那怕什么呢？有的人知道自己怕什么，有的人不知道，自己到底怕什么呢？就象我们小的时候怕鬼一样，自己到底怕什么，不清楚。到底怎么个怕法呢？
从我们一开始准备学车就开始了怕：
1、怕自己学不会；
2、怕选一个不好的驾校，再分一个不好的教练，那就更可怕了；
3、怕上当；怕选中一个收费高的驾校；
4、怕教练；
5、怕自己笨，学不好，更怕教练说自己笨，总之一个“怕”字。
这还没完，好不容易下定决心去学车报名了，又接着“怕”，怕什么呢？
6、学教规怕考不过，
7、桩考怕折，
8、路考怕警官厉害，
到上了车跟师傅练车时，怕就更多了----脚怕踩错了地方，手怕握方向盘的位置不对，车动以后怕教练说，怕撞车，怕掉沟里，怕车速快，怕踩刹车熄火等等，五花八门，各种各样的“怕”，让你头痛，又没可奈何。那如何解决呢？
首先就是我们要解决一个思想问题，就是不要先想着怕这怕那，而是去想着如何去消除这些怕。
比如怕选不到一个好的驾校，好教练，就去东打听，西打听，跑过来跑过去，最后听烦了，跑累了这下下决心了，什么决心呢？决心随便选一个驾校得了，也不管好不好（因为各驾校都各有优缺点，不知道哪个好）结果上当，
那应怎么想呢？首先确定自己选驾校的条件，再挑2-3个离家近交通方便的驾校看看，是否符合自己的择校条件，如没有再向远的方向找，找到后，再用问，听，看（问：问工作人员，听：听学员说，看：看教练如何教学员）来确定。
确定后还要选一个符合自己条件的教练员（注意条件不要太高，否则你永远也找不到，条件太低又会后悔）如一时不知如何可先上交通法规培训，把交规先考下来，拿着成绩单。
等选到一个合意的驾校，再去这个合意的驾校，交道路培训费上车。
上车了就不要怕了，要记住失败乃成功之母，犯错不可怕，要有勇气面对错误，改正错误。
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上坡起步熄火的原因及解决方法
上坡起步熄火的原因有哪些？上坡起步时熄火了怎么办？如何防止车子熄火？依据上坡起步熄火的原因，得出解决方法，并传授学员们如何防止发生熄火问题。
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的，而科目二考试时不少学员也特殊担忧自己会在这个项目上丢分。那么熄火是如何产生的呢？
依据观看和分析发觉，上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。
既然知道了产生原因，那么如何做才能防止？若是发生了又该如何解决呢？
有学员认为多加练习可以防止熄火的情况发生。该学员表示，可以找个找个坡不大且安全的地方练习，先用右脚踩制动，左脚将离合踩到位，挂1档，将离合抬至半连动时，左脚闷住不放，车有稍微的抖动，右脚松刹车，看车是否下滑。不下滑就算成功一次，这样反复练习，就会提高技术的。但要注重的是尽量少用2档，假如油跟不上或跟得不是很大，比起1档来说，很轻易熄火。
另一名学员则通过两方面讲解了如何解决熄火的问题。
其一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了操纵后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要渐渐松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再渐渐松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
其二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了防止熄火，一定要渐渐松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以防止熄火。
小编结束语：期望大家在考试时不要出现熄火的情况，以免补考或重考。
高速爆胎的原因及解决方法
高速爆胎是一件非常可怕的事，其实只要防范得当，还是可以避免的。那么高速爆胎怎么办呢?有什么解决办法呢?该如何预防呢?
