开车上路哪些地方不能停车

开车上路很多人都喜欢把车任意停在路边,然后做自己的事情。今天我们就来讲一讲关于哪些地方不能停车的问题。

隧道里停车

有的车主开车累了,会选择在隧道里停车休息,觉得隧道里凉快又不会被晒。殊不知,在隧道里停车,其危险性一点都不亚于在高速路上停车。因为隧道光线比较暗,驾驶员没有很好的视线,更容易引起交通事故的发生。所以,千万不要在隧道内纳凉。如果是因为车辆发生故障或发生交通事故则参照上面提到的处理方法。

铁路道口停车

铁路道口,指的是既有火车通过又有汽车通过的路口,虽然目前很多这种路口已经没有火车通行了。但如果还有火车通行,则尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过铁路道口时,速度要控制在时速30公里以内。尽量不要在铁路道口内掉头、倒车等,以影响他人通行,导致交通混乱,发生交通事故。

高速路上停车

高速路上因为停车、倒车而引发的交通事故,相信大家也听到过不少。但是,这类事情还是时有发生。可见,跟人讲这种行为有多危险还不如直接让他看。

法律是不允许在高速上行车道停车,如果是车辆出现故障或者发生车祸需要临时停车检修,也应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上,不能将直接停在道路上。同时,车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘,下车时从右侧车门下,并立即与当地交警联系。有条件的情况下,还应该在汽车后方150米处设置警告标志。

高速匝道口停车

高速公路匝道口的“V”字形白实线区域,是做什么用的?很多驾驶员并不清楚,有的认为是用以高速公路停车的区域。于是,我们经常能看到很多车停在上面。殊不知,这是非常危险的,因为这个白实线区域是导流线,目的就是让每一辆都“各行其道”,减少事故的发生。如果将车停在上面,会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为,会被罚款200元记三分的处罚。

涵洞里停车

涵洞是为了方便沿线居民出行,在修建道路时专门为行人和非机动车建造了通行涵洞。但是有的车主图凉快,夏季会选择把车停在涵洞里,殊不知这不仅会导致行人和非机动车出行拥堵,而且还埋下安全隐患。前段时间广州涵洞淹死一家7口的事件,相信大家还历历在目。只是因为对路线不熟,经过一个涵洞就夺走了7条生命。所以,尽量不要把车停在涵洞,同时雨天开车要谨慎通过涵洞。

消防通道停车

消防车道,是火灾发生时用于消除车通行的一条道路,目的是让消防车能第一时间抵达火灾现场。但是,现实生活中不少人认为,这些通道平时闲置不用,怪挺浪费的,于是很自然地就把这些通道“充分利用起来”。殊不知,当火灾真的发生时,这会严重影响救援。说严重点,这种行为就是间接的杀人。所以,请保持消防通道顺畅。

弯道中停车

弯道因为向外视线好,所以有的人为了方便观景,就会随意把车停在路边。殊不知,这也是非常危险,因为弯道本来视线就不好,把车停在弯道会使路面更窄,从而加大车祸发生的几率。所以,开车外出一定不要在弯道里停车,即使是车辆发生故障,也一定要尽量拖离弯道,并在车辆后方放置三角警示牌,以此来提醒来往车辆减速避让。

提示:在这边提醒大家,这些地方一定不要轻易停车,避免出现事故。同时,这些地方停车也是属于违法行为,如果不想被罚款的话最好是不要停。

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哪些地方不能超车您知道吗?


“快,超过前面那辆车!”这是许多驾驶员经常会做的事情,超车虽然是个非常简单的开车技巧,但是有许多地方不能随便超车的。大家一起来看看哪些地方不能超车!

超车技巧有哪些?

