每个人的视觉都是有限制的，不是千里眼，不可能每个地方都能看到。同样开车的时候也是这样的，虽然有后视镜，但是也有我们看不到的地方，那么盲区主要存在哪几个区域呢?下面看看的小编给大家的介绍!
一类是水平视角范围内的盲区，如下图，1、2车所在位置就是A车水平视角的盲区，这样最容易在A车转弯、换道时引发侧身车祸。
另外一类就是在垂直空间范围内的盲区，主要是因为车身高的遮挡造成的行车盲区，如下图，红色部分都是盲区，特别是在倒车的时候，如果这些区域有物体，会造成事故发生。
左、右、车内后视镜盲区应对方法
一、加装广角后视镜
这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度的减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车，并线的需要。可以说，加装这样的广角后视镜是最简单，最方便消除盲区的办法。
征途智能后视镜哒镜，镜面更广，采用业内首创原车白镜，行车时可关闭主屏，还后视镜本来的后视功能，同时记录仪和电子狗的功能也可以同步运行。
二、练习用余光看后车或行人
有经验的老司机在行驶过程中，隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全的通过，避免事故的发生。
三、快速回头确保侧旁车道车况
一般，从岔路上主路的路口，需要减低车速并大回头，看清主道上是否有车;而超车变道时，一般只要小回头，转动90即可，以确认自己车侧有无车辆。即使对于现在流行的双曲率后视镜，回头都是必不可少的。
而车身高遮挡的盲区应对方法除了利用余光、扬身观察等方式外，最重要的是方式是通过加装后拉摄像头来避免盲区。
有倒车后视功能的汽车都有后拉摄像头，启动倒车档位，车机可接入倒车画面，避免发生事故。当然一般携带倒车后视功能的汽车会稍贵，如果没有，而是后期加装倒车后视功能花费也比较多，操作起来又比较麻烦。征途智能后视镜哒镜Q310则解决了这一系列问题，征途哒镜Q310的行车记录功能，可实现在行车过程中的前后双录，前后两个画面以画中画同步显示，方便车主随时查看车周围的路况。另外，在汽车启动倒车档的时候，Q310可以零延时全屏接入倒车画面，车后镜头采用高清广角镜头，视野开阔，画面清晰，有效避免盲区事故。
每年因为行车盲区造成事故非常多，所以有好的设备和好的驾驶习惯很有必要，不仅是对自身安全负责，也是对道路上其他车辆的安全负责。
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倒车入库如何正确利用后视镜
在驾校练车时，大多学员只注重对技巧的掌握，而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜，导致倒库不入甚至其他意外发生。
那么新手倒车入库该如何正确利用后视镜呢?
1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境，必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会正确利用后视镜来倒车入库。
利用后视镜倒车
想要顺利地完成倒车入位的动作，不仅需要具备良好的路感，还应该利用好后视镜。通过观察旁边的车辆及路面状况在后视镜中的成像位置，可以帮助你对倒车动作进行修正，实现安全倒车。
例如，将车倒入与车道垂直的停车位，如停车位两侧都有车，车从右侧车辆前方倒入目标停车位时，应通过右侧车外后视镜观察右侧车辆的左前车头与本车倒车路线的位置情况。通常左前车头与本车右后翼子板保持30厘米左右的距离就比较安全。
与此同时，倒车时，还应该通过左侧车外后视镜观察停车位左侧车辆的右前车头与本车后保险杠左端之间的距离。
如果是将车辆倒入与车道平行的停车位，则应观察右侧车外后视镜中右后轮与路肩的位置关系。
一些菜鸟在倒车时，常常扭头来观察，其实，扭头时驾驶人是不能完全看清楚车体两侧物体的，如车体右后侧的小猫小狗，而通过后视镜则可以一览无余。不过，需要注意的一点是，镜中的物体与用眼睛实际观察的有出入，特别是前排乘员侧那一边的后视镜，它是带有微小曲率的凸面镜，这虽然能让驾驶人看到更广阔的范围，但是也会让驾驶人误以为物体很远，不能及时采取避让措施。
倒车入库不会使用后视镜？难怪你会挂科
很多学员疑惑，倒车入库不是只要把车倒进库就可以了吗？为什么还要保持车身正直？
这是因为车身歪斜，倒车过程中车身极易出线，出库时也容易压库角。保持车身正直，关键是学会通过观察后视镜修正方向。
拉直线，打基础
练习倒车入库前，一般会先练拉直线。前进时注意视野开阔些，看远些，感受车身走直时参照物的变化；后退时，利用后视镜，保持车身与边线平行。
看后镜，辨边距
车身入库时要通过后视镜判断两点：车身与边线是否平行；车身与库的两边距离是否大致相等。
看后视镜（非平面）会有视觉差，一般而言近大远小——平行时车尾看起来会窄些，距离相等时右边看起来会窄些。学员可以在标准入库时，感受车身在镜中是怎么样的，车下车上进行对比。
打方向，修边距
学会判断之后就是调整，通过方向盘将车身拉直，哪边距离宽就往哪边打。在车身临近平行时，就该回正方向盘。
踩离合，控车速
对倒车入库不太熟练的新手，可以踩离合控制车速慢一点，给自己修正车身预留时间，但不能让车静止，原地打方向。
倒车入库却不会使用后视镜 难怪你会挂科
倒车入库很难吗？难者不会，会者不难，无非是没有掌握倒库的技巧。倒库有3个要点很关键，除了控制速度和把握方向，学会看后视镜也是非常容易忽视的要点。
