相信不少车主把车停在路边,回来的时候发现车窗处多张卡片广告,应该是常有的事情,但是近日哈尔滨王先生的遭遇让他很“憋屈”,当他升降车窗时名片掉进了夹缝里,想把名片取出来就要拆车门!这车门一拆可就不是小钱了,没个千八块钱是拿不下来的,很多车主可能犯愁了,如何才能避免此类“拆车门”问题的产生呢?接下来小编告诉大家正确的取卡片方法。
卡片掉入车门的危害
卡片顺着车窗掉进去,不仅有可能导致车窗升降器损坏,遇到下雨,雨水还会渗进去将名片泡烂,堵塞排水口。
如果卡片在车门内浸泡的时间过长,不但易使车门生锈,还能造成门锁不听使唤,甚至自动落锁也会失灵。
正确做法
每次开车前,都要先看看车窗和前挡风玻璃上有没有卡片,有的话切记不要升降车窗取卡片,而应下车后从车窗外取下!
对于如何防范小广告,有车主说, 看到发广告的人时,对他摆摆手,或者按按喇叭示意不要, 但也有车主说,最好直接打开车窗主动接过小广告,因为即使摆手说不要,还是会塞,所以只能被动变主动,下了车再一起扔到垃圾箱里。
有不少发小广告的随便往车门上插名片,让不少车主反感但又没办法,甚至有的车主因为小卡片损失上千元,不信你就往下看。
有一位车主,上车后发现车窗上被插一张小名片,车主打算把车窗摇下取下卡片扔掉,没想到随着车窗缓缓落下,卡片也顺着窗缝掉进门里了。
车主心疼不已,把车开到4S店让修车师傅想办法把卡片拿出来。4S店告知想拿出来卡片就得拆门,因为车主是一辆进口车,没个千八百的是拿不下来的,车主无奈只能自认倒霉了。
可能有网友会说,不就是名片嘛,不取不就完了?其实没这么简单。
车窗和车门之间都是丝丝合缝,卡片掉进去很容易影响车窗升降。
旧车的车窗胶皮已老化,遇到下雨,雨水就会渗进去将名片泡烂,堵塞排水口,造成雨水无法排出。
如果卡片在车门内浸泡的时间过长,不但易使车门生锈,还能造成门锁不听使唤,甚至自动落锁也会失灵。
所以咱们遇到这种情况,切记不要升降车窗取名片,而应在下车后从车窗外面取下。
温馨提示:以后小名片一定要小心处理,同意的竖起大拇指!
现在很多驾驶员都选择开自动挡车,等红灯的时候,有的驾驶员喜欢挂P档,有的喜欢挂D档踩着刹车。到底应该怎么做呢?
正确的做法:挂N档,拉手刹。错误的做法:挂P档!挂P档!挂P档!重要的事情说!三!遍!
可能有的驾驶员觉得又小题大做了,停车不挂P档吗?等红灯的时候不算停车吗?既然算,为什么等红灯不许挂P档!
等红灯时不挂P档,是为了保护变速箱,为了保住你的钱包!
当你挂入P档时,通过一个卡子扣住齿轮!无论是DSG变速箱,还是CVT变速箱,假设你在等红灯的时候挂了P档,后车没刹住车导致追尾,这时你的变速箱就可能负伤了,有的变速箱当场裂开,直接报废。
一个变速箱少则五六万,贵则十来万,都能再买一辆车了。而且有些类型的变速箱明确规定,这种碰撞引起的损坏并不在保修范围内。
有些变速箱,在受到撞击后并没有立刻出现异常,但过不了多久,就会小问题不断直到变速箱完全报废。
红灯记得挂N档 拉手刹哦!
开车违章比起罚款更让人心疼的是扣分。驾照“扣爆”之后就会很麻烦,你至少要花一周的时间再去驾校重新学习科目一,再次驾上考试的道路。对于一考试就“烧脑”的车友来说是很难的,不想烦恼的话,好好看看下面哪些情况会直接扣你12分的吧!
有些行为就算并非有意而为之,但这分还是要扣!
