科目三必过的8个规则

科目三考试说难不难,主要在于细节,想要稳稳通过,学员有必要注意这八点:

1、考前准备别漏

考前准备好考试要带的材料,身份证、坐垫(身高不够需要)、眼镜(按照平时十分佩戴来),千万别嫌麻烦不带或是遗漏了。

2、车外准备别忘

轮到你,别一紧张就直接上车了,上车前,先观察周围环境,逆时针绕车一周并依次按感应按钮,确认安全后,开车门上车。

3、上车检查别懒

上车后,别偷懒,检查车门是否关紧,把座椅和后视镜调整好,检查车内仪表、灯光等是否复位,最后系好安全带。

4、模拟灯光别急

模拟灯光虽然采取随机组合模式,但其实并不难,只要学员不要急着去操作,听清楚指令,看清楚位置,再操作就没什么问题。

5、起步冷静别慌

不少学员起步挂科往往在熄火上,主要还是慌乱,熄火了没第一时间回空挡再点火起步,导致直接挂科。

6、过程细节别丢

科三道路考试,最注重学员对行车安全的把握,涉及转弯要打灯,涉及路口要减速,抓好细节即安全。

7、直线行驶别偏

科三驾驶要有预见性,进入直线行驶前,就需要学员提前准备调好方向,把视线放远,用余光通过左右后视镜兼顾两边情况。

8、考完也别得意

靠边停车做完了,学员也别放松警惕,认真做好下车的操作,回空挡、拉手刹,下车前回头观察等,千万别得不偿失。

延伸阅读

科目二考试必过的4个关键点


科目二考试是很学员都蛮头疼的一件事,那么,科目二有哪些关键点能够帮助各位学员顺利通过考试呢?以下搜索整理的关于驾考科目二必过的4个关键点,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!

1、学会带刹车起步

一般的平地起步,是可以先松刹车再抬离合的,车也不会后溜。但如果在坡道起步,我们都知道先松刹车很容易后溜。出现这种状况的原因是:1.熄火是因为抬离合太快,车卡死在刹车上;2.后溜则是离合还没抬到位,踩刹车的脚已经移走了。

告诉大家一个诀窍:带刹起步。就是先抬离合到半联动然后稳住,紧接着右脚慢慢松开刹车,你会发现车辆很顺利的就起步上坡了,绝对不会后溜。

2、刚练科二时需掌握的技巧

在一开始学习科二时就要养成良好的习惯不能马虎。例如:

1.上车后第一时间调整座椅、后视镜

2.然后系安全带,轻拉一下以防弹开

3.将档位、灯杆回到初始位置

4.检查油量车钥匙是否到位

刚学科二时也要把方向盘握法、左右扭头观察这些记到位。把这些练熟,对以后其他项目的练习都很有帮助。

 3、掌握好半联动状态

很多学员都在半联动上遭了秧,其实找准半联动很简单,大家只需记住以下几个指标:在坡上慢慢抬离合,待车身出现抖动后等2秒,看到转速表指针不断摆动,发动机声音低沉,我们就成功找到半联动了。

接下来的操作我们都知道:找到半联动后左脚继续稳住离合,右脚从刹车上抬起再放到油门上,轻给油门的同时左脚继续换抬离合,车就能往前开了。

 4、每次练车必调座椅

科二最看重的就是找点位了。虽说教练多年总结点位几乎已经固定下来了,但是我们每个人有高有矮有胖有瘦,矮个子的人可能就看不到点位,高个子的人也有可能忽视掉。

每次练车必调座椅,别人

咱们不管,但一定要保证自己每回都在同一视角找到同一点位。考试时也像练车时一样调,找准点位的几率将达到97%以上!

掌握好这十个原则,科目三必过!


对于大多数学员来说,学车的难点就两个,科目二和科目三。而相比较科目二,科目三对学员的考察将更为细致和深入。

自从科目三改革后,考试将在复杂的实际道路上进行,且考场不是封闭环境,多出了很多不可控因素,因此科目三变得越来越难了。

科目三的考试项目虽然多,但其中是有一定的考察原则的。只要充分掌握好以下十个原则,科目三必过!

1、要严格按照考试指令来。一开始学习科目三的时候,简直懵逼了,从起步到最后靠边停车,有十几个考察点。

离合器、刹车和油门更是要变换不停,有时候想想,自己的脑子哪能记住那么多东西呢?

