半坡起步熄火是许多新手司机经常会遇到的问题，那么半坡起步熄火的原因是什么呢？半坡起步熄火有什么解决办法吗？小编为您一一解答。
一、半坡起步熄火的原因
半坡起步熄火通常有以下几点原因：
1.松手刹时，离合松的太快
2.松手刹时，油门踏板松了一点
3.到达半联动点时，手刹松慢了
而其中第三条是新手在半坡起步熄火的主要原因。
二、半坡起步熄火的原理
发动机运转的时候是有一个最低转速极限的，低于这个转速，发动机工作就不足以克服发动机自身的摩擦力，发动机(曲轴)无法继续运转，结果就是熄火。
三、半坡起步熄火的解决办法
1、挂1档后首先给油，把油门踩到1500-2000转，右脚稳定不动。
2、缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500-2000转，一般车子就会起步了。
半坡起步时，因为离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火；同时，可以避免到了半联动点，手刹松慢了，把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
驾考网扩展阅读
汽车半路没油解决办法
相信有不少车主遇到汽车半路没油的情况，那汽车半路没油了怎么办呢?下面一起来看看汽车半路没油解决办法。
汽车半路没油了怎么办
方法一：叫拖车
车子跑不了，可以叫拖车把车拖到加油站，只是拖车费用一般都不低，当然也可以考虑叫朋友的车过来拖一拖，只是软牵引(用绳子拉)得小心些，安全性不是很好，特别注意：刹车没有助力!
方法二：去油站打油
以前出现这种问题，很多人都会选择去油站打油这个方法，油站连油桶都帮你准备好，交押金就行。但是，现在这个方法不太好用，如今去油站打油，必须有派出所的证明才行，即便你愿意跑，这个证明也不少谁都能开到，你懂的!看来，打油这个方法不靠谱。
汽车半路没油了怎么办
方法三：呼叫送油服务
自己打不到油，但4S店和一些提供道路救援的公司，它们可以弄到汽油。这时，我们可以打厂家的服务热线或者4S店的电话，让他们送点油过来。当然也可以打保险公司电话过来救援。
方法四：找车借油
这也是以往经常用的一种方法，从朋友的车的油箱里抽点油出来救急。只要准备一个油桶和一根橡胶管，把管子插进邮箱，先用嘴巴吸一口，再把管子出口放低，油就会自动流出来了。如今，就算你愿意冒喝汽油的风险，也不一定能把管子插进油箱，因为很多车子都有防盗油设计。看来，借油这条路子也不靠谱。
上面介绍了汽车半路没油了怎么办的相关内容，下面一起来看看汽车半路没有相关问题。
一、注意观察油灯
在开车、尤其是跑长途的时候，一定要注意油灯。油灯亮的时候，虽然只是提醒，油箱里还有少许存油，但建议您尽快找到加油站加油，以免油提前烧完。
那当油灯亮了的时候，车子还能跑多远呢?
这个问题，车主手册里面一般都会有相关说明，您最好提前查看清楚，根据说明估算大概还能跑多远，尽可能在这个距离内找到加油站加油。
二、油烧完的表现
在油就快烧完的时候，车子一般会有顿挫感，这时候建议您迅速打开双闪，尽快靠边停车。如果您想利用惯性滑到合适的位置，可以把变速器挂入空档。
注意：在发动机刚熄火的时候，刹车还是有点助力的，您多踩两下就会失去助力，踏板会变得很硬。因此，您第一次踩刹车的时候，尽可能把车速降下来，后面再踩的时候，用大点力就可以了。
三、油烧完该怎么办
遇到这种情况，推荐您叫拖车，把车子拖到加油站。当然，这拖车的费用一般都不低，您也考虑叫朋友开车过来拖，不过软牵引(用绳子拉)可要小心，安全性不是很好。特别注意：这时刹车没有助力!
