约报名考试,无需再经驾校预约驾考时间。

据悉,以往的约考工作机制考试的快慢几乎由驾校决定。该系统启用后,只要满足报考和预约条件的驾考学员即可自行预约报名考试,也可通过驾校完成预约报名考试。目前,各项“驾考自助预约”的前期工作正在开展。同时,小易还了解到,有关佛山会推出“科目三”电子路考的消息,也得到了交警部门的证实。该负责人表示,该项目正在走程序,需落实资金和选址等问题,预计年底实施。此外,全国车管系统正分阶段升级,顺德区的升级已经完成,其他四区的升级工作正在进行中,不同类型的汽车检测届时将更有针对性。“系统升级后,区内各机动车检测站目前运作良好,新系统对营运车辆的检测较以往严格。”

据悉,系统升级后,对货车、大型客车等营运车辆的制动性能、机械构建、灯光系统,检测会比较严格。而对非营运的普通小车检测项目将有所减少。新系统在运行初期,可能影响到部分过线年审业务办理。因此,交警部门提醒广大车主,办过线年审的汽车要提前办理。

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电子路考注意事项


电子路考注意事项:

1、上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);

2、夜间灯光模拟考试完成后,要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);

3、起步前要先开左转向灯,3秒后方可起步,加挡需迅速(1至5挡30秒内完成),每个档位不可高档低转速,也不可低挡高转速;

4、“直线行驶”100米直行,听到语音提示后,迅速调整方向,尽量直行,方向角度不能超过3度;

5、“变更车道”150米内完成,开转向灯,3秒钟后方可打方向盘;

6、通过路口、人行横道线(没有语音提示),7米内踩刹车、减速;

7、语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车,减速;

8、靠边停车(听到指令后),开右转向灯3秒后,在200米内完成。

电子路考怎么考 网友共享通关秘籍


电子路考让很多人都手足无措,因为其比人工监考更加精准,考生常常会因为在考试过程中忽略掉一些细节而导致成绩不合格。那么,电子路考到底该怎么考?这些容易被忽略的细节又是哪些呢?下面就是网友给大家总结出的五大注意事项,希望能够帮助到那些快要考驾照的朋友。

电子路考注意事项一、起步前必须要记好安全带

使用安全带对于行车安全来说非常重要,因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。

电子路考注意事项二、操作不当导致发动机熄火

一个原因是在起步时,油门和离合器配合得不好,另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时,由于一直行驶的速度就很低,一减速发动机就熄火了。据了解,因操作不当而导致发动机熄火,将会被扣10分。

电子路考注意事项三、不按规定使用转向灯

小编在此强调:不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误,因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯。有的考生忘记使用转向灯,而有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向,都将会被扣20分。

电子路考注意事项四、不能根据交通情况合理选择行车道或速度

超车时速度应大于30码,但是有的考生由于太紧张,从起步开始就一直保持10几码的速度,到超车科目时速度就提不上来;另外在超车时,需要使用转向灯,有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。如果考生不能根据交通情况合理选择行车道或速度,也将会被扣10分。

电子路考注意事项五、因观察、判断错误出现危险情况

“有的考生在练车过程中不认真,在考试时忘掉一些很重要的细节,行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨先生说。考生王某就是其中一位,王某在考试过程中进入到超车科目时,不看反光镜,差点与一辆从后方驶来的电动车发生交通事故,幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车,才避免了两车相撞。据了解,因观察、判断或操作不当而出现危险情况时,考生的成绩直接不合格。

小编后话:看完电子路考攻略,相信大家对于电子路考都有了一定的了解了。俗语说的好,只要功夫深,铁杵磨成针,所以只要你仔细学习并且能够勤加练习,一定会顺利通过的!

科目三电子路考技巧


科目三电子路考之上车准备操作要领

上车前逆时针绕车,观察车辆外观和周围坏境,确认安全;注意检查前后车牌是否清洁完好;上车动作规范;上车后关闭车门,将启动开关拨至第二格,锁车门,锁车窗;调整座椅、头枕、后视镜和系安全带;

电子路考之起步操作要领

按顺序操作:1踩(离合)、2挂(档)、3拨(方向灯)、4缓加油、5半联动、6松手刹。

正确运用离合器;准确感受半联动;准确控制“油、离”配合

起步时应注意的安全事项:有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯,文明礼让;向前看,任何情况下不准低头下看;确保起步平稳,不前冲,不抖动。

