公安部123号令规定，驾驶人参加科目三道路驾驶技能考试后，必须参加科目三安全文明驾驶常识考试，通过安全文明驾驶常识考试，方可领取驾驶证，日前上海公交车管部门下发了关于进一步规范科目三安全文明驾驶常识考试工作的通知，对上海安全文明驾驶考试操作规范进行了说明。
安全文明驾驶常识考试属于机动车驾驶人科目三考试的一部分，学员必须通过安全文明驾驶考试，才能拿到驾驶证，目前上海科目三安全文明驾驶场常识考试已经正常考试了。
之前，由于科目三实际道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试地点绑定，各培训机构学员在完成科目阿森纳实际道路考试后，继续在进场基地的科目一考试点完成科目三安全文明驾驶常识考试，尽管车管所已经明确要求了该项考试不得另行收取费用，但一些培训基地借此强行向进场单位的学员收取所谓的“科目三安全文明驾驶常识考试费用”，并在安排考试场次方面没有做到公平公正。因此上海车管所特请示公安部，解除了科目三道路驾驶考试地点和安全文明驾驶常识考试地点的关联绑定。
今后，学员完成科目三道路驾驶技能考试，同时考试成绩合格，并上传到公安网的第二天，学员就可以到就近的相关科目一考试点进行科目三安全文明驾驶常识考试。
科目三安全文明驾驶考试成绩单的打印、填写、盖章等，根据要求应参照科目一考试进行。
上海车管所重点强调了要求各培训点不得以科目三考试的名义违规向学员收取考试费用！
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科目三安全文明常识是科目四吗
科目三安全文明驾驶常识考试就是所谓的科目四。
科目三包括大路考和这个理论部分。
大路考就是现在说的科目三，而且理论部分就是科目四考试了。
科目三安全文明驾驶知识(俗称科目四)考试合格后一日内发证，且驾驶证档案内需收存完整的驾校培训记录。
注意:
有的学员认为科目四考完就可以上路开车了，其实这中认识是不正确的。看看下面的这个事情你就明白了为什么科目四考完不可以马上开车。
小李今年7月下旬刚考了驾照，就迫不及待开车上路，不想，在宁波高速服务区被交警拦住了。
当交警要求小张出示驾驶证时，她说：“我刚考过驾照。”可是，她的驾驶照还没有拿到手。交警在驾驶员资料库里查询后，也没有发现小张的相关资料。
她涉嫌无证驾驶被处以1500元罚款，行政拘留7天的处罚。
与小张一样，另外一名37岁的男子也是刚刚参加完驾驶执照考试，认为“考过即拥有”，被民警抓了个正着。
安全文明驾驶从学车开始
数据显示，截至2014年年底，我国民用汽车保有量达到1.54亿辆，中小型汽车驾驶证的驾驶人数达到了1.8亿。汽车产业的迅速发展带来汽车保有量及驾驶者的快速增长同时，也暴露出我国汽车文化匮乏及驾乘者素养良莠不齐的现象，诸如乱并线、随手抛物等不文明的现象时有发生。上周举行的“互联网+驾培行业创新发展论坛”上，全国100余位驾校校长和负责人与行政主管单位等承诺并发出倡议“开车不玩手机、开车不抛物、开车不吸烟、开车不斗气。从我做起，一定坚持”的开车四不原则。
安全文明驾驶
实际上，文明驾驶以及良好的开车习惯从学车开始起培养是最好的解决方案。以往驾校注重驾驶技术的培养，轻视了文明驾驶习惯的引导，在本次会议上，驾校校长们也表示，此项倡议也将在驾校全面推进，从教练员、学员开始，从驾驶培训开始，培养交通安全意识与习惯，把好交通安全源头关。
据悉，该项公益倡议活动由中国警察网倡议，主要针对的是开车玩手机、随意抛物、开车吸烟、开车斗气等四种典型易犯的驾驶陋习，以倡导文明交通，保证行驶安全，对所有危害公共安全的危险行为说“不”。
学车学规矩 安全文明驾驶要记牢
昨天上午9点多，一个拿到驾照两个月的女司机，驾驶三菱越野车在中山路右拐上庆春路时，先与一辆59路发生刮擦，之后车子失控，意外冲向杭州庆春路的人行道，先后刮倒、撞上4个行人。
这位女司机10月份刚领出驾照，平时也不大开，肇事的越野车才买来2个多月，只开了2000多公里。
一听三菱女司机撞人，×驾校的戴师傅第一句话是“学车的时候规矩没做好。”
“她的问题很多新手司机都会有。
第一，开车的时候注意力太集中，但眼睛就看了车头前面一小块，视线范围很窄；