其次，您也可以考虑呼叫送油服务，自己打不到油，但是4S店和提供道路救援的公司，他们可以弄到汽油。这时可以给他们打电话，让他们送点油过来，也不失是一种办法。
开高速犯困解决办法汇总
1、事前喝红牛、咖啡等饮料。
喝红牛一定要在犯困前喝，但也因人而宜。本人就是上高速之前吃过早饭就恍恍恍一、两瓶红牛喝下去，或者中午饭后，也是恍恍恍几下，一口气喝光。
之所以事前喝，饭后喝，主要从身体上考虑。因为这些东西对身体有什么作用咱们不是很清楚，空肚子喝了，让自己过于兴奋，或者说过于加重身体负担也不好。事前喝主要是从防患出发，你已经困了，又不是打激素没有那么快的作用的，所以事前喝让你神经兴奋，不易困，很管用。
提示：一定要事前喝，饭后喝，一口气喝下至少一瓶，最多不要超三
瓶，而且一定要准备充足的红牛，市面上一般不到五元一瓶，服务区通常为9块，10多块。
喝咖啡的作用大家都知道。但是我这般喝绝对不是享受，真是有点受罪。从服务区冲好咖啡，也是一口气喝满一肚子，再好的味道也会成了中药一般，况且一路上冲的咖啡凉了，很多次掐鼻喝下。
友情提示：有心脏病的，空腹者慎喝。
2、吃饭不能饱。
不是太饱，是根本不能吃饱了。吃饱了容易犯困，除非你有时间休息睡一觉。否则一定不能吃饱了。但出车前一定要吃一点，空肚子开车同样伤身体。
友情提示：不能不吃，吃了不能吃饱。想想要安全吧，节省点粮食吧。尽量别吃得过于油腻的食物。
3、行驶中嚼口香糖之类的东东，吃一些葡萄干、橄榄果、苹果等食物。
嚼口香糖保证你处在运动中，通过口香糖的味道刺激和运动性，能有效防止犯困。
葡萄干能补充大脑营养和保证大脑供血。
现在线发现橄榄果可以有效刺激大脑，在贵州买了几包野生橄榄果，回京的晚上，一切犯困绝招失去大功效时，一会嚼一把很管用。
友情提示：吃一些东西，尤其水果什么的，有助提高兴奋度。
4、和车上的人多说话。
车上的人也要有责任感，长途中不能让司机一个人寂寞地开车，否则司机很容易犯困。
友情提示：找一些大家共同的话题，别对一个不懂不爱好篮球的人谈姚明。
5、憋尿。
虽然说出来不太文雅，但事实上是行之有效的方法之一。想想，喝了那么多红牛和饮料，虽然天热可能出汗出掉，但还得要喝大量的水。喝大量的水，一是为身体好，二就是为了防困憋尿。谁憋尿时会犯困?报上名来我看看。
友情提示：别搞错了误吃了巴豆之类的东西造成拉肚子那就问题大了。憋尿也是一门艺术，不能憋得太久，否则伤身体，也不能一憋就放，那就失去作用了。
6、驾驶时眼睛不能只盯着前方。
要时常变化前后左右看看，看看风景，远近都瞧瞧，放松一下眼睛和大脑。
友情提示：前方也是要看的。
7、最多每三小时休息一下。
通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。在高速中轮胎的压力很大，除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间，保证胎压情况下，由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎，所以休息一下车，冷却轮胎和刹车很有必要。
驾驶两三个小时后，人容易犯困。休息时下车走走，做做操，深呼吸一下，能较快提起精神。
友情提示：至少休息15分钟。最好打开一下机器盖散散热，人要多活动一下，喝点咖啡什么。
8、适当跟车。
跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实并不是一件容易的事，而且并不比自我驾驶更轻松。所以跟车一定要跟和自己在水平上、车速上和某些习惯上差不多的车。跟车也不能长时间跟，否则更容易犯困和产生依赖感。
友情提示：不是和别人飚车。
9、听音乐。
一定要听喜欢的音乐。音乐的作用相信大家都明白。
友情提示：不要把声音开得太大，如果只是用声音大小做为唯一的方法，那只会增加你的烦燥。
10、时常变化不同速度驾驶。
这样可以减少等速下对速度的疲劳感。
友情提示：不要一下子减速过多，也许那样会更加危险。
11、适当和别的车飚飚车。
友情提示：自我控制不好者勿用;爱逞能者勿用。
12、睡觉。
当你实在太困了，建议你最好的办法是在服务区或把车停在安全的地方睡一会。
友情提示：关好锁好车门。
13、学会自我放松。
比如放松一下肌肉，手不要一直保持一个姿势，活动活动脖子等。
友情提示：注意安全，不要为了活动让车也失去控制。
14、提高转速加挡。
一定程度提高转速加挡对车车有一定好
处，也因为车的良好控制和驾驶刺激，以及噪声的变大，会提高驾驶兴趣，体会到城市中不曾或少有的感觉。但平常喜欢高转速加挡者可以放马一下。
友情提示：通常3000、3500转就可以了，不要一冲就上5000转加挡.