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之路口左转弯操作要领

正确打灯、刹车减速、左右看,安全文明礼让;

转弯时,打方向要规范平稳适度,避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小;左转弯时,要求使用二档以下(含二档),速度20公里/小时以下;

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

电子路考之安全通过学校区域操作要领

当听到语音提示“前方通过学校”,考生须刹车减速、左右观察,注意避让学生,确认安全后方可通过;

按照防御性安全驾驶5要领要求,要做到“左脚不长踩,右脚不空踩”,不加油时右脚不能踩在加速踏板上,要虚放在制动踏板上。停车让行时,要先拉手刹再挂空挡,不能踩离合带档停车等待、重新起步必须使用半离合后放手刹

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之安全变更车道操作要领

听到语音器播报“请变更车道”,考生打左转向灯保持三秒以上,左右观察,确认安全后,适时变更,注意打方向的幅度和缓急,安全变道后关闭转向灯,听到语音器播报“变更车道挖成”时,表示该项目考试完成。

由右车道变更至中间车道的考生车完成变更车道后,要主动寻找时机版更向右车道;转弯时,打方向要规范平稳舒适,避免转、回方向过早,过晚或者转弯角度过大,过小;

特别提示:为确保各车辆安全行车,不影响交通安全,考试车辆只有在变更车道、超车、掉头(小车)时能占用左车道外,其它考试项目原则上应该在右车道上完成。

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之安全超车的操作要领

当听到语音器提示“请完成越车动作”考生打左转向灯保持3秒以上,同时“左扭头”通过(左)后视镜观察左后方,确认按这个方向可以向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。

当听到语音器提示“请返回原车道”,确认与被超车辆保持安全距离后,关转向灯3秒后,打右转向灯保持三秒以上,同时观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶,关闭转向灯。当不具备超车条件时,可耐心等待,条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

当听到语音器提示“超车动作完成”时,表示该项目考试完成。在超车和返回原车道,要注意打方向手法要规范平稳适度,避免转、回方向过早、过晚,或者转弯角度过大或过小。

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之安全掉头的操作要领

听到语音器播报“前方请掉头”,考生打左转向灯保持三秒以上,仔细观察四周情况,安全避让来往车辆,掉头时必须使用二档以下档位,车辆降低至20公里/小时以下,必要时可使用一挡半离合掉头。

操作顺序:一打、二看、三刹车、四减档、五掉头

注意避让前后来往的车辆,不得影响其它车辆正常行驶,掉头前可停车等待,掌握时机确保一次性完成掉头,避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度,避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

听到语音器播报“掉头完成”时,表示该项目考试完成。

在掉头时若有人行横道,车辆必须经过人行横道后才能掉头,不得在人行横道上掉头,更不能在人行横道上停车等待。

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之安全会车操作要领

语音器播报“前方请会车”时,刹车减速,左右看,本车道靠右行驶

重点:保持横向安全距离,不抢不急减速让行

注意:不得加速抢道,不得抢占车道,不能突然紧急刹车

语音器播报“会车完成”时,表示该项目考试完成,之后才能加油提速。

夜考时会车要求:夜间与对方会车距对方来车将近150米时应使用近光灯,严禁使用远光灯;

夜间窄路会车时,应主动选择合适地点停车让行,并开双闪警示灯,关闭前照灯(大灯),留示宽灯(小灯)

科目三电子路考之加减档位操作要领

要求考生从现有档位加至4档以上(含4档),再减至2档;不得越级加档,不建议越级减档;

变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和,不可用力过猛,也不要硬拉硬推,以避免变速器齿轮发响;

在换挡过程中,要注意车辆行驶方向的控制,合理选择行驶车道,速度,要注意减档加空档,避免车辆发动机转速过高或过低,禁止低头看档,禁止行驶中空挡滑行。

科目三电子路考之安全通过人行横道线操作要领

减速礼让,禁鸣笛;注意行人,慢车让行,停车让行;注意左、右方行人或车辆出入;

按照防御性安全驾驶五要领要求,要做到“左脚不常踩,右脚不空踩”,不加油时右脚不能踩在加速踏板上,要虚踩在制动踏板上。停车让行时,都要先拉手刹再摘空挡,不能踩离合带档停车等待,重新起步必须使用半离合后放手刹。

无论是否夜考,遇行人或通过人行横道都要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之安全通过公共汽车站操作要领