首先，要学会调整后视镜。网上调后视镜的方法很多，但小编觉得，后视镜要看到轮胎和后门把手，因为要观察地面的标线，确定车身与边线的距离。
比如说右倒库时，向后打满方向后，车子要始终保持车身与库角距离大概30公分，这里就需要能够清晰地看到车身与边线的距离。只要遵循这一标准，然后根据自己的身高微调，就没有太大问题。
其次，验证指纹开始考试之前，就要调整好后视镜。有些童鞋觉得前面的考生已经调好了，没必要再调整。殊不知后视镜的调整与每个人的体型身高相关，等到考试中才发现看不到点就为时已晚。
同时，考试前调整座椅、靠背和后视镜，系安全带这一段时间，对很多考试容易紧张的学员来说，都是非常好的适应调整期，在这短短的时间里，让注意力投入到考试中来，避免风风火火考试，一脸懵逼挂科。
再者，看点打方向。怎么看点呢？就看后视镜。下面这几个点都是打方向的时机，要特别注意。以右倒库为例：
1、第一次向右打满方向盘的点位
开始倒库，挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。
2、回方向的点位
继续倒库，转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移。
3、入库后修正车身
车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。
4、倒入库后停车点位的选择
当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。
这里要注意：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。
最后，除了座椅、靠背和后视镜要跟平时练车时一致外，还要保持统一的坐姿，伸着脖子看点位就不同了哦。
学会这样使用后视镜，判断车距一个准！
据统计，每年发生的交通事故中，有将近30%的交通事故都是因为当事人错误的调整汽车后视镜有关，而这些因后视镜调整错误所造成的交通事故的比例每年还在不断攀升。
后视镜的使用误区则成为导致交通事故的重要原因，为了防止悲剧的上演，我们应该如何正确的调整后视镜呢？
要想调整好后视镜，首先要保持一个舒服、方便的驾驶坐姿，这样调整出来才能保证适合驾驶员的驾驶习惯！
通过右后视镜判断后车距离
当后视镜能看到整台车，且占据后视镜一半区域时，则表示后车离你的车约有10米，若想进行转向操作，记得提前减速并打灯示意。
当后车离你的车很近时，车身只有一半被看到，这时你的车应保持现有车道行驶，不应变道。
后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。此时，可以进行转向操作。
通过左后视镜判断后车距离
后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。
后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
通过车内后视镜判断后车距离
当车离前车距离3米时，后车进气格栅会被完全遮挡住。
如果车速较慢时，应该加速或变道来避免与后车距离太近。最合适的距离是与前车距离3米。
如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。
倒车入库不会使用后视镜，难怪你会挂科
倒车入库很难吗？难者不会，会者不难，无非是没有掌握倒库的技巧。介绍倒库有3个要点很关键，除了控制速度和把握方向，学会看后视镜也是非常容易忽视的要点。
首先，要学会调整后视镜。网上调后视镜的方法很多，但觉得，后视镜要看到轮胎和后门把手，因为要观察地面的标线，确定车身与边线的距离。
比如说右倒库时，向后打满方向后，车子要始终保持车身与库角距离大概30公分，这里就需要能够清晰地看到车身与边线的距离。只要遵循这一标准，然后根据自己的身高微调，就没有太大问题。
其次，验证指纹开始考试之前，就要调整好后视镜。有些童鞋觉得前面的考生已经调好了，没必要再调整。殊不知后视镜的调整与每个人的体型身高相关，等到考试中才发现看不到点就为时已晚。
同时，考试前调整座椅、靠背和后视镜，系安全带这一段时间，对很多考试容易紧张的学员来说，都是非常好的适应调整期，在这短短的时间里，让注意力投入到考试中来，避免风风火火考试，一脸懵逼挂科。
再者，看点打方向。怎么看点呢？就看后视镜。下面这几个点都是打方向的时机，要特别注意。以右倒库为例：
1、第一次向右打满方向盘的点位
开始倒库，挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。
2、回方向的点位
继续倒库，转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移。
3、入库后修正车身
车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。
4、倒入库后停车点位的选择
当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。
这里要注意：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。
最后，除了座椅、靠背和后视镜要跟平时练车时一致外，还要保持统一的坐姿，伸着脖子看点位就不同了哦。
科目二如何灵活使用后视镜，这都不会考试必挂！
不少学员在驾考中都会遇到这样的问题： 后视镜没调好，点位都看不好。特别是在科二、科三中，需要随时查看后视镜来确认点位和是否安全。
那么，科目二后视镜应该怎么调呢?
