汽车发生自燃的几种扑救方法

当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。

汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)后停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观人员远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜人员伤亡,使灾害扩大。JKw86.COM

当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面的火焰扑灭。

当汽车被撞后发生火灾时,由于被撞车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队员救人灭火。

当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位是公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,因人多又不宜从车窗跳出,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。

驾考网扩展阅读

提升汽车动力的几种方法


高流量空气芯取代滤清器

由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力,使得实际吸入的空气量并未达到标准,因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量,其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代,便是目前最普遍的改装手法。

换汽缸垫片或改造汽缸

发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力,如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程,产生最大限度的爆发力,这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。

要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力,最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片,甚至改变燃烧室的形状和容积,这就涉及到油路的改变。

加装特殊装置改变空气成分

还有一种新的提升动力、节约燃油的方法,就是改变进入发动机的空气分子结构,使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前,首先通过一组化学物质组成的装置,其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时,便会产生化学作用,分解出氢(H)离子和氧(O)离子,而这两种离子都有助燃的作用。同时,空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用,进而提高气缸中的酸度,有效减少空气中的微粒子和潮湿状况,全面激发空气的活性。

汽车自燃怎么办 汽车自燃的征兆


临近夏季,气温越来越高,万一汽车突然自燃怎么办?

1、有的保险合同上写明:“车辆本身自燃不在赔付范围之内。”但有的保险合同就将车辆自燃包括在保险责任内。大家一定要看清楚。

2、灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器,最好每年去当地消防器材商店检查一次,检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。

推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用,我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约,不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。

ABC干粉灭火器适用于扑救易燃可燃固体、易燃可燃液体、可燃气体和电气火灾以及某些不宜用水扑救的火灾。二氧化碳灭火器主要用于扑救电气设备、精密仪器、图书资料、工艺美术及陈列品等物品的火灾。

3、汽车上加装电器时一定要注意,现在的新车上一般都预留了扩展接口。如果没有接口一定要到正规的地方安装。

4、发生火灾以后,不论火灾大小,一定要及时向119报警。救火是不收费用的!火灾发生后的发展是很迅速的。我们是不能预见火到底能着多大,自己能不能控制的。

并请在报警时向119的接警人员说明,要求派火灾调查人员到现场(灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的,灭火的不负责调查火灾原因。)要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场,就不能够出具法律文书,灾后的赔偿问题就很难搞定。

5、一定要保护好现场。没有了现场,即使调查员到现场,也不敢给出认定和鉴定,还有可能追究你的责任。

 汽车自燃的原因

1、汽车维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上,因高温加热而引燃;

2、汽车漏电,汽车点火高压电压达一万多伏,点火线圈的高温直接导致点火线老化和软化、破裂而使绝缘层容易被击穿,从而产生漏电,如果此时汽车发动机油垢过多,就特别容易引发自燃;

3、汽车长时间行驶致使车身温度急剧上身,加上线路老化等原因引起自燃。

4、汽车改装也是容易造成汽车自燃的重要原因,特别是涉及到汽车电子线路的改装,比如汽车音响的改装等。一辆汽车的电路设计是出厂时固定的,经改装、加装配件的汽车,大多不同程度存在加装产品质量不过关或电路分配不合理的问题,带来极大的安全隐患。

5、车主、乘员违章吸烟,乱扔烟蒂等引起着火。

汽车自燃的征兆

塑料的糊味--电器的线路过热导致此类情况,但大多味道都比较微小,如果发现电线短路或者局部冒烟发热的情况,一定要停车找出原因后再考虑是否继续行驶。

橡胶糊味--一般皮带或者轮胎出现问题都有可能发出橡胶糊味,大多数情况都是制动器或者轮胎发出味道。

未燃烧的汽油味--此时很有可能是某处漏油,不过一般这种味道比较难闻到,因为大多数漏油都是在底盘位置。如果发现异常,应及时下车查看。

让你的车上火 | 汽车这6种情况最容易发生自燃!


自燃都是哪些原因引起的?

关于汽车自燃这件事,小编今儿和大家一起说道说道。虽然汽车自燃也比较少见,很多人的意识里,汽车自燃是小概率事件,而且一般只有上了“年纪”的老旧车辆才需要注意和预防。

其实汽车自燃并不只发生在老车身上,由于汽车自燃一般是汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液;电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花;高温引起易燃物品的燃烧;车辆撞击,或者机件故障的原因,所以说不仅是有旧车才会自燃。

哪些情况下更容易出现自燃形象?