第二，右转弯这个动作不算难的，新手往往方向盘抓得很牢，背脊都不敢靠在靠背上，肩膀啊、关节啊都是僵牢的，打起方向来手都要别牢了，本来应该打90度的就打了45度，方向自然控制不好；
第三，转弯时要减速，脚就应该放在刹车上，碰到小擦小碰的事故么，本能就一脚落去，估计她当时一慌么就忘记脚上还要做动作。”
戴师傅说，教了很多女学员，职业各种各样，但学不好的其实都是一个问题：“一碰到状况就慌了，手忙脚乱，脑子里一片空白。有的学员平时倒桩的动作做得蛮蛮好的，旁边一有车开过来，马上就不晓得该怎么办了。有的么车子一失控，嘴巴里叫怎么办怎么办，手上脚上却不会做动作。还有的上路练习时，要掉头或者换车道了，后视镜都不看，不管后方有没有来车，方向盘一打就过去了。
所以学驾驶，不光是学技能，更重要的是学良好的驾驶习惯。”
安全文明驾驶：交叉路口的直行技巧
交叉路口，是车流汇集处,是事故的多发处，怎样才能做到安全直行通过呢？交叉路口也分有交通信号控制和无交通信号控制两种路况，遇上这两种情况又该怎样通行？下面，就由小编来给大家介绍一下交叉路口的直行技巧。
1.通过有交通信号控制的路口
(1).在有交通信号控制的交叉路口直行，应提前降低车速，遇到红灯或黄灯亮时，应停在停止线以外等待放行信号。
(2).绿色信号灯亮或交通警察发出直行手势时，应及时观察左，右方交通情况，缓速通过，同时，注意观察是否有正在横穿道路的行人或正在左转弯的车辆，不得高速通过路口。
2.通过没有交通信号控制的路口
（1）在没有交通信号控制的路口直行，应在距离路口50-100米减速，行至路口时，应仔细观察左右两侧道路上的情况，做到“一看，二慢，三通过”；
（2）通过时应注意路口的各种交通动态，随时做好停车的准备，不得因自己有优先通行权，而忽视对面有来车抢先左转弯或左右车道车辆抢行带来的危险；
（3）原则上，交叉路口，一定要减速通过，并注意观察横向和对面车辆的动态。
首届安全文明驾驶大比拼火热报名中
由长沙市公安局交警支队举办，北京红牛销售有限公司湖南分公司承办，腾湘·大湘网战略支持的“全民驾考之首届安全文亮驾驶大比拼”拉开了帷幕。短短几天时间，报名教练员已经突破2000人，报名页面刷新次数已超过30万次，在湖南掀起一场 “安全文亮驾驶”比拼热潮。
本次竞赛分为民间组和教练组，11月26日期，将在长沙进行4场海选，每个海选场次评选出每场前6名，加上分会场直通车4个名额，最终将在12月10日进行巅峰对决。
本届安全文亮驾驶大比拼活动还特殊设置了网络人气比拼，进入决赛的28名选手将通过网上投票评选出本届竞赛的人气冠军。
据组委会介绍：“我们想通过竞赛，拿高驾驶员综合驾驶技能，倡导文亮驾驶、安全行车，协助交警部门宣传交通法律法规，强化驾驶人安全意识，建设交通文亮都邑。”
2016驾考争霸，为你而来!每一位车手的都渴求站上自己的主场，以赤胆交汇雄心，来一场正义的较度;我们相信通过本次竞赛可以为湖南驾培行业以及所有驾驶员朋友传递正能度。
竞赛式样：
1.大众海选：通过评委小组理论考试抽题应答
PS：安全文亮常识是海选的门槛，理论初试没过就呆互动区，不能进入科目场地进行驾驶考试噢!不过你可以到现场进行游戏互动体验活动。
2.实际驾驶：驾驶人科目场地考试(驾驶人科目场地考试，考试名目依据现场参与人数确定)
考试名目：1.上坡起步、定点停车
2.直角转曲
3.曲线行驶
4.侧方位停车
5.倒车入库(大倒库)
海选竞赛时间地点：
11月26日 岳麓区藕塘路10号(左家垅考场)
11月27日 开福区汽车北站南侧风亭路(金霞考场)
12月3日 芙蓉区远大二路579(万家丽考场)
12月4日 天心区大托新路社区(大托考场)
评分标准：教练组在限时6分钟内、民间组在限时10分钟，顺利完成所有名目，即可获得100分。每显现一次错误扣5分，超时扣20分。得分一致的选手所用时间更短者获胜。
海选民间组合教练组各取12名选手进入决赛，考点驾校各选拔一名教练员通过本次活动的[直通车]，与教练组12名晋级选手共计26名一同进入决赛。
决赛时间：12月10日
决赛地点：长沙市公安局驾驶人第二考试中心
奖项设置：
1.四个海选场前三名奖金(教练和民间名)：500、300、200
2.决赛：
教练组前三名：
第一名5000元
第二名4000元
第三名3000元
民间组前三名：
第一名3000元
