最近，叮咚君被问到最多的问题就是，倒车入库考试的时候该注意些什么，要怎么做才能避免问题出现？
今天，咱就这一问题为大家总结出了五个倒车入库挂科的原因及解决方法，供小伙伴们学习。原因一：没有做好考前准备考科目二的时候都是一个考生接着一个考生，可能刚开始上车没做好准备就开考了。再加上考官在旁边催，一紧张练车身都没摆好就直接进去了，极有可能车身出线挂掉。解决方法：上车一定要保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。如果考试员在旁边催促，可以礼貌地请他稍等一会，同时抓紧时间做好最后的准备。原因二：考前紧张这个还是老生常谈的心态问题。有的学员一上到考场就开始手心冒汗、双脚发抖，调整过来了还好，但是调不过来就会对考试产生极大的影响。解决方法：不要太过在意考试的结果，学车考驾照，平常心最重要，考试无非就是把平时的练习成果再演练一次。考试前也可以吃香蕉、喝牛奶来缓解紧张情绪。原因三：不调后视镜这个是教练提醒过无数遍的了：上车后一定要记得调后视镜。很多学员在练习时习惯将就着上一个人的后视镜来看点，结果和自己习惯的点位根本不一样，考试慌神了，最后不是压线就是压库角。解决方法：养成一上车马上调座椅、后视镜、系好安全带的习惯，然后踩踏离合器找感觉。倒库过程中不要忘记点位，方向盘怎么打，以及什么时候该看哪边的后视镜。原因四：离合不熟悉由于考试车和平时练习用的车不一样，所以一些考生不适应考试车，不熟悉离合，车速时快时慢，就容易挂。解决方法：上车考试前可以先试下离合，感受一下离合位置的高低，考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。原因五：忘记换挡这个是最不该犯的，右倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。解决方法：考试一定要走心，把每个细节都牢记于心。延伸阅读
驾考｜倒车入库失败五大原因
1：心态不稳定
心里本来就紧张，又看到前面的挂了，或者前面人很顺利就过了，自己压力更大，导致过度紧张，开过去之后脑袋都愣了。
【对策】考试中不要在意他人的情况，按照自己的节奏，按照平时的方法，做好自己的动作就好了。
2：平时不一致平时练习还好，可到了考试，知道比较难，刻意的去放慢车速，结果导致中途停车，最终挂科。
【对策】要提醒自己，科目二并不难，平时都能倒好，考试也是一样的，平时怎么练，考试怎么考，这样就可以了。
3：准备不充分上车以后只调座椅，系安全带就起步，结果开到一半发现后视镜没调，看不准点位而挂科。
【对策】拿平时练车当考试，上车之后，不管后视镜在什么位置，都要按照流程走一遍。即使是一个人练，每把练完也要重新上车重新来过一遍，养成好的习惯，考试自然不难。
4：换车不适应教练车和考试车，肯定多少有差别，考试的时候不适应、应对不好，对离合器把握不到位，结果挂科。
【对策】上车以后正式考试之前，一定要先试踩一下离合，试一下方向盘。考试开始起步，也要慢慢来，熟悉下离合器的感觉。
5：出库不换档入库很好，出库的时候忘了换一档，离合一松直接挂掉。这是个低级错误，但是犯在这里的学员不在少数。
【对策】考试过程中，要时刻保持注意力，每个细节都操作到位。
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科目二倒车入库的失败，离不开这五大原因
考科目二过程中,等候倒车入库考生一个接着一个,有部分考生本身就已经紧张了，看到前面有人操作不当挂科了,心里就更紧张了,完全不在状态了,等到自己进入项目时已经脑袋空白了。
对策：考试过程中,不要在太意别人的考试情况,保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。
2很多人都吐槽科目二倒车入库难,因此不少学员对倒车入库格外谨慎,不少学员甚至刻意去放慢车速以致中停挂科。
对策：其实科目二倒车入库并没有你想象中那么难,要记住平时怎么学,考试就怎么考没有必要刻意去改变什么。
3上车后一定要记住教练强调的细节步骤,调座椅、调后视镜、系安全带。不少学员因为平时没养成良好的习惯,一上车,调下座椅,系上安全带就出发了,到了看点位才发现后视镜没调,导致点位不准挂科了。
对策：在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。
4考试车和平时练习的车不一样,有些学员因不适应考试车辆,对离合器、方向盘松紧把控不到位而挂科。
