新手开车的几点死穴 专家巧解倒车超车难题

你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生?你是否在道路上为超过一辆低速行驶的汽车而焦头烂额?你是否在路边好不容易找到车位却停的东倒西歪?你是否为了变道超车差点和旁边的行车“亲密接触”?如果你有,那么你就应该被定义为“新手上路”,本期我们将为你解决这两个新手驾车的“死穴”。

倒车入库

二次教育课堂第一课:合理利用后视镜

由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

第二课:别让考试绊住你

考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。第三课:入库“独门秘笈”

倒车入库是日常驾车随时可能遇到的,因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的,下面的入库心得你一定要牢记于心。

任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。

留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩。

判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的机几率。

倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。

变线超车

二次教育课堂第一课:什么是变线超车

变线超车,并不是指的加速行驶以超过和自己不同车道上行驶的汽车,严格意义上的变线超车,是指当是你的车道前方有慢行车辆,你必须短时间借用另外的车道超过去,并且必须尽快回到自己的车道内行车的情况。

第二课:变线超车的基本操作

根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外再开右转向灯,驶回原车道。

第三课:减挡超车

由于在实施超车之前,你必须跟随前车一程,并做出有效的超车警示,这个时候你与被超车辆基上处于同等车速,一般行车都是使用发动机的中速段,你要在最短的时间内加速并安全超越就必须在尽可能短的时间内加速,所以使用发动机最大扭矩是必要的,因此在开始超越前车的时候减挡加速的方法经常被使用。值得注意的是,如果在超车的过程中,发现对面有来车,应及时减速避让,重新寻找超车时机。

超车过程中应留意的几点:

要通过左后视镜观察左后方车道内有无车辆高速接近,并在超车时提前十几秒打开左转向灯。

其次,驾车开始向左变道并加速准备超车时,要注意观察前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求,同时应当闪烁二三下远光灯,以告示前面的被超车辆。

在与被超车并行时,要双手握紧方向盘,特别是超越大型车辆或被大型车辆超越时,要保持足够的横向安全间距。

最后,在超越了被超车辆后,要继续沿超车道行驶一段,与被超车辆保持安全距离之后,开启右转向灯,缓缓地转动方向,再回到行车道上,回到行车道后,别忘了关掉转向灯。

友情提示

交通法规许可实施超车的条件:

1、应选择视线良好、道路条件较好的路段超车。

2、超车区域内视线不良、情况不明时,应放弃超车。

3、繁忙街道、交叉路口、铁路道口、弯道、隧道、桥梁上下不宜超车。

4、注意自己车辆的性能和速度,没有能力超越时切勿勉强。

5、在超越时,发现对方有来车时,应正确估计对方来车的距离和速度,与对方来车有会车可能的,绝对不能作出超车的决定。

6、在超车时,要正确判断被超车辆的动态,注意前车所面临的交通情况,是否会遇到突然情况而斜出。

7、超车应从左侧超车。打开左方向灯,注意与被超车辆保持安全的距离,不应跟得太近,必要时可向前车示意。

8、超过前车后,马上进入前车车道是十分危险的,应与前车保持一定安全距离后,方可进入车道。

9、超越停着的车辆时,要注意该车周围的动态。要提防其突然起步或突然开门下客,在车前有人穿出等情况。

交通法规规定不能超车的情况

1、前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的。

2、与对面来车有会车可能的。

3、三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车,为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的。

4、在复杂的路段,如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时,或者遇风、雨、雪、雾天气,能见度在30米以内时不允许超车。

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老司机经验之谈:解决新手开车的难题


许多新手刚刚开车上路的时候都会碰到许多的问题,但是这些都属于正常的现象。一个体会丰富的老司机说道:大部分交通事故都是前、后车追尾造成的,当前车刹车时,后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度,并通过后视镜观看后车情况,行驶一段后踩一下刹车,提醒后车保持足够车距,这种方法在夜间或高速路上行车时特别有用。其次,还有以下几点需要注重:

