在很多男司机眼中,马路杀手就是女司机的代名词。女司机反应慢、技术差、事故多。网上甚至有专门针对女司机开车闹笑话的视频集锦,被广为流传。大量网友吐槽“女司机不靠谱”,一些女网友也承认:自己确实对驾车敏感度不高。女人开车真的不如男人?
社会的普遍认同的是,男人和女人开车确有不同之处,主要体现在力量、反应、勇气方面。比如女人天生力量较弱,对快速转动方向盘等操作会感觉较为吃力;女人天生对机械类的东西不敏感,也不感兴趣;女人天生胆小,对开快车、恶劣的驾驶环境、夜间行车有恐惧感。
女司机在生理上很多方面都没有男性司机优越,是不是女司机更容易发生交通事故?错!相关部门的说法恰恰相反。据交管局统计,女司机发生交通事故的概率并不比男司机高,男司机更容易出大事故。
据多名经验丰富的交警分析,男司机更爱开快车、开斗气车,有时动作粗暴、冒险,酒驾、醉驾的多半是男司机,开车时抽烟、打手机甚至收发短信的情况也较普遍。相比而言,许多女司机更加谨慎、细致,违章较少,出的事故也通常是在泊车、入库时出问题,多为刮擦、碰撞等轻微事故,致死率远低于男司机。
事实上,女性生活一般比较讲究规律,睡眠充足,饮酒吸烟者较少,同时,女性脑血管比男性丰富,加上关节灵活,皮肤神经末梢敏感,故神经反应灵敏,这些都有利于驾车安全。再有,多数女性性格温柔内向,遇到堵车时不易急躁,所以开起车来比较稳当。此外,女性一般比男性“胆小怕事”,故行驶时较为谨慎,很少强行超车或超速行驶,更具法制观念和安全意识。
提示:小编认为男女司机都一样,只是女司机开车时喜欢犯一些小错误,小编相信只要女司机能够改掉这些陋习,驾驶技术会比男司机更好。
很多司机,甚至是4S店,修理厂里的一些技工,服务顾问,都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火!
看上是挺帅的,挺利索的,挺省时间的,其实真挺毁车的!车妹去大众4S店,接车的服务顾问插进钥匙直接打火,差点没心疼死啊……
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会处于LOCK状态,此时钥匙门不仅锁止方向,同时切断全车电源。 ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜,或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。
如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。各部位电脑自检完成。
最后,用力第三下,就是按下停顿2秒启动车辆。 自动挡启动时需要踩住刹车。手动挡启动时,踩住离合。 启动后松开即可。
还有一种是类似老迈腾的插入式智能钥匙,就是将一把钥匙整个插入插槽内,按到底就启动车辆了。 这种钥匙的道理也一样,就先按进一大半,让车接通电源。停一会儿让油泵建立油压,5秒后,再按到底启动车辆就可以了。 也不能一次直接按到底启动车辆。
以上是拧钥匙门正确的步骤和缘由,看完后再开车,可千万别耍酷一把拧到底启动车辆了。
尤其是修理厂或者是4S店的服务顾问,也别干这么没水准的事情了,旁边的车主还不得心疼死,也显得不专业。
一般汽车使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
五大伤电池行为
1、点烟口熄火时仍充电
基本上所有车都有点烟器这么个装备,点烟器是通过电源来实现其点烟的效果,是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。
2、熄火前不关闭多媒体
有些车主或忘记或图省事,在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动车辆时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。
3、熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。
此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
4、长时间或频繁打火
每次启动发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火。
否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流,会造成其自身的损耗。
5、熄火后不拔出外接设备
现在车用的外接设备越来越多,额外的用电设备加大了蓄电池的负担。
蓄电池的日常养护
1、车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清除会产生漏电,影响蓄电池性能。
2、利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。
