面对汽车抛锚，多数车主往往束手无策，一些新手和女性车主就更加抓狂。如果此时您车内备有常用物品，汽车抛锚就能在第一时间解决，危急时刻甚至还能救命。那么，车内必备的救命利器有哪些呢?
原厂汽车手册
原厂汽车手册是车上必备品之一，但绝大多数车主却往往忽视了原厂手册的重要作用，将手册随手丢在车上。随车携带原厂手册的好处是，当车子在路上出现问题时，车主可以立即从手册中找出原因，节省检修时间。
强力手电筒
强力手电筒作为便携式照明工具，除了可以发出求救信号之外，还可以在光线不好时帮助照明检修车辆。另外，对于检查发动机舱的下部、悬挂部分或者是内饰隐蔽角落，一把手电筒可以轻松解决光线不好的问题。
普通绳子
这里指的普通绳子，不是拖车绳，是指在车辆需要固定或者绑定时用的绳子，虽然不起眼却相当实用。当车上装载行李包或者装满了零碎物品的开口大包时，包中物品很容易随车辆颠簸散落，或者是遇到后备厢满载无法关闭厢盖，一根绳子有效解决物品掉落遗失问题。
常备药
经常用车的车主，车内应该时时备上些常规用药，比如一包创可贴、云南白药、一瓶速效救心丸，或者是一包藿香正气胶囊，以备不时之需。当然，黔车网提醒车主，藿香正气胶囊在服用后10分钟之内会测出酒精，建议车主在休息15分钟后再开车。
小型灭火器
手机电池、相机电池、数据线等数码产品，是很多车主出门驾车必备品，尤其是部分男性车主，往往随身携带打火机。当汽车遭遇意外失火时，一支小型灭火器就成了灭火救命品，可及时救人一命。因此，建议车主随车携带小型灭火器。
胎压表
轮胎胎压往往是多数车主容易忽视的一点，尤其是夏季跑高速，天气炎热，胎压需要及时调整。此时，车上常备胎压表就很有必要，尤其对于一些天天开车的车主而言，养成随时检测胎压，对于安全驾驶而言，至关重要。
搭电线
蓄电池没电导致汽车无法启动，是很多车友都会遇到的尴尬，而一根搭电线就成了车内必备救急工具。不过，黔车网提醒车主，购买搭电线时应选择较粗的搭电线，避免细线因承受不了大电流而损坏。实践证明：只有较粗的搭电线，才能快速解救电瓶亏电，保证正常工作。
拖车绳
如果遇到汽车抛锚无法启动，需要拖车的尴尬，拖车绳是最直接的当场救援工具。黔车网提醒车主，拖车绳选购要点有二：一，要看拖车绳的粗细和宽度;二，要看拖车绳挂钩的好坏，这是决定拖车绳结实度的关键所在。
随车工具包
随车工具箱，一般都会安放在备胎槽内或者是后备厢等地方，包括拖车连接环、千斤顶、拆卸车轮螺栓扳手、螺丝刀、钳子之类的工具。鉴于这些工具使用范围有限，建议车主自备一些，如内六角套头、千斤顶、车用救生锤等，这些都能够在情急情况解燃眉之急。
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绍兴驾考网上预约科目三时间公布
讯：为解决驾考科目三考生积压问题，新一期(第7期)考试将依据绍兴市级目前积压的34550个科目三待考考生总额推出归应的名额，确保3月晦前考生都能争与来考试的机会。该期驾考计划于2月2日公布，考生可于2月2日至4日在绍兴公安网上车管所通过“驾驶人考试预约平台”预约2月16日至3月31日的科目三考试。
一直以来，全市驾驶人科目三考试的积压问题备受社会关注。据相关部门统计，截至目前，全市六大考点共积压具备科目三考试资格的考生34550名。“针对这一现象，我们在原有科目三考场全度增加日考度的基础上，进一步推出了应对措施。首要措施就是在新一期的考试中推出充脚的考试计划名额，让每一个切合条件的考生都能在3月晦前参与一次考试。”市交警支队考试中心主任王敏说。
另外，2月1日起，绍兴市海边机动车驾驶员考场将启用大中型宾货车考场。“绍兴目前还没有大中型宾货车考试的场地，绍兴考生要考大中型宾货车驾照，只能来邻近地市参与场地考，新考场建成后将彻底改变这一局面。依据相关要求，新考场将模拟可靠的高速公道、隧道、连续急转曲、雨雪天等多种复杂考试条件，让考生在接近可靠的环境中考试。”王敏说。