1、曾经被水泡过

汽车涉水之后,极可能导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。

2、改装车

在改装过程中,汽车的电路、油路都有可能发生变化,如果改装人员的技术水平不高,肯定会留下安全隐患。

3、加装了防盗装置或者暗锁

加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路,如果处理不谨慎,也会留下安全隐患。对此,有些保险公司会专门为投保车辆专门指定安装地点,或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器,为的就是避免事故。

4、曾出现较大程度碰撞或底盘受损

如果油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就相当高了。

5、车辆年限过高油路老化

这个不用多解释了,汽车年限过高,电线老化、油路老化也是引发车辆自燃的一个重要原因。

6、车内放打火机

在炎热的夏天,汽车在太阳底下暴晒时,空气清新剂、气体打火机等易受热膨胀,有可能爆炸或者爆燃,从而引发汽车自燃。因此,车主放置这些易燃易爆物时,最好将其放置在仪表台、后背板、后备箱等避免阳光直射的位置。车内的易燃易爆物包括打火机、真空铝罐包装的化妆品、香水、清洁剂、上光剂等。

自燃一般有哪些前兆?

汽车自燃一般都有一个过程,开始可能会有焦糊味,或者是冒黑烟等等,胡先生的宾利就是出现了焦糊味最终才导致的。如果驾驶者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时,应该马上停车,关闭电源,然后取出灭火器灭火。

不少汽车火灾是可以在初期扑灭的。因此,车主需要了解车内灭火器的存放位置与使用方法,最好后背箱里放一个,车内放一个备用,以防万一。而且汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧也是有可能引发自燃的原因。

还有一点,如果汽车耗油量比平时突然明显增大,而且是在正常的使用情况下,有可能油路出了问题,必须留意。

汽车自燃的原因是什么


汽车的电器线路出现故障这是在夏季汽车发生火灾最常见的原因。在汽车使用几年之后,自身的电器线路开始老化,而且车内进入尘土等污物,也可能腐蚀电线的绝缘层。一些曾在路边小店维修过的车辆更换的绝缘电线本就不合格,或是没有根据汽车本身的具体环境和特定条件要求选择,使电线非常容易受到震动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力,造成短路起火。消防人员在检查起火的汽车后发现,许多事故车电器线路强度不够,配线也不合理,经过长时间摩擦或突然的机械力作用,线路轻易断落,导致短路。还有的汽车司机甚至在车内乱改装、乱拉电线,稍不注意就容易造成短路。此外,线路接点不实、局部电阻过大产生大量热能,使导线接点发热也可能引起可燃材料起火。如果使用质量低劣的汽车报警器,外界稍有动静报警器就响个没完,不仅扰民,也容易因报警器线路发生问题导致汽车起火。

漏油:当汽车车内燃油泄漏时,发生火灾的危险大大增加。汽车本身就有很多可以引燃汽油的火源,像点火系统产生的高压电火花、蓄电池产生的高温电弧、发动机排气管产生的灼热高温或喷出的积炭火星等,汽油一旦着火蔓延速度极快,此时用普通灭火器已经很难产生效果。

吸烟:汽车上的可燃物众多,如座椅、座套、脚垫、地胶等等。如遇到烟头火源就会阴燃起火。对大型货车而言,在汽车行驶时,由于负压作用和向前行驶时气流流动惯性,使驾驶室后部形成涡流,很容易将抛出的烟头卷入汽车槽箱内,引燃可燃物起火。如果未熄灭的烟头被不慎扔在了驾驶室内,随后锁车离开,更容易致使车上物品阴燃,最后引起大火。

机械摩擦:汽车发动机的润滑油系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾

特别是价格在10万元以下的中低档轿车最好能到4S店或其他正规修理厂仔细保养。在保养时,不要简单的只是更换三滤、机油,要向技工明确提出应检修油路、电路,让技工仔细查看电路上有无胶皮老化、线路电阻增大而发热的现象。特别要仔细检查蓄电池接线杆之类的地方,这些地方因杂质、油污的腐蚀,接点易松动发热,进而引燃绝缘层。

此外,不要在仪表盘上放置打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀的物品。这些东西受热后可能会发生爆炸,即使侥幸没有伤人也容易引起火灾。最应注意的是保证车用灭火器正常有效。许多汽车司机买车后为了应付验车,随便买一个廉价灭火器,而且在车上一扔就是几年,压根不知是否还能用,有人甚至不知应如何使用。当真遇到火灾,要是没有其他汽车司机帮忙,必然错过最佳的扑救时机。

