汽车后视镜对于车主来说可以算是我们的“第二只眼睛”，它不但能够反映汽车后方、侧方和下方的情况，同时也是我们安全行车的好帮手。虽然很多车主都拿到驾照了，但是还有很多车主都不是非常清楚后视镜的正确调整方法，今天小编就在这里为大家做一个详细的介绍，希望对于广大车主来说有所帮助。
1. 调整坐姿
在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。
2. 中央后视镜
对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至如图所示镜子中央，把中央后视镜左侧边缘的映像刚好是你的右侧耳朵。
3.左后视镜
往左侧看后视镜并调整，我们要把后视镜里面远处的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
4.右后视镜
往右看并调整后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
如何躲避汽车驾驶盲区
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度盲区该怎么办呢?
很简单，就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的“副作用”。
清理后视镜小秘方
左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。
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后视镜与转向灯的正确使用方法
一、在公共汽车靠站时，要减速，从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的脚或移动物体，以防止其移动物体突然闯入车前。
二、驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜，这样你可以意识到你周围的车辆，尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
三、驾车时你需要360度的视角。发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头，你应该通过车外的车视镜看到部分车体。调整车内的车视镜，角度稍微照顾点车子的右边，因为右边是驾驶时的盲区。
四、准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速，而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利，换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
五、检查指示杆的自动复位功能。如果你在车完全转向之前已轻微转向车轮，这个自动功能可能会自动关闭。或者在转向之后，它还没有关闭。仔细看一下转向灯或看一下仪表盘上的闪烁灯，确保它们是否打开或关闭。
新技能，教你如何使用防炫目后视镜！
相信许多人都听过“后视镜”，当然有人会说“小编，你是傻了吗？后视镜谁不知道呢！”当然后视镜大家都是知道的，那么“防眩后视镜”呢？许多人肯定会说“那这是什么东西，没听过！”，其实防眩后视镜就是防止灯光耀眼而采取的防护措施。
为什么会有这个东西出现呢？
因为夜间行车最大的安全隐患就是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且各一直车的大灯对行驶安全也有影响；遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶，车内后视镜直接将强光反射入了眼睛，耀眼的强光直接影响到行车的安全，为了减小危险的发生，后视镜防眩目功能应运而生。
那我们来看看，几种不同的后视镜！
防炫目后视镜怎么用
车内手动防眩目后视镜
这个配置是绝大多数都有的配置，这里不敢说绝对都有，因为我查了部分低端车型的图片后发觉的确没有，这里就不点名道姓了。
它使用起来很简单，碰到后方有耀眼强光时，用手往自己怀里方向掰一下车内后视镜上的小黑钮，你会发觉后视镜向上微微翻起一个角度，这时候看到镜片里的影像就变暗许多，耀眼的远光灯在后视镜中也变成了两个白点。
还要提醒一句，就是大家夜晚在被后车晃的时候一定要有意识地去使用这个功能，习惯成自然，至少我坐过的车，驾驶员在被晃时还是用手遮挡眼睛加骂骂咧咧的，其实动一下手指就可以解决。
车内手动防眩目后视镜
车内自动防眩目后视镜
工作原理与手动防眩目车内后视镜有很大区别，它在车内反光镜镜面内部增加了一层电致变色材料，通过光敏元件操纵这种材料自动加深颜色，达到防眩目的目的。
自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子操纵器。电子操纵器依据两个光敏二极管汲取的光线强弱差值改变输出电压：当后方光线强于前方光线时，电子操纵器输出电压则会升高，令电液颜色变深，反光镜显示暗光，并减弱后方光线照耀强度，从而起到防眩目的作用。这种后视镜可以依据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以依据实际情况自动关闭防眩目功能（例如有些车型在挂入倒档后会自动关闭防眩目功能），也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车，我们只要保证自动防眩目后视镜的开关维持开启状态就可以了。
车内自动防眩目后视镜
车外自动防眩目后视镜
传感器实时监测后方光线强度，并自动调整镜面反射效果。夜晚后方车辆耀眼的灯光将变得暗淡而柔和；后方无耀眼灯光时，镜面反射效果瞬时恢复正常，保证稳固及优良的后方视野，提高夜间行车安全。
几种后视镜使用要注重的问题：
白天不要调整手动防眩目后视镜至防眩目的角度。此时若是将后视镜调整至防眩目角度，那么驾驶员看到的影像，将会是车顶部位。
不迷信曲面大视野后视镜，原车防眩目后视镜已经够用。曲面蓝镜因为镜面采用凸镜式设计，因此可以相应增加后方的视野范畴。但曲面镜反射的影像会发生变形，不仅会造成驾驶员对距离的误判，而且有些劣质曲面镜看久了还可能会让人头晕眼花。
温馨提示：防炫目后视镜其实是个很有用很赞的配置，期望大家假如下次再被晃了眼睛的时候不要骂骂咧咧，一定要想起它哦，你的安全伴侣！
后视镜的调整
出车前，应将后视镜调整到便于观察后方最佳位置，以便随时了解车后和两侧的交通情况。尤其在交通拥挤的道路上，应最大限度地使用后视镜，若忽视这一点，就有可能与正常行驶或正在开始超车的汽车相碰擦。
1．车内后视镜的调整
如图4-10所示，驾驶人保持正确驾驶姿势，面向正前方，用右手握住后视镜边缘调整车内后视镜到能通过后窗观察到车后交通情况，如图4-11所示。调整时，向前扳，视镜处于正常位置，向后扳则处于防眩目位置。但不要用手触摸镜面。
2．左右两侧电动后视镜的调整
如图4-12所示，为车外左右两侧电动后视镜可观察的范围。桑塔纳轿车左右两侧后视镜的调整，由位于左侧车门内把手上端的开关控制。
调整时，将点火开关处于“ON”位置，再将侧后视镜控制开关处于“L”位置，摇动该开关，即可调整侧后视镜反射面的空间角度。
通常侧后视镜调整到镜面内侧（靠车体侧）约1/3为车体（或从镜面下角刚能看到前车门把），外侧约2/3为道路；镜面上侧约1/3是空间，下侧约2/3为道路，即为调整合适，如图4-13所示。
