高速公路故障停车，故障车警告标志牌是安全的关键，未携带可以求助高速交警帮助设置警戒，小编编出高速公路停车要诀助你安全停车。
1、“故障停车要靠右，双闪标牌都要有；大型故障须求助，能修快修及时走。”
车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。
2、“主线堵车依次停，行车改成停车道；双闪一定要打开，后边无车要放牌。”
发现高速公路主线前面堵车了，要跟着前车依次在行车道停放，这时的行车道变成了行车道，停车后一定要开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌，以作提醒。
3、“匝道宽道不准停，接近收费不准停，分流高峰多堵车，应急通道占不得。”
高速公路上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道（是指主线上下站加宽位置）、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道尤为重要，常常出警车、急救车辆的关键通道，这些位置禁止停车和通行。
4、“恶劣天气不准停，就近下站是关键；有了故障速报警，人到栏外方可行。”
一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行，那样极其容易出交通事故，真是有了故障不能行车，在做好安全措施以后要迅速报警，这样恶劣天气下仍然不保险，以防出现事故造成人员伤亡，车上人员要及时到护栏外边。
5、“高速停车不受罚，摆好标牌是关键，来车方向150米外，未带标牌可求助，交警及时帮警戒，安全排障心不慌。”
高速公路上面因为故障而停车，携带并且正确的摆放好故障车警告标志牌是关键。小编据悉，百分七十以上的驾驶员都不懂如何正确摆放故障车警告标志牌。上海二手车城提示故障警告标志牌应该在来车方向150米外与车外侧平行的位置设置好。如果实在没有携带标志牌的话那么就要及时报警求助。高速交警的巡逻车上配备着足够多的反光锥筒，可以及时的予以摆放，如此可以安全的排除汽车故障。
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地下车库停车，这四点需牢记！
对于很多司机朋友来说，大家在停车时首选都是地下车库，不仅可以避免日晒雨淋，保全管理措施也更规范，但是地下车库空间小，车辆多，对于司机朋友的驾驶技术是一个考验。
现在不管是小区还是商场，都配有地下停车库，这也是很多司机朋友们停车的首选场所，但是地下车库存在结构相对复杂、空间窄小、采光差等问题，这些都不利于开车，所以安全的将车停到地下车库对驾驶员来说需要一定的技术含量，有哪些问题是我们应该要注意的呢？
注意一：进入车库时注意限高限速标识
一般的地下停车场都会在入口处有明确的标识，提醒司机朋友车库内有哪些需要注意的问题。包括单行、限高、限速等等，司机朋友在进入车库的时候，要按照警示标识安全行驶。有些朋友会认为车速限制为5Km/h，实在太慢了，根本没必要，可是危险往往就发生在侥幸心理之下。所以还是建议大家不要超速，安全谨慎驾驶为原则。
注意二：找车位的过程中要注意周围车辆和行人
司机朋友驾车进入车库找车位的时候，可能会遇到许多拐弯和视线盲区，在这个时候，司机朋友更要放慢车速，注意往来的行人和车辆，不要因为专注找车位而忽略了周围情况，稍有不注意就可能造成交通事故。
大部分车库会直接有电梯入口，驾车通过这样的区域时更要谨慎慢行，避免撞到行人，很多事故都是发生在电梯入口的附近。
注意三：严格按照车库的指示方向行驶
通常在车库的地面上，都会划有导向箭头指示，提示司机朋友如何行驶，可是许多司机朋友为了走捷径，往往会逆向而行，这种情况也是非常危险的，我们知道车库内的道路宽度是非常狭窄的，逆行会大大增加撞车的风险，或者造成交通堵塞，所以一定要严格按照导向箭头行驶，不要有侥幸心理。
注意四：地下车库行车需开大灯
地下车库的光线往往都很昏暗，有些灯光采用的是声控灯，所以司机朋友在行进过程中，视线会受到很大的困扰。地下车库就相当于夜间行车，驾驶员会对于前方路况有看不清的时候。在这个时候，司机朋友要主动打开大灯，这样既能方便自己观察路况，也给其他车辆提醒注意，降低交通意外的发生。
当然地下车库行车还有许多注意事项，比如跟车距离不能太近、车速一定要满、防止溜坡等，大家在进库出库都要十分小心，谨慎慢行。
新手如何停车 停车有哪些技巧
停车入位主要有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。
路边停车
对于新手来说，在路边的串联式(纵列)停车位停车是难度特别大的一种