新驾照考试：刻苦一时 受益一生
提高安全行车意识，会让你受益一生。
笔试考试现场。
新驾考更实用，更注重安全驾驶。
笔试前，考生在待考室等待。
有数据统计，今年提高驾考难度后，理论考试(科目一)合格率为55.7%，场地考试(科目二)合格率为46.8%，实际道路及安全文明驾驶考试(科目三)合格率为57.6%。
考试合格率普遍降低是合乎常规的，大多数国家驾考合格率不到50%，不少甚至低于40%，唯独此前的中国是例外，通过率超过90%。不过，由于通过率降低，对考试恐慌的负面效果开始凸显。对此，记者采访多个驾校教练、新规则下顺利拿到驾照的学员、教练等有关人员。他们有如下建议：
考试时不要慌张
学员王先生告诉记者，他是“跨体制”的驾照考试者，报名时是旧体制，学到一半，变成新体制。同期学员都唉声叹气，怨声载道，只有他保持一颗平常的心。他认为，该过一定能过，就算一百次不过，驾校还是得负责，因为合同里已经写清楚了：“保证通过”。
王先生表示，考试之前，他已经做好多考两次的准备。反倒因为这种“想得开”，王先生在科目三中稳健发挥，那一批12名学员，只有两位通过，他是其中一个。
广州福华驾校徐教练表示，新驾考虽然改变较大，考试场景更贴近实际道路，传统的背口诀、对标杆等应试培训教育模式已不再适应，但驾驶员所需要掌握的技巧仍是一样，主要在于对方向盘、挡位、三个后视镜的熟练掌握，这些技能，日常训练时，教练都会一一教导，务必让每一个人都掌握。“掌握是都掌握，但实际考试，都没发挥出来，太紧张了，这就是考不过的原因，”徐先生说。
培养正确的驾驶习惯
考驾照过过场，真正技术自己上路学，学时做好交学费的心理准备这是旧体制下不成文的规则。这一潜规则不再适用于新体制，新体制下，该学的，该练的，该懂的，都在驾校里解决；有些该受到的教训，一些该遇到的挫折，也都最好发生在驾校里。马路上交学费，对自己，对他人，都是一种不负责任的做法。况且，有些学费，谁都交不起。
所以，考试不能一次性通过，除反思自己心理素质是否过关之外，还要全面审视自己的驾驶技巧与习惯。必须改掉一些道听途说形成的、见怪不怪的坏习惯，比如塞车抢位、强行并线，还比如争过路口、紧贴前车，又比如乱用喇叭，斑马线不减速等等。新交规首先是重安全，一旦发现学员有不安全的苗头，马上否掉，回炉再练。
在驾校里，还必须清晰意识到：一辆车最安全的配置是坐在驾驶座上的人，其他的安全气囊、安全带都是辅助，好勇斗狠的驾驶习惯迟早会出事。不管是新手还是老手，一旦上到马路，对于各种规则应烂熟于心，不被别人欺负，也别欺负人。
观察
“快餐”式驾考弊大于利
记者考驾照是在2003年，大三放暑假在家没事，交了钱便去学习，笔试报名没多久就考了，考试前两天把两本题库突击看了看，轻轻松松就拿下笔试；一整个暑假都在练习移库和路试，暑假快结束时也顺利通过了。考试中的所有科目，都是一次性过。那时，考试过没什么好炫耀，不过才是新闻。
记者一直认为这种“快餐”式教育弊大于利，养成的不好驾驶习惯需要过后十倍甚至二十倍的努力才能慢慢改掉，这些努力中，不乏血的代价。
新体制有其严厉一面，但必须认清优点所在：能大幅提升驾驶技艺、培养良好驾驶习惯，提高安全行车意识。这些从一开始便成为驾驶一部分，会让你受益一生。不羡慕前人，最应该羡慕的是自己。
科目一：文化考试
笔试考试题库已修订
“新规”实施后，科目一（即笔试）考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。将原科目一中有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。
科目一考试试卷由100道题目组成，满分100分，90分合格。公安部已经对现有的考试题库进行了修订。