第二名2000元
第三名1000元
考场外额外奖励：
【民间组】海选第一名免费学车名额一份，第二名学车减半名额一份，第三名驾校一千元抵用卷一张(最终说亮权归考点驾校所有)
PS:.教练组禁止报名民间组，长沙市交通局驾培处会有专业工作人员进行检查，一经查出，取消竞赛资格。
报名条件：男女不限、持有中国当局共和国机动车驾驶证c1等级及以上，年龄在50岁以停。教练组需持有中国当局共和国机动车驾驶教练证。
温馨拿示：
1. 主办海选、决赛的工作人员(不含教练员)，不参与本次竞赛活动
2. 教练员禁止报名民间组
3. 参与决赛选手，当前驾证计分不能超过12分
网友分享 新路考和安全文明驾驶一次过
2013驾考新规是学员们的拦路虎，不少学员在新规下纷纷败下阵来。2013驾考新规也被称为史上最难。尽管不少人挂科，但也有不少人一次性通过。今天小编就为大家收集了网友分享的新路考和安全文明驾驶常识一次过，供大家参考和学习。
帖子原文是这样的：
今天当小白鼠，参加2013年首场路考，侥幸通过。
抽签时抽的是江涵路的智能考，运气比较好，整个考试的内容跟去年一样，但是今年的难度略微调整得难了点，一个是考试的路程必须开到三公里，所以整个考试时间拉长了很多，导致下午场的考生全部改成人工考试了，上午的考试一直到下午一点才全部结束，我们教练本来说9点可能就轮到我们的，结果到中午我们几个人才考。天气冷啊，人都冻僵了，建议大家去考试的时候做好防寒措施。另外一个就是今年的合格标准从去年的80分提高到了90分，所以要特别注重细节。只要冷静，按教练教的开，基本上问题不大的，我们一车都过了。
考完之后，外传中村的系统还没有调整好，所以我们一车人去河坊街进行安全文明驾驶考试。结果到了那边，又外传中村也可以考了，无语。
要提醒的是，河坊街只有15个考试机位，排队的人很多，其实古墩路、中村、白石路、下沙、萧山、临平都可以考，而且机位比较多。考试题目和新的科目一的似乎差不多。我们一车人去得比较晚，当天只考了一次。我运气比较好，94分考过了(90分合格)。注重这个考试不限制补考次数，也不收补考费，所以可以选离家近的地方考，多考几次。
说说这个科目四(编者注：指科目三的安全文明驾驶常识考试)的题目。
第一不看书想一两次考过难度比较大，考试的内容基本上发的教材里都有，但是题目和原先发的教材题库里的有很多不同。第一是增加了很多案例，这样的题目往往比较长，而且题目中往往有隐含的信息，所以读题的时候必定要特别认真，考试时间大概是30分钟(我没用完就交卷了，所以大家进去前问一下比较好)。案例题需要对交规进行必定深度的理解，所以靠背答案是不行的。
其次是题目中有图片出现，这个要会找到图片中的要害信息，比方说指示牌，行人，自行车，通过路口的类型等。
另外，一部分题目在题库中是有的，这样的送分题千万不要丢分了。考试最后有几道多选题比较难一点，所以前面的单选和推断题尽量少丢分。
写这么些不知道是不是太长，不过大家考试的历程都很漫长吧。期望对大家有关心，祝福大家都能顺利拿到驾照。
江海局：文明安全驾驶 和谐平安出行
入伏以来，气温升高，雷雨频繁，应急抢修抢险增多，施工作业、线路设备巡视等出车量增大，加之道路湿滑等因素，交通安全面临新的考验。
为进一步确保行车安全，江海供电局在7月13日组织开展法律法规宣贯和交通安全知识培训，以强化员工迎峰度夏期间车辆管理和增强驾驶人员安全意识。江海局全体驾驶员共120人，分两批参与了这次培训。
宣贯会上，专兼驾驶员和负责车辆管理的后勤人员重温了《中华人民共和国道路交通安全法》上的内容，而安全培训则通过组织驾驶员观看《防御性驾驶技术》视频，学习“江门市车辆违章扣分标准”等相关制度规定文件，从安全驾驶常识、造成交通事故的原因、酒后驾车、疲劳驾车等方面阐述交通事故的危害，为驾驶员敲响警钟，提醒大家要严格遵守交通法规和各项规章制度。随后，还组织全体驾驶员进行了交通安全知识闭卷考试。
通过这次交通安全法律法规宣贯和培训，全局驾驶人员对违规驾驶的危害性和交通安全的重要性有了充分认识，进一步增强了学习和遵守交通法规的自觉性，进一步提高了安全、规范驾驶的意识，杜绝各类违章行为，把安全时刻放在心上，做一名安全文明的驾驶员。
人车混合路面安全驾驶须知