假如在发现起火时火势还很小,应立即取出灭火器灭火。此时要注意,别贸然打开前机器盖,应用灭火器沿机器盖的缝隙向里面喷射。即使没有灭火器,而汽车旁边就是小河,也坚决不能泼水灭火。由于车内电路众多,泼水不仅很难灭火,而且容易造成更大危险。

夏季汽车自燃高峰期,一分钟教你如何预防汽车自燃


近些日子,气温开始出现高温倾向,部分地区的气温已经是40+摄氏度。在这种高温天气下,人进行室外活动需要极大的勇气,作为代步工具的汽车也受不住高温压力,开始出现自燃的情况。但是,高温真的就是汽车自燃的罪魁祸首吗?让小编来告诉你,并且为你指出应对之策。

油路系统泄露

汽车的油路系统指的是汽车的燃油系统。这一系统出现泄露问题,就意味着管道外面会沾有机油。这种情况是很危险的。机油渗透出油管,一旦遇到明火或者是高温天气,外界温度达到机油燃点,就会引起汽车自燃。车主朋友应该定期检查油路系统,检查油管是否有老化或者破裂问题,要是发现有问题存在,应该去4S店进行修护。

电路出现故障

电路故障包括漏电、搭铁、短路问题。其中,搭铁引发自燃的情况占多数。“搭铁”一词主要在福建闽南一带流行,它的意思是将需要保护接地的导线与汽车上铁质材料直接相连进行接地。

产生搭铁的原因有多种,比如给汽车添加防盗器、空调等。电路问题的解决也要靠车主的定期检查,除此之外,也不应该给爱车添加过多不必要的电器设备。

车内放有易燃品

这里指的“易燃物”包括打火机、发胶等日常品。汽车仪表台上有一定空间,车主往往会选择在这上面放一些小物品。对于爱吸烟的车主而言,将打火机放在仪表台上是常态,这是不对的。

仪表台受太阳照射时间较长,在长期暴晒下,打火机达到自身燃点,然后自燃,最终导致汽车的燃烧。夏天,最好不要将这些易燃品放置在车内。此外,停车的时候也要注意路面是否有枯木枯叶。车底的枯木有着自燃的可能性,保险起见,不在这种路面停车或者将路面上的枯木枯叶清除后再停车。

不正确的吸烟行为

对于一些男司机而言,香烟是不可或缺的产品。夏季,在车内吸烟要尤其注意。要是车主马虎大意,没有注意到烟灰或未熄灭的烟蒂落在车内地毯上,汽车烧毁是不可避免的事情。因此,车主吸烟要注意,最好就是不要坐在车内吸烟,在驾车期间保持良好的驾车习惯,待下车后再抽烟。

夏天汽车自燃的主要原因有哪些?


夏天气温较高,发生火灾的频率也非常高,那么汽车自燃的事件也常有发生!那么夏天汽车自然主要是什么原因?下面看看小编的小编给大家的介绍!

原因一: 漏电。

发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。

原因二: 搭铁。

因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因,也是发生汽车自燃的原因之一。

原因三: 漏油。

泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。

原因四: 电器失效短路。

常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。

原因五: 接触电阻过大。

接触电阻过大

线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。

原因六: 机动车汽化器回火。

车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象。

原因七: 机械摩擦起火。

车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如果接触到可燃物就可能导致火灾。

原因八:停车位置不当。

由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候,位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。

汽车自燃有先兆,你注意到了吗?

一般情况下汽车自燃前会有一些征兆,比如仪表灯不亮、开车时车身有异味、冒出烟雾等等,遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。

尤其是仪表灯不亮更要值得注意,一般大家都会对发动机开锅、冒烟、异味关注得多一点,而仪表灯不亮很容易被忽视,很多情况下仪表灯不亮都是由于线路短路引起的,如果能及时发现这些问题,也能很好地控制汽车自燃事故的发生。

汽车突发自燃,怎么办?

在行车过程中,一旦闻到焦臭味或者看到烟雾,应立即在安全地方停车并关闭电源(这很重要,因为关闭电源可以切断汽车点火和喷油,减少着火几率),然后拉紧手刹,离开车辆,查明原因。发现火情后,根据情况采取下一步行动。

汽车一旦发生火灾,千万不要慌乱,正确的做法是:先拨打“119”报警,告诉火警台正确的位置和车辆起火的部位以及车上有无人员、货物等情况,与“119”保持联系。汽车发生火灾,救还是逃?这要视情况而定。

小火赶快灭

汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的,如果发现得早,火灾仅限于小部位起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,一定要尽快向他人求助,或者用车上的毛毯,周边的沙子掩盖火源,那样也可能将火扑灭。

中火讲方法

如果发动机舱已经开始冒烟,并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势就已经发展到了比较严重的程度。这时一定不要打开引擎盖,因为空气对流会加大火势。这种情况下,可拉开锁止扳手,让引擎盖露一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止,然后再打开引擎盖,进行清理工作。

大火赶紧跑!

