买车还看适合不适合?赶紧戳进来看看你适合买车吗?

生活条件的改善,使得大量私家车出现,当然,这也是一件好事,车能给我们带来生活中诸多的方便这是毋庸置疑的事实,但并不是每一个人都适合买车,即便是有钱也未必。下面就和小编一起看看都有哪些人不适合买车,如果有你,那就需要慎重考虑后再去做决定了。

01、情绪忧郁者

开车属于一种危险系数较高的行为,如果精神无法集中却总是沉浸在那些容易麻痹人思想的事情上,那真是一种可怕的事情,所造成的损失也许有时就不仅仅是点儿钱财的事情了,这类人想买车还是谨慎一些好。

02、崇尚健康生活者

要是骑自行车,快捷方便不堵车关键还能锻炼身体,城市中亚健康一族可不少哦,所以建议有车没车的人多坐公交或骑车比较OK,哈哈!

03、对机械(汽车)天生恐惧或不协调者

所周知,搞机械一类的男人天生比女人有强些,原因太深奥了。好比生活中,什么给电脑装个系统、给丈母娘家换个灯泡啊,女人干这事的都是女汉子,哈哈! 当年我练车时可是见过几个小女生,光路考就考了两三次啊! 分不清左右,路痴。对车辆天生恐惧。

04、脾气暴躁者

“路怒症,遇到紧急情况人表现反常时,通常是心里不痛快、不如意,路怒症发作者有时可是会袭击他人的汽车,有时无辜的同车乘客也会遭殃。

05、房贷压力大者

尤其是北上广,这些房价难以承受之重的地方,买车要慎重考虑。大家都知道汽车是个消耗品不能为你增值,每年油耗,保险,保养都花费很大,这还不算什么交通违章等费用。说实话,好比中国买航母,好买不好养啊!

06、收入过低者

接下来就是像我这样的屌丝一族了,月工资低,房子都没有,还怎么买车啊!

07、遇事焦躁者

开车讲究的是技术和反应力以及冷静的判断力,如果一个人遇事总是慌张焦虑,遇到特殊情况下往往会因为自己的不冷静做出了错误的判断,要知道,有的错误是无法挽回的,这不是吓唬人,一些重大车祸的起因往往是因为司机的慌忙错乱造成的。

08、猛男猛女者

很多人喜欢刺激,但如果频繁追求这种所谓的刺激,甚至不分场合和时间,这种刺激也就成了真正的刺激,今天刺激了,也许明天就不那么好玩了。

怎么样,以上人的特点有你吗,如果有一条的话,自己还需要慎重考虑是否需要买车。

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哪些地方不适合停车 四大停车禁忌


买车容易停车难,这是都市有车族的真实写照。每当要找停车位停车的时候,车主们都会考虑哪里停车会比较安全。今天,我们就来讨论到底哪些地方不适合停车,希望能给车主朋友们一点帮助。

1、大树之下

如果在风雨天气下,这种位置最好少停为妙。首先在大风情况下,这些大树的枝干极有可能会被吹落砸到车上;第二就是树上会掉落一些叶子、果子、树胶等,难以清洗。

2、广告牌下、居民楼下要注意

在广告牌下停车,要留意这些无论是竖着还是挂着的牌子是否牢靠,免得一阵大风把它们刮下来;而在居民楼下停车,要注意楼上阳台边上是否有一些花盆等容易掉下来的杂物。

3、远离各种易造成剐蹭的事物

如果停车的位置旁边有自行车、摩托车,要注意留出足够的通道给它们通过,不然的话他们把车辆剐蹭了也难以第一时间发现;另外,在一些施工围挡、断壁残垣旁边也不能停,以防其倒塌损害车辆。

4、昏暗位置不能停车

这种位置很容易发生盗车事故,即使难以盗车也容易发生砸窗取物或盗拆零件的事件。另外,女性车主也注意不要停在这些地方,因为不法分子很可能会埋伏在角落,等在你下车或者取车的时候下手。

提示:面对以上危险的停车位,车主停车时一定要远离,如果真发生什么剐蹭事件,那就划不来了。

这几种人不适合坐在副驾驶位置!你“中枪”了吗?


本文提到的这几种人如果坐在副驾驶位置,驾驶人必定相当困扰,在心里悄悄地说着“快下去”……

你是这样的人吗?

爱指挥

如果车内有一位特喜欢指挥别人、唠叨起来没完没了的副驾驶,那么驾驶人的内心一定是崩溃的!