当听到语音器提示“前方公交站台”,考生须刹车减速,左右观察,注意避让公交车,确认安全后方可通过。

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之路考右转弯操作要领

正确打灯、刹车减速、左右看、安全文明礼让

转弯时,打方向要规范平稳适度、避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小

右转弯时,需要使用二档以下(含二档),速度20公里/小时以下

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之直线行驶操作要领

直线行驶前可增档加速,但不得越级增档;

直线行驶时档位要求三档以上(含三档);

要求车辆速度在30公里以上;

重点:镇定、信息、动作到位、不慌乱,直线行驶时要加油提速、方向稳定不反复摇晃;

科目三电子路考之直行通过路口操作要领

当听到语音器播报“前方路口”,考生应刹车减速,左右观察交通情况,安全通过,有灯路口按信号灯指示行驶,因交通族塞无法行驶时,将车停在安全线以外,停车等待,路口内禁止停车。

若有人行横道,同时按人行横道要求操作。

按照防御性安全驾驶五要领要求,要做到“左脚不常踩,右脚不空踩”,不加油时右脚不能踩在加速踏板上,要虚踩在制动踏板上。停车让行时,都要先拉手刹再摘空挡,不能踩离合带档停车等待,重新起步必须使用半离合后放手刹。

重点:减速礼让、禁鸣笛,注意行人,慢车让行、停车让行,注意观看和避让左前方的左转弯车,注意防范路口的来车和行人

夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

科目三电子路考之靠边停车操作要领

当听到语音器提示“请靠边停车”、考生打右转向灯保持三秒以上、同时观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆平行停在小于路边白实线30厘米内。

当听到语音器提示“请操作完成后下车”,拉起手刹,摘空档,开“双闪警示灯”,松开离合、制动、熄火、解安全带,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。

夜考时靠边停车要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

泉州:驾考科目三要电子路考了


根据公安部要求,目前全国省会城市和大、中型城市已全部实行科目三电子化考试模式,福建省福州市、厦门市、莆田市均已于20xx年实行科目三电子化考试模式。我市科目三电子化考试系统正在抓紧建设中,预计将于今年上半年完成建设并投入使用。

泉州市交巡警支队驾管大队相关负责人介绍,现在的科目三考试包含16个考试项目,如考试里程不少于3公里、通过学校路口、加减挡等,从考试的通过率来看,未能通过的考生多存在操作不熟练的情况。对于有考生担心科目三实行电子化考试后,难度会加大的问题,该负责人明确表示,实行电子化考试后,考试里程、考试项目、评分标准、合格标准都不会变,以智能化的计算机评判模式代替传统人工评判模式对考生考试过程进行考试评分,将以最大限度规避科目三考试工作中的人为因素。

该负责人透露,科目三实行电子化考试以后,考试车辆有可能增至40多部,考试时随车配备安全员,考试员则在监控中心监考。

预约7天即可考试

20xx年,我市新增机动车驾驶人数251987人,其中汽车类驾驶人数85966人;在去年四个季度全省通报中,20xx年我市三年内驾龄驾驶人事故发生率连续低于我省其他地市,取得了较好的效果。

该负责人介绍,从去年开始他们采取了多项举措,满足考生的考试需求。一是从20xx年9月21日起,驾管大队将每部教练车单车的报考配比名额从原来的8人增加到18人,达到省总队要求的配比上限;每天开考前1小时开放场地,即每天上午6:30免费开放科目二考试场地,让考生提前熟悉考场;为了满足学员的考试需求,驾管大队实行每周“六天考试工作制”,从去年10月26日起至年底,每周七天都安排考试,并将每天考试时间延长,从上午7:30开始至晚上10:30结束。通过这一系列措施,考试场科目二、科目三每天考试人数从原来的700多人增加到上千人。

民警提醒,当前南安大霞美考试场考能充足,从目前报考的人数来看,科目二、科目三基本上预约7天即可考试。

一季度人多 可错峰报名

据介绍,每年一季度为驾考报考人数的高峰。受传统新年习俗的影响,春节期间大量外出(经商、学生、做工、出国)人员回家过年,利用这段时间报名申领驾照正成为当下的“新年风尚”,多年来春节前后出现学员集中报考驾证现象已成常态。

驾管部门的统计显示,近三年来,每年一季度报名体检人数都为当年报名体检总数的三成左右;今年1月份报名体检人数12967人;2月份截至14日,报名体检人数13190人,临近常态化节后报名高峰。

