驾驶学堂:大灯调节失灵等故障解析

大灯自动调节失灵怎么办?

读者罗先生问:汽车跑了1000多公里时发现汽车大灯自动调节失灵了,请问是怎么回事?

回复:这种现象应是大灯内部调整电机不工作故障,出现此故障不是消故障就排除,需要根据故障码提示检查相应故障部位,因此在助服务站检查维修时,你应告诉对方不要只消除故障码,不检查维修。

汽车报警器自己响怎么回事?

读者郑先生问:汽车报警器每隔数小时会自己响,按下锁车键就不响了,请问是什么原因?

回复:建议到维修店对防盗系统进行检查,如各车门门边传感器、机盖开关等,是否存有接触不良的现象,如果出现这样的问题,可以进行调整或更换。

刹车盘有划痕是什么原因?

读者凌小姐问:近期发现汽车左刹车盘有划痕,请问这会影响刹车安全吗?

回复:刹车盘有划痕是在正常的使用当中,有细小的沙粒进入刹车片与刹车盘之间并镶嵌在刹车片中造成的,一般情况下不会影响刹车的安全。不放心的话,可以叫S店对车辆的刹车盘进行光盘处理。

车门漏风怎么解决?

读者谢先生问:汽车的车门有些漏风,请问这要如何办?

回复:漏风现象主要与车门密封条有关。另外,还要检查线束经过的地方是否密封不良;关车门的声音可能与门锁和锁柱调整不当有关,门锁块位置调整不当会导致关门声音异常,或是出现不易开关的现象。可以到汽配城内加装车门密封条。

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汽车空调异响、转向灯不亮等汽车故障解析


开空调时有异响是怎么回事?

读者车先生问:汽车的空调总会在刚开时有异响,请问这是怎么回事?

回复:空调启动后的这个噪音主要是压缩机的工作噪音,并不属于是故障。因为压缩机的工作是断续的,并不是一直在工作状态,当再次启动时就会发出较大的工作噪音;如果是钥匙门打开后空调自动运转肯定是不正常的,多数情况都是风机控制模块的故障,需要更换新的配件。

转向灯不亮了怎么办?

读者俞小姐问:汽车的转向灯突然间不亮了,而且双闪灯也跟着不亮,请问这是怎么回事?

回复:出现这种现象,首先要重点检查保险丝,不要只看保险坏没坏,而且要看保险丝的接触脚有没有腐蚀现象,突然不亮的话这个原因占50%以上。其次是检查继电器是否有信号线到,继电器是否损坏,继电器的接触脚是否腐蚀。

遥控钥匙不灵了怎么办?

读者彭先生问:汽车的遥控钥匙有时候能遥控,有时候不能,请问是怎么回事?

回复:遥控器不灵敏首先测量电池的电压,多数情况是电压低导致,更换新电池即可解决。另外,也可能是电池放置时间太长导致。

热车无法启动是什么问题?

读者谢先生问:汽车热车时有时不能启动,有时可以,请问这是什么原因?

回复:有可能是下列的三种情况:一是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道出现积碳,造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,导致发动机无法启动。二是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。三是因为活性碳罐损坏导致的。如果电磁阀一直处于开的状态,发动机的进气道的混合气就一直处在加浓状态,造成热车时混合气过浓会引起不易启动的现象。

驾驶学堂:发动机产生异响是出故障了吗?


水箱生锈怎么办?

读者蒙小姐问:11月份开车去维修店换防冻液时发现水箱生锈,请问怎样处理?

回复:如果更换原厂防冻液应该不会出现这类问题,一般不会出现很严重的锈蚀现象。其次,日常使用中不要加水,防冻液液位下降后必须添加原厂防冻液,也不可以掺兑其他品牌的。

发动机产生异响是出故障了吗?

读者谢先生问:早上启动车后,在怠速情况下,发动机有哒哒哒的异响声,热车行驶一段时间后在怠速时异响消失,但转速超过1500转时依然有异响,请问这是怎么回事?

回复:从所描述的情形来看,应是发动机配齐机构和润滑系统的故障,如气门挺杆液压性能下降、气门摇臂磨损等,而对于发动机爆震出现的声音,则是属于尖锐的金属敲击声。因此,建议去维修店对上述故障源判断进行检查。

方向盘很重是怎么回事?

读者叶先生问:刚买新车的方向盘感觉很重,原来试驾新车时,没有感觉到其方向盘重,请问,新车的方向盘重是怎么回事?

