科目二考试细节汇总

科目二成了许多学员在驾考过程中的“拦路虎”,如何才能摆脱这“拦路虎”顺利的通过考试呢?一些科目二考试时需要注意的小细节必不可少。

科目二考试要注意的小细节

1、调整好座位。

座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。

2、调整好后视镜。

左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。

3、系好安全带。

安全带的使用非常简单,小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以,大家一定要养成习惯,一上车就系安全带。

4、要养成打灯的好习惯。

起步也好,左转右转,超车等等,一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中,虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库),但是大家在练习时,涉及到方向的,一定都要打灯,这也是一种安全意识。

5、要注意车辆速度的控制。

主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。

6、不能中途停车,不要把脑袋、手臂伸出窗外。

除每项目考试区之间的路段可停车等待,一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。

7、一定要听清楚语音提示。

让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作,不能操之过急。

8、特别要注意方向不要打错。

“前进看车头,倒退看车尾,想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向,(虽然不扣分),提倡停车后车正轮正方向正。

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科目三考试细节及考试技巧汇总


科目三路考有很多小细节需要考生们注意,千万不可因此失分。

在科目三路考考试中,主要考核学员驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶的情况等。

车门不关好就起步车门不关好,危险不言而喻,被“关”显而易见。

走错路线路考前熟悉路况还是很重要的,路线走错这样的错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,路考前熟悉路况还是很重要的。

靠边停车路线过长科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些。

听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

行车时车身太偏右这个毛病许多学员刚上车时就会犯,最后被师傅给扳过来了,因为这样会给考官的感觉很不好,所以尽量要避免。

红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

科目三考试细节汇总 速看不挂!


科目三是实际驾驶道路考试,不仅考察学员的操作能力,还考察安全意识和新历素质。这让不少科三考生觉得很是头疼。其实科目三一点也不难,只要你认真训练,考试时正常发挥,是一定可以顺利过关的!

1、上车准备工作,绕车一圈,要有检查四轮的动作,打开车门前要观察后方交通情况。

2、灯光模拟考试,听到语音提示后,须在5秒内做出相关操作,所有操作结束后,须在5秒内关闭所有灯光。

3、起步,要先开启左转向灯,在转向灯亮3秒后,才能动方向盘。

4、变更车道,先开启转向灯,灯亮3秒后再动方向。只有单车道时不能变更车道。

5、直线行驶,开始直线行驶后,不能再动方向,只能做很细微的调整。

6、会车时不能碾压黄线或白实线。

7、超车前必须要观察车辆周围交通情况,并与被超车辆保持安全距离。

8、掉头时,不能猛打方向,要平稳转弯。

9、掉头和靠边停车时,要减档为2档或一档。不能只踩刹车,因为这是拖档,容易中途熄火。

科目二难点汇总,考试易错的细节都在这了! 


很多学员都知道科目二很难通过,所以也有很多人会选择先把科目三考完,再来面对这个磨人的科目二。但是即使是已经通过科三的人也会跟第一次就拷科二的人一样,觉得好难好难~

但其实当你过了科目二的时候,你发现其实也就是那么回事儿! 今天,小编将科目二中的难点整理了一番,再附上应对技巧,相信你看了之后顺利通过考试不成问题!

难点一:倒车入库

失分点:压线、熄火、中途停车

应对技巧:

1、上车前调整车况,尤其注意后视镜的调整和适应离合的状况

2、控制好离合,熟练掌握半联动状态,避免熄火和停车

3、在考前确定考试车离考试点距离,考试过程中时时观察后视镜,进行微调。

难点二:坡道定点停车起步

失分点:停车位置超线、滑坡、熄火

应对技巧:

1、熟练掌握半联动状态,轻抬离合,感觉车身震动了再放脚刹,防止滑坡。

2、上坡时注意 30 公分距离,注意不要熄火。

难点三:侧方停车

失分点:错过停车区域、熄火、车身没有回正

应对技巧:

1、驶入停车区域,尽可能靠近路边右边停车

2、看到相应的点位后就要开始打方向

难点四:曲线行驶

失分点:压线,中途停车

应对技巧:

1、车头先进入曲线内,视线对准曲线点和车身的点位,方向打的要稳,点位也要瞄准!