一、全面观看交通情况

超车前不仅要观看前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观看后方的交通情况。超车时应侧头观看被超越车辆的动态。

二、合理挑选超车时机

以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理挑选超车时机。其要点:

1、是在前车前方交通、道路状况优良时超车,前车前方没有禁止超车的标志,在超车距离内,没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能,没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;

2、是在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶;

3、是在前车的行驶速度较低时超车,被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢,本车能以最高速以下的车速快速超过,而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。

不准超车的时机:

1、是前车示意左转弯、掉头时,不准超车;

2、是估计在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车;

3、是前车正在超车时,不准超车;

4、是前车为执行紧急任务的警车、消防车、抢救车及工程救险车,不准超车;

5、是气候条件不良时,如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时,不准超车。

三、保持安全距离

超车时,有的驾驶人往往只注重一侧的间距而忽视另一侧的间距,这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾,正确估量,同时掌握方向,注重车速,尽量减少汽车的横向震摆,以利安全超车。

四、掌握好回归原车道的时机

超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。估量超过被超车20米的方法如下。

1、速差观看法两车速差越大,回归时间越短,如速差10公里/小时,当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒,若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。

2、时间观看法观看你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间,然后再连续加速行驶3倍时间后,可右转回归原车道。

3、后视镜观看法当被超车离开你的视野后,再连续行驶约5秒可观看倒车镜,若被超车整车映入倒车镜内时,则可右转驶回原车道。

五、不得右侧超车

在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路,左侧没有条件超越,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为。

六、正确使用转向灯

超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。

七、安全礼让

行车中,驾驶人要随时注重观看后面有无准备超越的车辆,当发觉有跟随车发出超车信号时,应依据道路、交通等情况,在具备让车条件下,应及时减速靠右让行。

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哪些地方可以调头?


自驾出行,很多路段是不熟悉的,那哪些路口可以调头,哪些路口不能调头呢?相信很多司机都会心存疑惑,即便顺利调头,心里也会犯嘀咕,不知道是不是违反了交规,会不会被罚钱等等!那么今天小编的小编就给大家好好讲解一下哪些地方可以调头哪些地方不可以调头!

1、路口有调头指示灯

有些路口设置了专门的调头指示灯,这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理,凡是设置调头灯的地方就说明,此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故,一定要小心驾驶。

2、路口有左转灯

正常来讲,路口没有设置禁止调头指示牌的情况下,调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。

但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域,那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时,你的车轮已经越过停车线,那就勇敢调头吧。

3、路口设有禁左的指示

估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理,认为禁止左转并不等于禁止调头。

真的是这样吗?咱们分析一下,想要调头是不是先要左转,才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了,因为调头和左转都会占用对面车道,会严重影响交通。

4、黄色网格区域允许调头

当红灯亮起时,你刚好在黄色网格线附近,那你就要预测一下,是否能顺利开过网格线停车,否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。

不过警察叔叔也说了,虽然禁止停车,但是在这个区域是允许调头的,前提是道路中央没有隔离带。

5、斑马线区域

天大地大行人最大,斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头,也必须要越过斑马线。

如果路口有左转导向车道,就需要沿着导向车道调头,禁止穿行斑马线调头。

如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线,调头车辆可直接在此空间左转调头。

6、最内侧车道没有调头箭头

一般来讲,每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行,最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头,那就说明前方路口是禁止调头的,需要继续前行寻找可以调头的路口。

温馨提示:

以下三种情况可以调头:

1、路口有调头信号灯,按指示调头

2、有左转信号灯,按标线指示调头

3、黄色网格线可放心调头

以下五种情况禁调头

1、“禁左”即“禁止调头”

2、路口设置有斑马线区域

3、最左侧车道没有调头箭头

4、道路中心是黄实线

5、桥梁、陡坡等危险路段

一定要牢记哦!

哪些地方刹车需谨慎


其实很多交通事故都是由于刹车失误造成的!有错把油门当刹车,有刹车坏掉,还有的是受天气影响的。那么今天小编的小编就给大家好好讲解一下哪些地方要谨慎刹车!