该负责人介绍,目前为驾管报考高峰,请市民理性报考、错峰报考。

电子路考易扣分项目讲解


科目三以往都是人工监考,考试员在评判时是通过个人感知来打分,而现在施行的电子路考要比人工监考严格的多。因为路考仪在评判的时候经过了准确的传感监测和数据计量,一丁点的差异都会导致扣分。

比如,路考仪语音提示“前方人行横道有行人经过”后,考生要立即反应,及时刹车停车,但又不能刹车太猛。一名未通过考试的考生告诉记者,她在刹车时,踩得很猛,“电子路考仪”扣了她10分。

行车不减速、靠边停车不规范、空挡滑行等都是“路考仪”扣分的项目,因此,养成一个良好的驾驶习惯,并做好细节,是通过考试的好方法。

尽管“电子考官”太过犀利,难免让人觉得有点不近人情,但是量化的评分标准可以促使学员在平时养成良好的驾驶习惯,在日后的驾驶过程中更加规范。

一票否决的扣分项目

整个考试过程中有两次考试机会,需要注意的是以下这些扣分项目可是一票否决,直接扣除100分,一旦出错等于直接丧失了一次考试机会。

1.车速低于道路最低限速。

2.制动、加速踏板使用错误。

3.模拟夜间时不能正确开启灯光。

4.未按语音指令变更车道。

5.未按语音指令在规定的距离内靠边停车。

6.踩副刹。

以下的扣分项目特别提醒注意,及格分80分,最低扣分标准一次10分,也就是说错了三项等于这次考试没过。

1.因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分。

2.一挡位时车速过高,扣10分。

3.不能根据交通情况合理选择行驶速度,扣10分。

4.三挡车速过低,造成车辆抖动,扣10分。

5.停车前不使用转向灯,扣20分。

6.停车前,开转向灯少于3秒即转向,扣10分。

7.制动不平顺,扣10分。

8.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分。

驾照科目三电子路考要点


一、考试基本注意事项

1、考试时学员严禁中途下车;

2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;

3、起步要领:严格按照操作步骤进行;

4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)

如未使用转向灯或少于3秒转向“转向前,开转向灯少于3秒即转向”,扣10分。(30206)

5、直线行驶时方向一定要扶稳,不能走偏及走蛇行路;

6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;

7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等);

8、合理使用挡位,挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)

9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下,车速应低于30公里/小时。

二、考试项目及顺序攻略

上车准备à起步à 路口左转弯à变更车道à学校区域à路口直行à 掉头à路口直行à请减速让行à直线行驶à路口右转弯à公共汽车站à 掉头à靠边停车

说明:

1、“人行横道线”:红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线,调头”;

2、“会车、超车”:考试完成默认合格;

3、“加减挡操作”:根据交通情况选择合适车速及档位;

三、起步及模拟夜间灯光考试(白天考试)注意事项

1、上车前逆时针绕车头一周检查车辆,上车后调整座位,调整好后视镜,系好安全带,验证指纹。(如未系安全带,系统会评判:“不按规定使用安全带或者未戴安全头盔的”不合格30101)

2、(1)如未启动发动机----“请启动发动机。”

(2)已启动发动机----“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试。请按语音指令在5秒钟内作出相应的灯光操作。”

3、(1)模拟夜间灯光考试合格----“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。请起步继续完成考试。”

“未按语音指令关闭所有灯光,成绩不合格。”(30103)

起步注意事项:

a、应严格按照“一踏二挂三转向四喇叭五观察六慢松七缓加八手刹”进行。起步以手刹为结束,放下5秒钟内必须起步。

如不按此操作进行“起步操作步骤不正确”扣10分

b、开启左转向灯3秒以上动方向,鸣喇叭3秒以上(设备对喇叭不敏感)。

c、必须1挡起步。同次行驶1挡不超过50米,2挡不超过150米,1、2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。

(2)、模拟夜间灯光考试不合格----“… …(不合格原因)成绩不合格。请回中心打印成绩单。下车时请注意左、后方来车。”

四、考试项目要领(以同济路为例,按考试顺序,白天考试)及注意事项

1、“路口左(右)转弯”--车载语音提示:“前方路口左(右)转”

要领:听到语音提示后,先开启左(右)转向灯3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒或不开启转向灯转弯的扣10分。