15、保持一个好心情。
心情是决定一切的关健。
再多的经验也总结是一条，当你感到疲劳时，不要硬撑着，休息好是最好的绝招。
要在意识和能力上做到：安全是驾驶者最高的准则
汽车刹车失灵解决办法
汽车的机械构造非常严密，即便出错率低，但也不代表完全不会出故障。
平时在停车状态下出故障，倒还好解决，要是在高速公路上突然出故障，那可就严重了。分秒之间就有可能造成很严重的后果，尤其是刹车失灵，那可真的是叫天天不要、叫地地不灵了!
这时候最需要的就是用最短的时间让自己冷静下来，想出应对方法。防患于未然，我们平时该谨记哪些自救方法呢?
①减速停车。
日常驾驶以及长途驾驶前要注意提前检查好爱车的运行状况，尤其是刹车踏板是否正常。
若是在高速上发生突发状况，应该立即往应急车道上靠边想办法停下，同时呼叫救援。
②利用手刹控制车辆。
发现刹车失灵的第一时间，一定要稳住方向盘，不要让车子失控。紧接着尝试轻拉手刹看看能不能让车子减速，不能一下子拉到底或者是拉手刹用力过猛，否则容易使车辆失控，要慢慢用力，逐渐拉到底。
③降档减速。
发生手刹失灵或者减速缓慢时，车主就应当尝试使用强制减档(俗称抢档)的方式，用低档位限制车速，然后在车速慢下来后再配合手刹使用，让车辆慢慢停下来。
如果是手动档，应立刻踩下离合器踏板，然后换挡至空档位置，让发动机空转而没有动力然后慢慢滑行减速。如果是自动档，应立刻切换至N档，然后靠边慢慢滑行减速。
④最后的办法：利用路边障碍物。
如果实在减不下速度，那就只能考虑是否合适用最后一个方法了：利用路边障碍物。这是最迫不得已的方法了。不到万不得已的时候绝对不能用。
如果车辆右侧是山壁或者高速公路护栏，应慢慢将车的方向开向路边，利用刮蹭带来的摩擦减速，注意不是将车头直接撞向山壁或者护栏。
⑤停车后。
马上打开双闪灯，确认安全的情况下，下车在车辆后方一定的距离摆放好三角警告牌，提醒后方来车注意避让。而车主以及乘客要尽早撤离到安全位置，呼叫4s店、保险公司，然后等待救援。
上坡起步熄火的原因及解决方法
上坡起步熄火的原因有哪些？上坡起步时熄火了怎么办？如何防止车子熄火？依据上坡起步熄火的原因，得出解决方法，并传授学员们如何防止发生熄火问题。
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的，而科目二考试时不少学员也特殊担忧自己会在这个项目上丢分。那么熄火是如何产生的呢？
依据观看和分析发觉，上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。
既然知道了产生原因，那么如何做才能防止？若是发生了又该如何解决呢？
有学员认为多加练习可以防止熄火的情况发生。该学员表示，可以找个找个坡不大且安全的地方练习，先用右脚踩制动，左脚将离合踩到位，挂1档，将离合抬至半连动时，左脚闷住不放，车有稍微的抖动，右脚松刹车，看车是否下滑。不下滑就算成功一次，这样反复练习，就会提高技术的。但要注重的是尽量少用2档，假如油跟不上或跟得不是很大，比起1档来说，很轻易熄火。
另一名学员则通过两方面讲解了如何解决熄火的问题。
其一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了操纵后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要渐渐松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再渐渐松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
其二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了防止熄火，一定要渐渐松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以防止熄火。
小编结束语：期望大家在考试时不要出现熄火的情况，以免补考或重考。
汽车钥匙拔不出来的解决办法
