坡道定点停车和起步行驶示意图:
操作要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅度，操纵加速踏板。驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
考试评判标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且后起出50厘米，不合格;
2、起步时车辆后溜距离10-30cm，扣20分，大30cm，不合格；
3、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
4、车辆停止后，车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以内，扣20分。
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坡道定点停车和起步行驶示意图及评判标准
一、坡道定点停车和起步行驶示意图
注意事项：
1、车辆停止后，汽车前保险框停于桩杆线上，车身距离边缘不得大于35厘米。
2、起步时车辆不得后溜。
科目设置目的：
提高和考核机动车驾驶人在上坡路段驾驶车辆的能力，以适应在上坡路段稳妥停车准确使用档位、离合器及制动的需要。
二、坡道定点停车和起步行评判标准
1、车辆停车后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米、不及格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米、扣20分；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
定点停车和坡道起步操作要领
1、定点停车的操作要领：一看二打三松四带五踩六停七拉八回。
看准目标打转向--看准停车目标，向右打转向灯和转向盘；
松开油门带制动--松开加速踏板，轻踏制动踏板降低车速；
踏下离合停稳车--踩下离合器踏板，将车平衡停在目标位置；
拉紧手刹回空档--拉紧驻车制动器，将变速杆退回空档位置。
2、坡道起步的操作要领：一踩二挂三打四鸣五松六加七动八松。
踩下离合挂一档--踩下离合器踏板，将变速杆挂入一档；
打开转向鸣喇叭--打左转向灯鸣喇叭，进行起步安全确认；
松抬离合缓加油--松抬离合器踏板，在接合位置缓慢加油；
车身欲动松手刹--车身有运动趋势时，放松驻车制动器。
坡道定点停车和起步
驾考科目二中半坡起步定点停车一般是比较同意忽视的一项科目考试，对于简单的人来说就觉得特别简单，对于难得人来说就觉得好难!其实只要掌握了其中的秘诀，就觉得这科目二中半坡起步定点停车原来是如此简单。
(一)半坡起步定点停车考试要求：
实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)半坡起步定点停车评分标准：
不在定点停车线50厘米内停车，扣20分;
后溜大于30厘米，不及格;熄火，扣20分;
右边超出30厘米范围停车，扣20分；
起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
(三)半坡起步定点停车驾驶技巧：
1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。
2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手。
半坡起步定点停车考试中，在定点停车时，控制好离合器，不要熄火，这时候熄火很容易溜坡，熄火加溜坡的话，考试肯定不合格。
坡道定点停车和起步技巧与评定标准
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。小编为大家详细讲解一下坡道定点停车和起步技巧。
一、坡道定点停车和起步考试评定标准
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
6、坡道熄火，扣20分；
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
二、坡道定点停车和起步考试参照物的选择
在选择参照物时，切不可根据场地来确定，因为考试场地很有可能与训练场地有偏差，一旦出现不同，很容易让学员自己紧张，因此，要寻找一个相对的参照物，与此同时，还能培养学员自身的车感。
如果考试车辆与训练车辆一样，可先将车在定点处停好，然后在挡风玻璃或前机盖上记住标记点，利用眼睛、标记点和标志杆“三点一线”，就能很好地增加停车精度。
三、坡道定点停车和起步技巧
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯；
4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
坡道定点停车和起步技巧比较难掌握，大家需要多加练习，重点是要学会选择参照物。另外，在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，这样不仅容易损坏离合，还废油。只要车辆被油门带动，就不会溜车了，只要松开离合，踩下油门大胆的向前走吧。