2、车速控制,不宜太快也不宜过慢,打方向的时候要果断,精准。

难点五:直角转弯

失分点:压线

应对技巧:

保持档位在一档,保持车身与线20左右的距离,转弯的时候果断打死方向,转弯后感觉车身快正时,再慢慢回正。

其实呢,科目二考试考的都是基础,只要挂上一档慢慢将车停稳,走上线就好了,只要平时练习的时候多练,教练教学的时候多听多问,考试的时候保持平常心就好。最后,小编祝愿每一个学员都能顺利通过拿证哦!

科目三考试难点汇总,不要输在小细节


科目三考试实行电子考试之后,通过率一直不高,主要还是电子判分系统的严格让不少学员,甚至是教练很不习惯。

在科三电子考中,细节成为了学员失败的拦路虎,今天小编就为大家总结科目三的难点,千万不要输在小细节上。

1、检查灯光是否复位

科目三夜考取消之后,夜间灯光模拟考试似乎并没有让学员感到比较好过,除了不了解灯光考试的操作步骤,还有些学员上车不注意检查仪表,在灯光没有复位的情况下就开始考试,白白浪费一次考试机会。

2、注意观察路标、路况

科目三考试毕竟是在实际道路上行驶,除了要仔细听语音指令,还要观察路面的标线和路边的交通标志,这样可以做到心中有数,不至于在下一个项目开始前乱了手脚。

观察周围的交通状况,也可以及时预判突如其来的意外,及时做出反应。

3、靠边停车要在指定范围

靠边停车不光是要控制车身距离边线30cm左右,更要注意靠边停车指令发出之后,要立即做出反应,不能向前滑行过远,否则一样不合格。

这就要求大家考前熟悉考试流程,在完成靠边停车前一个项目后,提前减速减档,找准停车位置,这样靠边停车时才能不慌不忙,不扣分。

4、下车千万不能急

科目三不光是上车要求严格,下车时,也对学员有要求。

停车后,挂空挡,拉手刹,都是基本的,在得到考官允许后,摘去安全带,观察后视镜中是否有车辆,确认安全后轻轻打开车门,下车即可,千万不要着急!