解答：钥匙无法拧动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。
据了解，车友们在驾驶中，经常遇到的关于钥匙的故障主要有两种：一是钥匙插入后无法拧动;二是熄火后钥匙无法拔出。
一、钥匙插入后无法拧动
钥匙无法拧动的主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。
二、熄火后钥匙无法拔出
此种现象经常出现在自动挡的车上。原因是自动挡在P挡上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。车主应该检查挡槽内是否有异物阻挡，将它们清理出来;启动汽车，重新拨动挡位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。
汽车钥匙，开关汽车的工具。现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取;芯片都有固定的数字信息。据了解，车友们在驾驶中，经常遇到的关于钥匙的故障主要有两种：一是熄火后钥匙无法拔出，二是钥匙插入后无法拧动。
汽车钥匙拔不出来，此种现象经常出现在自动挡的车上。原因是自动挡在P挡上没有真正回到位，有时看着已经回到位，但没有触及电子感应器，或挡槽内有硬币等东西阻碍回位。车主应该检查挡槽内是否有异物阻挡，将它们清理出来，启动汽车，重新拨动挡位，确认其彻底回位，钥匙即可拔出。
汽车钥匙拧不动，主要原因是上次停车时方向盘没有回到位，导致方向盘非正常卡锁。如遇此情况，右手可在用微力拧动钥匙的同时，左手左右晃动方向盘，钥匙即可拧动。
汽车冒黑烟怎么办 汽车冒烟原因及解决办法
现在，汽车已经成为人们的生活必需品，几乎家家户户都有轿车。汽车使用时间长了，也会出现故障。这不，市民张先生来电向我们咨询到，自己的汽车突然冒黑烟，不知道是怎么回事。今天，小编就来解答张先生的问题。
汽车冒黑烟的原因
1、汽车在行驶的过程中气缸给予的压力过低，使其汽油燃烧的不够完全而造成。然后燃烧不完全的汽油将通过排气管而出，这样大家就会看到有许多的黑烟冒出来。
2、当汽车的点火系统出现了故障也将使其汽车冒黑烟，很有可能的是火花塞漏电的原因、高压电太弱的原因、跳火弱的原因等一系列的因素发生。
3、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质品的汽油就很容易发生类似的情况。或者当你发动机还有汽油时，你添加了不同型号的汽油也会发生这样的情况。
4、空气过滤器堵塞这样导致了混合气体过于的浓厚，然而使其供氧不足而产生了不充分的燃烧。这类型的原因出现也比较的常见，所以小编在此建议要经常的进行清理以免堵塞。
5、化油器浮子室里面的油面过于的高而使其汽车冒黑烟，但是油面过高也有其他的原因，比如浮子破碎下沉、进油针阀不严密等各种的问题。
汽车冒黑烟解决方法
1、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生，空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。
2、经常对一系列的配件进行检查，系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。
3、进行相应配件的维修与更换，空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。
4、燃料油不要随意的使用，选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要，不要随意的进行不相同型号的选择。
5、驾驶习惯也很重要，如果经常进行猛踩油门，汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。
提示：小编提醒车主朋友们在驾驶汽车时不仅要掌握正确的驾驶方法，也需要注重对自己的爱车保养。
春季开车犯困解决办法有哪些
俗话说，春困秋乏夏打盹，要是在行车过程中犯困可是一件非常危险的事，那春季开车犯困怎么办呢?
