新手开车刹车技巧解析

刹车失灵可以说是驾车中最危险的一件事情,学会并且熟练掌握刹车技巧可备不时之需。新手开车,往往比较看中刹车的性能,殊不知,踩刹车也是有技巧的。

在转弯时要提前准备,在转弯前要做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说就是,停止转弯、制动、再转弯。

不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥;但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。

脚踩刹车的正确方法是,平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快,汽车又没有ABS防抱死系统,很可能在刹车踩死后,出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子顿然停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。

其实,新手开车刹车技巧并不是一层不变的,车子不同,踩刹车的技巧也不同;路面的不同,踩刹车的技巧当然也会不同;即使是同样的车子,同样的路面,但速度的不同也有不同的刹车技巧。所以,大家在不同的场合、不同的情况下,应灵活应变。

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新手刹车技巧


驾车加速行驶,这不是什么难事。但是如果不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。刹车的最高境界就是车辆平稳地减速或停止,车内的小伙伴自然安坐,感觉不到顿挫感。小编今天就来教大家正确的新手刹车技巧。

新手刹车技巧1:待车速稍慢时,再倾斜车身转弯

在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。

新手刹车技巧2:载客刹车在于稳

后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。

新手刹车技巧3:下坡刹车

先轻踏挤压尾制,再挤压前制,目的是防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。

新手刹车技巧4:用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车

用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。

从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。

新手刹车技巧5:巧用油门

除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。

这些都是踩刹车的技巧,车主们可以根据自己需要去学习,要知道一个好的驾车方法,不仅是爱车的表现,还是对自己安全负责的方式。

新手开车掉头技巧解析


新手刚拿到驾照,碰到需要掉头的路段难免紧张,那新手开车掉头怎样操作呢?下面一起来看看新手开车掉头技巧。

新手开车掉头技巧

1、顺车掉头。一般只要条件许可,道路比较宽广,新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上,这种方法比较简单,也很容易操作。即使在有交通指挥人员的地方,也可以事先发出掉头信号,得到许可再降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时,应选择安全的路段,发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。

3、后退时,应观察清楚后面车身的状况,然后慢慢起步向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

上面介绍了新手开车掉头技巧的相关内容,下面一起来看看驾驶入门必看八大掉头标识。

1.斑马线区域

有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。

2、单黄实线禁止掉头

与路口相同,路段如无“禁止掉头”标志,允许掉头。但是,路段掉头需注意道路中心线的虚实:只要是实线,不管是单黄线还是双黄线,均“禁止掉头”。一些马路绘有“黄色虚实线”,即双黄线一根是实线,一根是虚线。掉头时,应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实:紧邻实线,禁止掉头;紧邻虚线,允许掉头。

3.有掉头灯的路口

无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。

4.最左侧车道只有直行箭头

一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

5.“禁左”具“禁止掉头”效力

路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。

6.无掉头灯有左转灯的路口

一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。

7、无“禁止”标志视同允许掉头

行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。但假若路口已有明显标示牌,写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样,掉头时则受红绿灯拘束,须遵守提示语的约定。

8.黄色网格区域

黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行掉头。

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