为什么会爆胎
1.轮胎老化。轮胎都是有使用寿命的，根据不同使用条件，一般也就3～5年时间，到了这个时间，就要经常观察轮胎的情况了。橡胶裂纹就是最明显的轮胎老化表现。
2.外部冲击。高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，如果轮胎之前受过伤或者老化，就有可能爆胎。或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。
3.转向过猛。高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次才是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠，这是胎侧就容易破裂导致爆胎。
爆胎后怎么办
1.前轮爆胎。如果是前轮爆胎，车子会剧烈跑偏，此时一定要先握紧方向盘，千万不要随便调整方向，等方向稳定后再缓踩刹车，车辆速度减慢后，再轻打方向盘靠边，然后在车后竖起警示牌。
2.后轮爆胎。如果是后轮爆胎，车辆跑偏的效果会小一些，此时应收油，缓踩刹车，然后就跟前轮爆胎一样处理就行了。
虽然说了爆胎后的紧急处理方法，但多数时候，驾驶者遇到爆胎都会手忙脚乱，所以冷静处理是爆胎后安全处置的最重要一条(不过确实很难冷静，因为爆胎了嘛)。
爆胎怎么预防
防患于未然才是根本，爆胎其实也能在很大程度上预防的。
1.定期检查轮胎。除了轮胎临近使用寿命时检查，平时我们也要时不时看看轮胎的状况，因为日常行驶难免磕碰到马路牙子、石头，轮胎受伤也是常事，经常检查就能发现这些问题，及时处理。日常检查的内容除了轮胎外伤，还有轮胎的胎压、轮胎花纹深度等等。
2.定期进行轮胎换位。轮胎换位是为了保证车上的4条轮胎磨损均匀，一般是行驶1万km左右更换一次轮胎位置。轮胎换位的价格不贵，一般几十元的人力成本，但是换位后能延长轮胎使用寿命、提高使用效果，所以有条件的还是换换位置吧。
3.补胎时顺便做动平衡，并且检查轮圈。一般很少有人专门去给轮胎做动平衡，而是在补胎后顺便做的，而且在做动平衡时还能检查轮圈的情况，如果轮圈变形严重也不能高速行驶，否则车辆会“跳动”。
如何知道汽车已经爆胎了
汽车爆胎是很突发的事情，并不会有什么征兆。汽车在爆胎瞬间具体表现是：车辆正常开着，突然方向盘一抖，紧接着传来“砰”的一声，车头随之往某一方向偏，失去控制。这个时候，就得高度注意了，首先要做的一点是：不紧张，不慌乱，双手紧握方向盘。
爆胎后一定不要做的事情
汽车爆胎后，任何一个微小的失误，都有可能导致严重的后果，特别提醒，以下行为一定要杜绝!
1、不要猛打方向。
2、不要猛踩刹车。
新手开车熄火常见问题及解决方法
新手开车总会碰到很多问题，最常见的就是熄火。下面就跟着小编一起来了解新手开车会遇到的这些难题以及解决方法吧！
常见问题：
首先，起步时熄火。起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
其次，起步后左脚总不放下。这是由于初学者对离合器踏板有作用，经常有新手会认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这只能增加离合器的磨损，且是作为一名驾驶员最不成熟的表现，各位新手要改掉这个不良习惯。
最后，起步时紧张。新手开车，刚拿到驾照，心情激动，开车上路，难免会有些紧张的呢！有的新手开车在起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。另外，在一些交通岗附近，车辆较多或是收费口附近，新手会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。那，这是由于什么原因造成的呢？其主要是起步操作的基本功不扎实。
学员解决方法：
心态要端正。尽量克服开车时的紧张心理，平时多练习、多交流。
提高自己的驾驶技术。
解决汽车熄火的问题：使用高标高质合格的燃油。
彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。因为汽车熄火还有可能是有的问题，油路堵了，供油不畅就会熄火。
