科目二倒车入库一直是众多学员心中的痛，被教练骂了不少啊。实操的方法大家都懂，但是在关键环节却容易出了错，因此倒车入库这几个重点是值得学员注意的。
1、调正车身
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。车身一正要立即回正方向，不然二次调的话车身会超出库位。
2、控制车速
倒车入库最关键的就是控制好速度，不能太快也不能太慢，太快容易看过点，太慢容易中途停车。这点需要反复练习，在平时的练习中找到感觉，控制好离合和刹车。进入库内停车时一定要看准点，适时停车
3、踩好离合器
要想控制好车速，踩离合器是关键。踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。一般离合器踩到底的时候，腿会感觉有点吃力，因此要调整好座椅，确保自己做在最舒服的位置。
4、根据自己情况调好座椅和后视镜
倒车入库需要看的点非常多，所以保持固定的坐姿和调好后视镜是非常重要的。因为每个人身高不同，所以看到的点也就不一样，所以教练一开始就会教我们把座椅调到最适合自己的位置，再根据坐姿来调后视镜。
5、注意偏头的角度
每次看点的时候，偏头的角度都要保证一致，多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样，所以这个也是要靠不断练习才能熟悉。
延伸阅读
科二，科三考试紧张？做好这5点就够了！
在科目二科目三考试中，很多小伙伴都反应临考前很紧张，其实这是很正常的。但是如果你紧张到手脚发抖而影响考试的话，那真的要好好重视了！毕竟这是你花了那么多心血和血汗钱的考试，要是因为你的紧张而没通过，岂不是很可惜？
紧张原因
1、给自己压力过大。
2、对考试没有把握。
3、不适应考场的氛围。
怎样缓解紧张？
不要只觉得就你自己紧张，其实所有考场上的人都紧张，那些练得好的，因为对自己的心理预期比较高，别看表面上云淡风轻的，其实比你还紧张。
平时咋样就咋样。有很多人，一到考试就特娇惯自己。平时是啥样考试前就啥样，你平时早上不爱吃饭，考试前早上也别吃太多，因为你的胃已经形成记忆了，冷不丁一变它还受不了。你平时十一点睡，考试前没必要九点半。总之就是一句话，考试之前不要轻易变动生活习惯。
脸皮别太薄。人之所以会紧张，就是因为怕考不好。有的学员对自己期待很高，把结果看得很重，把考试跟面子、自尊什么的都挂钩起来，让自己处在压力过大的状态。
你可以尝试带着一种特别好奇的心态，看看这场考试能帮你筛查出多少现存的问题，避免以后考试或拿证后开车上路更大的失误。
如果考前能熟悉一下考试场地和考试车辆，有助于消除陌生感。即使考试场和考试车和自己接触到的不一样，也不至于太紧张，因为你提前接触过了，心里已经有了预期，做起考试项目来自然会有条不紊。
倒车入库又压线？肯定这三点没做好！
倒车入库压线是导致学员挂科的主要原因之一，考试失败并不可怕，关键是要找到失败的原因，并加以改正，避免下次考试时再犯相同的错误。小编总结了学员倒车入库失败的四大原因，赶紧对照下自己是哪个环节出了问题。
1、后视镜和座椅没有调整
倒车入库考试中，学员主要是通过后视镜看点来判断打方向的时机。因此，在科二考试中，后视镜和座椅的调整是非常重要的。由于每个人身高体型的差异，这就需要学员根据自身情况来调整座椅和后视镜的位置。
2、车速过快
通过倒车入库的关键在于对车速的控制，要保持车子又慢又稳的前行。要想控制好车速，踩离合器是关键。学员在平时的训练中，一定要加强踩离合器的训练，保证能够灵活的通过离合器来控制车速。
3、修正车身的关键
倒车入库考试中经常会出现的情况是：车身已经进库了，但是车身是斜着的，部分学员不知如何调正车身，结果导致压线。注意：要学会从后视镜观察左右两边车位与库边线的距离，哪边宽就往哪边打方向。切记：车身正后一定要立即回正方向。
科三易犯错误合集，看看你有没有犯