路边顺向停车，一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到，如果只有一个车位时，那就选择倒车入位。
向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
在这里，专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议，在路边停车时，要记住无论停车位所画格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，并记住“瞻前再顾后，角度先对准”这句顺口溜。
◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
有的时候，可能需要路边横向停车，这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。
当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。
路边停车有哪些技巧 路边停车小技巧
俗话说，开车容易倒车难。对于新手来说，倒车、停车都不是一件容易的事。其实，只要掌握了一定的技巧，所有问题都能解决。今天，小编就生活中常见的几种停车位，来和大家说说路边停车有哪些技巧。
1、“一”字形：“一”字形倒车其实就是侧方停车，车辆像一个“一”字一样依次排开，这样停车一般都是停在马路边。
这种倒车的方法是：先将自己的车停到前车左侧约50厘米的地方，自己车与前车保持平行。当自己车的右后视镜与旁边车辆B柱对准的时候，向右打满舵，然后倒车;当自己车头和前车车尾的连线是一条直线的时候，向左打满舵，继续倒车，车进入车位时，回轮摆正车身即可。
2、“非”字形：所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着，中间有一个停车位。
倒车方法是：先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置，让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时，向左打满舵，然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时，马上回正车轮向后倒车，这样车就可以准确地停到车位上。
3、斜线停车：斜线停车相对于“非”字停车和“一”字停车要简单些。
停车的方法是：将车开到左后视镜与车位左线对齐的位置，然后向右打满舵前行。当车身与车位成一条直线时开始回轮向后倒车，这样车子就可以轻松进入车位。
另外，车主们需要注意的是，倒车时车速一定要慢，要通过后视镜观察自己的车与旁边两车的距离，切勿心急。
提示：以上就是路边停车技巧的相关内容，希望能对您有所帮助！
路边停车技巧 路边怎么停车
现在汽车是越来越普及，停车位是供不应求。导致路边随便停车的现象越来越严重，那么在路边怎么停车，有什么技巧吗?
1、夜间停车找开阔地
夜间出门时，如果为了查找物品或核对地图而临时停一下车，要停在开阔的场地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故。如果要长时间停车，最好把汽车停放在路灯附近，这样既能避免撞车事故，也能防止汽车被盗。
2、停车不占用别人车位
停车占别人车位或堵住别人的通道，这样不仅给别人带来不便，也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。
同样，也不要路边随意停放车辆，可能会被贴罚单，如果被拖车，那更是会对车辆造成伤害。
3、露天停车远离阳台
个别住户可能会高空抛物，比如吐痰和烟蒂等，不仅不卫生，硬物还会在车顶上砸出坑来。
而且，在风雨天，老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来，因此，停车时最好选远离阳台的位置。
4、停车地址要选好
雨天不在低洼处停，晴天最好也不要。不知道会不会下雨。特别是南方城市下雨天不要将车停在低洼的地方，比如立交桥下。
因为一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，曾有车主将车停在旧小区的低洼路面，结果下了一场暴雨后，竟然发现水没过了车顶。这个在今年很多城市发生水灾尤为明显。
5、停在保安视线范围内
在小区内停车，尤其是到了一个陌生的小区里，尽量停在保安的视线范围之内，以降低被恶意划伤的风险，尤其是在物业管理不是很严格的小区。这个很重要，保安可以帮你起到非常大的作用。
