来啦来啦!来考科目一啦!不问考过科目一的，就问问那些没有考和正要考科目一的，问问他们心里对于科目一的真是看法到底是什么?
网友们对此也是议论纷纷......
有些人说：科目一，都是些小case;
但有些人却说“我们这都一大把年纪的，还让我们记这么多知识，真是为难呀!
网上也有大量的考试题目及各种武功秘籍充斥在人们的眼前，这些武功秘籍有些明显不适用且显复杂，而且一些秘籍的真实性得不到证实，人们将信将疑的态度知识可能错过了真实的秘籍。今天给大家准备了一款不需要死记硬背，便能轻松掌握，而且真实度易辨。相信有了这些技巧，妈妈再也不用担心我的科目一啦~啦啦啦~
1.有省选省，无省选县。
2.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
3.远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
4.有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
5.只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
6.红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
7.黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
8.关于载人：有不准载人，选不准载人;没有，选带5人的。
9.关于载人：不得载人的判断题都是对的。
10.学车年龄的：中型客车选中数，其余选大数;判断题是对的。
11.车辆检验的判断题都是对的。
12.交通事故责任的判断题都是错的。
13.与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处，此选项不一定是C。
14.一个计分周期12分有关的考题：记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
15.违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
16.与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的，其他都是对的。
这些科目一的秘籍是以归类记忆为基础，让你对科目一的内容有一个大的了解，然后形成一种分类的思维，在帮你整理一下这些已经分类的思维，让各种分类都清晰的呈现出来，你就再也不会觉得科目一烦人啦，并且这种记忆更深刻哟!
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重磅消息！学时对接工作已开始，驾考学费将上涨
目前，合肥、南京、杭州等各大城市已经开展学时对接工作，学车费用真的要上涨了。
什么是学时对接？
学时对接是《新大纲》实施后运管处和公安部门联合推进的一项驾培工作，即学员在驾校报名后所有学时将由行业管理部门推送给驾管所，以后学时不满将无法在自主预约平台上约考。
学时对接带来的影响：
1、学时不够，将无法约考
学时对接完成后，驾考就要按照《新大纲》规定的学时（C162学时、C260学时和300公里培训里程）严格执行，未达到规定培训学时的学员将无法约考。
2、驾培学费将全面上涨
学时被严格抓起来，意味着驾校的人力、培训时间和成本将大幅提升，以前钻着学时系统漏洞的驾校将无法再从缩减学时上降低成本，涨价成为必然趋势。河南在完成学时对接后，学费上涨了将近一番，尤其是大货大客类学费基本在上万。其他各地市在学时对接后掀起的培训费涨价潮网上也是铺天盖地。
新驾考开考1周，一个好消息，一个坏消息····
距新驾考首考，已过去了1周。全国各地参加考试的学员有如何反馈呢？今天消息终于可以确定了：一个好消息+一个坏消息！
好消息：科二更简单，通过率看好
中途停车要求放宽
新规条例：除曲线行驶项目，科二其余项目出现中途停车，都从不合格→扣5分/次。
学员反映：以前最怕停车熄火，现在考过的几率变大了。只要不停车超过2次一般都能过。
时限基本不影响考试
新规条例：倒车入库要在210s内完成，侧方位停车要在90s内完成，超时扣分挂科。
学员反映：实际在考场上，基本上没有几个倒库和侧方位超时的，普遍都能提前完成。
靠边30cm难度不高
新规条例：坡道定点停车时，车轮必须距路边线30cm以内，30cm-50cm扣10分，超过50cm直接不合格。
学员反馈：以前老规定教练就要求定点停车在30cm以内了，所以学员对这条规定十分熟悉，并不会特别难。
坏消息：科三合格率不到1%
转向灯要求又多又严
新规条例：转弯转向灯熄灭没及时补灯，不合格；转弯/变道/超车/起步/停车没打转向灯，不合格；转向灯未超3s就动方向盘，不合格....