注意事项:

a、有踩刹车动作,车速降到30以下;

b、使用二挡、三挡最好;

c、左转时如路口车辆过多,可以停在路口外(以同济路东侧路沿石所在直线为边缘线)等待,绝不可进入路口停车等待。如进入“遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格”(40803)

2、“变更车道”--车载语音提示:“前方请变更车道”

要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道。

注意事项:

a、不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;

b、应该在听到指令后快速完成。变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。

c、左转进入同济路,进快车道(最左侧车道),听到语音指令后,向右变更一次车道即可。

d、没有特殊情况,在正常行驶时尽量少变更车道。

3、“学校区域”--车载语音提示:“通过学校区域”;

要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,超速的扣100分,不合格。

注意事项:

a、不要鸣喇叭

b、为确保合格,最好减挡。

4、“路口直行”--车载语音提示:“前方路口直行”(2次);

要领:听到语音提示后,立即减速,要有明显踩刹车的动作,并且要鸣喇叭。

注意事项:

a、不鸣喇叭有时也会合格。出于安全考虑,最好鸣喇叭。

b、由北向南直行通过路口后,最好走快车道(最左侧车道)

5、“掉头”--车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”(2次);

要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣100分(不合格)。

注意事项:

a、一定要用1挡或2挡调头。(如不把握,用1挡)

b、如用3挡,则会被扣10分。“3挡车速过低,造成车辆抖动。”(40402)

c、如停下车再调头,屏幕上则会出现“起步、调头”字样,这样会带来不必要的麻烦。

d、如遇障碍,可以停车让行或等待。然后选择合适时机1挡起步、调头。

e、红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线,调头”

6、“请减速让行”

要领:听到语音提示后,立即减速,要有明显踩刹车的动作。

7、“直线行驶”--车载语音提示:“请保持直线行驶”;

要领:听到语音提示后,把车位调直,不得随意摇摆方向盘或变道,如违反的扣100分,不合格。

注意事项:

a、在指令下达前提前做好准备,把车位调直。(方向、角度)

b、沿一个车道行驶,最好是行车道,不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。

c、眼睛直视前方,能看多远,就看多远,

d、车速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过。(就高不就低)

e、距离为150米左右(三个路灯杆)

f、结束语音“结束直线行驶”

8、“公共汽车站” --车载语音提示: “通过公共汽车站”

要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣100分,不合格。

注意事项:这个考试项目与“路口右转弯”很近,不过都是“减速”项目,要踩两次刹车。

9、“靠边停车”

前面项目考试合格后“靠边停车”条目连续闪动,助理考试员点击空白处,弹出对话框,点击“靠边停车”,车载语音即提示:“请靠边停车”。

要领:听到语音提示后,先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边停车,不可以在黄线路段停车。

注意事项:

a、应在指令下达后150米内停车

b、路边停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣10分。

电子路考的操作方法


电子路考现在已经开始,因为开始的时间比较短,所以可能有不正确的地方,请大家在参考时以自己教练所教的方法为准。

电子路的考场平面图

上车准备

一、上车前绕车一周检查车辆外观及安全状况。打开车门前先观察后方交通情况,保证安全。

二、上车后关严车门,先调整好座椅,检查后视镜和仪表盘。

三、当主意提示:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指示指令在五秒内做出相应的灯光操作。学员应该按照语音指令及时打开相对应的灯光。模拟结束后,语音提示:模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

起步

一、起步时先打开左转向灯,然后向左方侧头观察左后方交通情况,侧头的角度要大要明显,便于考官察看。

二、打开转向灯三秒后,挂一档,按喇叭,慢松离合轻加油门,同时松下手刹,慢慢的起步后,在10秒内挂上二档,正常行驶后再挂三档。注意:一档和二档的行驶时间不要超过10秒,否则会扣10分。

