科目三直线行驶操作方法，马上收藏!直线行驶这个考试项目要求是驾驶人能眼视前放，看远顾近，注意两旁，正确操纵方向盘，并在行驶过程中，正确判断和处理行车过程中出现的各种交通状况。
具体在操作上体现为，能够以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密;能够在换档时不低头看档;能够在单手控制转向盘时有效、平稳控制行驶方向;能够根据路面情况、交通流量、标志标线、适时修正方向和时速;能够与其他车辆保持安全距离等。
对于这个考试项目的扣分点也是较为严格的，若考生出现方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态或是遇前车制动时不采取减速措施的，将直接被判定为不合格。若考生不了解车辆行驶速度的则直接扣10分，若考生超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况或是未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施的，也会直接被扣10分。
温馨提示：如果考生车速过慢也将被视为不合格，因此在进行这个考试项目时，考生尽量挂二档。举例来说，如果前一个项目中车辆已经变更到此车道，这时车离前方直线行驶项目还有一段距离，正好可以用来加速换档，将档位变换到二档行驶，保持正方向通行。
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科目三起步、直线行驶考点及操作方法，有需要的赶紧收藏！
起步及直线行驶是科目三主要的难点需要去攻克的。下面介绍科目三起步、直线行驶考点及操作方法，有需要的学员赶紧收藏！
起步
听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯，开始起步，起步前通过后视镜观察左右交通情况，确认安全方可起步。
操作要领：
起步后，加二挡，将速度提高至20km/h以上，准备进入直线行驶
起步时按照“口诀”操作：
一开二踩三挂挡
四放五按六观察
七快八慢同时加
九抬到顶十关灯
一开：开左转向灯；
二踩：踩离合器到底；
三挂挡：挂一挡；
四放：放松手制动；
五按：按喇叭；
六观察：左右侧头观察周围交通情况；
七快：快抬离合器到半联动位置；
八慢：抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油；
九松：松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道；
十关灯：驶入行车道后关闭转向灯开关。
培训过程注意事项：
1、先挂挡再放松手制动；
2、开启左转向灯3s后开始起步，起步时不能立刻打方向；
3、通过后视镜观察左右情况，缓缓打方向驶入行车道，关闭转向灯开关；
4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转；
5、若发动机熄火，按正确操作方法立即再次启动；
6、挂挡后立刻双手握好方向盘；
7、进入行车道后迅速换二挡行驶，换挡后迅速双手握好方向盘。
起步考点及评分标准：
1、车门未完全关闭起步；扣100分
2、起步前，未通过内外后视镜观察后方交通情况；扣100分
3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表；扣5分
4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯；扣10分
5、起步前，开转向灯少于3秒即转向；扣10分
6、起步挂错挡，不能及时纠正；扣10分
7、不松驻车制动器起步，未及时纠正；扣100分
8、不松驻车制动器起步，但能及时纠正。扣10分
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭；扣5分
10、起步时车辆发生闯动；扣5分
11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分；扣5分
12、起步时车辆后溜距离大于30厘米；扣100分
13、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；扣10分
直线行驶
听见语音提示“直线行驶”路段后，方向盘不得左右摆动，行驶5秒后就可以驶出考试区。
操作要领：
在行车道上，目视前方，双手握稳方向盘，保持车辆直线行驶状态，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束（大约5s）。
注意事项：
1、在“直线行驶”路段，双手握稳方向盘，小幅度打方向（不要大幅度打方向或急打方向），方向盘不准抖动、左右晃动，或车辆跑偏，尽量保持车辆直线运动状态；
2、在没有把握的情况下，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上；
3、行驶过程中，适时观察内外后视镜，但视线不得离开行驶方向超过2s以上。
直线行驶考点及评分标准：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行；扣100分
2、不了解车辆行驶速度；扣100分
3、不适时（超过20秒）通过内、外后视镜观察后方交通情况；扣10分
4、遇前车制动时不采取减速措施；扣100分
5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。扣10分
科三起步、直线行驶考点及操作方法，有需要的学员赶紧收藏！
起步及直线行驶是科目三主要的难点需要去攻克的。以下介绍科三起步、直线行驶考点及操作方法，有需要的学员赶紧收藏！
起步
听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯，开始起步，起步前通过后视镜观察左右交通情况，确认安全方可起步。
操作要领：
起步后，加二挡，将速度提高至20km/h以上，准备进入直线行驶
起步时按照“口诀”操作：
一开二踩三挂挡
四放五按六观察
七快八慢同时加
九抬到顶十关灯
一开：开左转向灯；二踩：踩离合器到底；三挂挡：挂一挡；四放：放松手制动；五按：按喇叭；六观察：左右侧头观察周围交通情况；七快：快抬离合器到半联动位置；八慢：抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油；九松：松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道；十关灯：驶入行车道后关闭转向灯开关。