春季开车犯困怎么办
一、声音刺激法。
在较短的时间里可把车内的收录机声音放大，驱赶困意，若此时车内有许多人，发现驾驶员打瞌睡可大声说话，提醒注意，克服睡意。
二、酸、辣味刺激法。
在行车前，可先准备一些具有酸辣味的食物，要打瞌睡时，吃一些，也可备一些清凉油或风油精涂抹于太阳穴。用此种方法进行刺激，有助于睡意消失。
三、温度刺激法。
如驾车时感到困意，可把车窗打开，让外面清新的空气吹拂脸部，也可以喝杯热水，使大脑清醒。
春季到来后，由于天气越来越热，很多人在吃完午饭后都会打瞌睡，尤其下午13:00至15:00这段时间是人们犯困的高发时段，而司机朋友们开车时比较枯燥，被太阳晒的时间比较长，更容易犯困。此时解决犯困的最好办法还是将车辆停在不妨碍别的车辆行驶的地方，稍作休息、待睡意消失，再上路行驶，确保自己和他人的人身安全。
四、动作刺激法。
在开车前和停车时，在不忙时做一会儿上身前屈和后仰、左转和右转的动作，这样可使精神兴奋起来，驱赶睡意。保持清醒。
如何预防开车防犯困
1、听听音乐
车载的音乐不妨选的稍微提神一点，听点广播可以适当缓解一下一致绷紧的神经。
2、饮食均衡
长途行车前要留有一段时间给身体去消化食物。吃的太少和太多都会导致新陈代谢的混乱，从而导致乏力，而留有时间消化食物是因为在进食之后全身的血液会集中在胃部，脑部血液变少会让你变得昏昏欲睡。
3、临时缓解
长途驾车，可以给背后放个腰靠缓解一下腰部的压力，停下车伸个2懒腰按摩一下头部顺便做做眼保健操，保持舒适的环境和清晰的视线很重要。
4、劳逸结合
驾驶员的状态直接影响到交通安全，充足的睡眠和停车休息，都能让驾驶员在长途驾驶时缓解疲劳感!驾车每两小时就应停车休息。
汽车常见故障和快速解决办法
在生活中，我们总会碰到这样那样的汽车故障，今天，就给大家汇总了汽车最常见的汽车故障的判定和解决办法。看完，在日常用车生活中遇到类似的故障现象时，自己也能知道原因，理智应对。
1、发动机机油压力指示表显示异常
原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低，油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。
原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮
原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。
解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。
4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重。
原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。
解决：应去修理厂检查，视情况换化胎或钢圈。
5、在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重。
原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。
解决：应及时到修理厂进行修理。
6、发动机机油消耗量过大
原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。
解决：您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。
7、车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声
原因分析：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。
8、转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快
原因分析：当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
9、下小雨时风窗玻璃刮不干净
原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；这种情况表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
解决：更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。
10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气，还伴有甜味
原因分析：当你的车辆使用暖风时出现此种现象，一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道，凝结在前风窗玻璃上所致，同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机，雾气会逐渐散去。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
11、行驶时车辆转向“发飘”
原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
12、行驶中发动机温度突然过高
原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。
解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。
13、行驶时车辆的转向盘难于操纵
原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。
14、前照灯内起雾气
原因分析：前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道，这个通道在前照灯的结构上必须存在，否则热膨胀的气体无法排除，这个透气通道只能出气体不能进水。
解决：如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。
15、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象
原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。
解决：及时排除以上故障，避免恶性循环，并引发其他故障。
16、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。
解决：这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。
17、发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。
原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。
解决：出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
18、排气管冒黑烟
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
汽车起步熄火_起步熄火的原因
定义
当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。
发生原因
有可能是驾驶技术不够娴熟造成的，也有可能是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
如何起步不熄火
起步松离合时，当汽车开始抖动并向前移动时，左脚稳住离合不要再松，待移动几米后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火。在平地上起步可以不踩油门，只需靠松离合就可以练习正常起步。踩油门起步很正常，起步速度稍快些，对车没有伤害。
点火时踩不踩离合都可以，没有明显区别。而先踩离合器再点火，主要目的是安全需要，避免有时忘记检查挂档情况(停车后挂在一档)，因挂在档位点火而造成汽车突然冲出去，发生危险。踩离合点火是个好习惯。当然，点火前应该先将变速器挂在空档这是正确的操作方法。
预防方法
到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，也要彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通。
科目二上坡起步熄火原因及解决熄火问题方法
科目二上坡起步熄火原因及解决熄火问题方法
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的，而科目二考试时不少学员也特别担心自己会在这个项目上丢分。那么熄火是如何产生的呢？
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的，而科目二考试时不少学员也特别担心自己会在这个项目上丢分。那么熄火是如何产生的呢？根据观察和分析发现，上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。既然知道了产生原因，那么如何做才能避免？若是发生了又该如何解决呢？
有学员通过两方面讲解了如何解决熄火的问题：
其一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
其二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。
另一名学员则认为多加练习可以避免熄火的情况发生。该学员表示，可以找个找个坡不大且安全的地方练习，先用右脚踩制动，左脚将离合踩到位，挂1档，将离合抬至半连动时，左脚闷住不放，车有轻微的抖动，右脚松刹车，看车是否下滑。不下滑就算成功一次，这样反复练习，就会提高技术的。但要注意的是尽量少用2档，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1档来说，很容易熄火。
