离合器的正确踩法图解 的小编给大家解析

离合器的正确踩法是什么?我们在驾校学习科目二的时候,驾校教练都会给我们讲解离合器的正确踩法。只要了解了离合器的正确踩法那么科目二考试我们就成功了一半。那么离合器的正确踩法是什么?下面看看的小编给大家详解一下!

离合器的正确踩法图解 的小编给大家解析

踩法:动作迅速,一脚到底;(解释:只要是需要用到踩离合器的动作,你们就用脚尖把离合器一脚踩到底)

抬法:抬离合器踏板,要掌握“二快,二慢,一停顿”的操作要领,接触平稳;

第一快,开始松抬离合时要快;(这个时候因为传动系统没有跟发动机相连接,车子是不会动的,可以放心大胆的抬,脚后跟不要离开地板,只要脚尖抬就行了)

第一慢,将进入联动点时要慢;(联动点也就是我们所说的车子刚刚动的那一下,因此这个时候要慢,也就是我们将要进入所谓的压离合器的的阶段同样的脚后跟不要离开地板,只要脚尖慢慢抬就行了,感觉就是左脚放松的过程)

一停,在联动点时稍停;(这个时候车子已经在动了,进入了我所教的压离合器的阶段,这个时候是处理情况的时候)

离合器的正确踩法图解 的小编给大家解析

第二慢,离开联动点时要慢;(这个时候是我所教的车辆情况已经解除,可以正常行驶了,但由于阻力的限制,可能会出现车辆有抖动或冲击的现象,如果这个时候你们慢个2秒钟在抬就不会出现这种问题,车辆就能够平稳行驶了)

第二快,完全接合后要快。(这个时候就是我所教的车辆正常行驶,脚不定不要放在离合器上,而是放在左边地板上)

延伸阅读

干货丨科目二离合器的正确踩法,学会了分分钟过关!


科目二是驾照考试中的重要一关,也是难度最大的一个考试项目。做为新手,初次学车时肯定会遇到各种各样的问题。其中离合器是考生遇到的难点之一,本期,小编就和大家说说离合器的控制方法。

离合器的使用学员要找到两个关键点:

第一个点:平时慢速行走的点

操作步骤:

将离合器踩到底,刹车踩到底,然后缓慢的抬离合。注意听发动机的声音,当开始发生变化,稍微变得有点闷时,就找到了第一个点。

第二个点:坡道起步的半联动点

操作步骤:

(1)观察你车上发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动位置了。

(2)在离合器抬到半联动位置的时候,车辆就有一种微微往前冲的感觉,这时离合器就处于半联动状态。

考试注意事项

1、考试时最好和平时穿一样的鞋子,能更好的感知离合器的高低。

2、上车所有准备工作做好后,别急着开始考试,先测下离合器半联动点的大概位置。

科目二考试如何避免中途停车?离合器正确踩法是怎样?


离合器能保证汽车平稳起步、视线平顺的换挡,那么,科目二离合器的正确踩法是怎么样的呢?

科目二离合器怎么踩

一 、停车时首先确定停车位置,提前抬起加速踏板,打右转向灯,同时踩踏制动踏板,踩踏制动踏板时要逐渐加力,当车辆降到较低速度时踩下离合器,控制刹车踏板,停到预定车位。

二、上车后首先要试一下脚感,踩踏板反复操作几次感觉一下踩踏弹脚的位置,也就是半联动接力点的位置,在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳,慢抬并制控制住踏板的位置,这样才能让汽车平稳起步或是反退。

科目二离合器的正确踩法

1、开车时,离合器不要放的太快或刻意将转速提升得过高,这会加速离合器的损耗。

2、正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

3、踩离合器时,油门应该放开。

4、踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

5、永远在踩低离合器时才换挡。

6、若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦(打齿)。

控制离合器的正确方法,这样踩离合不容易熄火!


离合控制是场考的关键,很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。把握好如下几点,就能把离合控制好。

1、脚跟着地

平时开车和考试不同,平时开车可以悬空控制半离合,因为持续时间不长,悬空腿部控制离合还有种潇洒的感觉。但是考试需要长时间稳定速度,脚跟着地就变得很重要。

2、如何寻找脚跟支点

有脚跟支点并不足够,脚跟支点准确位置更重要。有些学员一上车就把脚跟支点固定,然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点,这是不正确的。

正确有效的做法是:先把前脚掌踏住离合踏板,踩到底。踩住不放,这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部,慢慢放离合。

注意:这个时候还不需要脚跟支点,悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当感觉到发动机开始抖动时,保持前脚掌不再回收腿部,迅速压下脚后跟。记住,这时的脚后跟支点是准确有效的。

3、踩离合的正确方法

起步:起步最大的问题就是熄火,这也是没有踩好离合器造成的。起步时,要平稳控制抬离合的速度,不要太快。刚开始可以稍微快一点,抬到半联动状态时,先稳住一两秒,这时候车已经起步了,速度很慢。再慢抬一点离合,稳稳地把它放开。

(1)上车时,先反复踩踏一下离合找找感觉,教练车和考试车不同,所以要试试离合的松紧,找到半联动状态下的离合是个什么位置;

(2)找到半联动状态后脚要踩稳,接着慢抬离合,直到车完全平稳起步;

(3)停车时,要预留出一段停车距离,抬起加速踏板,打右转向灯,踩下离合和刹车,停在合适的位置上。

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