定点停车和坡道起步操作要领

1、定点停车的操作要领:一看二打三松四带五踩六停七拉八回。

看准目标打转向--看准停车目标,向右打转向灯和转向盘;

松开油门带制动--松开加速踏板,轻踏制动踏板降低车速;

踏下离合停稳车--踩下离合器踏板,将车平衡停在目标位置;

拉紧手刹回空档--拉紧驻车制动器,将变速杆退回空档位置。

2、坡道起步的操作要领:一踩二挂三打四鸣五松六加七动八松。

踩下离合挂一档--踩下离合器踏板,将变速杆挂入一档;

打开转向鸣喇叭--打左转向灯鸣喇叭,进行起步安全确认;

松抬离合缓加油--松抬离合器踏板,在接合位置缓慢加油;

车身欲动松手刹--车身有运动趋势时,放松驻车制动器。

延伸阅读

坡道定点停车和起步操作技巧全揭秘


作为小路考的必考项目之一,坡道定点停车和起步训练的目的是培养机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力,通过训练能够准确判断车辆位置,正确使用加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速器操纵杆及驻车制动操纵杆,以适应上坡路段停车和起步的需要。

具体的操作要求

1)驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。

2)做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

坡道定点停车的操作方法

1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意观察停车桩杆。

2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

3)准确目测目标,以停车桩杆、窗玻璃某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。

坡道起步的操作方法

1)先踏下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

2)踏下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。

3)慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踏下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。

4)当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。

坡道定点停车和起步操作要求及评判标准


坡道定点停车和起步行驶示意图:

操作要求:

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅度,操纵加速踏板。驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

考试评判标准:

1、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且后起出50厘米,不合格;

2、起步时车辆后溜距离10-30cm,扣20分,大30cm,不合格;

3、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;

4、车辆停止后,车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以内,扣20分。

坡道定点停车和起步技巧


坡道定点停车和起步是让多数考生“谈虎色变”的一个项目,今天我们就从考试目的,通过要求以及坡道定点停车和起步技巧,揭开坡道定点停车和起步的神秘面纱,掌握坡道停车起步技巧相信考试一点也不难。

(一)考试目的:

考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,以准确使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

(二)通过要求:

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

(三)评分标准:

车辆保险杠未定于桩杆线上,前后超出50厘米的,考试不及格;起步时后溜大于30厘米的,考试不及格;车辆保险杠未定于桩杆线上,前后不超出50厘米的,扣20分;车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的,扣20分;起步时后溜小于30厘米的,扣20分。

(四)考试技巧:

1、平地启动,可以轻踩油门上坡,待车头保险杠与杆子平行时候,踩下离合和刹车,迅速拉手刹,经过反复练习,定点停车一般不是问题。下面是关键,就是陡坡起步。步骤如下:轻抬离合,待车头抬起2公分,觉得车快要走了,等待2秒,迅速放开手刹,放开手刹以后千万不要猛抬离合,离合抬快了肯定熄火。

2、放开手刹以后,慢抬离合,一定要慢,不溜车就行,然后车子就前进了,OK过关。

3、车子和路边的距离一定要把握好,车身到路边的距离要求是30-50公分,考试场地一般都标记的,不必担心。

坡道定点停车和起步考试


坡道定点停车和起步考试

考试要求:

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜,起步时间不得超过30秒。

注意事项:

1、听显示屏提示音是否是“您的下一考试项目为上坡路定点停车与坡道起步”。如是,则可以起步进行考试。

2、起步通过上坡路入场信号箱约2-3米后会听到“请开始考上坡路定点停车与坡道起步”的提示音,此时可以正常考试。如已经进入上坡路2-3米,车内语音仍然提示“您的下一考试项目为上坡路定点停车与坡道起步”,则将车直接开出坡道绕回起点重新入场。

3、在坡道定点停车后起步前打左转向灯保持3秒以上再起步。如考试合格,稍后会听到“您的下一个考试项目为侧方位停车”的提示音。如考试不合格,不能后溜,应继续前行绕至起步补考或退出考试。

科目二坡道定点停车和起步项目设施及操作要求


科目二坡道定点停车和起步项目设施及操作要求

坡道定点停车和起步项目图形设计应符下图规定。

上坡起步坡道坡度路段上端处设起点标线,起点标线为单停车线实线。

定点停车停车点位应设停车让行标志、停车桩杆线,停车桩杆线前后设停车控制线,设置位置应在坡底向上1.5倍车长以上,坡顶缓坡以下。标志标线设置应当符合GB 5768.2、GB 5768.3的要求。

坡道定点停车和起步项目图形设计

…… 控制线;

── 停车桩杆线,线宽取值0.3m;

i ——坡度,取值10%;

l ——坡长,取值(含竖曲线全长):大型车大于等于30m,小型车大于等于20m,摩托车大于等于8m;

R ——竖曲线半径,取值大于30m;

S1、S2 ——停车控制线到停车桩杆线中心距离,取值0.65m

操作要求

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30S。

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