夏季天气炎热,驾驶员容易受到气候影响,加上路面人员活动频繁,对于行车安全存在较大安全隐患,极容易发生事故。这时候我们更要提高驾驶安全意识。
天热易困易燥,开车更需平静心夏季人们活动频繁,特别是在一些热闹市区或者转弯处,比如环岛,特别容易埋下安全隐患。这个时候,我们除了要注意观察灯光信号外,更要提高警觉。在一些平时可能不会出现人员活动的区域,比如环岛最里侧,特别要注意防止行人或电动自行车逆行情况。对于这个教训,笔者好几次都亲身体验,在环岛内侧,突然蹿出行人或电动自行车,而且是逆向,这时候无经验的驾驶员大都会惊慌失措,将油门当刹车踩下的有之,将车猛然转向右侧造成旁边车辆相撞的也有之。
怎样避免这种情况发生?首先我们可以提前打开前车窗,以便降低车窗玻璃以及A柱对视线的影响。其次,我们要提前做好手动车型换挡工作,尽量使用二挡进出弯道拐角或匝道。最后,进出这些地方时,不要太靠近路基或者墙壁,要留下最少一米的距离,预防行人或电动自行车逆向,给可能出现的不利情况预先留下避让空间。平时行车中应密切注视非机动车和行人动向,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路阴凉一侧。
不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜据权威研究,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的驾驶者作出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把驾驶者对情况的反应延长100毫秒,从而增加2.2米的急刹车距离。有关专家认为,严重的事故往往就可能发生在这种情况下。如果墨镜的架宽大而重,也会给人带来许多不适,应引起驾驶者的注意。事实上,一般的浅色太阳镜就可以避免阳光直射了,而不宜使用颜色太深和太大而重的墨镜,如果遇到一些隧道或桥洞,颜色太深的墨镜也容易看不清前方道路情况而发生事故。
行车前要做好检测准备汽车发动机是需要注意的重点,夏季我们应加强对发动机冷却系统的检查和保养,及时清除散热器间嵌入杂物,检查节温器、水泵以及散热风扇的工作性能,损坏时应及时修理。机油最好提前几百公里更换。保证发动机能正常工作,避免因此产生开锅突然熄火以及自燃等危害安全的事故隐患产生。
夏季轮胎温度和气压会随着气温的升高而升高,橡胶极易软化,严重时甚至会出现烧结或熔化的现象。车辆高速行驶中,轮胎如果遇到坚硬物体容易爆胎,因此要经常检查或在长途行车中随时要检查轮胎气压,出现轮胎过热和胎压过高时,应将车停在阴凉处休息降温,切不可采用泼冷水的办法降温。也不要在轮胎温度很高时放气来降压,否则轮胎冷热温差变化过大会导致爆胎或轮胎的早期损坏。
广大车主可以购买一支轮胎气压计,定时检查轮胎气压,并观察胎面,如果出现较大磨损,要及时更换轮胎。备胎也要定时检查,补充气压,做到随时可以更换。
车辆爆胎莫慌乱行驶中,突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患,驾驶员遇到突然爆胎时,双手应紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若已有转向,也不要过度校正;应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,绝对不要紧急制动,使车辆缓慢减速,待车速降至适当时候,平稳地将车停住,尽量将车逐渐停靠于路边为妥。
需要牢牢记住的是,发生爆胎时,千万不得在慌乱中向相反方向急转方向盘或急踏制动踏板,尽量利用发动机制动使车辆减速;尚未控制住车速前,不要冒险制动停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。冬天对于很多车主来说都是噩梦,尤其是北方车主,无论是开车还是用车都是一件让人头疼的事。但可能很多小伙伴不知道其实在冬季停车也是一件特别讲究的事,面临雪天、刮风的情况下如何正确停车才能不致使车辆受损呢?今天,老司机就为大家讲讲冬季停车需要注意的事项。
大风天气正确的停放地点大风天气最好将车停在室内,如果迫不得已停在室外,就要选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。车头应背对风向停放且停放在比较开阔的地方,并拉好手刹。如此便可减少大风对发动机的危害,避免高空坠物砸伤爱车且防止车被大风吹动。雪天停车雪天停车是个难题,万不得已露天停放时,一定要选择好停车的地点。雪天往往有些地方在白天车水马龙之后会留有融化后的积水,在这些地方停车一夜积水会再次冻结,将车胎与路面冻在一起,若不留意贸然启动车辆,轻则会令轮胎胎面变形,重则会直接撕裂轮胎造成爆胎,所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。