送给考C1照的学员 开自动挡必须知道的几个基本技巧

现在考驾照的时候很多学员还是选择考C1照,结果拿到驾照后,发现家里的车子都是自动挡的,想要开车上手又要费一番功夫,下面小编就送给考C1照的学员几个开自动挡必须知道的基本技巧,帮助大家早日熟练地开车上路。

1、切勿长时间停车时挂D档

在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,如果等的时间很短,这样是可以的。如果停车时间很长最好换入N档,并拉紧手刹。因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高,油液容易变质。

2、在P或N档启动发动机

手动挡启动时是将档位置于空挡,而自动挡的车因为自动变速器上装有空档启动开关,使得变速器只能在P或N档才能起动发动机, 避免在其他档位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换档杆是否在P或N档。

3、加速时油门要踩2次

很多人都以为,开自动挡的车型,只需要一脚把油门踩到底,车辆就能提速。可现实往往是:当你深踩油门后,发动机转速飙升到五、六千转,可是速度却没能很好地提上去,而且发动机还发出很大的声音,该怎么办呢?最恰当的做法就是:第一脚踩深后松开,车辆降档,再次踩下油门,这时候加快就直爽多了。如果车辆经常提不起速,踩两次油门也无用,建议到4S点检查。

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买车须知!自动挡和手动挡的区别


买自动挡还是手动挡呢?这是很多新手朋友在买车时都很纠结的问题。下面,就看小编总结的自动挡和手动挡的区别,希望能帮助到有需要的朋友。

自动挡与手动挡区别:

1、自动挡结构复杂技术先进;手动挡结构简单维修容易。

2、自动挡由于人为操作因素下所以不容易坏,定期更换变速箱油即可;手动挡的不但要换变速箱油还要根据磨损情况更换离合器片。 

3、自动挡车操作简单,共分为P停车挡 R倒车档 N空挡 D前进挡(有的变速箱上还有D2 D3 意思是发动机只到2挡或3挡用于超车,还有的没有这些有S+ S- 那是手自一体变速箱,可通过+-来实现自动挡的手动模式,还有一种是无极变速所谓的一档走天下);手动挡需要频繁的换挡市区长时间开车会有些疲劳,(但如 果是追求驾驶的乐趣建议还是选择手动挡,手动挡动力传输更直接,驾驶更有乐趣)。

4、由于手动挡车可以空挡滑行,所以油耗上比自动挡的车要省油,但是空挡滑行在安全上考虑不如自动挡车。

5、车出现故障后自动挡的车就要通过拖车或者接电源启动等不能自己处理,手动车就可以。

二、特殊状态操作:

1、上坡堵车慢行(5公里/小时)PK,手动档半离合,起步频繁,油耗上升;自动档轻松自如。

2、快速升降档(跨档操作)PK,手动档容易实现;自动档顺序升降档,时间约为延后(www.yiqig.cn 一起过)。

3、高速降档超车(100公里/小时以上)PK,手动档松油、离合、降档、加油提速,发动机转速从高到低再到高;自动档保持油门按超车键,变速器迅速降档,发动机转速从高到更高,实现提速超车。

4、低速超车(50公里/小时以下)PK,手动档可以迅速降档提速,超车快捷;自动档加油,系统判断提速,系统执行降档,反映迟后。

5、行车抽烟、打电话PK,自动档始终能保证有单手控制方向盘,操作中分神不多;手动档不论是左手或是右手打电话,都会影响换档操作,易发安全事故。

6、紧急制动PK,手动档在挂档行驶中,紧急制动,一般会刹车至发动机熄火,此时改变方向或再次刹车均会没有动力支持。自动档紧急制动,发动机不会熄火仍然继续提供动力支持,能够完成二次刹车或转向要求。

7、驻车稳定性PK,手动档驻车一般由手刹,挂进低档的发动机阻力控制车子;自动档使用手刹和专门的驻车锁止销控制车子。

8、启动误操作安全性PK,手动档在挂档的情况下启动,会出现窜车、熄火情况;自动档只能在P档或N档启动,没有启动窜车风险也不会熄火。

9、行驶中的误操作风险PK,自动档车运动中,误挂入P档,会打坏驻车锁止销,损坏变速箱,在前进中挂入R倒档,或在倒车中挂入D前进档,会损坏变速箱;手动档由于要使用离合,所以在挂错的情况下,可迅速通过离合减少损伤,另外,没有驻车锁止销,因此没有损坏此种装置的风险。

10、油门当成刹车踩的风险PK,在发慌的情况下,可能出现油门当成刹车踩的情况,手动档车在操作中通常会把刹车和离合器一同踩开,从而降低了车子再加速的风险;自动档车,在踩错油门的情况下车子会加速前冲,造成伤害和损失。

提示:以上就是自动挡和手动挡的区别,还在犹豫买车的朋友可要认真仔细看咯,希望您能挑到一款适合自己的爱车!

自动挡的车怎么开,你以为开自动挡就是一脚刹车一脚油门的事?