回复:每辆车的方向阻力感是不一样的,这是出厂时就已经调校设定好的不能轻易改变,因为每一款车的比重都不同。比如轮胎的尺寸大小,胎面宽,摩擦力自然就会大,这就会让你感觉到方向盘会重些。而这也只是低速时会较明显些。但方向盘重会带来更多的高速稳定性,在高速时驾控车子更有操控乐趣,过弯时转向更有回馈力。

间歇性抖动是什么原因?

读者张小姐问:新车已跑了5030公里,现在怠速有间歇性的抖动,请问这是什么原因?

回复:原因有三点:一是发动机抖动应检查排除因点火、喷油造成的发动机个别缸工作不良。二是燃油和积碳原因引起的抖动也较常见,需清洗后拉高速。三是发动机工作正常,再考虑由于支撑缓冲不良造成的振动。

高级驾驶学堂--夜间驾驶技巧


在确保安全的前提下,夜间驾驶也是有一定的技巧可循的,这些前人的经验之谈可以给我们驾驶的带来更多的保障。

推断路况

前面提到,黑夜中路况是非常难以推断的,所以我们要时时注重。但难以推断不等于不能推断,这里我们就来介绍几种老驾驶员推断路况的方法。

视觉在黑暗中受阻,我们还可以竖起耳朵。一般来说,假如感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。假如感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。

另外,人的视觉系统是有着很强的适应性的,在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外还要积存依据前灯光柱变化情况来推断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

巧用灯光

有的时候,注重其他车辆的灯光照耀情况也可以起到很奇妙的作用。例如,夜间行车常碰到交叉路口,可依据侧向路来车灯光的照耀,猜度对方车行驶情况。如路口内有对方车远光灯照耀的散射光,可推断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),做好让行的措施。所以,夜间行车注重观看,还是有许多可供参照的“路标”的。同时依据远方车灯光照耀的光线还可关心我们推断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离远又清晰,可推断前方道路平坦;如远光灯光线突然消逝不再出现,可推断前方有路口或弯道,如远光灯光线左右大幅度摆动,可推断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可推断前方是坡路。

当然,也有的时候,外部灯光还是对驾驶员的长时间的困扰,因此,我们还应该准备一些预防措施。当后车长时间开远光灯时,为防止光线的刺激,可变换后视镜的角度,即可减小眩目感。在会车时驾驶员由于受对面车灯光照耀眩目,视觉会瞬时下降,可见度低,这时驾驶员的眼睛可避开照耀灯光轴方向或用遮光板遮挡或戴防眩镜,会有一定防眩效果。

驾驶学堂 轮胎养护必备知识


在车辆使用过程中,如何减少车胎磨损,延长使用寿命,是爱车人士的一门必修课。

气压别高也别低

成都捷路汽车轮胎服务中心经理王越告诉记者,轮胎气压低于标准时,磨损会增大;高于标准值时,接地面积会减少,压强增高,从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况,影响行车安全。常检胎面勤查备胎

定时检查胎面是否有裂纹、变形等情况。“车胎的纹路由于磨损会慢慢变浅,从而逐渐失去排水防滑的作用,高速行驶时更存在爆胎的可能,因此时常查看一下胎面对车辆安全行驶很有必要。”王越说,同时每个季度检查一次备胎,必要时还要给它充气,以便在需要时随时能够使用。

控制车速 避免紧急刹车

“四川省内道路弯路、坡路较多,车辆转弯一定要减速,以免造成单边轮胎磨损,车辆上下坡时控制速度可以有效减少轮胎磨损。”王越还表示,行车过程中要尽量避免紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;如果路面出现硬物或带刃的物品时,要缓速慢行,小心因急刹车造成压强突然增大,异物扎入车胎。

切忌泼水为轮胎散热

轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高,同时胎内气压增大,这时候应该停车为轮胎散热,千万别泼水降温,这样会导致胎面橡胶非正常老化。

考试系统故障,白等一上午!


数百人白等一上午没考成

昨天早上6点多,市民王先生就爬起来了,匆匆忙忙打的赶往东钱湖科目三考场。他和数百人一起在大厅里排队等候,看着大厅里的电子屏幕。可是,没过多久,电子屏就经常出现空白,或者停止更新,看上去信号不好。

“有的人考了好几次,还有的明明考好了,可是因为数据没有传上去,又要重新考。”王先生说,陆陆续续有考过试的人出来,说系统不好,该提示的没有了提示,本该过了的却没有成绩。

不过,在大厅等候的人都以为系统很快会修复好,就一直在那里等着。到了11点多的时候,工作人员出来说系统坏了,要等10天后也就是13日再来考试。一位参加考试的女子告诉记者说,昨天现场大概有五六百人,只有几十人考了试。

“系统为什么早不调试好?为什么坏了没有什么应急措施?耽误了我们这么长的时间不说,浪费的那些场地费、练车费什么的谁来补偿?”