不要把车停在树下另外露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪,经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块,一旦树枝晃动便会掉落,对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。切忌把车停在坡道上停车的时候一定要注意,不要把车停在坡道上,因为冬天地上有点水就容易结冰,路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力,这样的话就会使汽车自己慢慢滑动,不仅会把旁边的东西砸伤,对你自己的车来说也避免不了损伤。小小一副墨镜,戴得不准确还引发事故,这个细节平时很多人不太会注意。那么,开车时怎样选择墨镜才有利于驾驶安全呢?我们请教了专业人士为大家做介绍,驾驶员夏天选择太阳镜(墨镜),在颜色、材质选择上都有不少讲究。
误区一:颜色越深越好很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员,如果戴的太阳镜颜色过深,眼睛更容易疲劳,从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。
误区二:偏光镜片最舒适很多驾驶员喜欢戴偏光镜,就是可以有效滤除眩光的太阳镜。眩光会使人眼不适与疲劳,并影响视物清晰,所以很多驾驶员觉得戴偏光镜眼睛最舒服。梅先生提醒,其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪或水上运动时佩戴。特别是价格便宜的偏光镜,透过汽车挡风玻璃看东西会变形,更容易引发事故。“如果一定要戴偏光镜,一定要选择质量好的光学镜片。几十元的那种偏光镜开车戴不得。”
驾驶员如果喜欢偏光镜防眩光的舒适,专业人士推荐水银膜镜片:“有些明星会戴这种眼镜,看上去像镜子一样,有很强的反眩光功能,适合开车。”
误区三:不戴近视镜有些驾驶员轻微近视,平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜,问题就来了:眼睛更容易疲劳,视力也会下降,就跟晚上行车视力会受影响一样。所以,轻微近视的驾驶员,平时开车没问题,如果要戴墨镜,一定要配有近视度数的镜片。
误区四:五颜六色追求时尚时尚的年轻人,会拥有各种颜色的太阳镜,配合衣服使用。梅先生提醒,很多漂亮颜色的太阳镜,游玩时戴戴无妨,开车时却不宜使用。他还详细地介绍了不同色彩的镜片:
浙江最适合戴灰色镜片,因为灰色能融入各种光谱,不会改变基本色谱。其次是墨绿色。
茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用,比较适合重庆、北京等多雾、多尘城市。而在杭州,戴这类颜色的太阳镜容易产生眩光,并不适宜。
而很多女孩子喜欢的粉红、紫色镜片,会改变颜色、光谱,开车时不宜戴。
城市小车越来越多,即便是晚上也是车水马龙,你是否有被相向驶来的远光灯照射的睁不开眼,是否又因灯光使用不对看不清路况?一起来学习晚间开车如何使用灯光吧!
城市夜间行车,灯光如何使用才合适,一起来学习吧!
①在城市路灯照明良好的道路上,应使用小灯或近光灯。
②汽车行至交叉路口30-50m左右时,应变换远、近灯光两三次,提示其他车辆、行人注意。
③行驶中遇有弯路、支路、胡同口、停驶的汽车、围墙等视线盲区时,都要变换远、近灯光(代替喇叭示意)。
④汽车在城市街道上跟车行驶中,为了防止其他车辆、非机动车、行人等随意侵入行车通道,可上提变光开关,利用大灯照射到前车尾部的反射光作为信号,提示其避让。
⑤夜间倒车操作时,要观察好倒车地点或有人指挥,起步前应关闭大灯,开启应急灯,以便增加车后亮度和提示其他车辆,行人注意避让。
⑥夜间汽车驶入检查站、高速公路收费口或遇有公安交通管理人员检查时,应降低车速、关闭远光灯慢慢靠近停车。
在此提醒驾驶员朋友,远光灯的确能给你带来非常好的视野条件,但是切记晚间行车不可远光到底,会车等情况下一定要变换灯光,以免造成交通事故。
有很多男生呢,自认为驾驶技艺精湛,开车时各种横冲直撞、加塞、变道...自以为在耍帅,殊不知坐在旁边的妹子早就…
今天,小编特意为大家总结了女人最厌恶的男人9种驾驶行为,快来感受下吧!
1 经常按喇叭
很多开车的人都会碰到些情况,比如车子无法连续行驶的、前方堵车、或有行人或者非机动车在前面,都会按喇叭;也有的人有事没事都喜欢按按喇叭,或许他会觉得很酷。
但坐在旁边的妹子肯定会烦死你的,有时甚至会觉得你没有素养。因为有时候,比如堵车,按喇叭解决不了任何问题,只会增加噪声,还会让妹子觉得你不稳重。
2 靠前车太近
女人通常比男人胆小,如果你开车时离前车太近,会让妹子有心慌的感觉。人都开始心慌了,还会对你有什么好印象!更何况,现在马路新手那么多,假如真的突然撞上了,你可咋整?