在很多人看来科目三考试相对科目二考试是相对简单的，但也要掌握技巧，记住考试细节，尤其是以下6种常见的错误一定不能犯，否则你把5次考试10次机会都考满了也过不了。
1、低头挂档
很多考科三的学员，由于对档杆的档位不熟悉，会下意识的看着档杆换档，这种行为一定要避免。
考试前，一定要熟悉车子的档杆档位，对每个档位的位置有一个手感记忆，并能够在目视前方的时候，通过手感挂到正确的档位上面。
2、启动发动机，档位未置于空档
发动机没有启动，则先启动发动机。启动发动机时，变速器操纵杆要置于空档；否则将自动判为不合格。
3、越级加档
科三考试档位要一级一级往上加，不能越级升档。
如果在低档位越级升入高档，比如，2档越过3档，直接挂到4档上。
越级加档易造成汽车动力不连续，考试中也将被判定为不合格。
4、离合没踩到底就换档/档没挂进去就松离合
这两个其实是同一个错误，离合器没踩到底就直接挂档时，变速箱的齿轮还没完全咬合，这时接收传输的动力，会造成变速箱打齿。
所以，这种情况会听到“吱啦啦”的声音，如果打齿严重的话，会让手动变速箱当场报废。
同样，如果离合踩到底了，在挂档的时候，太着急松离合，档位还没挂到位，离合就松开了，同样也会打齿。
一般出现这样的错误操作，有可能是因为太过于紧张或者心急，也有可能是座椅调整不到位的原因。
如果是因为紧张的原因，一定要提醒自己要稳住，把每个操作都做到位了。
另外考前一定要注意调整好座椅，确保左脚将离合踩到底，腿部依然有一些弯曲。
5、空档滑行或长时间怠速行驶
有些学员下坡时为了省油，干脆挂空档滑行，不合格。
还有学员没有改过来科二的习惯，速度稍微快点就压着离合前进。
速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换档和停车。
6、不能正确使用转向灯或缺乏观察意识
科三转向灯主要应用在：起步、变更车道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车等。有较多学员一紧张就忽略掉了。
转向灯需要打够3秒以上，再动方向，建议学员可以默数至5，再动方向。
转向过程中，如转向灯自动归位，需要及时补上，如转向完成，可以手动将转向灯拨回原位。
此外，科目三考试主要考察准驾驶员的行车安全意识，行车途中要观察道路交通情况，避免危险的发生。
打开车门和下车的时候，都要观察后方的交通情况是否允许；起步和停车，要待观察之后选择正确的时机变道。
通过路口、变更车道、掉头等，都要待观察后，确保道路交通环境安全的前提下完成项目。如果需要扭头的动作，幅度一定要大，因为幅度小的话机器会检测不到，就直接算是扣分了。
90%学员每天都在重复这些错误···来看看你有没有犯
NO.1
习惯性的急刹车：这样既损害车辆还可能造成追尾。很多学员练科三时路口前不减速一旦红灯就容易猛踩刹车，遇到紧急情况也容易急刹车，这是很不好的习惯。
对策：要有预见性，把脚提前压在离合上，循序渐进的稳踩刹车。
NO.2
错把油门当刹车：把油门当刹车这种事几乎在每个人身上都可能发生过。或者是因为不熟练，或者是因为紧张，总之还真挺危险的。
对策：车上基本的构造还没熟悉之前先别急着上路练车，遇紧急情况右脚直接踩中间（即刹车），同时左脚也要带上离合。
NO.3
开车歪歪扭扭：直线行驶很多学员老是找不对感觉。车要么往右偏要么往左偏，甚至压边线。
对策：我们都知道即便保持方向盘不动车也会偏向一边，所以跑直线时是可以适当微调方向盘的。
NO.4
忘记扭头看后视镜：无论是倒车、掉头、转弯、起步还是靠边停车，都需要学员有一个较为明显的扭头看后视镜的动作，但是很多学员很容易忘记。
对策：要有耐心，很细心。而且科三考察的关键就是像这样的细节问题，广大学员要强化练习。
NO.5
挂不上档就低头看：这是一个大问题，你想想在驾校也就算了，要是在马路上低头看，观察不到前方路况撞车可怎么办？？
