停车场注意：
◆速度一定要慢，礼让行人。
◆礼让前后左右车，牢记此时出事各负一半责任。
◆倒车一定要回头看，再加左摆头看另一边一两次。
◆自己有路权时，可轻按喇叭提示对方。
左转注意：
◆牢记此时出事，责任全在我，一定一定要看清楚对面车的情况后再动，不要理会后面车的催促。用“S”方法，把车向左转一点，再把方向盘摆正，一般用一次就可以观察到对面了。
◆判断对面车况，千万别相信对方信号灯，一定等对方所有车道的车明显减速或转头（对方右转）。
◆晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转。
◆左转从小路进入主路或从主路进入小路，很难等到对面无车。所以要看准时机，和靠近自己的车都打好招呼，很慢地前进，要看清一个车道上的车，再向前开。
雨雪天注意：
◆雨雪天开车车距一定要保持多些，速度要慢。
◆雪地驾车最重要的原则是慢，在10～40公里/小时之间，慢行减速，轻踩刹车。转弯前一定减速到10公里/小时左右，依靠惯性转弯。转弯时绝对不能踩刹车，脚要放在油门上，但不要踩，只有当抓地力不够时，再轻踩油门。
◆雪天车道之间有未化的雪，不要换线，不要超车（包括高速）。如果必须换线，换线时绝对不要踩刹车，容易失控。换线时速要控制40公里/小时以内，然后依靠惯性换线。控制车速，踩刹车一定要轻柔，前后车距要留够。
◆冬天打火困难时，打火同时轻踩油门。
◆去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾，买内用的喷剂除内窗的雾气。
需改正的驾驶习惯：
◆为了能看到很远的地方，所以一直使用远光灯；
◆变更车道或就要转弯时才打亮转向灯；
◆左转时不注意后方来车；
◆错过转弯处强行变更车道；
◆前面还是红灯时就一点一点地向前移动；
◆信号灯变为黄色时加速通过；
◆频繁变换车道；
◆在转弯处轧中央车线或外侧车线；
◆与前车距离太近。
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安全文明驾驶常识满分通过经验分享
科目四安全文明常识考试满分经验分享，你们要不要？要不要？要不要？重要的事说三遍！虽说科目四不算是难考项目，但是败北于此人也不少，小编为大家搜集了学员满分通过科目四的经验分享，希望对大家有帮助吧！
驾考科目四模拟考试满分经验分享：
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的答题习惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
最后再次提醒大家，考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
大家看完之后有何感觉呢？是不是对科目四安全文明常识考试信心满满了呢？相信大家只要认真准备，注意细节，考试一定可以顺利通过！
【知识大搜罗 】常用汽车灯语有哪些？
汽车灯语，指汽车车灯的一种约定俗成的默契，灯语就像是交通警察的手势，是全球通用的无声语言。汽车外部的灯还包括示宽灯、刹车灯、雾灯、转向灯等。例如当汽车出现一些故障或者其他状况时就需要开启双闪，以提醒其他车辆注意等功能。
人与人之间沟通工具有很多，如用语言。肢体动作，表情等等，那么车与车之间怎么沟通呢，用汽车灯语。车灯之于汽车一如眼睛之于人。
不仅车灯造型会影响到整车造型漂亮与否，更重要的是车灯的使用还与安全行车有着直接的关系。有些车主虽然会开车，但是对车灯的使用却不是那么讲究。一般都经历过开了转向灯后马上就转向，差点导致和后方车辆发生刮擦的情况。
被喻为汽车眼睛的车灯，如何表达出一辆车的意图呢？经过层层筛选，评选出了8大常用灯语有哪些，一起看看吧。
行驶在路面上，绝不能“两耳不闻窗外事，一心只开圣贤车”。车与车之间的沟通和交流很重要。从官方角度讲，汽车灯语并没有统一的规定。因此，本文常用的灯语用法均“取之于民”，且“用之于民”。
1.遇到车辆要并道：大灯一闪同意；
2.遇到车辆要并道：连闪拒绝；