1、新手通常最怕拥堵,离路口越近,车辆行驶速度越慢,行人和非机动车会乘隙通过,需要特殊留心。

2、目前,像北京市这样的大都邑都有许多高架桥,落差很大,新手下桥时轻易操纵不住车速,眼看撞到前车时,才猛踩刹车,这是很危险的。

正确的做法:间断踩刹车或换入低速挡,利用发动机牵阻力操纵车速,切不可空挡滑行。

3、换挡是开车的基本功,虽然简单,但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯,比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。

正确的换挡方法:动作柔和、灵敏,目光凝望行驶前方,勿向下看,左手稳握方向盘,右手掌心微贴变速杆球头顶端,五指自然舒展稳握球头,左脚踏下离合器踏板,右脚同时松开油门踏板,运用腕和肘部的适当力量,将变速杆换入所需的挡位即可,而且一定要注重挂倒挡时,必须在停车情况下进行。

新手学车,轻松掌握开车巧换挡!


很多新手在开车的时候都有这样的疑虑,开车如何换挡,怎么换挡,我们来看看开车换挡技巧有哪些。

技巧一:忌换挡低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。

技巧二:忌减挡不轰空油

减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

技巧三:忌长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

技巧四:忌换挡时方向跑偏

许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。

技巧五:忌汽车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。

技巧六:忌越级加挡

实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

技巧七:忌变速杆移至空挡后来回摇晃

挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。

开车容易倒车难,小编教你攻克难题


相比而言,驾驶机动汽车前行会比后退简单容易的多,为什么要这样说呢,因为驾驶人员前行的过程中,目光主要需要关注的是前方的路况,视野是比较开阔和明朗的,开车过程中心中会更有把握。

而倒车却需要同时观察汽车周围四面的路况和环境,而且由于汽车后面的视线有限,许多安全隐患都潜藏其中,司机朋友需要以极慢的车速来预留应对突发情况的准备时间。今天,小编就来为大家总结一些关于倒车的技巧和经验。

技巧一、倒车时车速一定要减缓放慢

许多司机朋友会认为自己驾车水平比较高,所有总是自信满满的加速倒车,这样的行为是非常不可取的。因为倒车过车中,除了考验驾驶人员车技的同时,还有周围一些客观因素影响着驾驶人员的操作。比如视线问题,驾驶人员坐在车内,对于后车窗下面的路况是完全不知晓的,这是由于视线盲区所导致,没有办法攻克。

如果驾驶人员在加速倒车的过程中,突然冒出玩耍的小孩,惨剧就可能发生。所以我们要求驾驶人员在倒车之前先观察路况,然后缓慢倒车。

技巧二、合理运用倒车镜和后视镜

汽车的左右两边都配有后视镜,而汽车内部挡风玻璃中间配置的是倒车镜,这三个镜子就相当于驾驶人员的眼睛,帮助我们观察目光所不及的周围情况。驾驶人员在倒车过车中,一定要养成观察后视镜和倒车镜的习惯。这样才能更安全、更有把握的倒车。

技巧三、尽量避免原地打轮

这是一个经验之谈,许多新手司机在倒车、泊车的时候,总是感觉前后距离不够,就会原地打轮,这样的操作一方面是很费力,另一方面是很费车。对于有经验的司机朋友会在前后移动车辆的过程中打方向,这样会节省很多力气,也避免了损车的问题。

技巧四、有人辅助倒车要记得摇下车窗

有些朋友会认为,摇车窗这样的动作算什么技巧,殊不知,这一个小小的动作,往往会在关键时刻起到很大的作用。如果有人帮助我们在车旁边辅助倒车,那么要下车窗才能听到他们的指挥,尤其是对于一些心态不太好的司机朋友,本来驾车就非常紧张,再加上密闭的车窗听不到外面人的指挥,很容易出现错误的操作造成驾驶危险。

新手超车,知道这几点完美避开交通事故!


超车说起来可是一门技术活,超车超的好就好,若超车不当则容易引发交通事故。那如何才能正确安全超车呢?下面小编和大家分享一下正确超车方法。

新手如何正确超车?