1、倒车入库
在倒车入库的时候，在向左后方移动车辆的时候就要看左边的后视镜，在向右后方移动的时候，就要看右边的后视镜。
这样就要求我们要上下调节好后视镜，以便能够看清地面上的点和线的位置，还有后轮甚至后轮与地面接触点的位置。如果是左右调节，就可以影响到我们视野的广度，容易看到车尾部甚至是车库后边角的位置。
2、侧方停车
在侧方停车中需要利用后视镜的地方比较多。在侧方停车之前要保持好车轮与边线的距离，在10cm左右。在倒入停车位之前要根据后轮是否到达车位前边线来打方向盘。在库内回方向时也要注意利用后视镜观察左后轮与库外边线的距离。所以在调整后视镜的时候一定要看到后轮和边线。
3、坡道定点停车与起步
在上坡起步的时候，需要我们保持与右边线30cm的距离，所以要将右侧的后视镜向下调整至能够看到车轮与路面边线，方便在行驶的时候观察车轮与右侧路面边线的关系。
4、直角转弯
在直角转弯的时候，要尽量靠着道路一侧进入，这个时候就要将后视镜向外侧并向下调整好，直至能够看到车身与边线，以便能够看清车身与边线的距离。在行驶的时候，还需要使车身与右边线保持约10cm的距离，这就要求我们要仔细观察后视镜，避免在行驶的时候出错。
5、曲线行驶
在曲线行驶的时候，后视镜则是起着辅助作用。可以将两侧的镜子最大限度的向下、向内车调整，这样能够方便我们观察后轮与“S”弯道边线的距离，能够及时地调整方向和车速。
科目二考试如何灵活使用后视镜 这都不会科二必挂
在科目二考试中，因为大家基本上都是菜鸟，所以学习的主要方式还是通过后视镜看点和线为基础，今天小编就给大家介绍一下在科目二的五个项目中后视镜具体怎么使用以及不同项目后视镜的最佳调整方案。
1、倒车入库
在倒车入库的时候，在向左后方移动车辆的时候就要看左边的后视镜，在向右后方移动的时候，就要看右边的后视镜。
这样就要求我们要上下调节好后视镜，以便能够看清地面上的点和线的位置，还有后轮甚至后轮与地面接触点的位置。如果是左右调节，就可以影响到我们视野的广度，容易看到车尾部甚至是车库后边角的位置。
2、坡道定点停车与起步
在上坡起步的时候，需要我们保持与右边线30cm的距离，所以要将右侧的后视镜向下调整至能够看到车轮与路面边线，方便在行驶的时候观察车轮与右侧路面边线的关系。
3、直角转弯
在直角转弯的时候，要尽量靠着道路一侧进入，这个时候就要将后视镜向外侧并向下调整好，直至能够看到车身与边线，以便能够看清车身与边线的距离。在行驶的时候，还需要使车身与右边线保持约10cm的距离，这就要求我们要仔细观察后视镜，避免在行驶的时候出错。
4、侧方停车
在侧方停车中需要利用后视镜的地方比较多。在侧方停车之前要保持好车轮与边线的距离，在10cm左右。在倒入停车位之前要根据后轮是否到达车位前边线来打方向盘。在库内回方向时也要注意利用后视镜观察左后轮与库外边线的距离。所以在调整后视镜的时候一定要看到后轮和边线。
5、曲线行驶
在曲线行驶的时候，后视镜则是起着辅助作用。可以将两侧的镜子最大限度的向下、向内车调整，这样能够方便我们观察后轮与“S”弯道边线的距离，能够及时地调整方向和车速。
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