遇到车辆变道时，如果双方没有达成一种无形的协议，则很容易发生剐蹭或者追尾的事件。此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方，因此使用前大灯的闪动会是告诉对方你是否同意变道最直接的方式。
3.发现邻车有问题：大灯连闪三下；
车辆行驶过程中，车内的人很难发现车身外部的一些情况。譬如行李厢或车门存在异常，胎压不足等。这样的行车随时会发生故障，甚至波及旁车，因此一个善意的提醒还是很有必要的。
4.后车跟车太近：阶段性亮刹车灯；
保持安全车距，是行车安全中经常提及的一件事。如果后车跟车太近，可以阶段性亮起刹车灯。不过这招的使用，也有可能被人认为是故意压车的挑衅。
5.提醒前车行车：一下远光；
这种情况多用于绿灯亮起时，一些驾驶员还没有意识到需要行车了。鸣笛催行是一种选择，但是随着车辆隔音效果的越来越好和外界噪声的越来越糟，善用灯光提醒前车前行才是更有效的方式。
6.会车时提醒对面车辆将远光切换成近光：两下远光；
夜间行车时，为了目及更远的视线范围，多数人会选择开启远光灯行车。然而在会车时，远光灯直射对向驾驶员的双眼，甚至会出现短暂的失明。那么至于接下来的后果，就请自行脑补吧。因此，如果对向车道的车辆没有及时切换至近光，请立即用灯语提示。
7.我有急事，请让一让：一声鸣笛、一下远光；
俗话说“人有三急”，在行车过程中，及时把自己“有急事”的这个信息传递出去，对自身和周边车辆都是一种保护。对于其他车辆来说，得饶人处且饶人，合理避让，也是为自身安全着想。
8.紧急求救：三下远光加双闪。
所谓“远亲不如近邻”，在行车过程中要学会擅用灯光求救。其优势是操作简单而且传递范围广，至少，不需要用油漆画一个大大的“SOS”了。
练习调整汽车后视镜的经验
汽车后视镜反映汽车后方和侧方的情况，使驾驶人可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶人的视野范围。为了更好地发挥后视镜的作用，驾驶人应将车内、外后视镜调到最佳位置。
1)调整车内后视镜时，驾驶人应保持正确姿势，面向正前方，左手握方向盘，右手握后视镜边缘，调至能反映整个后窗、左侧反映到自己头部少许为宜，调至只要转动眼球就可看到车后面全部情况为宜。
2)调整车外后视镜时，先在水平方向进行调整，使车身占镜面1/4，车外物体占3/4;然后，再进行垂直方向调整，使地面在镜面中占1/3。
3)调整后视镜时，要明确视觉在自然状态上，不要通过左右移动身体来从左、右后视镜中寻找后方情况，这样不利于安全驾驶。
【学车经验】
车辆进入行驶状态后，尽量不要调整后视镜。
平面镜和凸型镜的镜片中所反映出的实物效果有所差异，应根据不同类型镜面来判断后方事物的变化与本车所处的大致距离。
夜间行车时，遇到后方灯光直射于室内后视镜时，会感觉非常刺眼，这时用手扳动一下防炫目扳手，使室内后视eBE稻得婊桓鼋嵌龋就避开了对眼睛刺激性较强的灯光照射。当强光消失后，再扳动防炫目扳手或1接扳动镜片使其回位。
科目三 汽车掉头经验谈
科目三路考中汽车掉头对于学员来说是一大难题，今天小编请来了有多年驾驶经验的王教练来为大家介绍如何汽车掉头。
首先，要注意控制车速。即当车辆驶近掉头地点时，就降低车速，换入低速挡。
其次，是靠边行驶。车速降低后，开启左转弯信号，靠右侧路边行驶。
接着,就要选择停车地点。迅速向左转足方向盘，使汽车缓缓地驶向道路的左边，待前轮接近路边时，踏下离合器踏板，轻踏制动踏板，在车辆将要停住时，迅速向右回转方向盘，做好后倒时转向的准备，并停车。
掉头的前期工作完成后，就要开始掉头了。后倒时，应先观察清楚车后情况，然后鸣喇叭起步慢行，向右转足方向盘，待车倒至后轮或车尾距离路沿或障碍物约2米时，即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板，同时利用停车前的一瞬间迅速向左回转方向盘，做好前进时转向的准备，此时，如已能顺车驶出就可加速驶入行驶路线。
最后王教练表示，很多时候掉头都会出现无法一次完成的情况，因此在掉头过程中就要特别注意进和退的距离。可以考虑在车轮停止滚动前迅速回转方向盘，这样能够为后倒或前进创造转向条件，更有利于完成掉头。
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