夏日炎炎，为了贪图凉快，穿各式拖鞋开车的驾驶员比比皆是，尤其是女司机。开车到底能不能穿拖鞋？穿拖鞋开车的安全性如何？小编的小编对此进行了深入了解。
陈女士——穿拖鞋开车被交警警示
前几天下午，陈女士带着女儿到超市买东西。买完东西后，她开车在某路口等红绿灯时，被交警拦下来。
“我觉得纳闷，没有什么违规的地方啊。交警让我出示了一下驾照和行车证后，发现没什么问题。但看到我脚上的拖鞋后说：‘不准穿拖鞋开车的，下次再看到，就开单子了。’”
“交法里好像没规定不准穿拖鞋开车啊。”怀着疑虑，陈女士在办公室里向同事咨询。一石激起千层浪，时值盛夏，天气炎热，拖鞋大行其道，特别是女同胞们，因此在开车族中这么一个拖鞋开车被警告的细小问题立刻引来了不少争论。
驾驶员——不以为然者不算少
有网友表示，他有一次违章调头被交警拦下来，脚上就穿着拖鞋，但交警只开了违章调头一项罚单，并没有说拖鞋问题。另一网友则说：交规里是不准穿拖鞋开车的，要被警察拦下来，是要罚钱的。他表示，他就曾因穿拖鞋开车被罚过100元。
不止网友意见不统一，在询问部分驾驶员时发现，也存在小心谨慎和不以为然两种截然相反的态度。
驾龄1年多的方小姐说，她就是经常穿着拖鞋驾车上班的。方小姐说，她的鞋子要么是夹脚的凉拖鞋，要么是皮拖鞋，而且鞋底都有一定厚度，从来没发生过什么问题。同样是年青人的王小姐也表示，穿拖鞋很凉快，样子也好看，她特别喜欢穿拖鞋开车，没觉得有什么不安全或不方便。
“穿拖鞋开车确实很不安全。”驾龄多年的朱先生说，穿拖鞋对离合器和油门的控制会有偏差，还容易打滑，有很大的安全隐患。
交警——虽无具体规定但安全隐患大
穿拖鞋开车究竟算不算违法？对此小编向交警支队的警官做了咨询。他说，在没有实行新的《中华人民共和国道路交通安全法》之前，《交通管理条例》是明文规定不准穿拖鞋、赤足、赤膊驾驶机动车辆的。新的《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，没有了这条明文规定，但也指出不得妨碍安全驾驶。他道出了交警为什么会告诫的缘由：一些女司机特别喜欢穿拖鞋开车，被警察发现的时候，她们还指着脚上没有后跟的鞋子辩解：“这是今年流行的新款凉鞋，不是拖鞋”。殊不知在发生紧急情况时，很有可能因为鞋子不跟脚延误了刹车时机造成交通事故。交警部门在此向市民提示，穿拖鞋开车非常危险，下次开车出门的时候最好换双鞋。
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开车穿什么鞋子好
许多女性司机习惯了穿高跟鞋，开车时也舍不得脱下，这样不利于行车安全。我们知道，司机开车时，两只脚掌握着汽车的行与停，车速的快与慢，离合器踏板、刹车踏板、油门踏板的功能。
如果穿厚底鞋、皮靴或高跟鞋等，在使用脚下的踏板时，就不好掌握距离，着力不容易均匀。特别是驾驶技术不太熟练的司机，不是油门轰得过大，就是刹车踩得太狠，这样既容易损坏车辆，更重要的是极不安全。因此，司机应穿中等厚度、具有一定弹性、中等硬底、接触紧密、不妨碍脚底感知的皮鞋、运动鞋、布鞋、胶鞋等驾驶汽车。
目前，社会上流行一种松糕鞋，它可以使人显得高俏，深受女性的喜爱。许多女驾驶员也热衷于这种时髦，甚至在开车时也舍不得脱下来，最终的结果是导致车祸的发生。医学证明，人的脚底，覆盖着一层“无毛上皮”，与手掌的皮肤结构相似。
脚底皮肤内有相当丰富的神经末梢，它们可一直伸展到表皮的基层细胞之间。这些神经末梢可感知痛、压、触、热和冷等感觉。其中执行触觉机能的“触觉小体”及感知压觉的“坏层小体”，使得我们在踏踩地面或其它物体时能灵敏感知其硬度、弹力、凹凸度、柔韧度等，从而作出相应的反应。
女司机们如果穿松糕鞋驾车，过厚的鞋底几乎完全阻断了脚底对“油门”及“刹车”等踏板的细微感知，一旦遇到需要紧急刹车，因脚底感知模糊，踩踏刹车板用力不当或用力不足，或鞋底向前后滑脱，此时则不能使脚真正有效地控制踏板而出现刹车失灵，危险的“追尾”冲撞事故即不可避免地发生。