这是一种特殊情况，当汽车在怠速状态下熄火，主要原因是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。污垢积存过多，发动机就会怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达就可以了。
冬季车门、雨刷冻结怎么办，教你解决方法
每个车主都希望自己的车子靓丽如初，所以对于车子的保养美容就会看的比较重，洗车是平时的最常见的一种保养，最有效的保养，周期也是比较短的。车身的封釉可以每半年或一年做一次。对于车身的清洁工作是一项比较繁琐的工作，这个要根据实际情况来调整，有时候是根据天气的变化来决定车身的清洗时间。现在随着气温的走低，很多车主就会忽略洗车的问题。其实冬季洗车反而是最麻烦的，很多事情都是需要注意的。那么洗车的时候最要注意的是哪些点呢？
冬天车门被冻住怎么办
冬季的时候，相信很多车主都遇到过这样的情况吧，那就是早上出门的时候，急急忙忙走到车旁边，突然发现车门打不开，这下可就急死人了。在修理厂的时候也会碰到类似的情况，很多车主用蛮力直接想拉开车门，结果车门是拉开了，但是会发现车门把手拉坏了，这岂不是亏大了啊。很多车主直接用钥匙开锁，结果因为力气太大直接把钥匙弄断了，车门也没打开。有的甚至是把车门橡胶密封条被拉坏。
上面说的这种情况多数都是发生在冬天的时候，很多朋友下班的时候会去洗车，觉得很是合适。这时候气温比较低，也是最容易出现结冰的情况，那么这种情况要如何的进行避免呢？
在条件允许的情况下，建议车主们可以选择那些带有烘干功能的电脑洗车，烘干程序可以把车子烘干，在加上人工的擦拭，这样就会避免车子因清洗残留水分导致车门被懂记得的情况。但是这种洗车的成本一般是比较高的。
价格上这种高科技的洗车很多车主是承受不来的，所以日常生活中掌握一些小诀窍还是有必要的，在达到目的的时候还可以节省一部分的费用，这对于大家来说，都是再好不过的了
在没有烘干功能的洗车房里面，虽然洗车人员在清洗后也会对车身进行擦拭，但是很少会注意到车子的缝隙或者是锁芯，这样水流到里面，就会造成结冰的现象。
在车辆驶出洗车房的时候，在道路条件允许的情况下可以加速，当然，不能够违法交通规则，这样可以吹干缝隙的水分，降低结冰率。
雨刷冻住怎么办
早上在出门的时候，很多车主发现自己的雨刷黏在了挡风玻璃上，有的车主想干脆用热水冲下好了，这是万万使不得。由于温度的差异，一旦用热水，可能会让挡风玻璃直接炸裂，也会导致雨刷的变形。正确的方法应该是,将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刷器自然化开.此外还应该注意雨刷片的使用状况,如老化或破损应及时更换以避免对玻璃的划伤.
建议大家，在雨雪后的天气可以把雨刷竖起来，这样的话就不会那么容易粘到玻璃上面了。
车窗气雾影响视线有什么解决方法
很多车主在开车时都会遇到这样的问题：车启动开了一段路程后，车窗的玻璃就被雾气遮盖了，这样就会影响到车主的视线。那怎样才能解决这种情况呢?
车窗上会起雾是因为空气中湿度大，当车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成水雾，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。这种现象是由于冷热不均衡而造成的，所以我们要注意不要让车内外的气温相接近。
具体可有以下几种方法：
1、可结合外界温度情况，根据需要来选择制冷、制热或是通风。
2、刚打开送风开关时可选择风速最强，待雾除后根据需要再进行降低。除雾时要关闭中间出风口待雾气除后再根据需要打开。
3、如果想快速去除雾气，可开启空调，无论是自动还是手动空调，空调打开有利于除湿;但空调温度不要处于最冷位置，否则长时间除霜，风挡玻璃外侧容易起雾。如车内外温差湿差较大，先打开车窗充分换气。
4、别忘了在需要时开启后风挡除雾电热丝，有后视镜加热功能的随之同时开启工作。特别要牢记后风挡一旦去雾应立即关闭，上雾时再重新开启。后风挡除雾电热丝是绝对不能长时间连续使用的。
在这里我要提醒许多车主会犯的一个毛病就是在驾驶室里面都会放着一块抹布随时擦挡风玻璃的雾气，这种办法不仅不科学而且司机往往要一手扶着方向盘一手擦挡风玻璃是十分危险的一件事，对此广大司机要引起重视。
