据了解，电脑操作考科目一已经普及了近10年了，对于年轻人来说，都非常习惯这种方式，答题方便阅卷也很方便;然而没接触过电脑的人也不在少数。有少数人建议，能不能为这部分人群在考试的时候单独设一个考场，给他们制定出那种试卷，让他们拿笔去答题，这样我觉得会更方便一些。
对于这种观点不少人持反对态度，他们认为现在已经是网络信息时代，不会使用电脑的人占了很少一部分，没必要为他们
该制度;然而，每次补考都得交几十元的补考费，还耽误了不少时间。
接下来好好研究一下这个电子科目一究竟是怎么考的吧。
如果你想在线感受一下答题的紧张感，最好去这个交管局的模拟系统，他和你最后考试用的是一样的!
1、个人信息录入
在这一栏里输入你的姓名，开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集。先用右手拇指轻轻压在指纹采集器上，然后是食指。
2、确认你的信息
是你的话就点确认信息到下一步，如果不是你的话，叫工作人员并返回上一步。如果不行就说明你手指头带错了。
3、开始做题!
4、答题完毕
5、大功告成!
现在考试都能当时显示结果，90分以上通过，90分以下把脖子缩一些心中默唱心若在梦就在只不过是从头再来。
扩展阅读
科目一考试，请切换到电脑模式！
科目一考试很简单，但在考试的时候也要注意一些问题。在准备科目一考试的时候，大多数学员都是下载手机软件进行模拟测试，而到了真正的科目一考试的时候，却是在电脑上操作的。电脑模式下的考试跟手机软件还是有差别的。
有些考生在科目一考试的时候，由于考前准备不是很充分。临场才发现，实际考试是在电脑上操作，有点懵圈了。电脑模式下的考试与手机软件模拟完全是两个概念。手机软件模拟科目一考试，每答完一题会自动翻页，但电脑不会；而且显示答题正确与否的方式也不一样。
由于在考场上考试时，电脑反应比较慢，这便导致有位考生在做完一题后，还误以为是电脑卡壳了，还傻傻地坐等下一题的自动出现，白白浪费了时间。还好时间够充裕，等了一会儿，自己发现有下一题的按钮，同时提示框里有了答案显示。
但新的问题又来了：刚刚答的题目是否正确。此时虽然自信答对了（正确答案是X），但提示框里显示的也是X，而且令人郁闷的是连续几题的正确答案都是X。在如此情景下，有位考生灵机一动，故意答错一题看看（只要够90分便可通过）。原来，答错的题目是以红色答案显示的，答对的题显示的颜色与其是有区别的，而且当你答错时会有提示，并会给出正确的答案和解释。
记住考场上的时间很宝贵，不能浪费；考试的时候，有可能一个题目决定你的成败，不能随便试误。了解了这些，到了科目一考试的时候，你就不至于再手忙脚乱、不知所措了。虽然平时在手机软件上模拟很方便，但到了科目一考场，请自动切换到电脑模式！
科目三应对电脑考官的技巧
考官则通过监控观察考试车的实时信息，而不再坐在副驾驶座。
(1)夜间道路行驶
不同情况打不同灯，一定要非常熟悉。其中，模拟夜间灯光共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。如果一题答错，电脑会直接扣100分。
(2)仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应
原本路考时由考官发出的现场指令将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以当考生听到前方是学校区域、公共汽车站、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩制动踏板、减速慢行，车速低于30千米1小时。
(3)电脑考官更“铁面无私”，动作要求更加规范
当考生听到变更车道、靠边停车等电脑指令时，第一反应是打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。
(4)转弯别太急
在转弯时不能打方向盘过猛，否则很容易被判方向不稳扣100分，这一难点通常隐藏在超车过程中。考生超车后，必须迅速回到原车道，但转弯速度不能过快。
(5)重视安全驾驶和文明行车
与旧路考相比，电子路考更加规范和公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。评判方式由以前的人工评判改成了人工和机器综合评判，其中机器评判占绝大部分。在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶和文明行车等方面提出了更高的要求。例如，在变更车道、起步等问题上，对观察和转向灯操作的要求很高，考生必须在转向灯打开3秒以上时才能起步或转向;遇到人行横道，以前只要求减速通行，现在要求停车让行。
以上《科目一考试电脑怎么用 科目一电脑操作步骤》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目一”的内容请访问：科目一