1、全面观察交通情况,合理选择超车时机。

超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况,以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。

2、掌握好回归原车道的时机

超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。

3、 超车需要两次使用转向灯

一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。

超车时的注意事项

1、一定要通过后视镜观察后方有无来车;

2、超车时应提前减速;

3、前方有交叉路口时禁止超车;

4、超车遇突发情况时,需停止超车,冷静沉着应对;

5、考试时尽量走中间车道或右车道,以便于变更车道。

新手必备的超车技巧!


要怎么安全有效的超车,超车要注意什么,有什么动作要领吗?下面就让小编带你看一下新手必备的超车技巧!

1、超车的基本动作

超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作,实现快速通行的目的。

2、超车的时机

当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。一般情况下,被超车辆具有以下特征:新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆,当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。

当你开车跟在以上这些车辆后面的时候,只要超车条件满足,所要做的就是毫不犹豫地超车。

3、超车的基本要领

超车需要安全迅速完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落,同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车,需要注意以下要领。

①眼观六路。由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。

②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的,驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡,则需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快,而且扭矩大,以便快速提速。

③左右逢源。超车通常是从左侧超过,以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆,然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速,观察后视镜,如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。

④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前车突然打开车门,发生冲撞。

4、超车的忌讳

我们需要超车的技巧,但不提倡频繁超车。另外,很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。

首先在拥堵路况下最好不要超车,因为此时车速很慢,不利于完成并线和加速的动作,即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。

对于双向通行双车道的道路,上坡的时候,特别是在接近坡顶的时候,最好不要超车。由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。同样是这样的道路,如果遇到比较大的弯路,并且已经阻挡了视线,入弯前一定不要超车,等驶过弯路,当视野开阔后,至少是可以看到对面来车后方可实施超车。

由于超车时需要瞬时的加速,因此除了充分发挥车辆动力性能外,路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车,因为瞬时加速很容易打滑,造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成,极易发生危险。

超车是相对复杂的驾驶动作,但是如果具备合格的并线技巧,同时对于油门的掌握很到位的话,你可以比较顺利掌握超车技巧。作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

开车起步技解析巧大全


开车起步技巧----平路起步

平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合,也就是,油离配合,即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后,在转入慢抬的同时,缓慢踏下油门踏板。

口诀:一踏二挂三拨灯,四看五按六松闸,七快八慢同时加,九抬离合再观察,安全并道十关灯。

不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

开车起步技巧----上坡起步

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。

开车起步技巧----坡道起步:

(1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。

(2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

(3)、正确操作方法

A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚脚跟慢慢放开刹车,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急。

开车起步技巧----半坡起步:(一脚俩用)

发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。

归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹;2.加油门,车辆转速保持1500转;3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

开车起步不良现象分析

①起步时熄火

起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。

②起步时有空油声

起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。

③起步时前冲

起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。

④起步时存在紧张心理现象

有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。

⑤起步后左脚总不舍得放下

这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火。

不能超车的情况有哪些 这几点必须注意


开车过程中, 超车是不可避免的。但不是所有情况都是可以超车的,有些情况下是万万不可以超车的。接下来,小编就和大家说说不能超车的情况有哪些。

我国道路交通安全法规定,有下列情形之一的,不得超车:

1、前车正在左转弯、掉头、超车的;

2、与对面来车有会车可能的;

3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

同时,不允许超车的条件:

1、遇风、雨、男 、雾或前车扬起尘土过大。视线不清时不得超车;

2、一般车辆前方距离150 m内有来车时不得超车,营运车辆最好要200m;

3、在视线受阻时。如汽车转向、过坡顶时不得超车;

4、当前车正在超车时不允许双重超车;

5、通过萦华街道、隧道、窄桥、铁路道口、学校门口、结冰道路或牵引损坏车辆时,不要超车;

6、在交又路口不得超车。如汽车在干线路上行驶。当遇到左边有支线时不得超车。防止被超车突然左转弯而造成事故。

提示:以上就是不能超车的情形,驾驶员朋友一定要严格遵守,做一名高素质的司机。

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