吃东西

饥饿是路怒症的触发点之一,如果驾驶人再有一点洁癖,不能忍受食物残渣掉在车里,那么情绪如何就不言而喻。更重要的是,如果在吃东西时出现突发状况紧急制动,还容易咬伤自己。

遮挡后视镜

汽车后视镜反映后方、侧方和下方的情况,驾驶人可以间接看清楚这些位置有无车辆或行人,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大驾驶人的视野范围。动来动去的副驾驶非但没有起到协助观察路况的作用,还时不时的把驾驶人的“第二只眼睛”挡住。

睡觉

打瞌睡会传染!而疲劳驾驶是驾车的禁忌,驾驶人注意力无法集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚、动作迟缓、操作停顿等失误,极易引发交通事故。

吸烟

车内有人吸烟,可能导致乘员出现头晕、乏力、恶心等症状。如果驾驶人是女司机,更加无法忍受副驾驶位置传来的阵阵烟味!实在想抽烟时,应保持空气流通。

害怕

副驾驶蜷缩成一团、神经紧张、握紧安全带,这是赤裸裸的不信任,直接挑战身为有证上路司机的尊严。而且对新手来说,副驾驶越害怕,驾驶人就会越紧张,可能忙中出错,导致油门当刹车、忘记打转向灯等失误。

看了这么多坑爹副驾驶的行为有没有感同身受?

我们也可以由此得出结论,一个好的副驾驶也是交通安全的重要保证!

那么最理想副驾驶应该是什么样的呢?

想必你心里早有答案~

哪四种人不适合开车,应该永久放弃方向盘?


通过了驾照考试,拿了本,但是不是所有人都适合开车当老司机滴~如果你也符合下面几条中的一条,那就告别开车吧,别当马路杀手了,放过自己,给自己也给别人一条生路吧...

1、法律意识不强的人

在学车的第一项考试就是法律法规,开车一定要遵纪守法,但是有些人法律意识不强或者是根本就没有,完全无视交通法规的存在,各种违章条例在他们的眼里什么都不是,看见红灯直接闯,遇到禁止转弯的路口还一意孤行。

有一次幺妹儿在高速上碰见逆行的车,简直吓得魂飞魄散!这种人完全不顾他人的安危,把马路当做自己家为所欲为,所以说这种害群之马是不是不应该开车?

2、患有“路怒症”的人

有一些人在开车时,被别人别了一下或者碰见打转向灯打的比较晚的等等,只要有一点不顺心,就生气开始暴躁了。必须要摇下窗骂你几句,碰上更暴躁厉害的可能还把你拉下来打一顿呢。

3、身体不协调的人

不管是开手动挡还是自动挡司机都需要四肢协调的宝宝,尤其是开手动挡的车左脚离合,右脚刹车油门,还需要做到眼观六路耳听八方,对车速进行控制,如果操作不当就容易把车弄熄火,停在路中间不仅给自己还给别人添麻烦,如果你天生就四肢不协调,那就放弃吧。

4、患有疾病的人

病了就要好好养病,如果想当司机并且想当个好司机的前提就是要身体健康!如果开车的宝宝患有:器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆、有红绿色盲以及影响肢体活动的神经系统疾病和妨碍安全驾驶疾病的,就不能考驾驶证并且不能上路,答应我,不要拿自己和别人的生命开玩笑!

因为机动车是高速运动的,如稍有不慎,就会给自己或者他人带来生命和财产的重大损失。不能开车别担心也不要伤心,司机的位置可能不属于你,只适合坐车,天生有个老板命呢~

气死教练的五种学员大盘点!真的不适合学车!


驾培行业的特殊性,导致教练接触的学员形形色色,以下这五种学员,可以说是教练的职业生涯中的一道坎,经常被气到晕眩,快跟着小编一起来看看,这些学员中自己有没有中招。

学员一:不动脑子型

有些学员练车时间远多于同期学员,但学习效果总是跟不上,这就是驾培中最常见的致命问题。形成的原因在于这类学员练车不动脑子,教练教的只会生搬硬套,不考虑实际效果,缺少自己的学习理解。