常有朋友在买车前交流未来驾驶汽车在路上行驶的注重事项。他们经常谈论的一个话题就是“撞什么千万别撞人”，从新交法实施到现在对交通事故中受伤的人员的人文关怀赔偿已经是车主们原来越重视的问题了。“现在医药费那么贵，真赔不起啊”曾经有车主语重心长的说。
无论是否赔得起，驾驶员开车行驶在路上都追求驾驶的安全。在道路交通中，汽车作为强者，假如与非机动车或者行人发生碰撞，可以对其构成致命的损害。在人车混行的道路上，尽量离路边的骑车人远点，向路的中间靠。假如你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而骑车人是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地。
一、单人骑车，保持距离
开车上路，假如遇见单个骑自行车的人，应和他们保持一定的距离，防止骑车人忽然摔倒，出现危险。这些单个骑车人在人流车流中经常会忽然改变行车路线，像条鱼一样，有空就钻，有缝就挤，这很不利于行车安全。
二、并排骑车，减速慢行
开车上路，假如遇见并排骑车的人，应在距他们较远时就鸣喇叭提醒。假如骑车人没有做出避让发应，依旧我行我素，也就不要指望他们主动避让，应马上减速慢行，伺机从其左侧超越。这些喜欢并行骑车的人，往往安全意识差，根本就无视机动车，就算明知机动车紧随其后，也是假装不知，甚至有意气人。
三、脱把骑车，提前鸣笛
开车上路，假如遇见双手脱把玩酷的骑车人，应提前鸣号，减速跟行，并注重观察骑车人前方的道路情况，做好其“人狂没好事”而忽然摔倒的防范预备。超越这种车辆时，应选择较宽广的路面，尽可能拉大与其之间的横向间距。这些喜欢双手脱把，用身体感觉来保持平衡骑车的人往往很楞很愤青，没必要跟他们计较。
四、骑车带人，鸣笛减速
开车上路，假如遇见骑车带人的情况，应提前鸣号示意，同时放慢速度，确认自行车的行驶状态稳定时，可从其左侧慢速通过；假如发现自行车前方道路有障碍时，要小心自行车忽然拐向路中，或者乘坐人忽然跳车。这些骑车带人的情况，都已经是个老生常谈的事情，很多人似乎见怪不怪。其实，骑车带人存在的安全隐患极大，本身自行车就是稳定性很差的车辆，这样再带上一个人，安全系数就更低了。
五、骑车载物，拉大距离
开车上路，假如遇见骑车载物的，通过时应提前鸣号以引起对方注重，超越时应根据其载物的大小长短拉大与其之间的横向间距，并做好制动停车预备。这些骑车载物的，经常可以看到，骑推并举，忽忽悠悠，在路上吃力地走着，对路人和机动车都是极大的安全隐患。
六、学骑车的，试探通过
开车上路，尤其是到了穿村而过的公路时，轻易遇见学生学骑自行车的情况。这时驾驶员应在减速的同时，试探性地接近，待其空出足以宽松超越的路面时，再行超越。这些学车的孩子大多年幼，没有交通知识和安全意识，经常行驶失去操纵，当路摔倒。一旦发现有车辆驶来，他们轻易无所适从，慌不择路。
七、骑车嬉闹，鸣笛减速
开车上路，假如遇见在都邑街道或较宽广的乡村公路上互相追逐嬉闹的毛头男孩，应及时鸣响喇叭，制动减速。这些孩子虽然骑车技术较好，但行驶速度也较快，追逐时常与机动车辆争速抢道。
八、骑车乱穿，原谅对待
开车上路，假如遇见骑车人在机动车之间“争分夺秒”或“横行霸道”，有的甚至逆向而行和强闯红灯，机动车还是保持原谅对待，不要与其争速抢道，也不要与其交锋赌气。究竟，开车的都受过交通培训而骑车的都是“无证驾驶”；究竟，机动车违法了有交警管，而自行车没人管已经自由惯了。
九、夜遇骑车，注重灯光
开车上路，假如是夜间遇见骑车的人，不要动辄就用远光晃前方的自行车。在不禁止鸣笛的地方，勤按喇叭要比乱晃大灯礼貌得多，也管用得多。
十、非凡情况，更加当心
有些都邑的街道往往利用种植“分道树”分道，而分道树对骑车人的横穿没有多大阻挡作用，并且树干、树丛形成屏障，使驾驶员对骑车人的观察受到影响和限制，此时驾驶员要有充分的思想预备，适当减速，在非禁止鸣号地段要鸣号，在对面无来车情况下，不宜过于靠边行驶，并尽量利用树木空隙向外观察。假如发现非机动车道有障碍或拥挤时，就要提防骑车人忽然窜入机动车道，随时做好避让或停车的预备。
十一、电动自行车，千万当心