对策：上车考试前可以先试下离合以及方向盘，感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧，对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。
5这个是最不该犯的也是许多学员常犯的，倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。
对策：考试过程中一定要保持注意力，把每个细节都牢记于心
倒车入库的失败,离不开这五大原因
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考科目二过程中,等候倒车入库考生一个接着一个,有部分考生本身就已经紧张了，看到前面有人操作不当挂科了,心里就更紧张了,完全不在状态了,等到自己进入项目时已经脑袋空白了。
对策：考试过程中,不要在太意别人的考试情况,保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。
2很多人都吐槽科目二倒车入库难,因此不少学员对倒车入库格外谨慎,不少学员甚至刻意去放慢车速以致中停挂科。
对策：其实科目二倒车入库并没有你想象中那么难,要记住平时怎么学,考试就怎么考没有必要刻意去改变什么。
3上车后一定要记住教练强调的细节步骤,调座椅、调后视镜、系安全带。不少学员因为平时没养成良好的习惯,一上车,调下座椅,系上安全带就出发了,到了看点位才发现后视镜没调,导致点位不准挂科了。
对策：在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。
4考试车和平时练习的车不一样,有些学员因不适应考试车辆,对离合器、方向盘松紧把控不到位而挂科。
对策：上车考试前可以先试下离合以及方向盘，感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧，对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。
5这个是最不该犯的也是许多学员常犯的，倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。
对策：考试过程中一定要保持注意力，把每个细节都牢记于心。
科目二倒车入库挂科的原因
很多学员在学习科目二时感觉很困难，有时感觉自己练得还挺好，偏偏考试还是挂了，根据数据统计，一般学员科目二都是挂在了倒车入库，那么为什么倒车入库总挂科呢?
1、车速过慢，被判中途停车
学员们都知道科目二需要放慢车速，才能及时打方向，尤其是倒车入库项目中。可是学员需要注意的是，科目二考试是电子系统监测的，当车子保持欲停不停的状态时，很容易被系统判为中途停车。
对策：科目二车速通过保持离合的半联动控制，注意车速控制在5-10km/h左右即可，在倒车、打方向时稍松一点离合，这些就是控制车速的关键。
2、考前准备不足，找不到点位
俗话说磨刀不误砍柴工，考试之前做好准备工作也是很有必要的。倒车入库需要学员看的点位很多，如果后视镜或者座椅没有调整好，导致到了位置却看不到点，学员就直接错过打方向的时机了。
对策：考前准备动作包括系安全带、调整座椅、调整后视镜，建议学员按顺序做，既不会忘记，也能保证调整到位。
3、出库忘记换挡，直接压线挂科
当右倒库完成后，学员应该挂1档，准备左出库，可是有不少学员或许是因为紧张，不是忘记把倒车档换成1档，就是挂错成其他挡位，结果不是压线就是熄火。
对策：不要太在意驾考，这只是人生中众多资格考试的一种，保持平常心即可。科目二换挡要求没有科目三那么严格，实在不熟悉挡位的学员可以低头看着挂档，但是科目三千万不能这么做!
4、不熟悉考试车，还不知变通
每辆车的离合和方向盘等操纵装置都是有区别的，学员在倒车入库过程中，不建议完全按照学车时的步骤进行，否则因为离合高度不同，方向盘松紧程度不同而造成的偏差，很容易造成压线、熄火。
对策：起步前就可以在原地感受一下考试车的离合位置的高低，行驶过程中，最好一点一点地试探着松抬离合，打方向时，一直通过后视镜观察车身位置，及时修正偏移的方向。
倒车入库又挂科！无非这五点原因
挂了！挂了！又挂了！相信不少学员在学车过程中总是被倒车入库反复折磨，究竟倒车入库难在哪里？小编为各位学员盘点了五大倒库挂科原因，感觉每一项都看到了自己......