没事,科目三的每个考察点都会有语音播报,大家不需要慌张,只要根据电脑报出的语音指令进行下一步操作就可以了。

值得注意的是,一定要等语音播报完毕后再操作,不要提前做。

2、打方向灯的时间一定要足够。

在起步、变道、超车等项目上,要求要转向灯,且开启后3秒才能进行对应操作。

其实,这是让大家有一个准备和观察的时间,一定要看好周围环境,确保安全的前提下再进行操作。

3、档位和速度必须匹配。

越来越多学员发现,科目三最难的根本不是直线行驶,而是频繁的加减档操作。

1档只能用来起步,不能长期1档行驶,考试过程中,一定要及时变换档位,调整车速。

记得,加档之前先加速,减档之前先减速。

4、注意力必须集中,随时注意观察。

科目三对眼手脚的协调性要求很高,身体各部位必须分工明确,各司其职。

这就要求在考试过程中,学员必须全身心投入,随时注意观察复杂的路面情况,做出合适的预判。

5、放松看远,不要太紧张。

这点不用说,大家在实际练习和考试中会深有体会,科目三全程一定要注意心态放松,不能太紧张。

尤其在直线行驶考试项目中,由于车速较快,方向容易跑偏,更要学会眼光放远,抓方向盘千万不能太用力。

6、以左手为主,右手为辅。

在科目三考试中,掌握方向盘的主要是左手,而右手要随时准备切换档位,只能作为辅助。

因此,在练习的时候,一定要加强左手操作方向盘的能力。

7、车速越快,调整方向盘的幅度就要越小。

这就是车感的问题了,到了科目三的实际练习中,大家就会明白,车辆速度快起来的时候,方向盘只需要轻微调整,方向就会发生改变。

因此,在变道超车项目中,一定要掌握好打方向的幅度。而在直线行驶过程中,要尽量保持方向平稳,只能做出微微调整。

8、不要低头看档,不能长时间盯着仪表盘。

由于不熟练和不自信,很多学员在换档时,会下意识低头看,这不仅会造成车辆跑偏,还有可能发生事故。

所以,在一开始练习的时候,就要着重对档位切换进行练习,把这个变成一种本能,熟练操作。

直线行驶也是同样的道路,速度提升起来后,可以看一眼仪表盘,掌握一下大概速度,但是不能一直盯着看。

9、注意沿路标线和参照物,不要光凭感觉。

虽然是在实际道路上进行考试,但是考试区域内会有相应的指示牌,大家要根据指示牌掌握所在位置和考察的项目。

例如,直线行驶区域,会有加速区,然后会出现减速的指示牌。靠边停车的区域,路面上会画相应的点线,只需要根据点线进行操作,不要光凭感觉。

10、听从协考考官的安排,学会调整心态。

不用怕,科目三练习的时候,教练一直坐在车上,而考试的时候,会有协考的考官在。

他是来帮助和保护你的,防止路面上的突发情况,因此,你不用担心安全问题,可以放心大胆地发挥。

科目二也许是孤独的战斗,但科目三,你绝不会是一个人,所以,心态一定要调整好,真的没什么可紧张的。

科目二必知的考试规则 考前必看


快要考科目二的学员赶快看过来啦,除了苦练科目二的各项考试内容,科目二的考场规则大家都清楚了吗?千万别什么都不清楚就上考场啦,挂科可是分分钟的事儿。

1、科目二80分合格

上坡起步的定点和沿线常常会被扣20分,如果再因为转向灯扣10分的话,往往会在上坡起步就被扣30分了。所以看到白线就打转向灯,这点很重要。

2、每次考试有两次机会

若第一次考试机会失误后,一定要把车开到原点,才能开始补考。

例如:倒库不合格后,需要把车开到原点,才能启动补考机会,如果倒库不合格后,在倒库内直接启动补考的话,那就恭喜你考试失败了。

注:第二次机会起步前也需要打转向灯,总之看到白线就打转向灯。

转向灯不打会扣10分,千万要当心。

3、考试语音播报

坡道定点停车和起步:定点时,需听到语音播报后才能起步。

侧方位停车:入库时,需听到语音播报“停车到位”出去。

倒车入库:左右两边入库后都要等到语音播报“停车到位”才能出去。

直角转弯和曲线行驶:就直接开过,因为没有停车,所以不必等待播报。

如何通过科目三 科目三考试的8个技巧


新规实施后,路考除了增加第二次理论考试外,还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。那么如何才能顺利通过科目三考试呢?下面让我们来看看科目三考试的6个小技巧。