同时，在需要加速时若控制失灵，或加速过快、或加速不上而发生这样或那样的冲撞，都会危及驾车及乘车者的生命安全。所以，女驾驶员不要穿松糕鞋开车。
女司机必看！穿高跟鞋开车有哪些危害
提到女司机，更多人脑海中第一个浮现的词是马路杀手。从最近的一系列热门交通新闻中不难发现，女司机相关话题占据了很大的比重。为什么女司机老是会占据新闻头条呢？其实，女司机有很多驾驶陋习，比如平时的着装习惯，无形中都会增加危险系数。爱美是每个女人的通性，很多女司机都爱穿高跟鞋开车。其实，穿高跟鞋开车是一件非常危险的事。今天，我们就来说下穿高跟鞋开车有暗藏哪些危机。
曾有相关机构做过实验，分别在平均时速40公里和60公里的情况下，穿平底鞋和高跟鞋驾车进行百米加速、紧急制动。
实验结果显示：时速40公里时，穿平底鞋驾车，百米加速的耗时为9.12秒，刹车距离16米；穿高跟鞋驾车，百米加速耗时12.3秒，刹车距离20米。而在时速60公里时，穿平底鞋驾车，百米加速耗时8.57秒，刹车距离22米；穿高跟鞋驾车，百米加速耗时16秒，刹车距离长达30米。穿高跟鞋开车直接导致的最大问题就是刹车距离拉长，同时还可能造成脚掌从踏板上滑落，导致不能及时制动。”
我们平时踩刹车的时候，着力点主要是在前脚掌上。如果穿了高跟鞋，踩到踏板的面积会变小，这样的话，开车人有时感觉踩到刹车了，但实际上并没有压下去。而且，在紧急刹车时，高跟鞋非常容易出现歪扭，甚至卡住制动器板，导致刹车失灵，脚也容易扭伤。
提示：对高跟鞋情有独钟的朋友可以在车上备一双平底鞋，但要将换下的鞋子放在安全位置，避免滚到制动踏板下，造成危险。此外，滑脚的人字拖同样存在安全隐患，驾车时也需要换上平底鞋。
祸从脚下生 勿穿不合适的鞋开车
开车的时候，我们的脚下可忙了，一会离合、一会刹车、一会油门什么的，所以开车时穿鞋也有讲究。非凡是鞋类繁多的女性朋友们，穿什么鞋直接关系到行驶安全，并危害自己和他人，今天我们聊聊开车时穿鞋应该注重和防止的。
高跟鞋——踩不下去抬不起来
要问开车时最不应该穿什么鞋，那么排第一的无疑是高跟鞋。漂亮的高跟鞋可以使女人的腿部变得更加直挺，收腹提臀，营造出前凸后翘的S形，有气质！不过在驾驶汽车这里，是一个漂亮的杀手。
高高的鞋跟让脚无法正常的踩脚踏板，紧急情况下根本踩不到底，这就好比是在鞋底下垫了一块砖头。即使将脚踏板踩到底，估量你的脚已经是有种快抽筋的感觉，而且用力的时候也很轻易崴脚。由于脚的弯曲度有限，所以抬起踏板的时候，脚后跟会出现悬空，在此情况下就不能很好的操纵踏板的角度了，油门、刹车、离合器哪个操纵不精准都是很要命的。
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我甚至听过女性朋友自己总结出来的“经验”：因为个子比较娇小，穿高跟鞋可以更轻易踩到踏板。这个方法可千万不能用啊！相比任何事情，安全是最重要的，别用你的生命开玩笑。
松糕鞋——基本没形变，没脚感
每个女生都有几双松糕鞋，虽然类型与高跟鞋完全不同，但在驾驶时的隐患与高跟鞋类似。首先是很厚的鞋底基本上不会有什么形变，可以用脚感极差来形容，另外就是不能很好的推断踩踏板的深浅，很轻易操作不到位或者过度。不知道有没有人穿木屐开过车，穿这种完全没有形变的鞋子还能感觉到脚下踩的是什么？
过宽的鞋
穿过宽的鞋很可能导致脚被卡在踏板之间或踏板和右壁之间，踩不下去很危险，同样在需要抬起来的时候抬不起也很危险。
人字拖——滑落危险！
穿拖鞋最大的问题就是鞋与脚固定不牢固，不论是硬材质的凉拖和软材质的人字拖开车都很危险。硬材质的拖鞋虽然也能发力，但是紧急情况下脚会从拖鞋里滑落导致踩不实；假如是很软的人字拖，在踩踏板的时候发生变形也更危险了，我身边的朋友曾经亲身经历过，踩刹车的时候软质的人字拖鞋底折成了90度，卡在了刹车和地板之间，脚是踩不下去也抬不起了，听着都后怕。对于拖鞋，不仅是女士需要注重，夏天喜爱穿拖鞋开车的男同胞也要重视。