1、看点不准确
考试坐姿，是一个很容易被忽视的点。好的坐姿能帮你提高至少80%的通关几率，不良坐姿却能让你分分钟挂科！
对策
训练时就要保持良好坐姿：后背与座椅靠背贴合，不要故意挺直上半身；双腿自然弯曲的同时，双脚能轻松把离合刹车踩到底；脚后跟较为支撑点，用脚掌控制离合刹车。如果个子比较矮，不要羞于使用靠垫。
2、打方向盘时机错误
以右倒库为例，打方向的时机不对，会造成右后轮压到库角，或者左后轮压到库线。
对策
打方向要有预见性，宁可打早也不打迟。入库前倒车起步时，学会用轻压离合找到半联动的方法来控制车速，这样即便有偏差也能有修正的空间。
3、不会用后视镜观察轨迹
除了要看点打方向，考生还要学会用后视镜来观察倒车轨迹。
对策
倒车时，不能只看一边的后视镜，两边都要及时观察。如果倒车时一边车轮与库边线的距离较远，那就把方向盘往哪边打。不能感觉车身平行了就停车，还要把车身摆正才行，否则出库时看点不准，又会容易压线。
4、车速控制的差劲
大家一定要记牢：科二要是能熟练的掌握离合，控制好速度，基本上100%过关。
对策
车速控制的好不好，关键就在离合上。离合要深踩缓抬，考试开始前要用脚多试几下离合。但是在转弯、打死方向时要适当的松一点，防止熄火。
5、考生紧张
平时练的挺好，一到考试就歇菜。像不按规定路线行驶，平时根本不会犯这种错，就是因为紧张惹的祸。紧张不仅影响心情，还会影响操作！
对策
候考时，尽量将其他人的闲谈屏蔽，隔绝不必要的紧张氛围。充分利用碎片时间，让大脑忙起来，回忆回忆考试细节，把考试流程重新过一遍。上考场后，把这里当做训练场。该怎么操作就怎么操作，不用觉得陌生可怕。
教练总结：科目二倒车入库失败5大原因！
科目二的倒车入库，学员会出现练的越久问题越多的情况，还不如刚开始学车时，小编提醒，倒车入库失败离不开这5点原因。
1、车速不稳
倒车入库最关键的就是控制好速度，太快容易看过点，太慢容易中途停车。这点是需要反复练习的，在平时的练习中找到感觉，控制好离合和刹车。进入库内停车时一定要看准点，适时停车。
2、视线不一致
要记住“眼镜、参照物、点位”三点一线。可是当座椅的位置变时，眼睛的位置也就变了，“三点一线”相对位置也就变了，肯定倒车不准。因此，每次上车，都调整座椅到一个固定的位置，并且坐好之后，摆头的幅度也要相对固定，这样每次看点才能一致。
3、方法太多，没有固定模式
教练教的点位没有记清楚就去倒库，倒不进去就怀疑方法是错的，又去问别人的点位，问来问去就搞混了。再看那些一直用一个方法的人，每把倒库都能准确无误地倒进去，其实把自己教练的那一套方法，练熟练透即可。
4、离合把握不好
教练车和考试车，肯定多少有差别，考试的时候不适应、应对不好，对离合器把握不到位，导致倒库失败挂科。所以，考试开始起步，也要慢慢来，熟悉下离合器的感觉。考前把离合器的操作基础打扎实，熟悉半联动的状态。
5、方向盘控制
倒库时，方向打晚了，再调整车身就几乎不可能了。所以，放慢车速，给自己足够的反应时间，打方向的动作要快。从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。车身一正要立即回正方向，不然二次调的话车身会超出库位。
总结科目二倒车入库失败原因
科目二倒车入库难不难?的小编做了一次调查，从得到的数据可以看到，67%的学车的小伙伴们认为难。一部分人挂在了技巧上，而另一部分人则输在了心态上。倒车入库不合格的原因有很多，我们一起来分析一下。
倒车入库
1、心态问题。
一般学员到了考场，自然而然的就紧张起来了，这是正常的。小编我去考科目二的时候也紧张，说不紧张那是骗人的，上车之前就上了三趟厕所，你说紧张不?不过，紧张归紧张，有什么办法可以调整呢?
小编给大家支个招。首先，不要死揪着自己的弱点不放，如果倒库是自己的弱项，那么就把它淡化，因为越在意就越会紧张，一紧张就容易出问题。考试的时候，什么都不想，只想着怎么把接下来的一项做好就行了，把考试当作在训练场练车一样，如果第一次失利，别怕，还有一次机会。
2、车辆问题。
有的学员换了一部车，就很难控制好离合，就会出现心慌，一心慌问题就来了。其实所有手动档车离合器都不一样。离合有高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。至于怎样适应离合器，小编建议各位在做前面几个项目的时候摸清楚离合器，因为倒库中如果离合控制不好，容易出现秒停的情况。大家也可以提前去考场练一下考车，熟悉一下考车的性能。
3、技术问题。
倒不进库还有一点就是技术不到位。踩离合的脚法不对，这是一个点，要么踩得很死要么松得太多，车速时快时慢。其次就是倒库的技术，倒库有很多种方法，平时练习的时候，教练都会让学员自己去找点，什么时候方向盘该打死，什么时候回正，有些学员可能找不准点，或者看错点，方向盘要么打早了要么打晚了，又或者忘记在那个点要做打方向盘了，这些都是很常见的。如果大家在技术上不熟练这个可以多加练习，无需太担心。一定要相信——熟能生巧!
小编说：心态是决定倒车入库成败的重要因素。技术再熟练，如果心态不好，一上考场紧张得不行，一时慌了神忘记如何操作，这都是常有的事。所以，小伙伴们在苦练技巧的同时，也要锻炼好自己的心态哟!
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