在转弯的时候我们大部分的童鞋肯定是遵循着左转转大弯，右转转小弯的原则，其他的就不知道了!其实转弯也有门道，也要分路考的，有普通路口，街道路口等!今天就让小编的小编给大家详解一下如何应对不同路口的转弯!
【普通道路急转弯】
这些弯道基本都比较急，超速不大可能发生。但道路两边都存在大量的其他车辆通行。
这时需要做到的是眼观六路耳听八方，在确认前方安全后快速通过，减少车辆在路口的停留时间，慢悠悠的在路口转弯反而会非常危险。
【街道或出入大门的转弯】
这种道路看似简单就能拐过去，但是存在很多盲区。
在开车经过时候做到“一慢、二看、三通过”。密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
【分叉路口转弯】
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便。
右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
需要特别注意的是，高速公路的速度感会突然消失，一定要看车速表来判断自己的安全车速。如果出高速的环路弯道较大的话，过弯前一定要将车速降低，将车速控制到安全车速。
【山路口转弯】
山路路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，很多盲弯，因此，山路驾车行驶最需要注意安全。
切忌高速冲弯，这样极度容易失控。弯前应将车速降低到安全值。 此外，山路应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
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不同路况的转弯技巧，新手必备！
拐弯也算是小编老生常谈的事情，毕竟每个转弯的路口的状况都是不一样的，作为新手的我们肯定不如老司机的经验充足。不知道该如何应对各种转弯路况!下面就由小编的小编来给大家分析一下不同路况的转弯技巧!
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
温馨提示：车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。
教你应对不同路况的转弯
转弯操作是大家不可忽视的安全之一，由于开车的地形都是不尽相同的，所以在转弯的时候很容易受到地形的影响，那么针对不同的地形，小编为大家整理了以下不同路况的转弯技巧：
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
总结：在转弯中切记减速慢行，在操纵方向盘时应做到适时转，及时回，避免危险发生。
七种不同路况下的转弯技巧
受地势、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须依据动力和转弯时车速的需要，综合路况挑选适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特殊是刚拿到驾照的新手参考。
一、街道或出入大门的转弯驾驶员应特殊注重路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，紧密注重汽车转弯内侧，防御靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注重前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
二、狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免阻碍其他车辆的正常行驶。
三、叉路口的转弯左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注重转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
四、浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种气候下驾车转弯，必定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注重，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
五、雨雪泥道上的转弯驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量防止猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注重防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
六、陡坡处的转弯临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，防止在转弯中换挡，以防意外。转向时机要挑选适当，应做到一次性转弯，防止因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
七、傍山险路上的转弯因此种路况地势复杂，视距较短、行进前方情况不明，应操作车速、勤按喇叭，并随时挑选前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发觉对方来车信号而车尚未见面时，应提前挑选适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。总之，车辆在转弯前第一必须操作车速，并随时做好停车的准备，尽量防止使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操作方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，防止意外事故发生。