培训过程注意事项：
1、先挂挡再放松手制动；
2、开启左转向灯3s后开始起步，起步时不能立刻打方向；
3、通过后视镜观察左右情况，缓缓打方向驶入行车道，关闭转向灯开关；
4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转；
5、若发动机熄火，按正确操作方法立即再次启动；
6、挂挡后立刻双手握好方向盘；
7、进入行车道后迅速换二挡行驶，换挡后迅速双手握好方向盘。
起步考点及评分标准：
1、车门未完全关闭起步；扣100分
2、起步前，未通过内外后视镜观察后方交通情况；扣100分
3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表；扣5分
4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯；扣10分
5、起步前，开转向灯少于3秒即转向；扣10分
6、起步挂错挡，不能及时纠正；扣10分
7、不松驻车制动器起步，未及时纠正；扣100分
8、不松驻车制动器起步，但能及时纠正。扣10分
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭；扣5分
10、起步时车辆发生闯动；扣5分
11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分；扣5分
12、起步时车辆后溜距离大于30厘米；扣100分
13、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；扣10分
直线行驶
听见语音提示“直线行驶”路段后，方向盘不得左右摆动，行驶5秒后就可以驶出考试区。
操作要领：
在行车道上，目视前方，双手握稳方向盘，保持车辆直线行驶状态，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束（大约5s）。
注意事项：
1、在“直线行驶”路段，双手握稳方向盘，小幅度打方向（不要大幅度打方向或急打方向），方向盘不准抖动、左右晃动，或车辆跑偏，尽量保持车辆直线运动状态；
2、在没有把握的情况下，最好使用2挡，车速控制在20km/h以上；
3、行驶过程中，适时观察内外后视镜，但视线不得离开行驶方向超过2s以上。
直线行驶考点及评分标准：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行；扣100分
2、不了解车辆行驶速度；扣100分
3、不适时（超过20秒）通过内、外后视镜观察后方交通情况；扣10分
4、遇前车制动时不采取减速措施；扣100分
5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。扣10分
科目三直线行驶操作步骤 科目三直线行驶技巧
很多学员在实际考试中就是没有办法做到直线行驶。说起直线行驶，很多学员肯定还记得在刚上车训练时，教练就会教你拉直线，这时候很多学员还会不以为然，结果科目三考试就栽在这个项目上!
直线行驶指的是新手学员驾驶车辆起步，通过逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，从而使车速达到高速。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
科目三直线行驶技巧（建议收藏）
直线行驶要求学员在操作时，视线尽量保持直视前方，注意观察。如果方向发生偏移能够及时修正。保持合适的速度行驶，不能太慢，也不要超过规定范围。遇前车制动时也要快速反应并且及时采取制动措施。
操作技巧
1、视线：看远顾近、注意两旁
车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。
单靠眼睛看是很难准确判断车子走的直不直的，这时候可以选取参照物来辅助参考。可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树等。
2、方向：左主右辅、微调方向
双手握得太死，直线照样走不直。首先，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向；其次，左手主要操控，右手在方向盘和挡位之间来回切换，只是辅助打方向的。
方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。早调指不要发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，否则调过了调多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。
3、车速：换挡要稳、稳定车速
换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合。
速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。
看下来，直线行驶其实并不难，最主要是调整好心态，轻松自然的操控方向盘，根据情况调整方向和速度。
科目三直线行驶操作技巧 驾校教练不教的方法！
直线行驶是科目三16项考试项目之一，也是最容易扣分的项目。直线行驶看似简单，实则蕴含很多扣分点。稍有不慎，就会挂科。那么，如何顺利通过直线行驶考试呢？接下来，驾驶员考试网小编就和大家细说。
1、稳控方向盘
方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。
2、视线要看远
看得远才能跑的直。科目三考试车速较快，看的远能够提早发现前方交通情况，提前做出判断。在考试时，能看多远就看多远。
3、选好参照物
行驶过程中，如果没有选准参照物，车辆很容易就跑偏。在考试时，可以选取马路牙子或者道路旁的树木为参照点，使车子与之保持平行。
4、微调方向盘
在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离（可以余光或瞟一眼），当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。
提示：以上就是科目三直线行驶的操作技巧，希望能帮助到更多学车小伙伴们！
科三直线行驶考核标准及操作技巧 建议收藏
直线行驶是科目三当中最易扣分的一项，因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。