技巧一:考试时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告:“报告考官,学员XXX请求考试。”需要注意的是,上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周,并向科目三路考考官报到:“报告考官,各部机件完好,请求上车考试。”进行安全确认后上车。

技巧二:打开车门,右脚先上,坐下后收左脚,关好车门,先调整座位,踩住刹车,踩住离合器,绑好安全带,调整三个后视镜,一定要伸手做动作,这个注意事项很容易被忽略的,检查手刹,也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了,这里有个科目三考试技巧,一般比较官方的应对话语是:“报告考官,沿途检查车辆各部机件完好,手刹有效,四周无障碍,是否起动?”一般情况下,考官都会叫你起动。

技巧三:起动前要检查雨刮器、转向灯,夜间还要检查远近灯,检查完毕时,踩住刹车,并报告考官:“报告考官,仪表灯光正常,雨刮器正常,手制动器正常,四周无障碍,是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。

技巧四:科目三考试起步时,挂空档(停车时挂在一档),电门启动,打左转向灯,转头看看三个后视镜,看左边情况,把档位挂在一档,手刹最后放,离合器慢放到半连档,放刹车起步,注意左右边车辆经过情况,注意听考官指令,要勤加档减档。这个地方没什么多说的,注意事项就是该加要加,该减要减,注意路面情况。

技巧五:科目三考试过程中,遇到斑马线要减速减档,要观察两边的路况,摆头的弧度以考官看得到为标准,斑马线有行人要停车让行.待行人通过后再起步通行。

技巧六:如果科目三考试遇到有红灯的地方,就要注意应对考官的科目三考试技巧了:“报告考官,前面有红灯,是否停车?”考官说红灯停车,就减速停车,要注意停车的地方,不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯,那就继续走。

技巧七:科目三考试期间,要间隔20秒要摆头观察左右路况,摆头幅度要以考官能够看到为准,时速不超过40公里,这条科目三考试技巧一定要注意。另外学校附近禁止鸣喇叭,遇到禁止停车地段时严禁停车,变更车道不准急打方向。

技巧八:科目三考试路段如果设有公交车站,要变更车道绕行,前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况,应对这些问题,也是有科目三考试技巧在里面的。考官如果喊停车要离公交车站三十米外停,最好找有P字标示牌停车,先打右转向灯,观看后视镜,确定后方没车辆,打灯后三秒才能够打方向靠右边,要停在P字标示牌后面,车轮离路边白线三十厘米内,不能超过也不能压线。

学车科目三考试10个技巧,逢考必过


现在越来越多的年轻人在工作之余,忙着考驾照,都想着能够早点自己开上自己的车,或者走出喧嚣的城市,自驾去郊外拥抱大自然美丽的风景!

可是,同样也有越来越多的人整天为驾照考试头疼。

有一次跟一个正在考驾照的朋友聊天,才得知很多正在考驾照过程中的人,都是因为驾照科目三考试难度和复杂程度增加了,很难轻松通过科目三考试,所以才发愁!

作为一个驾照考试一次顺利通过的过来人,今天就给大家说说如何才能顺利通过驾照科目三考试,让你能够用最快的速度拿到驾照!

建议要考科目三的同学,一定提前熟悉考场路段,并且观察路况,有几个拐弯处,几个十字路口,还有往来车辆大型车辆多吗?车流量大吗?等相关外界干扰因素。这些都和你能否顺利通过科目三考试有直接或间接的关系!

接下来就跟大家分享一下,10个科目三考试技巧方法!

1.上车后,先平静心态,不要紧张过度,调整座椅和后视镜,系好安全带,很多学员都是在这一步挂了,就太不值得了。

2.开始灯光考试,平时练车对汽车灯光控制功能的学习和熟悉必不可少,对应车内各种功能按键起的作用更是不能马虎。

3.汽车起步时,一定要稳,先打左转向灯,再踩离合器,挂一档,松手刹,左脚轻轻松开离合器的同时右脚逐渐踩油门(轻抬离合慢给油)

注意:很多人都会在起步时忘记打转向灯出错,或者没有松开手刹导致熄火而以失败告终!