注意：千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
福建年底将实现高速路电子收费 进出高速无需停车
每每上高速总得进收费站，特殊是在节假日总是排着长长的队伍，耽搁了很多的时间，若是能实现电子收费的话，整个车队会更加畅通些。
今日讯：过高速公路收费站时，排队取卡收费既麻烦又白费时间。昨日，记者从省高速公路公司获悉，我省将全面推广电子不停车收费，整合人工收费和电子收费资源，挑选车流度较小的收费站试点。计划今年实现ETC(电子不停车收费)车道覆盖率达95%，2015年实现ETC车道覆盖率100%。
进出高速路无需停车
每次过高速收费站时，把车停在入口处，然后按键取卡，出来后，还要缴费，这一系列麻烦的过程，给旅途增加了不必要的麻烦。而使用电子不停车收费模式后，只要你的车前贴有电子标签，就可以直接进出高速公路了。
据了解，只要车主拿前购买电子标签和闽通卡，将闽通卡与电子标签配套使用，并与车牌号一一对应。
使用时，将电子标签粘贴固定在车辆的挡风玻璃上，闽通卡插入电子标签。车辆通过电子收费车道时，无需在入口停车，只由收费所的电子设备自动扫描车辆信息并录入系统;出口时，车辆也无需停车，只由电子设备自动扫描车辆信息，然后自动扣除相应的金额。车辆通行时绿灯亮且栏杆抬起，车辆便可直接通行。
需要拿醒的是，当通过电子不停车收费车道时，驾驶员要确认闽通卡已准确插入电子标签。电子收费车道会悬挂醒目的标志“自动收费车道”，车辆如误入人工收费车道，只能停车刷卡通行。
据悉，目前我省除未通高速公路的6个县外，今年将实现已通高速公路县(市)级网点覆盖率100%，2015年实现“县县有网点”。同时，加快ETC车道建设，今年实现ETC车道覆盖率达95%，2015年实现ETC车道覆盖率100%。
套牌车不能蒙混过关
使用电子收费，不少车主担忧是否会显现套牌车冒充“李鬼”上路，而扣正牌车主钱的情形呢?
业内人士介绍，配套使用的闽通卡和电子标签，在通过电子收费车道时，是经过系统识别的。该人士介绍，在电子标签内已录入车辆的相关信息，“在车辆经过收费站时，电子收费车道上的天线会自动读取车辆的信息，如车牌号、车型、颜色等。便使碰来同款李鬼，因为没有标签，车道上的电动栏杆根本不会对套牌车放行。”
同时，高速公路部门将加强银企合作推行联名卡，在银行柜台、自主终端、网上银行等平台实现闽通卡充值，还将探究闽通卡在高速便利店、加油站、餐饮等开展小额支付，在都邑挑选合适的小区和机场停车场等地方推广应用电子收费。
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高速停车等于“自杀”，几张动图吓哭你
高速停车
高速上一开就是几个小时，有个特殊情况需要“处理”也在情理之中。但是偏偏有些人喜欢违规停车，他们不知道这其实是“自杀”！让我们看看高速违规停车的可怕下场：
为了前面那个在最内侧车道却开的极慢的黑色轿车
还有右面违停的大货车
造成4车相撞
黑色车却跟没事儿人一样开走了
你说这叫什么事儿啊！
违停的大货车，让你后悔吧···
变道都不开转向的？
朋友你是想飞到哪里去？
看车道，违停的小车应该是逆向
真是作孽啊···
在高速弯道停车已经非常危险
人下车后竟然站在车道内侧？？
小编被TA的勇气吓的一脸懵逼
直接就怼上去了
你说你随随便便在高速上停什么车啊
问题来了：高速上想停车该怎么办？1注意出口、服务区指示牌【交警提示】
如果已经错过了高速出口和服务区，没关系的，高速上的指示牌非常多，几乎每隔一段距离都有服务区。及时关注指示牌，想停车就下高速或者去服务区。
2不得不停车时该怎么做？【交警提示】
1、打开危险报警闪光灯，夜间还需开启示廓灯+尾灯
2、情况允许把车移向紧急停车带，勿影响其他车
3、滑行至停车--拉手刹--在车后放三角危险标志（150米外）
4、车上人下车，站到高速护栏外侧
3预防追尾其他车辆应该这么办【交警提示】
我们自己不停车，却不能保证别的车不停。为了使一旦遇到紧急情况的我们能够妥善处理，不追尾，一定要记住：保持精神集中、杜绝疲劳驾驶、和前车保持安全车距。
夜间开车雾灯也需文明使用
开夜车的司机朋友得注意文明用灯，夜晚开车的司机都遇到过，来车对方不变灯光，刺眼而无法继续前行。
在遇到红绿灯的时候，也会遇到前车刺眼的刹车灯，各个那么刺眼，导致暂时性色盲的司机，大有人在!
还有一种灯是雾灯，也非常的刺眼，我依稀记得，我刚刚学会开车的时候，有时候到了夜晚视线不好，我就把所有灯都打开，明明有时候自己不是远光灯，对方汇车司机也会闪烁远光灯语，告知关闭远光，刚开始不知道是咋回事，后来知道了，原来是开的雾灯，也很刺眼!