那么直线行驶应该如何正确操作呢？一起来看科三直线行驶考核标准及操作技巧吧。
考核标准一：方向控制不稳，不能保持直线行驶，扣100分
操作技巧：直线行驶前，把方向调正，档位为3档，速度在30-35之间。当语音提示“请保持直线行驶”发出后，考生一定要注意这两点：
1、方向盘不要再转动；
2、行驶速度不得低于30km/h
视线：尽可能的看远，同时也要用余光注意车辆前后左右的情况；注意选好参照物（可以按自己的习惯选择左右两边的马路牙子）
车速：中速行驶，车速不要超过35km/h。
方向盘：为一手拉动一手推动，操作时平稳自然。一定只能微调，幅度不能超过15度，当发现车偏向哪边，用另一边的一只手用力压下方向盘即可。打方向时尽可能早打、少打
考核标准二：遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分
操作技巧：这就要求在保持视线尽可能的看远，保持直线行驶的情况下，一定要注意观察前车的行驶状态，当发现前车有减速或是停车操作时，及时的减速降档
考核标准三：不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分
操作技巧：行驶过程中，头要左右小幅度的晃动，上抬一点，做到有观察后视镜的动作
考核标准四：未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分
操作技巧：保持高度警惕，当发现路面有人行横道或是其他公共区域的标志时，减速降档
注意：
1、直线行驶的距离超不多是100米左右，所以在这个过程中，一定要保持方向盘不大幅度操作
2、当遇到前车制动或是通过公共区域减速操作后，清除障碍物后一定要尽快把速度跟上去，挂3档操作，不要直接就一档低速行驶
3、听到“结束直线行驶”语音后，再进行换道或换其他操作
驾照科目三变更车道操作方法
变道车道方法:
①打灯
②摆头看后视镜以及两边，默数3秒
③动方向变道。如果有车变不过去的话，就踩刹车减速换2档，等车过去了再变道。变道后再提速换3档。
④变道后如果转向灯没有自动熄灭要记得手动把它熄灭。
变更车道评判标准:
当听到语音提示：“请变更车道“
变更车道评判标准
未按语音指令变更车道 -100
变更车道前不使用转向灯 -20
变更车道前，开转向灯少于3秒即转向 -10
开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道(双向道)或者行车道(三车道)，回方向灯(自动回位不需要此操作)，迅速进入3档，为直线行驶做好准备工作。
同时，速度迅速提升到30—35KM/h。(听到语音提示后应在150米内完成变更车道，不能连续变更两条车道) 注：只有单车道时，此时不能变更车道，只能考直线行驶。
变更车道操作方法
1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
变更车道注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行
2、不能频繁变更车道
3、不得一次连续变更两条以上车道
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行
科目三直线行驶方法和技巧
科目三考试直线行驶项目其实很简单，下面来为大家讲解直线行驶方法和技巧。
科目三考试直线行驶方法：
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。
4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。
科目三考试直线行驶技巧：
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
现在科三基本上都是挂在直线行驶和靠边停车。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车速成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
科目三模拟夜间灯光的操作方法！
小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法，考试的时候顺序是随机的，只要掌握了以下几种情况下的模拟灯光操作，冷静、从容地应对即可。
科目三考试中的模拟灯光操作从理论角度来说是比较简单易操作的，但是实际考试中，有不少人在这一项上出现失误。为此，小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法，考试的时候顺序是随机的，只要掌握了以下几种情况下灯光的使用，冷静操作就行。
不得不看的科目三模拟灯光操作方法！
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。答案：打开大灯。
2、请将前照灯变为远光灯。答案：开远光灯。
3、在同等条件下与对方会车。答案：开近光灯。
4、距对方来车150米。答案：开近光灯。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。答案：分别打开示宽灯、警示灯（两手不可都离开方向盘）
6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。答案：开近光灯。
7、雾天行驶。答案：分别打开雾灯、警示灯。
8、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。答案：交替使用远近光，即连续抬两下。
例1：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤为：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
例2：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。在灯光考试结束时，有如下语音提示："模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光"（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。
有正在进行这项练习或者即将参加考试的学员不妨参考学习一下，对考试一定会有帮助的。
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