★正确的做法：穿合脚的平底鞋保证安全驾驶
鞋的类型和样式许多，只要是平底鞋类的都是适合驾驶的。我们平常穿的板鞋和运动鞋是最佳挑选。对于爱美的女性朋友，最好的方法是在车内放一双专门开车用的平底鞋，开车换上，下车再换回来，这样既不耽搁改头换面又可以保证安全驾驶。
我国南京市今年已经领先把开车时穿鞋的问题写入了当地交通法规中，“开车时不能穿拖鞋和4厘米以上的高跟鞋，否则驾驶者将受到警告并处以50元罚款”，虽然听起来有点雷人，并有许多人在讨论为什么定在4厘米和怎么来执行，不过在这里咱们不用纠结这些，这条法规的推出动身点是非常好的，说明相关部门已经意识到了高跟鞋对驾驶带来的严峻危害。许多事儿法律管不了那么细，想钻空子很轻易，但是为了自己、家人和他人的在路上的安全，请穿合适的鞋子驾驶，自我监督互相监督。
违规倒车驾照降级罚款 开车切莫聊天
2月21日上午10时许，在合安高速桐城段96公里处，驾驶员姜某边开着面包车边聊天导致跑错了方向，于是便停在了高速公路应急车道内开始倒车，结果被高速交警当场查获。姜某被罚款200元，记12分，驾照被暂扣。依据新规，姜某的驾驶证将由B2类落级至C1类，想复新与得大货车驾驶证，最早也得一年以后。
当日上午10时45分左右，安庆高速交警三大队民警巡逻至合安高速桐城段往合胖方向96公里处，发觉在前方应急车道内有一辆牌照为浙A155**的灰色面包车在违法停车，民警立便拉响了警报，该车迅速行驶上了道路，于是民警驾车从桐城收费站调头折返回安庆通行出口处再进行巡查时，发觉该车正处在应急车道内并作出了倒车危险动作。民警立便翻越了中心隔离护栏，对其高速上倒车进行了拍照与证，并迅速上前要求驾驶员停止倒车，驾驶员姜某见来民警赶了过来，连续加速倒车，民警最终将其拦停。
经了解得晓，姜某从住松来浙江，准备行安庆长江大桥的沪渝高速，谁晓一不留神在怀宁鸽子墩立交桥行错了路，将车开来了合安高速往合胖方向的通行出口了，开错了准备从停一个出口掉头回来，谁晓又跑过了出桐城出口的匝道，于是停在了应急车道内，最后因图便利就在高速公路上将车往回倒。
开车红灯调头还是绿灯调头才不违规？
不管在城市还是在郊区，行车路线都比较复杂，调头行驶对于司机来说已经是家常便饭了。那么到底哪里调头才不违规呢？是红灯还是绿灯？就这一点，很多人还是会有很大的争议和困惑。
在此之前，首先我们要确定清楚哪些地方是不能调头的，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：“机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得调头。”这样看来，如果没有明确禁止调头的标志，同时在不影响行人和其他的行驶车辆的情况下，是允许车辆调头的。
我们通常会根据标识，比如“红灯亮时”、“左转绿灯亮时”这些规定确定车辆在红绿灯信号是否可以调头。
绿灯调头毫无争议，红灯时也可以调头，但这是有前提的：红灯调头时车辆不得越过路口停止线或者中心黄实线，也就是说在允许你红灯调头的情况下，左则黄线一般是虚线，如果一直黄实线到停止线，说明红灯不可以调头。如果违反交通规则，则依据闯红灯的程度来处罚。同时，对于一些没有具体说明标识的路口，则说明可以不受红绿灯所限制进行调头，但要确保在调头的时候注意控制车速，避让行人和车辆，保证行车安全。
根据《道路交通安全法》规定，对于违法调头的司机将处以100元到200元的罚款并扣3分。那么如何调头才能保证车辆不违反交通规则呢？
当车辆准备在路口调头时，司机应该提前打开左转向灯，并适当控制车速（降低车速至30Km/h或者更低），在整个调头的过程完成之后，才可以把左转向灯关闭。
如果需要调头的道路是人行道路，则要行驶车辆到人行横道前面，再进行车辆的调头，要确保不能倾轧人行横道，避让行人车辆。如果前方调头的道路上设有专门的调头车道，则需从专门车道进行车辆调头，而不能从其他车道调头。