建议:练车要将技巧带上自己的理解,把握最有效的练车时间,不做无用功。

学员二:眼高手低型

科目二才刚学习不久,还没完全掌握,就急着让教练约考,安排科目三练习。这样只看表面的学习不但容易增加学员的挫败感,到头来可能面临的是一次又一次的挂科。

建议:科目二的基础非常关键,学习好之后科目三也能稳稳拿下,毕竟基础扎实,学车踏实是拿证的唯一捷径。

学员三:过于自信型

一些稍有天赋的学员,很容易觉得教练教学过于简单,练车时敷衍了事,沉迷手机。这样的结果只会延长拿证时间。

建议:考驾照学车是一件不可马虎的事情,自己学车不积极,教练也没办法。希望各位学员明白,练车不仅是为了通过考试,更是为了以后的开车上路做保障。

学员四:不信教练型

一旦自己学习一个项目很长时间没有得到进步,就开始质疑教练的教学质量,开始盲目地在网上套用方法,不结合实际调整,到头来越学越乱。

建议:教练是最了解你实际情况的人,同时也是最希望你早日通过考试的人,听从教练指导,有更好的方法也可以请教教练,一起结合实际调整,才是拿证的正确方法。

学员五:过于暴躁型

练车是一件需要时间的事情,短期内可能无法看到结果,性格暴躁的学员,很容易动怒,教练不仅要担心他的学习进度,还要为以后开车上路提心吊胆。

建议:学得不好就多练习,要调整心情,在正式操作前先梳理一遍流程,做到最大程度地降低失误率,同时也要保持平常心。

起步停车口诀,朗朗上口,适合新手


新手学车,起步停车是基础,在小编为大家整理了一份起步停车口诀。口诀读起来朗朗上口,更方便学员记忆。

一、起步口诀

一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按

(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)

准备起动挂一档,车动之前开左灯,

鸣号然后放手刹,起动必须半联动。

车动即可转二档,二档油门稍加重;

关灯然后转三档,三档油门更加重;

提高车速转四档,四五高速转档快。

两脚离合必分明,规范动作要记清。

二、停车口诀(一)

一打(右灯)

二踩降(踩脚刹降车速)

三看(右镜)

四踏(离合)

五踩停(踩脚刹至全停)

六拉(手刹)

七空(档)

八关(右灯)

九放(离合)

十松(脚刹)。

三、停车口诀(二)

准备停车开右灯,

先踩脚刹降车速,

慢慢靠右看右镜,

掌握目标与右沿。

待到低速踏离合,

均匀刹车防闯动。

车停定后拉手刹,

空挡、关灯、放离合,

脚刹最后慢慢放,

预防滑动补措施。

如无滑动可熄火。

以上就是新手学车停车起步口诀,简单易懂,词义明确,而且,最重要的是该停车起步口诀比较好记,对于新手学车的朋友来说,是很有帮助的。

什么样的人不能驾驶车辆 你适合开车吗?


如今汽车已经成为人们的代步工具之一,学车考驾照的人也是越来越多。但是,拿到了驾照并不代表你就适合开车。在我国,有相当一部分驾驶员是不适合开车的。下面,就跟着小编一起看看哪些人不适合开车吧!

1、身体功能不协调的人

驾驶机动车辆,要求驾驶者熟悉汽车上每一部分的功能并且能够熟练地操作这些部分。尤其是手动车,左脚离合器,右脚刹车油门,左手方向盘,右手挂档, 同时还要眼观六路,耳听八方,还要控制速度,距离和左右。所有这些,要求驾驶员的动作协调,娴熟。 有一部分人身体极为不协调,小脑发育不均衡, 走路的时候都是一顺拐,开车驾驶一个钢铁的大家伙你就可想而知了。这些人是坐车的主儿,而不是开车的料。这些人不适合驾驶机动车辆。

2、小脑发育不均衡和中耳不平衡的人

这类人对速度没有任何感觉。他们永远都分辨不出每小时20公里和每小时50公里速度的区别。他们永远也不知道自己的车开的有多快。因为驾驶汽车对速度感有一定的要求。所以当一个人如果没有速度感的时候,那么,他就不适合驾驶汽车。如果让这类人侥幸的拿到汽车驾驶执照,这类人最终也要在车祸中找到他们自己的位置。

3、脾气过于暴躁的人

这类人的脾气过于暴躁,一说就急,一点就着,一瞪眼就要打架,明明自己错了,就是死不认账,好像整个世界就应该属于他一个人的。这些人不适合驾驶机动车辆。因为驾驶机动车辆需要一定的忍耐度。尤其是在目前中国交通状况不太理想的情况下,有耐心,有涵养,有一定的包容度是一个驾驶员的必备素质。因而,脾气过于暴躁的人驾驶机动车辆容易产生很多不良后果。

