明明按教练说的方法来练习了，可是练习过程中，还是会练不好，这有可能是因为你没有调整好座椅，所以，调整最佳的驾驶座椅很重要。
一、要注意自己的坐姿
首先应将臂部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己做得更稳，不会晃动。
二、要知道座椅的高低
当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整座椅的高低，正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及车子四周情况。如果是比较矮的学员，建议加一个垫子，因为怕看不到道路情况。
三、座椅的前后距离
通过双手、双脚的情况来判断
双手：能够自然的搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜。
双脚：两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且踩到底，后脚没有安全伸直即可。因为坐的太远的话，腿伸直了反应相对会慢。
正确调整好座椅能有效的保护驾驶员的安全，如果座椅不合适的话，就会影响到驾驶员的视线以及控制的灵敏度。这里也希望大家都能顺利的通过考试时。
延伸阅读
科目二座椅调整技巧有哪些
座椅下面可以调节前后，座椅左边可以调节高低，一般要调节到手臂伸展到方向盘即可，也有人习惯靠前一些，根据自己的身高吧。
如果非常规范的调整，可以按照如下方式：
上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
前后调整
当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。
腰部支撑调整
让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。
头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。
方向盘的使用
背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。
转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。
后视镜调整
对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。
对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。
对于科目二考试调整座位的一些建议：
第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90。
第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。
3步搞定科目二、科目三座椅调整
很多学员在参与科目二/科目三的考试不能一次性通过，其中有一部分都是开车技术问题需要加强训练，其中还有一部分原因在于细节处理上，比如对于座椅的调整上。
座椅的调整对于科目二科目三都有十分重要的意义，特别是科目二场地训练，对于座椅的要求更高，座椅是否合适直接关系到对于车方位感的判断。
调整座椅的3点，以科目二场地为例：
1、调整座椅的高低
进入驾驶位，关闭好车门，座椅是不能调整高低的，所以学员需要根据自己的身高来调整自己的坐姿。基本上学员可以通过调整坐姿来微调座椅的高低，坐好了之后要能保证看见完整的车前盖；如果不能看见的学员建议可以自带一个坐垫增加高度。
2、调整座椅的远近
固定好座椅的高低后，再对座椅的远近进行调整。座椅的远近要根据自身的胖瘦和腿的长度来进行调整。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲，方便踩离合刹车时，可借助脚后跟和膝关节的力量进行控制。太近会阻碍手对方向盘的控制，太远则会影响脚对离合器刹车的踩踏。
3、调整靠背的角度
最后，需要根据个人感受调节靠背，要避免靠背过于靠后，手脱离方向盘。最佳的调整姿势：肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。
科目三对于座椅的调整和科目二的调整方法和要求都差不多，科目三调整座椅要求视野更开阔，能通过后视镜观察实时路况。座椅位置一旦定下来，行驶的点位就定下来了，不能随意更改。
科目二座椅没调好，每天再努力都白费！
练车时，学员常常会花费大量时间在项目学习上，但有些小细节总是一忘再忘，最后技术过关了，考试也挂科了。所以，小编想和大家分享关于座椅调整的细节。
1、高度调整
调整高度是为了让视线不被阻挡，因为每个人的身高不同，视线受阻程度也不相同。
上下调整高度时，要让头部离车顶至少还有1个拳头的距离，眼睛位于挡风玻璃中间偏上的位置最好。另外，握住方向盘中心轴线位置时，握点应低于肩部。
2、远近调整
一般来说，调整远近是为了踩踏板方便。当双手正好放在方向盘上，双脚前脚掌可以踩住踏板，膝盖既能微微弯曲，踩到底时又不会伸直为最佳。
3、靠背调整
坐姿中有两点需要避免，一是太靠前，二是太靠后。这两点都会造成看点困难，并且会使身体失衡，所以，学员在调整坐姿时需要将整个背脊贴在椅背上，臀部尽量往后，伸直双臂，手腕能轻松搭在方向盘上。腰部最好不要悬空，否则在一段驾驶后，很容易感到疲劳，有困难的可以借助靠垫。
4、头枕调整
头枕一般不需要调，但是如果上一个考生动了头枕，那么后一个人最好再调一下，以防万一。头枕的最佳位置是头枕的中心线和眉骨恰好处在一条线上，中间最柔软的位置对准后脑勺，后脑勺和头枕的距离要尽量小哦~
座椅调整
汽车座椅调整不好开车会很不舒服，一定要在车行驶前就调整好，不要边开车边调整以免导致不良后果的哦！
操作步骤
1. 正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。
2. 在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。
小贴士
上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。 当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。 另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。
汽车座椅、方向盘、后视镜调整技巧
科目二必过基础调整最佳驾驶座椅
很多学员常常会有这样的疑问：明明就是按教练说的点来练习了，可是练习的情况有时候还是会对不准，这有可能是因为你没有调整好座椅，从而致使点位常常变幻不定……
所以，想要点对的准，调整最佳驾驶座椅很重要
一、要注意自己的坐姿
对于臀部的要求以后背能够自然贴在椅背上。不建议臀部只坐一点点，因为这样的话上半身会前后晃动
而且，注意自己看点时的上半身状态：很多学员一个人练习的时候，会身体放松，或是稍微前倾；但是在紧张情况下或是直接头不断前伸，或是整个人崩的直直的
二、要知道座椅的高低
就目前而言的话，考试车跟平时练习的车辆相差不大，所以正常不太用担心车型问题
但是如果练习的车辆较新，教练车又有垫东西，模拟的时候要对比一下是否高低相差很大
如果是比较矮的学员，建议考试的时候带个垫子，因为怕看不到道路情况
最好的标准是视线良好：能够清楚的看得到车子四周情况，看仪表盘不费力
三、座椅的前后距离
通过双手、双脚的情况来判断：
双手：能够自然的搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜
双脚：把离合和刹车踩到底不吃力，刚刚好膝盖有点弯曲的意思
科目二考试怎么调整座椅 提高科目二及格率的关键！
科目二考试时，很大一部分学员都会忽视考试车座位对考试的影响。在驾校学车的时候，教练都会跟学员强调调整车座椅的重要性，但还是有很多学员因为座椅没调整好导致挂科。本期，学姐就和大家说说科目二考试时如何调整座椅，望各位学员牢记于心。
1、座椅高度调整
上车后第一步，需要根据自己的身高来调整座椅的高度。一般来说，头部离车顶部至少要有一个拳头的距离，如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车安全。
2、座椅前后调整
即调整座椅远近。学员需要根据自己的腿长和胖瘦来调整。最佳调整方法：当脚向下踩住制动踏板至最深处，腿部仍有一定弯曲时，不感觉吃力为好，这时的座椅前后位置比较合适。
3、座椅靠背调整
完成上述两个步骤后，最后一步就是调整座椅靠背。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，伸直双臂，保证手腕能轻松的搭在方向盘上。
提示：记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个位置，你的驾驶座位就算是定下来了。
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