怎么合理使用转向灯!当然是左转就用左转向灯,右转是右转向灯,难道还有什么技巧跟要领吗?今天的小编就给大家好好讲解一下各种情况下使用转向灯的操作方法!
一、停车入位
停车场内车速都不快,我们在发觉空余车位时可以提前开启转向灯,放慢车速,有条件的话可以挑选头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急,可以先开启转向灯,然后将车横在车位前面,切记最好用车头挡住车位入口即可,别着急将车身完全越过车位,给后方车辆留一些反应时间。若发觉他们跟随太紧,这时可以往前在提一提,当后方车辆留出足够空间后再挑选倒车。
二、环岛行车
1、入环岛前:靠左行驶打左灯
如果我们需要进入环岛,那么应当在进入环岛之前靠左行驶,并且提前开启左转向灯,示意后车以及在环岛内行驶的其他车辆注重。同时在进入环岛前需要确认出口位置,同时要避让那些已经在环岛中行驶的车辆。
2、在环岛中:挑选合理车道行驶
在顺利进入环岛后,要减速慢行,如果离出口较近,可以保持环岛外侧车道行驶,如果离出口较远,可以尽量靠左行驶,同时观看四面车辆。
由于环岛内行驶时间不会太长,建议环岛内行驶过程中始终保持左转向灯开启,直到准备驶出环岛时再开启右转向灯。
3、出环岛前:开启转向灯/观看后方情况
对于准备驶出环岛的车辆,应当提前开启右转向灯,同时观看右侧后视镜内的情况,注重避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。
另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则,但是即便如此,准备出环岛的车辆也要注重准备进入环岛的车辆,防止发生剐蹭事故。
三、车多拥挤时路口右转
右转之前:开启右转灯
在一些高峰时段,路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大,想要路口右转的车不得不争分夺秒。每当此时,想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯,但往往横向行驶的车辆就是不让,这也让想要右转的驾驶员很烦恼,为什么打灯了仍旧不让我?因此右转车辆不得不等待或是强行右转,很轻易发生危险。
温馨提示:行车过程中,转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外,有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如,同时也能减少不必要的误会。
很多朋友对后视镜和转向灯的运用不是很了解,甚至还有朋友把后视镜当作“臭美”工具使用。转向灯是部分女司机的通病,经常把雨刮器当转向灯使用,真是醉醉的。今天的小编就给大家好好讲解一下后视镜和转向灯怎么运用最合理。
后视镜和转向灯怎么运用最合理
一、在公共汽车靠站时,要减速,从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的脚或移动物体,以防止其移动物体突然闯入车前。
二、检查指示杆的自动复位功能。如果你在车完全转向之前已轻微转向车轮,这个自动功能可能会自动关闭。或者在转向之后,它还没有关闭。仔细看一下转向灯或看一下仪表盘上的闪烁灯,确保它们是否打开或关闭。
三、驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜,这样你可以意识到你周围的车辆,尤其是在交通拥挤或在多条行车道上行驶时。在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。
四、驾车时你需要360度的视角。发车前检查一下车辆的后视镜以防角度已经改变。不用转头,你应该通过车外的车视镜看到部分车体。调整车内的车视镜,角度稍微照顾点车子的右边,因为右边是驾驶时的盲区。
五、准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性,换车道时试图保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利,换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
信号灯包括转向灯和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。其中,转向灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
刹车灯亮度较强,是用来告知后车,前车要减速或停车。此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡两用”,灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
夜行示宽灯,俗称“小灯”。是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。
雾灯可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。
夜行照明灯,俗称“大灯”。大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
驾驶姿势调整好了之后,接停来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微曲为最好,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大度出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还轻易产生非正常打转向盘的情形,埋停了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转折幅度要越小。转折时要双手操作,以一只手上推、另一只手就停拉的方式接力转折转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是拦阻它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以操作的状态。
有些新手在汽车掉头或大转曲时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗语说的“掏轮”。这样打方向望似省劲,但碰到紧急情形时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习性。