变更车道

一、行驶过程中,听到语音提示:变更车道。考生应该首先打开转向灯,侧头通过内外后视镜观察后方交通情况,确认安全。在打开转向灯三秒后再转动方向盘变更车道。

二、听到语音提示后应在120米内完成变更车道,变道时不能连续变更两车道。

通过路口

一、通过路口前语音自动提示车辆行驶方向。考生应按照地面导向箭头指示选择合适车道并按照交通信号灯行驶。

二、直行通过路口时应左右摇头观察左右方交通情况,在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯。

三、不得将车停在路口内。

通过人行横道线

一、语音提示:前方人行横道有行人通过。考生应在人行横道线前停车让行,停车后拉紧张手刹,摘空档,等语音提示。这个地方有坡度,在停车后或起步时一定不要溜车。

二、当语音提示:行人已通过,请继续完成考试。才能起步通过人行横道线,通过时要左右摇头观察交通情况。

三、人行横道线上不得停车。

四、夜间考试通过人行横道线前,需交替使用无、近光灯示意。

通过学校区域

语音提示:通过学校区域。考生应收起油门减速或者将车速控制在40公里以下,同时左右摇头观察左右方向交通情况。

通过公共汽车站

语音提示:通过公共汽车站。考生应收起油门减速或者将车速控制在40公里以下,同时左右摇头观察左右方向交通情况。

直线行驶

一、直线行驶前,先将车对准相应的车道调正,最好是在同方向的两条车道中间行驶,这样在直线行驶过程车辆即使有点跑偏也可以不动方向。

二、直线行驶的档位最好是三档,或者四档也可以。关键是车速要控制在35公里左右,也就是在30至40公里之间,如果不在这个范围要扣10分。

三、直线行驶过程中要稳住方向,一点也别动保持直线行驶,直到语音提示:直线行驶结束。

临时停车点靠边停车

一、语音提示:请靠边停车。应试首先开启右转向灯,并摇头通过后视镜观察后方和右侧交通情况,确认安全,开转向灯3秒后再打方向停车。

二、停车制动时应平缓顺畅。

三、停车后车身距离右侧边缘线不能超过30厘米,不能压路边缘线。

四、停车后拉紧手刹,摘空档。当语音提示:请起步继续完成考试。后再起步继续行驶。

五、夜间在路边停车后应不关闭照灯并开启警示灯。

掉头

一、语音提示:前方请选择合适地点掉头,先打开左转向灯,同时向左方侧头观察交通情况,开转向灯三秒以后再打方向掉头。

二、掉头时以一档或者二档比较合适。

三、掉头时不得妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行。

夜间行驶

一、夜间考试起步前应开启前照灯。

二、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意。

三、夜间在路口转弯时,不得使用远光灯。

四、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不得使用远光灯。

考试注意事项

一、一档起步后,就及时的加档,长时间的用一档和二档行驶会被扣10分。

二、考试全程必须要加到四档一次,而且要保持10秒钟。

三、正常的行驶过程中,使用三档匀速行驶,保持安全车速。

四、在起步、停车、掉头、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站时,一定要摇头观察左右的交通情况,而且摇头的角度一定要,便于考官监督,这些地方还有人工评判,如果操作不好,会直接导致不合格。

五、在上车和下车前,一定要认真观察左右和后方的交通情况,既是为了安全,还有这也有人工评判,操作不当也会不合格。

电子路考防止替考出现


本月起,东莞实施“电子路考”,采取电子人工评判的方式监考。然而,电子拍摄可能会影响到学员,使考试过程中的失误增多,让本来通过率就不高的路考“雪上加霜”。对此,考生直呼“太难了”。

电子路考替考

部分驾校考生通过率仅三成多

记者从驾校了解到,进入暑假以来,学车的人数不断增加,多以学生为主。这家驾校在日前已经组织30名学员进行“电子路考”试考,从考试情况来看,不容乐观,只有10个人通过。

驾校教练梁洪伟:“考试过程中要抓拍3张照片,要考足3公里来打分,学员的心理素质多少有影响,失误过多,所以合格率偏低。”

人工发送指令人工评判

据介绍,东莞实施的“电子路考”是人工发送指令,人工评判。也就是在考试车上安装一台车载录像机,该录像机能自动抓拍考生照片,也能记录行驶里程。在考试过程中,要抓拍3张考生的照片才能结束考试。这跟长途考试时不定时拍照的情况相近,而评判还是由考官人工评判,其标准和考试内容都没有变。考试过程中抓拍照片主要是防止替考现象的出现。

电子路考全流程以及技巧


电脑语音

电脑语音提示的考试顺序分别是: 起步、靠边停车、加减档操作、路口左转弯、直线行驶、超车、直行通过路口、通过学校区域、掉头、变更车道、通过人行横道线、通过公共汽车站、路口右转弯、会车。考试路段全长约3公里,全程有语音提示,学员只要1~3档就可以通过。