3分钟内不能灭火,赶快逃生。如果3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火,这时别指望小小的车载灭火器能够扑灭熊熊大火了,赶紧离开,及时疏散乘客和围观群众和好心帮忙的非专业人士,等待火警救援。

如何预防车辆自燃?

1、检查油路。到专业维修店维修。

平时我们发现,很多车辆都有底盘漏油的症状,在日渐升温的夏天,这很可能成为自燃的起火点。

检查油路。到专业维修店维修

2、检查电路。

三年车龄以上车应检查,尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查。

检查电路

3、汽车停驶后应及时关闭发动机,养成良好的行车习惯。

4、车内不放危险品

香水,打火机等日常看来就易燃易爆的危险物品在夏季时更应该远离车辆。

防自燃随车必备工具,你带了吗?

必备工具

必备工具

急救箱 救生锤

必备工具

必备工具

灭火器

停车指示牌

很多车主只投保了车损险,没有附加“自燃险”,自燃事故发生后,保险公司不赔偿,车主不知所措。

实际上,不管营运车还是私家车,只有在投保“车损险”,且加保了附加险中的“自燃险”,由于车辆自燃引起的损失,保险公司才会赔。所以,为了防止车辆自燃事故发生,减小个人损失,车主最好在为车投保时,选择自燃险。

在发生自燃后,车主首先要向119以及保险公司报案,然后保险公司会派定损人员查看车辆的损坏程度。之后车主要携带购买车辆的发票、交警证明、119火警证明以及出险的现场证明,到保险公司办理理赔业务。

注意:“自燃险”通常有20%的绝对免赔率。如果自燃导致的损失为1万元,保险公司最多只赔8000元,20%将免赔。

夏季汽车自燃高峰,需要你随时关注爱车状况,遇到自燃镇定对待,逃生是关键。夏季汽车防自燃全攻略,献给有心车主!

怎么汽车避免追尾的发生


开车上路怎么避免追尾问题的发生?很多车主在开车上路的时候经常会出现与其他车辆追尾及刮蹭的情况。特别对于新手司机半坡起步的时候经常会出现后溜的情况。

为什么总是刹不住?

有些事故发生后,很多人似乎都是后悔自己跟车距离近,没有刹住车。其实,背后真正的原因是什么呢?没有养成良好的开车习惯。

其一:脚只要不放在油门上就一定要马上放到刹车上。

这 句话说起来大家都懂,都能明白,真的能够做到吗?不妨试着回想一下,自己开车时,车辆在减速,需要丢油门时,脚是只抬起来了,还是抬起来后放在刹车上 了?为什么现实中总是出现把油门当刹车踩了?主要是因为人在紧急情况下,没有任何思考的时间,都是下意识的反应,就会踩下去,错踩了最终酿成大祸。

其二:提前预判、跟刹

就是通过错开前车,观察并且预判到前车会踩刹车,或者是无法观察时,只要前车刹车灯亮了,自己也要主动跟着踩刹车,始终保持住和前车的安全车距。

跟刹是否能够做好,取决于3点:

1、开车时,视线放宽、放远,同时必须错开前车,观察路况有无异常。

2、注意力必须高度集中,跟车时,千万不要左顾右看或者有小动作影响驾驶,要始终保持视线放在最前方。

3、对自己车辆的刹车是否能够做到胸有成竹。也就是说要对自己车辆的刹车踏板非常熟悉?

避免追尾,除了降低车速,我们还应该学到什么呢?

1、视线放远、放宽、超越前车。

简单讲就是开车时,你不能只是盯着前面车辆的车屁股,要把视线放远,可以适当偏左错开前车观察,除了观察路况,车辆情况,而且还要注意路面有无障碍物,大坑等,如果发现异常,提前减速,预判到前车估计会刹车。

2、特殊路段,必须提前减速

比如:车辆在经过双向两车道、转弯处、路况变化时、路口、地道口、盲区时,必须提前减速、备刹,此时应该先小人后君子,假设有突然情况,以防意外发生。

有人说:我反应快。对,我相信你反应快,可是在上面我提到的类似双向两车道的路段,当你的车速太高时,别忘了双向两车道,自己只有一个前进车道,你反应再快,你又能躲到哪里呢?