记者在采访中发现，新考题中的情景题的分量很重，很多都是要看着图来做题。而新考题中包括仪表盘上的指示灯、交通标识标线等在实际驾驶中常使用的内容。
提问方式更贴近实际
记者亲身参加考试发现，以前的考题可能会问在道路上的时速应多少，如何到另一条车道，但新考题则会问为什么要这么做。
车管所的刘警官告诉记者，新的科目一考试与过去相比，并不会有太大区别，仍是以往考查的道路交通安全法律法规和规章、交通信号灯及其含义、通行规则等方面的题目，“新增了动画图片类考题，其他题型基本一样。”刘警官说，根据新的考试大纲，还要求考生要了解车内的仪表盘、路面的交通指引等，从而也更加贴近实际驾驶中的真实应用。
理论考试新旧题型对比
理论考试中的题型主要是选择题和判断题，但是提问的方式有了很大改变。举例：以往的考题中，出题可能是“起步前，应该使用车上的什么灯光？”题目的答案书上有，背下来就行，现在就会这么出题，“为什么起步要打转向灯？”让学员结合实际情况，自己对考题进行理解。
此外，新的题目中，会出现一些图片或照片，然后向驾校学员提问：身处图片中的环境，应该怎么做？打什么灯？
汽车噪音大？全在这五个部位！对症下药轻松解决问题
常听人说音乐可以让人消除工作紧张、减轻生活压力、避免各类慢性疾病等等。而噪音则与之相反，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，使人产生烦躁、反应迟钝，导致开车时分散注意力，容易引起事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度越大，时间越长，则危害愈严重。那么噪音是如何产生又该如何消除呢？今天我们就来说说汽车噪音。
汽车噪音的危害
汽车噪音首先会引起注意力不能集中，记忆力下降等心理症状，然后导致心情烦乱，情绪不稳，乃至忍耐性降低，脾气暴躁，对开车过程中的安全性有很大的影响。对于正处于生长发育阶段的婴幼儿来说，噪音危害尤其明显。经常处在嘈杂环境中的婴儿不仅听力受到损伤，智力发展也会受到影响。所以如果汽车上的噪音很大，不仅会影响驾驶员，还会对车内人员造成影响。
汽车噪音产生的部位
发动机噪声：车内的噪声主要是由发动机等机械构件产生的噪声。
路噪：轮胎与地面的摩擦声。
风噪：汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声。
震动噪声：驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音。
外环境传入车内的声音：如大货柜车呼啸而过的声音等。
汽车噪音的治理
调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市 中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝，行驶在高速上，两边的护栏同样可以反射噪音，因此隔绝外部的噪音，是汽车静谧的重要部分。
想要让汽车内安静是很不容易的事情，汽车需要隔音的地方很多：
1、首先就是发动机的噪音
发动机舱与驾驶舱之间的隔板，要求它既能隔音又能防火，还有发动机盖有的会加隔音棉，隔音棉是一个常见的隔音手段，一般15W以上的车，该有隔音棉的地方都会有，不过也不排除一些比较黑的厂家会偷工减料省一些。
2、汽车密封性
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。在车辆行驶过程中如果密封条发生硬化、变质、破损等现象，空气与车辆缝隙、边角摩擦将会产生声音，如果密封不好，半夜开车有这种声音，真是让人害怕。
3、胎噪
一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音。如果不想胎噪这么大，静音胎就是不错的选择。