所以，开雾灯;对于汇车司机来讲，那将也会是一种不亚于远光灯带来的危险。
傻瓜行为：经常使用雾灯
经常打开雾灯是有些司机，惯用的伎俩，有的司机是真不懂，有的司机是故意的，总之很不安全，雾灯犹如远光灯一样，使用不当，会致使对方汇入车辆乘驾人员视力疲劳，可能导致不可收拾，意想不到的安全后果!
安全影响：
汽车灯光主要分为照明灯(如前大灯、仪表灯)和警示灯(如转向灯、倒车灯)两类，雾灯属于警示灯的一类，雾灯就是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使其它车辆、行人易于发现的灯光系统，在车头的为前雾灯，在车尾的为后雾灯，后雾灯必须是发光强度比尾灯更大的红色信号灯。
就是因为雾灯要有超强警示作用，所以设计亮度都很高，以后雾灯为例，后雾灯灯泡功率较大21W，而后尾灯为10W。如果在晴朗的夜间行驶，21W的后雾灯给后车驾驶员带来刺眼光亮，不仅容易造成眼睛疲劳，还会干扰正常视线，影响行车安全。
耀眼的前雾灯同样会干扰到前面行驶的车辆，虽然前雾灯的光束不会径直照射过去，但其高亮度的照明效果，同样会反射到前面司机的后视镜中，刺激前面司机的视线。
所以，在晴朗的夜间行车开着前后雾灯，既不安全又不道德，甚至还会触犯法规;
根据《新交法》的规定：违规使用雾灯处罚标准是——最低罚款50元，扣1分。所以这种滥用雾灯的习惯是要不得的。
正确的方法：
关于雾灯的使用，公安部已经发布了明确的规定，规定说：能见度在100-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60km—h，与前车保持间距为100m以上。
对于普通的司机，可能不太好掌握，只要注意雾、雪、雨天气使用，在平时不要使用的原则就可以了。
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开车技巧之停车技巧之非字停车位停车详解
倒车技术历来是各位新车主的“心头大忌”，之前我们也讲过侧方位停车，我们这回来说说最常见的非字型车位停车方法。非字型车位同样有两种常见方法，分别是摆斜倒车法和定点倒车法。
方法一:摆斜倒车法
第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先，“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点，从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的，停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以，这个时候停车难度就不一样，要想成功听进去就必须充分利用好空间。
如上图所示，不摆斜的话打死方向之后，车体需要的横向空间非常大，车头右上角和左下角都将非常危险，摆斜可以更充分的利用车位空间。
方法二:定点倒车法
非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。
第一步:是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车)
第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。
这种方法比较适合方位感不强，需要各种“指示杆”来指明方位的新车主，好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点，而且不同的车体结构找的点会稍有不同，换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法，包治百病。
“非字型”停车位常见问题:
错误一：前进未到位或倒车中太晚打方向
前进未到位就开始倒车，或者虽然前进到位了，但倒车过程中打方向的时机太晚，都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来，车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽，可以右打方向前移进行挽救。
错误二：前行过多或倒车中太早打方向
前行过多或倒车过程中太早打方向，就会像上图所示一样，车尾会很接近左侧车辆车头，导致无法进入车位。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时，马上回正方向直退，等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向，但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
错误三：图方便，车头“直插”入库
很多车主图方便，停车时经常会选择车头先进。殊不知，这种“方便”常会给人带来很大麻烦。因为，绝大部分汽车后轮都没有转向功能，如果车位周围都停满了车，通常是进去容易，但出来就难了。
温馨提示:非字型车位是最常见的一种车位设计形式，掌握好这类车位的停车方法是每位车主的基本技能。
坡道停车技巧
说到停车，大家可能觉得没什么，停车再简单不过了，其实停车也有不少学问在里面。总的来说，停车不仅要考虑到自己进出方便，而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便，而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况，而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此，不管是老驾驶员还是新手，停好车也是一项重要的技巧。下面就来说说坡道停车的学问。
在坡道停车，主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力，那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用，就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄，或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。那么坡道停车到底应该怎样操作呢?
除了一定要拉紧驻车制动手柄以外，还需根据具体情况采取相应措施。
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽避免汽车可能会一直沿坡顺滑。