1.车牌被莫名掰弯
要是遇到车牌被掰弯的这种情况,这真的是一件比较悲伤的故事。这种情况之所以会直接扣12分,是因为车牌被掰弯,上面的数字有些变形,甚至被遮挡了,导致看不清分辨不出来的,只要遇见交警叔叔,扣分没商量!
2.积雪覆盖车牌
北方地区冬天下雪时,车停一个晚上后,早晨就看见车被覆盖了一层厚厚的“白棉被”,车牌的位置当然也是积雪满满,前后的两个号牌上面的积雪也一定要清楚,如果直接上路,警察叔叔会毅然决然的拦住你,然后毅然决然的扣你12分。
3.被贴小广告
真是防不胜防啊!如果有人故意在你的车牌上贴上一张小广告,那还真是说不清楚。问题就在于交警能判断你是有意没意的吗?你能取证证明自己的清白吗?有辙子想出确凿的证据吗?
4.临时牌照
临时牌照过期仍然没办理,也会扣12分;如果有临时牌照,但是没有悬挂,黏贴到前后挡风玻璃上,也会扣12分。
像这种情况其实还挺多的,所以,有时候我们遇到这种冤枉真的是“有苦说不出啊”。那咱们能做的就是保护好自己的车牌,每次上车前检查一眼。
还有一些硬性的交通规定,如果你为之就是对交通法的赤裸裸的挑战了。
1.中型以上载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上的;未取得校车驾驶资格驾驶校车的,直接扣12分,罚款200元。为了行车安全,这分得扣!这钱得罚!
2.未悬挂机动车号牌;机动车超速50%以上;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟的;营运客车在高速公路车道内违法停车。
这些硬性规定虽然严格,一个不小心分就会被扣爆,但目的还是想让你长记性。毕竟生命是你自己的,安全是大家的!
说到夏季用车,其实还是有很多需要注意的。有很多方面,从空调到轮胎。等等问题,都需要进行检查,今天咱们就说说这些问题!
轮胎问题
说到轮胎,其实车辆的轮胎与地面的接触面积并不大。即便是四个轮胎的面积加起来,也不过是1张A4纸的大小。一辆车,1顿多重。刹车、油门都需要依靠轮胎来增加摩擦力。所以这时,胎压就显得尤为重要了!
如果不重视胎压的活,费油是必须的。更可怕的是,还有可能发生爆胎的情况。
那么从理论上来说,轮胎在于地面摩擦之后,由于摩擦力的原因,气温会上升,轮胎也会膨胀!就越有爆胎的可能性。
有些朋友到了夏天,可能会对于胎压有一定的忌惮,刻意调低胎压,其实这样也并不是那么合理。无论胎压过高或者胎压过低,其实都是增加了爆胎的可能性!因此,建议大家,即便是在夏天,也按照厂家给出的数值,来给轮胎充气!
空调问题
首先要做的就是检查空调系统。空调的制冷剂可能已经有泄漏的情况。这是首先要检查的。如果车辆用的时间比较长的话,空调的风道也要清洗一下。
在保养的时候,空调滤芯也要非常的注意,各位一定要根据自己所处的城市环境来决定多少公里来更换空调滤芯。过早没有必要,过晚的话,味道会非常难闻!
冷却液要充足
如果温度过高零件会膨胀,甚至变形。水箱里的水,也非常的容易沸腾。发动机就会受到损伤。要及时关注水箱表。如果水箱的温度出了问题。那么一定先将车停到一个安全,最好温度低一些的位置,但是要记住,不要打开发动机盖,或者冷却液的盖,否则非常容易发生烫伤!
自燃问题要避免
线路一般来说是车辆自燃的罪魁祸首。一般情况下,线路老化,会直接导致自燃。请大家一定要注意关注自己的车辆,如有闻到了糊味,那一定要仔细检查线路。
还有一种情况,即在用车的时候,发现了车辆上的有些电子元件用不了了,那一定要注意,很有可能就是线路的问题。也是自燃的征兆之一!
刹车也要检查
在夏天,制动液要一定比平时多检查一下。由于高温的关系,制动液在夏天更容易挥发。长时间的车辆使用,有可能过热而导致刹车失灵。这种情况下,我们可以多利用档位和油门来控制车速。