4.起步后,由一档开始。驶向规定路段。当发动机转速达到2000转后,挂二档,怠速继续行驶。

如果前方需要掉头时,提前打转向灯,变道,不能越过实线或者双黄线。

5.在百米加减档路段。切记一定要在转速达到对应区间后,然后换档,轻台离合,换档要平稳,切记一定不要挂错档,更不能越级降档或升档。

6.语音提示超车后,先打左转向灯,观察后视镜有无来车。如果后方有来车,则等后车通过后,迅速超车,超车时速度不能低于30km/h。超车成功后,观察后车、打右转向灯,驶回中间路段。

注意:很多人在考试时,突然对面行来一辆大车,或者别的车辆跨越实线,逆向行来,这时候一定要减速停车,在不明白对方行驶意图时不要轻易改变行驶路段。

若遇到路口红灯,提前减速,换档,停车,拉手刹(可根据本地教练要求)

8.直线行驶,直线行驶可以在怠速情况下踩点油门,保证车子不能跑偏,不能压双黄线,一边开一边通过两侧后视镜矫正方向。

9.掉头时,提前打转向灯,车辆后方如果没有来车时,快速通过,车辆掉头转弯半径尽量转大一点,避免出现不必要的交通意外。

10.经过人行道、学校、公交站、车站等随时有人出入的地方,轻点刹车,且不要鸣笛。然后保证怠速,继续行驶。

看完以上10个科目三考试技巧,你有没有觉得科目三考试没有想象当中那么难。

大家一定要记住这几个关键词:安全带、手刹、换档、转向灯、压线、熄火。这些都是基础的东西,千万不能掉以轻心。

考试过程中不要紧张,不要慌乱,心态一定要好,避免出现各种不该发生的事情。

好了,科目三考试注意事项分享完了,如果你对此更好的想法,欢迎在评论区留言,我们一起学习和交流。

科目三考试必过的9大技巧


科目三考试必过的9大技巧

1、检查汽车是否正常。考试之前,一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后,才能开始考试。

2、安全起步。车况正常之后,就要起步。汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。

3、不连续变道。汽车行驶的道路,一般会有几条车道。在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。

4、开车要放松。科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。

5、加减速注意路况。科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好,应立即加速。如果路况拥堵,要适当减速。因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。

6、路过学校、公交车站等减速。在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。

7、以适当车速行驶。在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。如果行驶太快,容易超速,行驶太慢,影响后车行驶。因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。

8、靠边停车不能熄火。科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。当停车的时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。

9、对待考官要有礼貌。考试的时候,进车要和考官打招呼,考官发出命令后,要给与明确的回应,考试结束后要和考官礼貌道别。尽管这些不是考试的内容,但是做到这些会给考官留下好的印象。

驾校不外传的7个路考技巧,充分掌握,科三必过


1、打灯时间要充足。在起步、变道、超车等项目上,是要求打转向灯的,而且要开启后3s才能进行相应的操作。记得要看好周围环境,确保安全的前提下再进行操作。

2、档位和速度必须匹配。一档用来起步,但不要长期一档行驶。考试中要及时变换档位,调整控制车速,要记得在加档之前先加速,减档之前先减速。

3、放松看远,不要太紧张。在直线行驶考试中,车速较快的方向话容易跑偏。另外驾驶过程中将眼光放长远,抓方向盘不要太用力。

4、以左手为主,右手为辅。在考试中,掌握方向盘的主要是左手,右手准备随时切换档位。因此,在练习时,要加强用左手操作方向盘的能力。

5、车速越快,调整方向盘的幅度就要越小。因为车速越快,方向盘轻微调整,方向就会发生改变,因此在变道超车项目中要掌握打方向盘的幅度,保持平稳行驶。

6、不要低头看档,不能长时间盯着仪表盘。在刚练车的时候要加强档位切换练习,逐渐形成一种本能,熟练操作。直线行驶过程中,提速后,可以看一眼仪表盘,掌握大概速度,但不要长时间看。

7、注意沿路标线和参照物,不要只凭感觉。在路考时,考试区域内会有相应指示牌,考试时不要紧张,根据指示牌掌握所在位置和考察项目即可。

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