1、土路、砂路谨慎急刹

道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候轮胎的抓地力已经大大削弱,一定要谨慎使用紧急刹车的操作。在乡村的道路上多见,城市建筑工地旁的柏油路面也时有发生。

2、雨天行驶谨慎急刹

即便大多车辆基本都配置了ABS(刹车防抱死)系统,车轮抱死等现象得到极大改善。但“被动安全”是保护你生命的最后一道防线,不能迷信于它,提高防范意识,建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

3、一定要了解ABS装置

现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。如果你的汽车没有ABS装置,就必须用点刹来人工模拟“ABS”。

4、长踩刹车可能失效

长时间使用刹车的话,刹车片会因为长期摩擦而过热,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器,降档行驶,挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

5、转弯时谨慎刹车

打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

6、搓板路行驶注意凹凸情况

泥土路或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

7、长距离轻刹车的技巧

高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

8、车辆完全停止前松一次刹车

如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前稍微松一下刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

9、车辆刹车系统日常维护

1、了解刹车液储液罐(刹车油油壶)的位置(一般都是白色油壶,黑色盖子)。车液储液罐通常设置在发动机舱右上角区域。储液罐上会有MAX和MIN两条刻度线,刹车液面需要在两条刻度线之间才算存量足够。若刹车液存量不足,很容易会出现制动力下降的现象,影响行车安全。

2、刹车液含水量情况。由于刹车液会吸收空气中的水分,时间长了,刹车液的含水量就会增加,最终会导致刹车液失效。检查刹车液的含水量情况,要借助专业检测仪进行检查。更换刹车油千万不要图便宜,一定换符合标准的刹车油。

3、刹车无论盘式还是鼓式,我们要定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度,当发现其厚度接近或小于规定的最小厚度(2-3mm)时,就应该立即更换。这项检查,建议车主将车送到专业维修店由专业维修人员进行。

在检查刹车片的同时,我们还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损程度。如果发现接触表面出现凹痕时,那么就要及时进行修复处理,以保证与刹车皮或刹车蹄片的接触面积,提高制动力。

温馨提示:一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!

哪些地方不适合停车 四大停车禁忌


买车容易停车难,这是都市有车族的真实写照。每当要找停车位停车的时候,车主们都会考虑哪里停车会比较安全。今天,我们就来讨论到底哪些地方不适合停车,希望能给车主朋友们一点帮助。

1、大树之下

如果在风雨天气下,这种位置最好少停为妙。首先在大风情况下,这些大树的枝干极有可能会被吹落砸到车上;第二就是树上会掉落一些叶子、果子、树胶等,难以清洗。

2、广告牌下、居民楼下要注意

在广告牌下停车,要留意这些无论是竖着还是挂着的牌子是否牢靠,免得一阵大风把它们刮下来;而在居民楼下停车,要注意楼上阳台边上是否有一些花盆等容易掉下来的杂物。

3、远离各种易造成剐蹭的事物

如果停车的位置旁边有自行车、摩托车,要注意留出足够的通道给它们通过,不然的话他们把车辆剐蹭了也难以第一时间发现;另外,在一些施工围挡、断壁残垣旁边也不能停,以防其倒塌损害车辆。

4、昏暗位置不能停车

这种位置很容易发生盗车事故,即使难以盗车也容易发生砸窗取物或盗拆零件的事件。另外,女性车主也注意不要停在这些地方,因为不法分子很可能会埋伏在角落,等在你下车或者取车的时候下手。

提示:面对以上危险的停车位,车主停车时一定要远离,如果真发生什么剐蹭事件,那就划不来了。

新手开车上路技巧 新手开车有哪些技巧


经过在驾校几个月的日晒雨淋,终于考出了驾照,心里别提有多开心!可是怎么感觉拿到驾照的那一刻,好像完全忘记了要怎么开车了?接下来就分享新手上路的开车技巧。

一、起动和起步

在起动开自动档汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。

二、平路行驶

行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

三、坡道行驶

一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

四、泥泞路面

此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

五、超车

当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等情况,新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

六、换挡

行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此,新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

七、倒车

需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

八、停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火.

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