穿高跟鞋开车，后果究竟有多可怕？女司机必看
随着女性司机数量的增多，一些新奇的问题又多了起来，其中首当其冲的就是女司机穿高跟鞋开车。
某日下午，北京华贸中心地下停车场内，一辆SUV汽车撞向一位女保安后撞破墙壁，“怼”进一间办公室内。肇事司机是一名女司机，因穿着高跟鞋而误踩油门，导致了悲剧的发生。那么，穿高跟鞋开车到底有什么安全隐患呢？高跟鞋也分很多种，笔者主要从以下三种阐述：
一、细跟高跟鞋的危害。细跟高跟鞋的特点是着重力在前脚掌，后脚掌靠一个细跟撑起，却无法得力。在踩踏刹车、油门时，由于后脚掌无法用力，全靠前脚掌踩踏，此时需要女司机使用比穿平跟鞋时更大的力气，并且此时脚后跟会悬空，这又导致了无法掌握好的角度。而这种情况在遇到需要急刹的时候，是有很大的安全隐患的，极其容易引起安全事故。
二、厚底粗跟鞋的危害。
厚底粗跟鞋与细跟高跟鞋的区别就在于脚底更厚，鞋跟更粗。但是厚底鞋底对于开车的人来说也是不好的。在学车的时候教练都教大家要用脚去感觉离合和油门的高度，一旦鞋底过厚，就无法通过脚来感觉踏板的高低，此时就无法准确地掌握车速，很容易发生危险。
三、坡跟鞋的危害。
坡跟鞋的鞋跟与前脚掌是处于同一水平线的，但人的脚仍处于踩在一个斜坡的状态。与细跟高跟鞋一样，在踩踏刹车、油门时，仍需使用更大的力气。在抬起踏板时，也无法良好地控制抬起的高度。特别是在急刹车时，很有可能崴脚，甚至无法一踩到底，从而酿成大祸。
《道路交通安全法》中规定，不得穿高于4厘米的鞋子驾驶机动车。从以上几种状况看来，这个规定不是没有道理的。穿高跟鞋开车给自己和他人带来的安全隐患都是无法估量的，为了自己和他人的安全，一定要牢牢遵守该法则。
对于一些由于工作原因必须穿着高跟鞋的女性司机，你们可以在车上常备一双轻柔休闲的平底鞋，在开车时换上，工作时再穿上高跟鞋，这样就可以解决工作必须穿高跟鞋的问题了。
在此，笔者想要提醒各位女性司机：高跟鞋固然能给你们带来美丽，但比美丽更重要的，是你们和车内其他人员的生命安全。
你还在穿高跟鞋、人字拖开车吗？立即换掉！
日前，北京朝阳区华贸中心地库发生一起惨烈的车祸，一辆SUV车突然失控，冲破墙壁，撞进地下车库的办公室内，事故导致1死2伤。
据目击者称，事故中肇事车辆的女司机在事发时穿着5厘米高的高跟鞋，疑似油门当刹车操作，导致惨剧。
夏天的到来，颜色亮丽的高跟鞋成了不少爱美女士的必备品，但女司机在开车时如果穿着高跟鞋不仅影响踩踏制动板，遇到突发情况，还会延长车辆的刹车距离。这一点大家都知道，不过穿高跟鞋、人字拖到底影响有多大呢？来看看记者做的一个小实验。
实验：哪种鞋开车最安全？
在平时的生活中，有些女性偏爱穿高跟鞋，有的人则喜欢穿人字拖或者坡跟鞋，甚至会穿着这些鞋来开车。那么，穿着这样的鞋开车有多危险？
记者找来几款鞋跟高度不同的鞋进行了一组相关实验。记者分别穿上6厘米的细跟高跟鞋、厚度为1厘米的人字拖以及鞋跟厚度为2厘米的平底运动鞋进行了尝试。实验中，车辆开到每小时40公里的速度，然后进行刹车。
鞋跟约6厘米的高跟鞋
实验中，记者先将右脚轻轻放在制动踏板上。记者注意到，由于高跟鞋的鞋跟较高，将脚掌搭在制动踏板上的时候，整个脚面几乎竖起，当右脚用力向下踩踏制动踏板时，记者发现，细细的鞋跟正好卡在了制动踏板与车内地面之间的空隙里，导致制动踏板仅能稍稍踩下。
而当记者移动右脚，在制动踏板和油门之间来回转换时，却因为鞋跟的阻碍十分不便，要想顺利转换踏板，只能先抬脚从一个踏板上离开后，再重新踩在另一个踏板上。
厚度为1厘米的人字拖
人字拖的鞋底较软，而夹在脚趾处的固定位置比较松滑，当右脚在制动踏板和油门之间来回转换时，因为松滑，鞋子经常滑脱，反而影响刹车的反应时间。
鞋跟不到2厘米的平底运动鞋
当记者的右脚在制动踏板和油门之间来回移动时，即使在脚后跟着地的情况下，前脚掌依然可以顺利地进行转换，而且反应时间迅速。
实验结果：刹车距离短更安全
综合以上实验，结果显示，开车时的刹车距离不仅和鞋跟的高度有关，还跟鞋子是否跟脚有关。
