倒车入库五大操作要领你都领会了吗?要多注意!新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，驾驶员考试网在此给大家分享五大要领，教你顺利倒车入库。
一、要减速下库
有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二、要细心倒车
地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三、要果断上库
地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四、要耐心等候
地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五、要保持车距Jkw86.coM
在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
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顺利倒车入库 须掌握五大要领
不少新手觉得开车容易倒车难，首先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，在此给大家分享五大要领，教你顺利倒车入库。
一、要减速下库
有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。
二、要细心倒车
地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去；甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。
三、要果断上库
地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。
四、要耐心等候
地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五、要保持车距
在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
倒车入库必备五大技巧 你知道多少？
想要顺利通过倒车入库考试，必须要遵循一定的原则。本期，小编就和大家说说倒车入库必备的五大原则，还没考试的小伙伴可要认真看哦！
一、打好基础
在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
二、勤于琢磨
学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。
三、考前预约
考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上，你也要仔细看看考场，设想一下如果你在车里看到的应该是什么。
四、放松考试
多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内羽化，所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试。
五、学会珍惜
练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的日子也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开。
倒车入库的技巧你学会了吗？
倒车入库需要多练习、多操作。方法只是辅助的，主要还是学习。想要学习更多的学车知识，就常来吧。
现在是不是觉得考驾照很难？估计大多数人都会说确实很难，其实如果说难易程度的话，科目二比科目三的难度要大一些。其原因就在于科目二学习的时候，大多数学员都是第一次接触车，没有学车的经验。而且科目二必须要先掌握倒车入库，自然也就比较难学了。想明白其中的道理，就跟着众悦君一起看完以下的内容吧。
众悦君从事驾培工作多年，对于各种科目考试都十分熟悉，其实如果想要学好倒车入库并不难，只要你用心学就可以了。众悦学车网里学车技巧、视频等内容有很多，希望大家有时间多来学习，绝对会让你不虚此行。对于科目二学车，首先要理解并掌握倒车入库。
倒车入库的操作也就是几个要点，只要掌握以后就不会很难了，接下来就为大家分享一下众悦君的知识吧。
第一、需要大家注意的是倒右库，因为在学习倒车入库时，第一个就是右边倒库。挂上倒挡倒车的时候，需要松一点儿离合，控制好车速。同时看左边后视镜，当后视镜下方出现感应线时，把方向盘打死，这样就好了。
第二、这时要保持稳定速度继续向后移，千万记住不能停车。然后观察右边后视镜，当看到右边线出现在后视镜时，就要注意角度调整。如果感觉小于30cm那么就要及时回方向重新调整。如果感觉大于30cm，那就继续保持方向盘打死状态。然后看到边线与车身平行时，就要回正方向，倒车完成。
第三、切忌，倒车入库一定要注意左边后视镜，当车库前面的线在左边后视镜下方那么就要立即准备停车。这样的话，你的倒车入库就完成了。
第四、出库的时候要先把车的档位调到一档，然后才可以慢慢向前行驶。当你向前行驶的时候看到车前盖刚刚压过线，此时要把方向盘向左打死。出库的时候要看线，然后把车身打正。过了感应线就停车，这也是最标准的办法了。
第五、到了倒左库的时候，方法和右库基本上是相同的。唯一一点不同之处就是看的方向。需要注意的是，左库两边距离大致相同的，不需要做很大的调整。
最后提示：倒车入库需要多练习、多操作。方法只是辅助的，主要还是学习。同时科目考试的时候要摆正心态，控制好车速，如果你能够把考试当作平时训练，那你的各个项目都可以很轻松的通过。
倒车入库五大原则 你知道多少？
考试想要顺利过关，除了要勤学苦练外，还要遵循一定的原则。今日，我们就来看看倒车入库的五大原则，你知道多少呢？
一、打好基础
在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
二、勤于琢磨
学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。
三、考前预约
考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上，你也要仔细看看考场，设想一下如果你在车里看到的应该是什么。
四、放松考试
多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内羽化，所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试。
五、学会珍惜
练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的日子也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开。
倒车入库操作要领
倒车入库成了很多同学的难点了，很多同学在考试的时候都死在了倒车入库那里，那么怎么才能一次性的将车倒好呢?下面看看小编给大家的介绍吧!
车辆从预定地域出发，进人倒车人库考试区域，使车辆的左侧与库位线保持120cm的距离前进，通过控制线后停车，如图4-20所示。
(1)起步(步骤一)车辆由起点位置，挂人倒档起步，正直后倒。
(2)右侧倒车入库(步骤二)
①从左后视镜下沿观察，或从右后侧车窗观察拐角2，当车辆将要驶过控制线，如图4-21所示。
②当车辆尾部驶向车库(图4-22)，迅速从左后视镜观察拐角4，如图4-23所示。当发现拐角4时，向左回一圈方向盘，如图4-24所示。
③从右后视镜观察，使车身的右侧与拐角3和拐角1之间的车库边缘线保持20cm的距离后倒，如图4-25所示。
④当车身正直时，迅速向左回正方向盘，如图4-26所示。
⑤当从右后视镜2/5处位置观察到与拐角1(或拐角2与左后视镜3/5处位置)平齐时，立即停车，此时车辆后保险杠与车库距离30cm左右，如图4-27所示。
车身进人车库时的情况如图4-28所示。
(3)起步出库向左(步骤三)挂人一档，车辆起步，由车库中间正直前进。当车辆后轮中心线将要驶出车库时，逐渐向左转动方向盘到极限位置，如图4-29所示。使车身的右侧与车道边缘线保持120cm的距离行驶;当车身正直时，回方向盘，使车辆通过控制线，立即停车，如图4-30所示。
(4)左侧倒车人库(步骤四)
1)方法一。车辆挂倒档，起步正直后倒，当从驾驶人位置观察到与拐角1的60“角处成一条直线时(图4-31)，迅速向左转动方向盘到极限位置，从左后视镜观察车辆驶向车库，如图4-32所示，当从左侧后视镜观察到拐角4与拐角2之间的车库边缘线成45“角时，迅速从右后视镜观察拐角3，如图4-33所示。当发现拐角4时，向右回一圈方向盘，使车身的左侧与拐角4和拐角1之间的车库边缘线保持20cm的距离后倒，如图4-34所示。如图4-35所示，当车身接近正直时，迅速将方向盘向右回正。
2)方法二。车辆挂倒档，起步正直后倒。当从驾驶人位置观察到左后视镜下沿与控制线成一条直线时，迅速向左转动方向盘到极限位置，从左后视镜观察车辆驶向车库。当从左侧后视镜观察到拐角4时，逐渐向右转动方向盘，使车身的左侧与拐角4和拐角2之间的车库边缘线保持20cm的距离后倒;当从左后视镜中间位置观察到拐角2时(或拐角1与右后视镜下沿平齐)，立即停车。
(5)起步出库向右(步骤五)
挂入一档，起步后，车辆正直从车库中间行驶。当车辆后轮中心线将要驶出车库时(图4-36)，逐渐向右转动方向盘到极限位置，使车身的左侧与车道边缘线保持120cm的距离行驶;当车身正直时，回正方向盘，使车辆通过控制线，行驶至下一科目。
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