上车准备

学员要绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认是否安全。

温馨提示:车身从车左后侧到车头都装有检测探头,如未检测到学员绕车一周,将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身,这样才能确保红外线系统能够感应得到。

打开车门的时候如果没有观察后方交通情况,也会被扣分。

起步

起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和后视镜,并系好安全带。然后检查手刹、挡位,启动发动机。观察车内、外后视镜,并且开启左转向灯。保持3秒之后,鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。

温馨提示:开启左转向灯时要保持3秒以上,不能后溜和熄火。

靠边停车

靠边停车

开启右转向灯,通过车内外后视镜观察交通情况,减速之后向右转向靠边,平稳停车,停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。

温馨提示:不要忘记看车内后视镜,停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。

在完成下一个项目之前,要完成起步动作。

加减挡操作

根据语音提示,换挡时要平稳、及时。

温馨提示:控制车速,车速不能超过考试路段的限速标准,车速和挡位要相配合,不然会被扣分。

路口左转弯

转弯的时候不能压实线,尽量靠近路口中心点,否则将会被扣分。

温馨提示:不按规定减速或瞭望的,不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口,将车辆停在路口等待的,都将被扣分或判不合格。

直线行驶

合理控制车速正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离要恰当,但视线不可以离开行驶方向超过2秒。

温馨提示:在此过程中,不能保持车辆直线行驶将会被扣分,系统同时通过检测车道两边线和车辆的横向距离。

在直线行驶过程当中,根据路况控制车速,遇到前车制动时,不及时采取减速措施的,将判不合格。

超车

超车之前,必须保持跟被超车辆的安全距离,观察左侧距离,开启左转向灯,选择合适时机,从被超车车辆左侧超越,并保持安全距离。

温馨提示:一定要观察车内、外后视镜情况,提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为,将被扣分。

此项目为模拟项目,不一定有车被超越,只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作即可。

直行通过路口

直行通过路口时,请观察好道路情况、减速或提前停车观望,在确保安全情况下,安全经过路口。

温馨提示:不按规定减速或瞭望的,不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口,将车辆停在路口等待的,都将被扣分或判不合格。

通过学校区域

请提前减速到30km /h以下,观察情况,文明礼让,遇到有学生过马路,应该停车让行。

温馨提示:要注意提前减速、左右观望。

掉头

减速减挡,观察道路情况后正确选择调头地点和时机,提前开启转向灯,调头时不能妨碍其它车辆通行。

温馨提示:转向灯不仅要提前开启,而且在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。

调头过程中不能压实线。

如果遇红灯,应该停车等待,不能闯红灯,否则将被扣分。

变更车道

变更车道之前,正确开启转向灯,通过车内、外后视镜观察交通情况,确认安全后再变更车道,变更完毕后关闭转向灯。变更车道,需要注意判断车辆安全距离,控制车速。

温馨提示:变道前要提前开启转向灯,并保持3秒以上。

一定要观察后视镜。

当旁边的车道不适合变道时,应该减速等待变道机会,但不能长时间骑轧分道线等待。

通过人行横道

如果人行横道上无人行走,请减速慢行,如果遇到有行人通过或准备通过的,须在人行横道外停车避让。

温馨提示:没有停车礼让行人的,将被扣分。

通过公共汽车站

提前减速,观察汽车进出站动态,乘客上下车动态,着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路,不能在公共汽车站范围内停车。

温馨提示:要注意提前减速、左右观望。

路口右转弯

转弯前提前开启右转向灯,减速慢行,根据道路交通情况,平稳行进。

温馨提示:不按规定减速或瞭望的,不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口,将车辆停在路口等待的,都将被扣分或判不合格。

会车

正确判断会车地点,会车有危险时要控制车速,提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。

温馨提示:此项目随机性大,如果没有车辆相会,只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等,将被扣分。

模拟夜间行驶

按照系统随机播放的交通情况,考生在5秒内打开规定的灯光。例如起步前应该开启前照灯,在没有照明或不良的道路上应该开启远光灯;良好的道路上开启近光灯;通过路口前应该交替使用远近光警示等。

温馨提醒:如果遇到塞车,学员要注意的是离合器不能踩超过15秒,超过15秒算空档行驶,不合格,不能长时间左脚放在离合器上,先踩刹车后才踩离合,脚刹车一定要踩停车后才拉手刹,塞车的时候学员可以做停车拉手刹等候,起步停车要多练,比较关键。

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