停车入位是很多刚拿到本本的朋友的一大难题,很多人开始奇怪自己正式上路后怎么不会停车了。很多新手手忙脚乱了半天最后还是停得乱七八糟,今天教您做个停车高手!
一、“非”字型停车位
停车入位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要进的车位,然后把你的车朝隔壁开过去,开到哪里去呢?有两个参考值,先说第一个:把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左右。再来说第二个:让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方,也就是说当你向正左方(或者正右方)看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。经过上面几个步骤,你已经把车挪到了正确的位置,接下来把方向打满,然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
二、侧方停车
侧方停车
找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系,有一个简单的方法来判断:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂,简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了,复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。还是那句话,一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离,另外现在大部分车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
三、坡道停车技巧
情况一:上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向左打一定角度,让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二:下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三:停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡,那么就应该采取一些辅助措施,比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四:停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度,避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡,那么就在前轮下面垫上石块等,以防万一。
四、七种技巧轻松停车
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
几天前我们在网上看到一段视频,内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧,经过自己一试发现还真是挺好用的,于是拿来细细加工一番,把里面的精华提取出来,再加上一些汽车之家的编辑们日常的停车心得,来跟大家分享,希望能给那些刚拿本的同志们提供一些帮助。
●注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。
1.如何对付“非”字型停车位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车,一切安全第一!
小车倒的轻松,大车会怎么样呢?于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验,所使用的方法也跟刚才一模一样。这辆哈弗的尺寸要大出一圈,看来难度也会大上不少。
试验结果是,哈弗这种尺寸的车按照刚才的方法无法顺利倒进去。倒车前的起始位置对它来说不够合适,进入车位前它的车身已经明显偏离了正确的轨道。
于是我们改进了方法:在寻找起始位置的步骤中,我们没有在隔一个车位的正前方停下,而是继续往前开了半个车位的宽度,也就是说驾驶者的位置处在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方(更加拗口......),这时再打满方向倒车,成功入位!
综上所述,这种入位方法还是相当简单实用的,只是不同的车再寻找倒车前的起始位置时会有所差异。绝大部分家用车都可以使用第一条套路,也是标准的方法。而向哈弗这样的大尺寸车型,则要稍稍把倒车时机推后一些。具体的掌握则要靠多加练习来巩固,相信每位车主都能用自己的爱车来玩转这种倒车入位方法。
侧方停车科目二考试时就已经考过了,是实际驾驶中最容易出现的情况,开车出去一般停车是侧方停车。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免了。
侧方停车是让很多人头疼的问题,我们介绍的方法很容易,只要掌握几个简单的步骤就可以了。
一、找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。注意观察好,你的车、前面的车,你要停入的车位,后面的车,要有空间感。
二、之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。注意边倒时边观察,一般不要加油门哦。
三、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。掌握不好45度的范围也没关系,有一个简单的方法来判断:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了,实在不会判断的话,就大概估计吧。
四、往左打满方向继续倒车入位,记得使用右手边的外后视镜随时观察右后方的情况,同时也要注意使用车内后视镜,不要让车尾撞上后车,有倒车影像的车子也可观察倒车影像,非常方便。
五、最后适当调整一下车身瓷态,摆正车子,这套侧方停车动作就算完成了。
侧方停车是现在大城市普遍的停车现象,所以这一项考核还是很有实际意义的。很多考试学员反映侧方停车有点难度,其实这项考核就跟倒车入库一样,只要掌握了技巧就很好过关了。
一、驶入考试区时,车身要与库线平行,如果发现没有平行需要及时修正。
二、保持平行的同时,应该与库边线保持间距在30-40厘米左右。
三、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜,这样才能保持车身平直。
四、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候,迅速朝右侧打满方向盘。此时,车速要慢,中间不能停车。
五、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线,而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜,保证车身出现在正确的位置。
六、停车结束,打左转向灯出库即可。
温馨提醒:
上面就是小编给大家总结的侧方停车技巧。希望大家能够反复揣摩,多加练习,争取一次性通过科目二!
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“瞻前再顾后角度先对准”这句顺口溜一定要记住。路边停车时,要记住无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位。
详解:有些驾驶者懒得把档位推入倒档,一看车位前后距离长,便右打转向盘切进线内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及马路牙子而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥,在这里给大家提供一些建议:
1)路边停车须先驶过停车位,并恰与前方车位内的车辆平行。
2)根据欲入车位大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。
3)目测估算完成后,一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
4)待车子右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转转向盘。
5)等到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出须反复修正。
6)若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
7)为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的两车距离应合适(约40cm)。
1、“非”字型停车场:当通过右后门玻璃窗中间看到右车左前角时(驾驶座对正隔一个车位的车位中间时)向右打方向,车头正时回正方向(你车后视镜刚过旁边车头时候回轮)。
2、“一”字型停车场:当通过右后门玻璃窗后部看到右车左后角时(或右后视镜对齐右车B柱时)向右打方向,当通过右前门玻璃窗中间看到右车左后角时(或自车身45度角时)向左打方向(或后视镜刚过前车尾时向左回轮),车头正时(挡风玻璃右三分之一看到右车左后角)回正方向。
判断前车距离:
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
判断车辆位置:
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从倒后镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面上(车头1/3处看路边)。
判断行人或物体距离:
1、判断车头地面视线距离:车头盖板蔽蔗住车头前两三米。
2、判断车头位置:后视镜下缘相对地面横线;看挡风玻璃的左下角和右下角,这两个角快碰到的话就说明车的左右两个大灯快碰到了。
3、超车后并线时判断后车距离:后视镜可看见后车的整车时(两车头灯)。
4、判断车辆右侧离障碍物(行人)的距离:通过你的视线从车头右侧看出去,如果能看到障碍物很低的位置,说明离障碍物还很远,如果只能看到很高的位置(如行人的膝盖以上)说明离障碍物就很近了。车头接近障碍物时,斜看过去如果障碍物超过挡风玻璃中心线右边10cm以左时,车就有可能会碰到障碍物。
5、倒车时准确判断车尾与车后物体的距离:后视镜看距离并记住车身上的投影线或定位点(参照物)……后轮或车身横线。
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