自动挡的车由于只需要一只脚操作油门和刹车,不用往返踩离合换挡,因此受来越来越多的人欢迎,但是你晓道想开好自动挡车也是有窍门的吗?今天小编就和你好好讲讲~~

起动和起步

在起动自动变速器汽车发动机时,必须将档位置于P档或N档位,并拉紧手刹或踩停制动踩板。汽车起步时应前踩停制动踩板,挂挡后松开手刹,然后平稳地抬起制动踩板,待汽车缓慢起步后再逐步踩停油门踩板。

换挡

行驶中选档时,不要踩停油门踩板,挂上档位后也不要立刻踩油门踩板,否则,会使自动变速器中的离合器制动受缺。切忌在车速很高的情形停从D档换入S档位或L档位,否则会引起发动机强烈制动作用,使低档位执行元件受来剧烈的冲突而缺坏。

停车

停车时间很短,可在D档位停踩住制动踩板停车,这样松开制动踩板可立刻起步,但要注复制动踩板不能有松动,否则,汽车将显现蠕动,可能碰上前面的汽车。

停车时间稍长,可在D档位停踩住制动踩板的同时,拉紧手刹。若时间较长,最佳将操作手柄置于N档位,并拉紧手制动后松开制动踩板。

自动挡的车怎么开省油 这样开绝对省油


油耗一直是车主比较关心的问题,如何开车才能省油也是车主关注的焦点。那么,自动挡的车怎样开才省油呢?接下来,小编就来教您一些开车省油的小技巧。

1、启动要温和

专家表示:现在大家的生活节奏快了,很大一部分车主早上出车时,喜欢一启动油门就开车,其实这时,由于是冷车,水温等工作都还不在正常状态,因此会比较费油。最好的方法:汽车启动之后,先预热一分钟左右(如果冬季的话,就要再长一点),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温均一切正常了,再正常行驶。

2、学会判断红绿灯

在市里行驶时,会不断碰上红绿灯。就在这个时候,开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯,这个是很重要的。在认为不能通过的情况下,请早些松开油门,以控制车速,避免急刹车。专家说了,就这么一个提前判断,至少能省30%以上的油。

3、巧妙利用滑行

这里提到的滑行,不是指空挡滑行。特别注意:自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行,而是指利用车速的惯性,松开汽车油门踏板,让车子自己滑行,这样滑行是可以省去一定油。

大多自动挡车型,在60公里/时的时候,正常能大约滑行200米,并时速会降到40公里/时左右,这是可利用的。如在高架下来时,就完全可预先松开油门,让汽车自己滑行到路口。

4、绝大部分自动挡的车主,在等红灯的时,都会选择挂在“D”挡,并踩住刹车。专家表示:其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡,会增大离合器的摩擦。所以正确的做法:等红灯时,挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是:省油“0.2%”左右哦。在等红灯时,挂在“N”挡,这样车主的脚也可以从刹车上移开,从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

5、避免踩地板油

许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油),但专家表示:这是非常不正确的做法,会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法:缓慢加油。

另外,自动挡的汽车,在驾驶证踩下油门不放的时候,到了一定速度,汽车会自动换挡。就在这时候,驾驶证记得要松一下油门,再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。

6、日常保养很要紧

其实你对汽车做到适当的日常保养,其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯:

(1)勤换油

一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为:自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市,那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话,就会增加阻力,从而增加汽车的油耗。

(2)勤洗空气滤清器

这是可以自己动手做的事,也就是说,每开2000公里左右,就把空气滤清器拆下来,自己轻轻拍打一下,或用湿布擦洗一下,把附在上面的脏东西清洗干净就可。

提示:以上就是小编总结的自动挡车型省油的开车技巧。想让自己的爱车油耗降低吗,那就赶紧按照小编说的方法行动起来吧!

新手驾驶自动挡汽车的技巧详解 新手驾驶自动挡汽车的误区


新手开自动挡汽车有哪些常见的误区及技巧呢?作为新手来说,考驾照用的是手动挡的汽车,如果要驾驶自动挡的话肯定存在着一定的难度,现在小编来给大家讲解一下。

一、如何正确驾驶自动挡车呢?

第一,只有在P、N两挡时才可以发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把挡位拉到N,再点火,之后挂入D挡直接前行。这样可以避免在P挡打火后需要经过R挡,使变速箱经历一次反向冲击。

第二,自动挡车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时,D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。

第三,行驶结束停车时,车进入停车位置后,踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。

第四,临时停车(如等红灯)时,挂N挡或者D挡都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。

二、驾驶自动挡车常见误区

对自动挡车来说,拖行和滑行是两大禁忌。

首先,空挡滑行会损害变速箱,因为自动变速箱内需要润滑,如果行驶时挡位在N挡,油泵是没有办法进行润滑的,会使得变速箱内高温造成损害。

另外,在自动挡车出故障后,千万不能软牵引,比如用钢丝绳拖着走。必须要用硬牵引的方式,把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时,变速箱内部会被锁死,如果强行拖行驱动轮的话,会造成变速箱的严重损坏。

此外,驾驶自动挡车还存在几个常见的误区,比如长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等,这些都是值得注意的问题。

关于新手驾驶自动挡汽车的问题,小编觉得作为新手司机还是不要急着开自动挡的汽车,毕竟我们考驾照用的是手动挡,对于自动挡汽车并没有多少了解,因此小编建议如果新手学员真的想要驾驶自动挡汽车的话,要事先先了解一下自动挡汽车的操作技巧以及车辆的功能。

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