下面我来说说在这三次考试中自己总结的一些驾照考试科目三考试的心得吧!
1、灯光模拟:这里一般不会挂的,一般都是开灯-远光-近光-远光-近光,听到“通过”这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句,不要急于去变换车灯,下面还有一句话,全部讲完才可以动手。
2、起步---1档:车子抖动之后松手刹,离合器先不动,车子走一小段距离之后慢慢抬起即可,不会熄火的,然后再慢慢加油。
要点:松手刹之后离合器先不要立刻抬起,等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可!
3、加档---1档加至2档:少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门,否则扣分,转数应该在两千以下。
要点:要轻轻加油,转数2000转以下。
4、加档---2档加至3档:再加少许油,立刻加至3档,之后会有变更车道或路过学校等项目,松油门减速通过或踩下刹车均可通过;保险起见踩刹车;
要点:不可以猛踩油门,否则会被扣分,少许轻缓加油即可!
5、路口转弯---2档:所有的路口转弯均用2档通过,可以不加油,通过之前用三档,行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档,转弯之后立刻加油少许加至3档行驶;掉头必须一档。
要点:看到路口时可以抬起油门,三档划至路口,在箭头处点下刹车,然后踩下离合换二档。
6、掉头---1档:掉头必须一档。
要点:考试的时候路上会有掉头提示的,必须减速然后一档掉头。
7、中间路段----3档:除了起步1档,转弯2档之外,其他中间路段均保持三档20码速度即可(40码4档加速段除外)特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦!
要点:大多数路段用三档即可,不可长期二档,加速时轻缓加油。
8、加速4档:到达加速路段,安全员小声提醒后,加大油门使得速度尽快到达35码,然后立刻加档至4档或5档,加油保持速度40码以上几秒即可,然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档;如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯;当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档,匀速通过转弯即可。
要点:换挡要准确,不可过激,以免挂错档!
9、加速路段:越早越快越好,但是在1和2档加速油门不可踩得过多,否则扣分,3档以上则一般不会扣分了;
10、直线行驶:还是那句话,如果你技术过高,那你可以微调方向,否则最好不要动它。
要点:车子对正远方的红绿灯即可,要提前摆正方向,一定要看得远,看两遍的线有没有偏掉的,最后一般都挂了。
11、途中考试车熄火的处理:如果在考试当中,不小心车辆熄火了,不要着急,马上踩下离合、刹车,挂空挡,拉手刹。然后点火启动,后面的就跟考试开始启动一样的,记住要拉手刹哦,不然会被扣分的。
12、跟车距离不可太近:特别是对于直线行驶或者需要加速的路段,一定要保持足够的距离,所以当你觉得前面有车而且距离较近时,可以减速慢行甚至停下来等待一下;这点非常重要!
13、路口直行或转弯处理:通过路口的时候一般之前肯定是三档,当你知道前方是路口的时候,就不要加油了,怠速三档,快到路口箭头处的时候点下刹车减速,然后离合踩到底换2档转弯即可;如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.
14、如果有红绿灯:红绿灯等待的话,不需要挂空挡的,直接挂一档,离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。
15、如何知道当前档位:各位学友,考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦,那么如何知道当前档位呢,方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向,基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度!
16、安全员的话一定要听吗?其实安全员的主要目的是负责车辆的安全,不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用,不过并不是所有的安全员都很好的,而且对于安全员的提醒,我的建议是只能作为参考,具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员,有时候败也是安全员啊!这一点要特别提醒!
1、科目四考试需遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接给赶出了考场,取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接走人。
3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符要查看是不是自己的坐位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!
6、科目四考试做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择。
7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B,铁定完蛋。
8、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是 驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。
9、做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能再修改。如果要看动画,就不要先选答案。
10、确实有新题,但很少,只要认真做,肯定能过,都不太难,关键是要认真、细心。
11、还有一点,科目四要多做习题,基本上都是原题,不多说,你懂的!
夜间行驶
夜间行驶,即在夜间条件下,正确使用灯光,观察和判断道路条件与交通情况,确保车辆安全通行,如图5-52所示。主要考核驾驶人夜间行车时灯光的使用能力,强调安全意识和文明行车。
(1)灯光与车速的关系
一般来说,如果车道上有路灯且照明良好,应使用近光灯。如果车道上没有路灯或照明条件差:当车速低于30公里l’J、时,使用近光灯;当车速高于30公里/小时,则使用远光灯,如图5-53所示。
(2)灯光与路况的关系
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道线或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替变换远、近光灯,提醒对面来车或行人注意,如图5-54所示。
3)灯光与行车状态的关系
①若同方向近距离跟车,应使用近光灯,并保持较大的纵向安全距离,如图5-55所示。
②若夜间会车,当距对面来车150米以内时,应关闭远光灯,改用近光灯。如对面来车在相距150米以内没有关闭远光灯,则可交替变换远、近光灯提醒对方。如对面来车仍然不改用近光灯,应及时减速或停车让行,如图5-56所示。
③若夜间超车,应提前开启左转向灯。确认安全后,逐渐向左变更车道,并连续变换远、近光灯提醒被超车辆。当确定被超车辆让路时,加速超越。然后在不影响被超车辆正常行驶的前提下,开启右转向灯,驶回原车道,如图5-57所示。
技巧点拨:
夜间行车应随时注意路况的变化,并采取合理的应对措施,确保行车安全。
①若灯光投射距离由远而近,表明车辆驶近上坡道,如图5-58所示。或是到达起伏坡道的低谷地段,或是抵达转弯一侧有山体的区域。
②若灯光投射距离由近而远,表明车辆驶入下坡道,如图5-59所示。或是由弯道进入直线道,或是由下坡路驶入平路。
③若灯光离开路面,表明前方可能是急弯、大坑或上坡车已行驶到坡顶,如图5一60所示。
评判标准
①不能正确开启灯光,不合格。
②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。
③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。
④会车时不按规定使用灯光,不合格。
⑤通过路口时,使用远光灯,不合格。
⑥超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯,不合格。
⑨进人无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯,扣5分。
1、观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。
2、每次变更车道,只能变更到相邻的车道,若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。实线一侧的车辆严禁变更车道。
3、在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。
4、在变更车道时,应避免突然急转方向盘驶入相邻的车道,一般情况应在50至60米的距离之间变更车道。
特别提醒大家的是:
避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道,防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道,避免发生碰撞事故。驾驶车辆在多车道的道路上超越车辆、避让障碍、转弯、掉头或停车需变更车道时,应注意观察道路交通流的状态,正确选择行驶车道和判断变更车道的时机,安全完成行驶车道的过程。另外,需要注意的是,在变更车道时,一定要文明。
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