3、根据路况,快速选择一条不停车的通道

当在路上行车时,其他车辆都正常行驶,你因为避让等原因,停在路上,这样无疑增加了被车辆追尾的可能性。

谨 记:路上开车时,对前方路况要观察后,及时反映到对自己最有利的驾驶行为上来,比如,前方有车掉头,你的第一反应是先看后视镜,然后确保安全后向右并 线,然后加速离开,不是踩刹车,等着前车掉头,你再通行。因为如果对向车多,前车必然停止,此时你跟在后面,也没有灯光提示后车,很容易被追尾。

4、发现异常,第一时间打双闪,提醒后车

我发现有好多人开车时,有个不好的习惯,就是自己直行时,不太喜欢看后视镜了,觉得反正直行,自己就懒得看后视镜了。路上行车时,时刻关注自己车辆前后左右的车辆情况,做到心中有数,才能在第一时间做出对自己最有利的预处理。

这些事情启示我们开车必须养成一个良好的习惯,要懂得吸取前人的经验来避免自己的发生,启示很多追尾事故发生后分析出来的问题只是一个微乎其微的小疏忽。

汽车发生追尾事故后的责任认定


所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的,而当事人的责任是有一定的判定依据,是在一定的法律法规下来判断的。相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下:

1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意,那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。

2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故,那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。

如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的,承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。

我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则,即当损害发生以后,并不考虑加害人的过错与否,而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错,并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致,才可免除加害方的责任。

3、连环追尾的责任认定及理赔办法

第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。

第二辆车,包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。

主要涉及三方面:

追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

自己车头的损失,视情况看,如果交警认定是刹车不及造成,由车主自己“埋单”,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。

自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,同样要看情况分别处理。

汽车自燃应该如何预防和处理


车辆自燃有诱因 保养是关键

车辆的自燃的原因分为车辆原因和人为原因两种,车辆原因基本上是由于电路和油路的老化导致的,而人为原因就是在车内仍烟头引燃易燃物导致的。第二个原因就不用多说了,做到在车内不要吸烟和放置易燃物品,坏习惯是最大的安全隐患。

诱因一:电路老化引起短路

自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火,而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损,接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面,大多线路分布在机器盖内,不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。

诱因二:油路老化导致漏油起火

油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕,由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现,高温环境下发动机舱内温度急剧升高,足以点燃渗出的油液,造成自燃风险。

车主:自燃了应怎样处理?

如果我们的爱车很不幸的发生了自燃应该如何处理?如果真的是这样我们也不用过度恐慌,保持清醒沉着应对是可以控制火势减少损失的,这里有几个步骤值得牢记。

这里我们先说句题外话,在我们的爱车中应该常备的工具除了备胎和千斤顶外,还应该随车带着灭火器,以及一副绝缘手套。

步骤一:勤观察

很多时候自燃初期不会有明火,而是味道或是烟雾最先传出,当行驶途中车内有烧焦烧糊等味道或是机器盖有烟雾散发出来时,应该保持敏感的警惕性。

步骤二:切断电源

当发现车辆即将自燃或已经自燃后,应当迅速打开双闪,并尽快将车辆停靠至路边,并且远离周围的易燃物,然后熄火并切断一切车内电源。然后顺手扣动发动机盖锁(在驾驶员一侧的前门内侧),然后迅速拿出灭火器来到车头。如果可能请在离车后100米处架上三角警示牌。

步骤三:救援

带上手套或者用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间,因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开一小缝隙观察火势,在安全的情况下将其全部打开进行施救,灭火器一定要对准着火点喷射。

遇到自燃情况,如果火势比较小且能找到着火点的话,可以尝试使用灭火器进行自救,如果火势严重,应该立刻撤离车辆并且拨打119火警,待消防部门到现场将火情处理。处理完毕后,消防部门会出具一个火灾事故原因证明,这点很关键,如果车子属自燃险理赔范围并且投保了自燃险,就可以向保险公司索赔了。

车辆自燃很可怕,轻者是让我们的财产很冤枉的流失,重者则是危及我们的生命安全。所以我们在日常保养的时候应该多关注老化的电路和油路,排除隐患,掌握基本的救援知识,上一个自燃险以防万一。

最后,还要嘱咐习惯在车上抽烟的朋友们,开车时不能一心二用,累了就下车休息来一根,别在车上玩儿火。

相关推荐
最新更新