“东钱湖考场出现系统故障不是一两次了,为什么没有应急措施?”王先生质疑说。

考试系统故障

考生希望重考安排能更合情合理

童女士告诉记者说:“我们是上班族,请一次假不容易,现在重考时间是工作日,请假难不说,整个工作、生活、练车的时间都得重新安排。”

“考前练车光场地费就要160元每小时,还有来回的交通费等,考试没考成这些都等于打了水漂。”童女士说,下次考试前重新练车又得交场地费什么的,白白花了不少冤枉钱,而且还得看教练的时间。

王女士因为家离考场比较远,还和几个考友一起在考场旁边住了下来。“我们去问下次场地费什么的能不能减免些,工作人员说他们只安排考试,那些是企业承包的。”

“我们希望一是时间上能宽松点,最好是可以安排在星期六、星期天不上班的时候,二是场地费什么的能减免,这样可以减少我们的损失,毕竟问题不是我们引起的。”王女士说。

昨天下午,记者联系市车管所,工作人员表示他们还不知道此事,需要去了解后再回复。直到昨天晚上,一直没回复。

律师说法:相关部门应尽量减少考生损失

系统坏了,重新安排时间再考看起来简单,但对不少考生来说有着许多无奈,来来回回不仅浪费时间,最郁闷的是还要重新花冤枉钱。

对此,浙江贞信律师事务所的汪永强律师表示,因为考场系统设施故障,无法按期进行考试,从理论上说,这些直接损失不应由考试人员来承担,考场的相关部门有相应的责任。

“考生来你们这里考试是交了钱的,虽然没有相关的协议,但也是某种意义上的合同关系,因为考场的原因造成我不能考试,是你违约了,对考生进行适当的优惠或者合理的补偿,这样更公平点,考场在力所能及的范围内给重考的考生必要的减免是应该的。这可以相互协商,平衡各方的利益。”汪永强说。

“相关部门要有服务意识,对相应的设施应该做好维护、调试,有问题提前通知考生或者采取必要的应急措施与预案,尽量减少考生的时间消耗等其他损失。”汪永强表示,不过,考场的故障若是由于某些客观因素引起的,现实中考生很难进行维权索赔。

驾驶学堂 行驶中如何降低车胎噪声


新手上路难免会遇到各种问题,为了让各位新手能更快更好的度过这段磨合期,小编的小编搜罗整理了一些新手上路常常会碰到的问题,希望可以帮助到大家。

拔了钥匙后不熄火是怎么回事?

读者李小姐问:汽车已经行驶了10000多公里,但近期却发现汽车在拔了钥匙后不熄火,请问这是什么原因所造成?

回复:如果车辆加装防盗器系统,则要对防盗器性能进行检查,是不是防盗器控制单元的故障,如果没有加装防盗器则建议去维修店对点火开关底座进行检查,是否有回位不良的现象。

进气管渗油怎么回事?

读者魏小姐问:近期发现汽车的油气分离器及涡轮进气管渗油,请问这是怎么回事?

回复:这个原因主要应该是原厂装配不到位,密封不够。其次有零件精度和材料的问题,但也不排除设计压力问题。建议去4S店检查并更换油气分离器,进气管可视情况更换。另外就是,清洁管路,重新安装并密封。

油门踩下有阻力怎么办?

读者胡先生问:汽车已行驶了6万公里,近期发现油门初始阶段踩下有阻力,请问这是什么原因造成的?

回复:这有可能是节气门体积碳过多对踏板操作会有影响,对于长期在城市路况行驶的车辆来说,建议每行驶10000公里清洗一次节气门体和怠速阀,如果路况比较好,经常高速行驶,可以20000公里清洗一次积碳。其次也可能与油门拉线运行不畅有关系,可以润滑一下拉线。

车胎噪声很大如何降低?

读者叶先生问:他的汽车在行驶的过程中,总是感觉到胎噪声很大,请问应如何降低胎噪声?

回复:如果想要得到一个很安静的车内环境,需要对全车进行隔音处理,包括车门、地胶下面、防火墙等,其次就是更换高品质的静音轮胎,这个改动的费用比较大,不会影响车辆质保,因为不会涉及原车配件的改动。

驾驶危险 刹车失灵紧急应对方法


哪个座位是汽车上最危险的?以往专家与老师傅都会告知你,副驾位最轻易出事,可事实并不是这样。比利时公路安全探索所日前公布的最新探索表明,驾驶位是汽车中最危险的位置,司机的死亡几率是坐在副驾驶位上乘客的1.4倍。所以对于司机来说,安全驾驶很重要,掌握必定的刹车失灵紧急应对方法更为重要!