其实，对于不少司机而言，开车时，刹车距离和遇到突发情况反应时长十分重要。
在同样的时速、车辆以及道路条件下，穿高跟鞋、拖鞋时的刹车距离明显要比平底鞋长，这意味着行车安全系数将会减弱。如果遇到突发情况，穿着高跟鞋，极有可能会出现鞋跟被卡、踩不到刹车的情况。
因此，在日常驾驶车辆时，司机不要穿高跟鞋以及一些容易将脚后跟抬高的鞋子，以免因脚后跟不能着地，脚掌无法用力，导致出现刹车系统不能完全发挥作用的危险情况。
建议爱美的女司机在车里常备一双平底鞋，开车时尽量别穿高跟鞋等容易影响行驶安全的鞋。
开车时还有哪些危险动作
开车时打电话、聊微信
虽然禁止开车打电话已经纳入交通法规当中，但还是有很多人并不在意。打电话的危险之处一共有两点。一是打电话会分散开车时的注意力，使驾驶员一心二用，加之如果是重要事情，可能会进行大量的思考，完全忽视周围的环境。另一方面，就是如果把电话拿起来打，或者按蓝牙接听，势必会使视线离开驾驶区域，仅仅一两秒的时间，车辆就会移动较远的距离，所以容易造成危险。
现在有事没事发个微信是很多人的生活状态，开车发微信相比打电话更容易造成危险。因为手机解锁、进入微信、找到联系人、打字或者语音远比打电话时视线离开驾驶区域时间长得多。
开车时吃东西、喝水
对于上班族来说，早上的时间总显得紧迫和凌乱，而早餐的选择基本上就是路边有什么就吃什么。很多车主为了节约时间就会选择一只手开车，另一只手拿着早餐边开边吃。这种吃法非常容易造成因注意力不集中被食物噎住，而且一旦发生交通事故，这些食物很可能就不是噎住那么简单了，而是呛进气管内造成更严重的危险。
喝水是比吃东西更加危险的行为，因为驾车喝水时，一旦急刹车或者发生紧急事情，很可能就被呛到。如果是喝茶水或者热饮，那么也可能造成烫伤。所以吃吃喝喝还是停车！
开车时设置导航
据了解，有相当多的车主在设置导航的时候喜欢边开车边设置，而设置导航的方式一般都是拼音或者手写的方式，使用手机导航基本上也是这两种方式。
这种操作，其难度和注意力的分散程度甚至要超过打电话和聊微信，可以说是比较危险的行为。建议还是先进行规划再开车比较安全。
边开车边化妆
对于不少女司机而言，爱美是天性，为赶时间，有些女司机喜欢一边开车一边“对镜贴花黄”，在路上抹下口红，或者在等红绿灯的时候涂个睫毛膏，或者将挡板的镜子翻下来照一照看看妆容，这样看似节省了时间，但实际上隐藏着不少危险。根据英国的一项调查显示，高达43%的女性上班族为争取时间，在开车途中化妆，每年导致45万起大小车祸。
开车时，你是否听到过这些奇怪的声音……
汽车开久了，有时候会出现一些异响，虽然在可能 并不会造什么大问题，但是也很让人烦心。而且，有些异响是车辆故障的先兆，车主一定要重视起来，以免影响行车安全。
车身异响危险系数：★★
在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某些部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，担心会有故障发生。这些异响，实际上是跟车辆本身整体质量有关，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。
行车中轮胎异响危险系数：★★★
轮胎异响有很多方面，可以通过声音来初步判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，应及时到4S店去检修。
悬挂异响危险系数：★★★
引起悬挂异响的原因有多方面的，但是也很容易被其他异响混淆。所以车主应当能有一点的辨别能力。如果是发出“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音；当一到颠簸路面，4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修了。