3 突然发动或加速
这种方法最招女人烦。突然加速或者发动,都会让妹子身体不适,甚至会晕车。而且一般开车不稳的人才会出现这种情况,更显得车技不佳了!开车别开急车,安全永久都排第一位!
4 经常急刹车
效果和上面是一样的,妹子同样会质疑你的车技,还有安全隐患。
5 变道时迟疑不决
变道这么点儿的小事儿,你都犹迟疑豫的,女人会觉得你很不Man。(当然了,变道还得在安全不违法的前提下)优柔寡断的男人是最不招女人喜欢的,这个你懂的!
6 总在超车
如果你想一展车技,还开着跑车,不停的超车会让女人觉得你很不稳重,很没有安全感的!
7频繁变道
男生开车通常是有空间就插过去,而女生就不会,她们更喜欢简单一点,按部就班的开。其实,你变来变去的时间,不如和妹子踏踏实实聊谈天呢,会增加好感的哦!
8 黄灯亮时不停车
为了安全着想,黄灯停车很有必要。而且,车品如人品,没有谁同意和一个不顾及自己生命安全的人生活在一起。
9 开车爆粗口
说脏话最让女人反感了,即使你前面几点都做全了,一句脏话,就能让你之前苦心建立的形象瞬时跌落谷底。
炎炎夏日酷暑难耐,高温天气里最舒服的事情除了空调就是洗澡了。夏天洗澡有很多讲究,洗车一样有很多讲究。如果不注意这些,洗车很可能变成“伤车”。接下来,就给大家介绍一些夏天洗车的注意事项。
暴晒的车不宜冷水洗
在经过高速行驶后或者在烈日暴晒过后的车辆,由于车漆表面温度很高,如果这时候用冷水冲的话,车漆面会热胀冷缩,严重时会导致车漆开裂。另外,冷水洗车对汽车的金属结构,特别是机械内部结构也有可能造成损害,最为极端的情况下会使金属构件产生裂纹进而影响安全。
频繁洗车会加速漆面氧化
夏季气温高、灰尘大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升。其实夏天洗车不应这么勤快,一般情况下7—10天洗一次车为佳,但这不是绝对的,更多的视具体使用情况而定。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗,以免除酸性物质对车漆造成腐蚀。但夏天洗车不宜过频,频繁洗车,会加速漆面氧化。
正午日照下不宜洗车
夏天洗车还要选择正确的时间,切勿选择中午洗车,最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。因为水在漆面形成的水珠是典型的凸透镜,其效果会使漆面产生局部高温,时间久了会对车漆表面的光泽度产生影响。如果有条件,洗车最好能在有遮蔽的地方进行,并一定要擦干车后再开出来,这样对漆面有较好的保护作用。同理,洗完车之后也不要将车放到烈日下去暴晒,因为烈日下水滴形成的凸透镜效果会产生局部高温,使漆面逐渐失去光泽。
洗车时注意保护电路
许多车主觉得夏季洗车像洗澡一样,从上至下、从里到外都要洗干净。这里特别要注意,洗车不要淋湿电路,汽车的高压电路对水极为敏感,一旦受潮,不仅不能正常提供火花塞点火所需要的电能,而且容易引发短路。洗车时还要注意保持汽车空调压缩机的干爽,空调压缩机被弄湿,容易缩减使用寿命。
如果清洗了车内,在刚行驶时,不要紧闭车窗和使用冷气,而应利用自然风将室内的潮气、清洗剂的味道吹干净。
不妨搽层“防晒霜”
夏季,车漆表面在紫外线的照射下,会加速老化、褪色甚至脱落。因此,车主夏季应重点做好漆面保护,防止漆面氧化腐蚀。车主可以进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车,就像给车搽了一层防晒霜,不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。
除了给车做封釉、镀膜等处理,夏季还可以选择适合的遮阳用品,保护车内饰、降低车内温度。比如可以选购铝箔遮阳挡、侧窗静电胶太阳贴、遮阳网等遮阳用品。