如果车辆在行驶中发生刹车失灵,司机应该怎样应对?

1.挂低挡,拉手刹。依据路况和车速操作好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注重手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。

2..找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故缺失。

3.上坡时显现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注重。

4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构操作车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地势、物体可以利用,紧急情形下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐步地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情形都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发觉刹车失灵时赢得操作车速的时间,也称为预见性刹车。

应该如何调节后视镜 你不知道的后视镜调节技巧


后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么

关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

●大视野外后视镜的作用和效果

有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。

当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。

驾驶学堂:行驶中如果突然刹车抱死怎么办?


行驶中如果突然刹车抱死怎么办?

读者王先生问:如果汽车在行驶中突然出现刹车抱死,请问这应如何办?

回复:如果踩刹车抱死,就是刹车分泵或者总泵故障。没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位,卡住刹车盘抱死。这个刹车问题很重要,应抓紧时间去4S店做维修,不容忽视的。

汽车灯光怎么调整?

读者谢先生问:汽车的大灯是氙气灯,高低可调,但是晚上已将大灯高度调节按钮调到最高,可是近光还是有点低,请问这该如何调整?

回复:近光灯的照射高度是可以调整的,但是最好到4S店确认近光灯高度是否符合机动车行驶安全条件的要求。近光灯照射10米远的幕布,最高高度不能超过车灯中心高度的80%~90%,如果照射高度过高会影响造成对向行驶车辆的行车安全。

刹车向右跑偏怎么办?

读者马先生问:汽车在行驶的过程中,踩刹车时会向右边跑偏,请问,这应如何处理?

回复:刹车跑偏80%的车辆是属于动平衡和四轮定位,如果这种可能性可以排除的话,那么就肯定是轮胎和钢圈的缘故,因为轮胎和钢圈的问题直接影响ABS。所以,建议去4S店做检查,是属免费检查的。

动力不足怎么办?

读者褚先生问:汽车行驶10000多公里,最近总感觉到低速约在40公里时,车提速特别慢,给大油才往前走,超过40公里就没事,请问这是怎么回事?

回复:这有可能是长期在市区内行驶时车速较慢,造成发动机内部存在一定的积炭。建议适当的时候去拉一下高速,看看是否能将这个情况缓解。如果没有明显的缓解现象,建议到4S店内用仪器检测一下,看下相关数据,再做详细检测。

驾驶学堂:方向盘往左偏怎么办?


怠速不稳是什么问题?

读者姜小姐问:我的汽车在过了首保后,总是感觉到怠速不稳定,而且松了油门后也不会下来,到了车行去检查,也没有解决,请问这是什么问题?

回复:节气门轴部因出现积碳造成卡滞不能回位,这样一来会造成节气门不能完全回位到厂家设定的初始位置,节气门的开启角度变大就会导致怠速升高的现象。

还有可能是怠速马达出现积碳,导致马达出现卡滞的现象,也会出现怠速升高的现象。再有一种可能就是发动机ECU出现问题导致的。

方向盘往左偏怎么办?

读者杨先生问:近来他发现他的汽车方向盘自动往左边偏,请问这是怎么回事?

回复:建议杨先生首先检查一下爱车的左右两侧轮胎气压是否存在明显的偏差,如果是的话就要对车辆进行四轮定位检查调整。

不过,方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的。

一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系,减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化,另外还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。

方向盘不正是怎么回事?

读者卢先生问:汽车的方向盘总是感觉到不正,轮胎也是刚新换的,而且也做了四轮定位,但是,方向盘还是不正,请问这是怎么回事?

回复:这种情况,通过调整转向拉杆的长度恢复方向盘中位,通常是左右一起调,一侧进,则另一侧退,并且保证行程相同即可不破坏前束。

汽车启动时没电是怎么回事?

读者黄先生问:他的汽车去4S店检查,电瓶是好的,但是启动时没电,请问这是怎么回事?

回复:就这位读者所表述的车辆使用故障,再结合现在环境温度来看,估计是要检测电瓶性能是否良好。此时,要检测电瓶放电量是否符合标准,否则是需要进行更换的。因此,此种情况建议去维修店使用放电叉进行判断,如果电瓶启动电压在10伏左右时,就一定需要进行更换的了。

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