以上就是小编为您分享的科目三的难点汇总,希望对您的考试有所帮助。

科目三考试必须注意的细节汇总,建议收藏


科目三考试项目多,扣分点自然就多了,学员考试时一个不注意,可能就直接挂科了。今天,小编就为各位学员整理了一份科目三考试细节汇总,建议收藏,考前必看。

1、考前准备

上车前绕车一周不要太糊弄,尤其是走到监控附近时,停留一下。

上车后,最先系上安全带,接着调整座椅和后视镜。

2、灯光模拟

灯光模拟考试开始前检查灯光开关是否复位,确认灯光完全关闭才能要求开始考试,尤其是前一个学员挂在灯光考试上的,要更加注意。

如果相邻的两个语音指令使用的灯光相同,听到当前指令后,不用操作,等待下一个语音即可。

3、起步

起步前一定要观察四周的交通环境,如果车头转了才发现后方有车辆过来,那肯定是要挂科的。

起步后尽快向左侧车道并线,车身正,加油门,挂上二档。长时间不并线直接挂科。

比亚迪车身较大,最好先松手刹再松刹车,其他考试车可以最后松手刹。

4、行车途中

视线看向正前方,尽量往远处看,同时随时注意观察前车动态,不可跟车过近。

5、路口

到路口前,如果速度过快,要提前减速减档,同时向左右摆头观望,这个动作一定要让考官看到,只用眼睛观察,考官看不见你观察的动作,就会扣分。

6、变更车道

变更车道前,打方向,看后视镜,安全后方可转向。

变更车道时打方向,要少打少回,半个车身过道路中心线就可以关闭转向灯了,最迟也要在车身正后关闭转向灯,长时间不关转向灯会扣分。

7、加减挡

油门和离合不要同时踩,会影响挂档的流畅度。

挂档时离合要踩到底,右手挂档,左手注意控制方向盘,不要带偏方向。

除了加减挡项目,其他项目中但凡加速或减速,都要相应加减挡。

8、掉头

掉头一定要用一档,且在最左侧车道进行。

如果掉头指令发布后,没有及时变道减速,也不能在变道的同时减速。

看清路况,有左转红灯或者绿灯但前方人行横道有行人,都不能掉头,等待可以掉头的时机再掉头。

9、靠边停车

听到靠边停车指令,首先打右转向灯,然后观察这个地方能不能停车。

不一定强求靠路边30cm,但是千万不能压路边实线,也不能距离路边过远,虽然不会用尺测量,但是超过50cm目测就能看出来。

10、其他注意事项

考试之前模拟一遍还是有必要的,毕竟现在一旦挂科,多花费的不光是钱,还要浪费很多时间等待。

对考官有礼貌一点是很有必要的,即使是电子路考,考官也是有打分权利的。

科目二考试技巧汇总


新手学车都知道真正可以开车是在科目二,可是科目二学习的项目有很多,一项不过又得重新开始,所以学车中教练都会教我们一些关于考试的技巧,熟悉掌握了这些技巧,其实也就很容易了,那么今天小编给大家准备了一篇科目二考试技巧汇总,希望对大家有所帮助。

直角转弯

1、尽量靠近道路外侧行驶,摆正车身,抵挡慢速前进,

2、当身体(肩膀)和直角弯过来的桩平行的时候,快速打方向拐弯;

3、当车头对准直角弯出口时,迅速回方向,摆正车身出去就可(也可以通过观察后视镜的方法,查看后轮的运动位置,即当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘)。

4、准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

直角转弯

温馨提示:直角转弯,考试中相对比较简单些,但是却容易失误的项目。

侧方停车

1、判断车位长短

侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。

2、前行至适当距离,准备倒车

将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。

3、方向向右打完直至左后视镜

保持右打方向盘到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。

4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近

通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。

5、调节前后距离,把车身摆正。

随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。

侧方停车

坡道定点停车与起步

1、上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。

2、上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。

3、定点,还是看小镜子,看到小镜子与标杆的前后位置快平行时,也就是接近平行时停车好了,如果平行了就会出了停车线,这点很重要。

曲线行驶

①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

③车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。

⑥回转转向盘,进入直线行驶。

曲线行驶

倒车入库

1、因为没有了挂杆作参考,倒车没准头。没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。

2、目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。

倒车入库

总结:科目二考试中,大家一定要镇静,不要慌张,只要拿出平时训练的水平就行,因为没有时间限制,所以考试过程中慢中求稳就行,但是在平时一定要多加练习,牢记那些知识点与技巧。

科目二三大细节汇总,必须收藏!


科目二所有的科目可以汇总成两个字:稳、准,技巧的熟练加心态的平稳,一定可以顺利的通过科目二。

稳:不要忽快忽慢,猛加油门,只有稳才能看清楚点。

准:点位要看准,对准。科目二上来别急着开考,关键先试试离合,调整好反光镜,反光镜往下些,要看得见地面。

一、倒车入库

倒车一定要稳,而打方向时要尊崇方向快,速度慢的原则,打完,别溜;

打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。

所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘。

二、侧方位停车

首先,以右轮离库外侧线三十公分,来控制距离,到点位停车。

向右打足方向,观察左后视镜,此时速度要慢,看到红外探头,回正方向,此时应该车尾正好与库底成45度,然后探出脑袋,看左反光镜中左后轮正中间压库外边线,向左打足方向。

最后,车头与库水平线平行,或者反光镜中车身与库边线平行,停车,记住不用回正!

然后出库,切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线回正,别急着右打足,因为你车后轮还没出库呢,车头三分之二盖住车道左边线(或路阶),右打足方向,车正回轮。

三、S弯

不管先是左弯还是右弯,方法一样。

以先左后右为例:车入道口,当右边线慢慢靠近车头,盖住车头一半时,迅速向左打一圈,然后观察左车头角,左车头角沿着右道钉边线走,别让它超过,要超过了就再往左打一点方向,离得远了就回一点方向。

科目二考试细节解析


很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试,非常的可惜。今天给大家讲讲科目二考试需要注意的几个小细节,希望大家多加留意,顺利通过考试。