对策：手上要稍使劲儿，每个档的位置要烂熟于心：
推左再推上--1档；
推左再拉下--2档；
直接推上--3档；
直接拉下--4档；
推右再推上--5档；
推右再拉下--倒档。
倒车入库总出错？一定是这三点没做好！
倒车入库是科目二考试中是学员挂科最多的，想要顺利过关，除了平时要认真练车外，还要找到失败的原因，从中吸取教训。倒车入库挂科的，一定是没有做好以下三点：
1、不适应考试车辆的离合器
每辆车离合器的高低、轻重都是不一样的，这也导致很多学员换了辆车之后，就觉得离合器难以控制。在这里小编建议学员在上车后，别急着开始考试，先踩下离合器，感知下离合器的高低，多踩几次，找到感觉。
2、考试时车速过快
不少学员在考试时，离合器松的过急，车速一时过快。结果一着急就踩到底，车就会出现停顿，心一慌，导致所有动作都出错了。在这里小编建议如果在考试时出现车速过快的情况时，可以用刹车协助，轻轻踩点刹车再慢慢松离合器。
3、考试时过于紧张
一般学员到了考场就会紧张。不要担心，这是正常现象。只要学会自我调整即可：考试时心态放轻松，以平常心应对它。要知道，教练准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以就把考试当做在驾校练车一样，平时练车时怎么来考试时就怎么来，要相信自己的实力。
以上就是小编总结的倒车入库失败的三大原因，学员可以对照下，找到自己失败的原因所在，然后对症下药！倒车入库怎么修平行?做好这4点那你就不会挂了!
学员练车时，发现车子入库后车身总是斜着，考试的时候只要没压线是不扣分的，但平时我们要严格要求自己，斜一点也不行，这样考试把握才更大。
学会拉直线
保持车子在车道中间缓慢前进、后退不走偏就是拉直线，前进时，眼睛看远点，余光观察车窗边线和地面边线的变化。后退时，看后视镜，保持车身与边线平行。
看后镜 辨边距
这个教练应该没有讲过，当你看到车身和边线平行时，车尾的地方会窄一点。当你看到左右边距相等时，右边距看起来会窄一点，这就是后视镜视觉差问题。所以学员们在车子入库后，上下车观察对比下。
修方向
再重复一次，哪边距离宽就往哪边打，把车头当车位，你想它往哪边偏就往哪边打，打多少回多少。
压离合，控制车速
打完第二把盘子后，等到车头和最前面的那条边线快垂直时，此时和停车点之间还有一大段距离，离合压低点，车速搞慢点，你会发现原来还能做这么多事啊。(有的是时间让你修方向，但注意不要中途停车了)
倒车入库总是失败？一定是这三点没做好！
倒车入库是科目二考试中是考生挂科最多的，想要顺利过关，除了平时要认真练车外，还要找到失败的原因，从中吸取教训。小编总结了倒车入库中失败的主要原因，今天在这里分享给大家，供考生参考。
1、不适应考试车辆的离合器
每辆车离合器的高低、轻重都是不一样的，这也导致很多考生换了辆车之后，就觉得离合器难以控制。在这里小师妹建议考生在上车后，别急着开始考试，先踩下离合器，感知下离合器的高低，多踩几次，找到感觉。
2、考试时车速过快
不少考生在考试时，离合器松的过急，车速一时过快。结果一着急就踩到底，车就会出现停顿，心一慌，导致所有动作都出错了。在这里小师妹建议如果在考试时出现车速过快的情况时，可以用刹车协助，轻轻踩点刹车再慢慢松离合器。
3、考试时过于紧张
一般学员到了考场就会紧张。不要担心，这是正常现象。只要学会自我调整即可：考试时心态放轻松，以平常心应对它。要知道，教练准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，所以就把考试当做在驾校练车一样，平时练车时怎么来考试时就怎么来，要相信自己的实力。
以上就是小编总结的倒车入库失败的三大原因，考生可以对照下，找到自己失败的原因所在，然后对症下药！
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