刹车异响危险系数：★★★★
刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。还有一种原因就是刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，这个时候就需要更换刹车片了。
方向盘异响危险系数：★★★★★
方向盘异响的主要原因有：
1、转向横拉杆球头老化，需要更换；
2、可能是方向机防尘套漏油，造成的摩擦声；
3、如果打方向时，听到“咯噔咯噔”的异响，说明转向机出问题了，需要及时更换；
4、助力皮带松紧度不当或老化，也会传来异响。
变速箱异响危险系数：★★★★★
如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。因为变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
发动机异响
危险系数：★★★★★
发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。所以只要是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，还是尽早送厂检修比较保险。
考试太紧张，女学员开车撞穿围墙冲进路边小卖部....
1月2日上午9时50分
中山科目二长江考场
一辆正在驾考的考试车
突然加速撞上水马、围墙
之后冲出考试场
直到撞到路边的小卖部才停下
……
事故原因是怎么样的呢？
1月2日是新年的第一个工作日。市公安交警支队长江考场照常开考。上午9时50分许，一女子在科目二考场驾驶考试车到达定点位置停车时，突然加速接连撞上了场内的水马、围墙，之后冲出考试场，撞到了路边的小卖部才停下，所幸事故没有造成人员伤亡。
考试中队民警当即前往现场处置。经查，当事女子姓沈，四川人，现年30岁。
在接受民警的询问过程中，沈某称去年4月在某驾校申报C1驾照，并于6月2日通过科目一考试，今年1月2日是她科目二第一次考试。事发当时，她驾驶考试车到达定点位置停车时，却怎么也停不了，且速度越来越快，人也越来越慌，一时不知道该怎么办，于是发生了接连撞车的事。
在调取监控录像查找事故原因时，民警发现沈某上考试车时就显得神情紧张，口中念念有词，但不知道说些什么。事发当时，因错把油门当刹车，才导致了事故的发生。
交警部门提醒广大学员，在申领驾驶证时，最重要的是多练习驾驶技术，考试时务必克服紧张情绪，以良好心态从容应对考试
报销驾考费 违规发补贴
本报讯(记者 邹太平 通讯员 周蕾)“思想熟悉不够，学习不深入不全面，对问题隐患短少应有的推断。”“对各项纪律要求学习懂得不透彻，自我要求不严格……”11月23日，湖南省株洲县文明馆副馆长张立等人谈起自己的违纪问题后悔不已。
经查，2012年2月，株洲县文明馆馆长易玲来株洲市某驾校支付3100元现款报名驾考，随后将此发票交给副馆长张立，要求以“培训费”表面报销。2012年3月，张立来株洲市某驾校支付其本人及干部职工肖利、袁媛的驾考费用，每人3100元，合计9300元，同样以“培训费”表面用公款报销。
调查组在调查过程中，还发觉县文明馆于2011年1月至2013年6月，用单位经费支付了应由干部职工个人缴付的住房公积金合计4万余元;2013年9月，经馆长易玲、副馆长张立、会计何许林等人商度决策，违规为干部职工发放补贴3.65万元;易玲违规多领与2010年11月至2015年11月工资，合计4.14万元。
前不久，经株洲县纪委常委会议、县监察局局长办公会议探索决策，给予易玲行政撤职处分、张立行政记大过处分、何许林党内警告处分，并收缴全部违纪款。
“公款姓公，目无法纪、中饱私囊者，党纪政纪不容。”株洲县纪委相关负责人说，易玲等人违规领与津补贴、用公款支付驾考费用和公积金个人应缴部分等，是典型的损公胖私，教训非常深刻，党员干部应引以为戒。