1、调整好座位。

座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。

2、调整好后视镜。

左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。

3、系好安全带。

安全带的使用非常简单,小易在此就不多说了。但是很多学员因为上车忘系安全带而挂科的很多。所以,大家一定要养成习惯,一上车就系安全带。

4、要养成打灯的好习惯。

起步也好,左转右转,超车等等,一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中,虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库),但是大家在练习时,涉及到方向的,一定都要打灯,这也是一种安全意识。

5、要注意车辆速度的控制。

主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。

6、不能中途停车,不要把脑袋、手臂伸出窗外。

除每项目考试区之间的路段可停车等待,一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。

7、一定要听清楚语音提示。

让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作,不能操之过急。

8、特别要注意方向不要打错。

“前进看车头,倒退看车尾,想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向,(虽然不扣分),提倡停车后车正轮正方向正。

科目一、科目四考试细节汇总,考前过一遍!


科目一、科目四做为驾考中的理论考试,是不需要实际操作驾驶,但是很多学员将考试技巧被的滚瓜烂熟,实际考试时却还是容易因为其他方面挂科考试,特别是第一次参加科目一考试的学员,今天小编就和大家汇总一下,理论考试容易忽视的细节部分。

1. 考试环境

像上学时的微机室一样,所以大家不需要太紧张,会有熟悉感。

2. 考试顺序

按照你考试预约的时段。比如2点考试,可以提前去半个小时排队,一般是出来一批人,轮到你就可以进去啦!但是这个要看地方的情况。

3. 考试系统及设备

有一台微微倾斜的台式电脑和一个有些难用的鼠标,在点击时尽量不要连续点击鼠标哦,虽然答题有些卡顿,但是整体不影响操作

4. 答题时如何看正确与否?

会有对号和错号来看你选择这题是否正确,右侧有你100道题的选项结果。比如你第一题选择对,那么在右侧第一题处就会出现一个对号,选择错号的话也是一样的,并不是题做错了哦!有很多小伙伴说差点被考试系统迷惑,以为自己做错了。如果真的做错了,会有一个窗口弹出来,说你这道题错了,给你正确的本题答案。

5.考试心态

不要担心!很多学员一开始都超级担心,虽然每次在app答题基本都在90以上 但那种心情还是有些紧张!一定要调整好心态,题真的比你想象的容易的多~

科目二难点_科目二考试细节


科目二小路考一直也是驾考过程中一个难点,五项考试内容如果有一个出现问题就要按顺序从头开始考试,而统计发现,倒车入库是不合格率最高的一项,一旦两次不合格便要重新预约,考试机会来之不易,只有平时多多练习并注重细节,考试方能一次成功。

1、倒车入库

在平时训练的时候一定要牢固的掌握平稳的起步和停车技巧,在考试当中一定不可以熄火,因为只要一熄火就会停车,而这在倒车入库过程中是不允许的,直接不合格。在倒车的过程当中一定牢记关键的几个点,稳打方向盘,并时刻观察反光镜判断车身位置,以免车身出线。在入库停车后一定要踩紧刹车,否则会有溜车现象,一旦出现溜车便不及格,如果因为这个结束考试未免太可惜。

2、侧方位停车

这个项目出现的问题也很多,中途停车、溜车、看点不准或者看错了点,在打方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大,很容易导致停车的问题出现。

3、坡道定点停车和起步

这个项目一直以来是科目二中容易丢分的一个难点,看似操作不难,实际上很容易出现状况。原因就是这个项目的特点是稳定性很差,就算在实际训练过程中也是时好时差,学员很难每次都准确无误的完成。而这也并没有什么捷径可走,要想解决只有多练勤练,每天都要练习几次,只有这样,才能逐步摸清它的规律,掌握其中的技巧。

4直角转弯和曲线行驶

这两个项目一般放在最后两个项目进行,基本也不会出现什么大的问题,只要前面的三项顺利过了,一般都能完成这两个项目,当然也不能完全放松,虽然这两个项目操作相对简单,但是考试当中也不乏许多不可测的因素出现,不经意间的一个小小失误就可能让你前功尽弃,所以大家还是认真对待,直到完美通过这五项考试,才能暂时放松一下。

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