目前，像北京这样限制摩托车保有量的都邑多会出现电动自行车泛滥的情况，电动自行车虽名为自行车，可是车速一点不比摩托车慢，而且由于电动自行车是电力驱动，行驶噪音极小。当电动自行车从爱车身旁驶过时，驾驶员几乎不会注重到它。尤其是汽车从路边起步驶入机动车道的过程中更要注重路上同侧行驶的电动自行车。
结语
开车上路，对四周骑车人的安全一定要格外留意，假如碰到雷雨天气，更应注重，以防他们自己摔倒滑滚到你的车下。另外，这种恶劣天气，骑车人的视力受到限制，很难注重到左右和后面的情况，耳朵听力也不佳，所以驾驶员应非凡当心。最后，无论在什么样的情况下，行驶在人车混合路面驾驶员都要提高十二分的警惕，小心驾驶比秒交通事故发生。
冬季交通安全常识（三）
一、注意牲畜 当遇有牲畜经过时，不要长时间按喇叭，以免它们受到惊吓而发生危险。
二、注意避让其它机动车 农村公路上有拖拉机、三轮车、摩托车、畜力车行驶，这类车辆安全设施不完善，在行驶过程中应引起充分注意，及时避让。
三、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机不得载人 三轮汽车、低速载货汽车的安全性能仅符合安全行驶最低要求，从设计上并不适合载人。这类车在车速较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故。因此，驾驶人要特别注意，不要用这类车载人，同时上路时一定要控制车速，掉头、转向、横过公路时一定要提前减速，注意避让行人和过往车辆。农民朋友为自己的安全着想，也不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车。
四、雾天行车须谨慎 雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。
五、雨天安全行车 注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。
六、安全通过积水路段 行车过程中遇到积水路面时首先要观察。观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。
七、车轮陷入泥坑自救措施 一旦发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动，应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。
春季行车记6大点 文明驾驶保安全
春暖花开，暖洋洋的天气常使人感到懒洋洋的，即使晚上有充足的睡眠，白天仍会犯困。尤其是经常跑长途的汽车司机，更易在这个季节犯困。因此，春季驾车出行，一定要注意以下几点：
1.行车少开空调
开空调易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。可以将车窗开一小缝通风，或在车内放置含花香味的香水，有助于提神。
2.开车时不要吸烟
烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，初期对神经系统有兴奋作用，后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。一氧化碳能与血液红细胞中的血红蛋白结合，降低红细胞正常输氧能力，造成人体因缺氧发生困倦。
3.不要借助咖啡或浓茶提神
咖啡和浓茶只能带来一时的兴奋，但不能使你清醒地观察路面、做出正确的反应，而且在短暂的兴奋之后是持续的抑制状态。
4.开车出现困倦须休息
一般每行车2小时应停车活动一下，做做深呼吸。如在驾车途中感到有倦意，不要再强打精神行车，一定要停车休息，下车活动一下全身再上路，确保行车安全。
5.注意饮食调剂
春天阳气生发，辛甘之品有助于升阳，温食有助于护阳，姜、葱、韭菜宜适度进食，黄绿色蔬菜如胡萝卜、菜花等宜常吃。另外，在行车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉及含酒精类的食物（如酒心巧克力等）。此类食物易使人产生疲倦感或引起明显嗜睡乏力，具有催眠作用。
6.保持足够的睡眠时间
保持正常的生活节奏，避免过多的夜生活，更不要通宵达旦地娱乐，亦不宜过多“开夜车”，以免诱发或加重春困。据统计，在由疲劳造成的交通事故中，有60%的司机前一天睡眠不足3.5小时。