5、 报复心理强烈的人

常在路上走,哪能事事都顺心。报复心理强烈的人在驾驶机动车辆时,常常会因为别人在开车中的有意或者无意的错误对自己造成的影响而心存芥蒂,千方百计的要进行报复,其后果是可想而知的。这种人是安全驾驶的害群之马,往往造成难以想象的重大事故。

6、法律法规意识不强的人

法律法规是保证社会秩序稳定,人们安居乐业最起码的标准,也是衡量一个人道德品质高低的最低要求。日常生活如此,上路开车更是如此。一些法律法规意识不强的人,以我为中心,对交通法规不屑一顾,红灯亮时他闯红灯,禁左转弯的口他偏要左转弯,禁止停车的路段他偏要停车,转弯的时候他加速, 停车永远占两个车位,谁要说他不对他就骂不绝口......总之,他出现的时候必定添乱。这种人如果开车将会给其他人带来不可挽回的严重后果。

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提示:驾驶员的健康状况和驾驶素质都是至关重要,关系到路人的生命安全以及其他行车人的生命和财产安全,稍有不慎,就会引发交通事故。因此,如果您身边有不适合开车的朋友,请你提醒他们:不要开车。

武汉最适合练车的路段


俗话说的好“师父领进门,修行在个人”开车也是一样,驾校交给我们的都是最基本的驾驶技能,想要成为一个熟练的老司机还是要多上路,多摸方向盘才行。那么在武汉又有那些地方适合我们新手去练车呢?

一、沙湖大道

时间:全天

推荐理由:风景优美,人车稀少,交通方便

沙湖大道是一段四车道的双向行驶线路,全天人车比较稀少,同时湖边风景优美,新手练车精神紧绷,很容易疲劳,累了就可以就地休息,观赏湖景。

二、喻家山北路

时间:全天

推荐理由:湖山环绕、人车稀少

瑜伽山北路在喻家湖和菱角湖边上,空气清新,觉得自己练得差不多了还可以走鲁磨路到光谷转盘给自己来一次拔高训练。

三、高新六路

时间:全天

推荐理由:车道宽阔、人车稀少

才修的特宽新马路,路线长,中间绿化道隔开,可以让新手更有安全感。

当然,提醒每位新司机朋友在上路练车的过程中尽量找一位老司机陪同,注意安全驾驶。

夏天适合用什么样的机油


夏天悄无声息的来了,对电机、引擎的散热会有所影响。那么选择一个好的机油是非常重要的,可是夏天怎么选择机油呢?下面看看小编的小编给大家的介绍!

我们都知道,机油对于引擎的运动来说是极为重要的,因为它肩负着润滑和散热两大功能,虽然大部分车主都是能意识到机油的重要性,在夏天也会给自己的爱车更换机油。但是,如果你以为换机油只是简单把油灌进发动机里就完事的话,那就是大错特错了!

(一)夏季机油粘度不是越高越好:

理论上讲,气温高就得用粘度更高的机油,这并没有错。但现时市场上销售的机油与传统的使用习惯相比已经发生了很大的变化,5W30或10W30这样中低粘度的机油在夏天高温季节已具有较好的适应性。而且,现时生产的汽车在新的金属材料选用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了很大变化,它要求的是一种良好的油膜连续性和流动性,高粘度的机油已经未必适用于新一代的汽车了。

如果机油粘度过大,流动缓慢,就会造成管路油压偏高,但是机油的通过量却不多,不能及时补充到发动机内部的摩擦表面。油的循环速度变慢的话,其冷却与散热效果会变得很差,从而导致发动机过热,通过机油滤清器的次数也就变少了,因此难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。

此外,粘度过大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,则要消耗更多的燃料,从而造成能量的浪费。因此,夏季不需要使用粘度过大的润滑油,更不能认为粘度越大就越好,除非你的爱车经常在极其恶劣严苛的环境中使用。

(二)夏天选什么机油才好呢?:

在保证润滑的条件下,根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况,选用适当的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机,则可以选择粘度小的润滑油,譬如说5W30,或者10W30;而对于经常高速驾驶,发动机持续高转速运转的,或行驶里程已较长的发动机来说,可适当选用粘度稍大的润滑油,如5W40或10W40。现在,很多车型装配的都是涡轮增压发动机,对散热和润滑的要求更高,因此选用机油时更有讲究了。所以说,粘度更高的机油,不是可以随便乱用的。

学车指南:哪个季节适合老人学车?


哪个季节最适合老人学车?老人开车上路要注意哪些事项?整理了一些老人学车的注意事项,给想学车的中老年朋友一个参考!生活水平的提高,越来越多的中老年人加入了学车大军,不过,由于老年人身体的限制,小编在此不得不提醒广大银发学车一族,选择一个好季节学车是非常有必要的!那么,到底哪个季节最适合老人学车呢?

编辑认为,老年人学车应该尽量将时间安排在春末夏初,或者是秋季中旬以后,尽量避免最热与最冷的天气,练车时间最好安排在上午9点至下午5点这个时段。

冬季最好不要安排学车,除了天气太冷之外,还不太安全。冬天雨雾冰雪等复杂天气较多,不利于老人练车。

另外,老人拿证上路的时候也要注意以下几点:

一、初次上路时,要找个人少、车少的时间段,找个技术好的人带着自己先熟悉一下自己经常去的地儿,熟悉各环路是怎样互相连接的,各个路口的红绿灯、立交桥等,以便熟悉路况。

二、不要直接上路,可以先找陪练的师傅或是开车比较好的年轻人带着自己在空旷的地儿转转,找找离开驾校后开车的感觉,以便熟悉车况。

三、不要单独开车走太远的路,对于一些比较陌生的道路一定要先查查地图或事先向别人打听好路线,以免走冤枉路,另外长时间的驾车身体也受不了。

四、在路上跑一定要注意车速,遇事一定要沉住气,不开斗气车、不违章行驶。

五、要注意劳逸结合。人上了年纪,有时中午爱眯一小觉,养成习惯后很难改掉,所以该休息的时候就一定要休息,千万不要强打精神,以免给您和他人造成危害。

在此,还要重点提醒开车的老年朋友,切忌在身体患病、不适时驾驶车辆。

性格测试 | 你适合开什么颜色的车?


导语

选择一部车除了车的性能、车型外,颜色也占了很大的选择比重。不同的汽车颜色都代表着车主不同的性格爱好,选择什么样颜色的爱车,陪伴你,上班、出游、散心、潇洒,能体现出很深的学问来。那么你是什么样的性格?又适合开什么颜色的车呢?

白色车

点评:白色能够陪衬多种不同颜色,喜欢白色的人同样表现出非凡的适应能力,可与性格不同的人相处。由于白色车主开车太苛求安全,同行者常嫌车速太慢。

小贴士:这类人值得表扬,要伺候好白色的车一定得是个勤劳的人。

PS: 此前,英国布里斯托尔大学,在一天内调查了 1760 辆汽车,寻找鸟粪,他们事先做了一个假定:鸟类或许会给予某些车子以特别关照。调查结果显示,超过 60% 的白色车上有五坨以上的鸟粪,多于黑色等其他颜色的车辆,也就是说小鸟更容易找白色车下手。

红色车

点评:选择红色车的人,是潮流的追随者,他们注重自我,比较在意自己的社会形象。艳丽的红色体现了车主热情、勇于尝试的个性。

小贴士:这类人开车应注意车速过快。

黄(金)色车

点评:选择黄色或者金色车的人,什么事情都喜欢自己做主,别人的反对甚至会坚定他们做事的决心。很多时候勇往直前会碰钉子,最好还是计划好再行事。

小贴士:这类人常因不守交通规则而惹麻烦。

蓝色车

点评:喜欢蓝色车的人,凡事为人着想,头脑灵活,反应敏锐,但易给人冷漠的感觉。

小贴士:这类人开车喜欢炫耀驾驶技巧。

银色车

点评:喜欢银色车的人,不喜欢过于刺激的活动,由于个性好静,容易引起别人的好感,即便不是这样也不至于讨人嫌弃。这类人有心计,肯努力,若车主为女性,则是不可多得的理想主妇。

小贴士:这类人开车过于谨慎,应听听轻音乐,让自己轻松起来。

黑色车

点评:选择黑色车的人,性格大多比较深沉,不能按其行为来猜度内心世界。

小贴士:这类人开车时切忌分神。

点评:喜欢绿色车的人,通常比较敏感。

小贴士:这类人开车时要与前车保持一定距离,防止追尾。

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