学员反馈：经常顾此失彼。很多教练体验科三新驾考，也因为转向灯扣了好几百分。
不减速不礼让，挂科
新规条例：取消了“通过路口、人行道、公交站、学校”的语音提示，但学员也必须减速刹车，否则扣100分。
学员反馈：挂科了才知道不仅语音提示取消了，而且刹车识别的范围只有30米，刹车踩早了也会挂科。
回头观察成挂科重灾区
新规条例：停车下车前、超车前、变道前等都要先“回头观察”。
学员反馈：稍微不注意，就忘了还要回头了。经常就只侧头看后视镜，因为这个挂科的大有人在。
小编提醒：没考试的各位学员，先别急着预约考试。先去驾校磨合一段时期，等到熟练了再上考场也不迟！
科目一考试中容易混淆的题目之能见度
1、驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少?
A、不得超过100公里/小时
B、不得超过90公里/小时
C、不得超过80公里/小时
D、不得超过60公里/小时
正确答案：D
2、驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是多少?
A、不得超过40公里/小时
B、不得超过60公里/小时
C、不得超过80公里/小时
D、不得超过90公里/小时
正确答案：A
3、驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于50米的气象条件时，车速不得超过20公里/小时，还应怎么做?
A、进入应急车道行驶
B、尽快驶离高速公路
C、在路肩低速行驶
D、尽快在路边停车
正确答案：B
解析：能见度;200米---60公里、100米---40公里、50米---20公里。
科目四难度超高的4道多选题，在学科目一的朋友也要提早学起来！
在科目一考试中，要么是单选题，要么是多选题。每道题的答案都是唯一的，正确选项也只有一个。但在科目四的多选题中，答案并不固定，有的多选题正确答案可能有2个，有的正确答案也可能是3个、4个。如果想要凭运气过考试，可能性真的非常非常低。尤其在17年9月后，科目四考试进行改革：考卷中多选题的数量从6道提升至10道。对于即将拿到驾照的学员们来说，这驾考的最后一道关卡又艰难了许多。为了帮学员们减轻科目四的考试压力，小编帮大家整理了科目四难度非常高的4道多选题，想要顺利拿到驾照，这4道题千万要做对。
一、有关高速爆胎的安全措施
答案：BCD
官方解析：汽车在高速行驶遇到爆胎，如果处理不当是非常危险的。在这种紧急情况下，绝对不能紧急制动，否则在高速行驶并且爆胎汽车失控时，非常容易翻车。所以正确的做法应该是牢牢地握住方向盘，先控制住车辆，保持直行。在出现爆胎时，抓紧松开加速踏板，不要继续加速，然后【轻踩】制动踏板，让汽车停下来。BCD是正确的，正确答案为BCD。
提醒：很多学员认为C项立即松开加速踏板是正确的，不少学员在里留言说“前面不是有题目说应该换抬加速踏板吗，怎么到这里变成了立即松开加速踏板”。根据大家的疑问，小编在题库中搜集了答案为“换抬加速踏板”题目，结果发现只有一道问“雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？”的题目，正确答案是“换抬加速踏板”。而这道题问的是在高速上发生爆胎应该怎么做，大家千万不要搞混两道题目。
二、有关汽车熄火的正确措施
答案：BCD
官方解析：当汽车在行驶中突然熄火，车速会很快降低，并在惯性的作用下继续向前行驶一段距离。正确的做法，应该立即打开危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意避让，不要撞上；然后借助惯性把汽车移动到不妨碍交通的地方停车；停好车后，在车后放置警告牌。
提醒：有学员认为A项立即停车检修也应该选上，但是大家仔细想一想，如果立即停车检修，不仅会影响正常交通，如果后方汽车没注意到很容易撞上去，而A项停车检修，肯定是需要有人在的，一旦追尾也会造成人员伤亡，A项绝对是错误的。
三、有关交通事故后防止二次事故的措施
答案：ABD
官方解析：在道路上发生交通事故，如果不采取有效措施，后续出现二次事故的风险会非常高。想要避免这种情况的出现，首先要开启开启危险报警闪光灯，然后紧急疏散人员，避免人员伤亡。做好上面2个工作后，在汽车后合适距离放好危险警告标志。
提醒：有的学员认为C项标记伤员的原始位置也需要做，但是题目问的是“防止二次事故的有效措施”，C项的做法只对将来责任认定有帮助，对于防止二次事故几乎是没什么帮助的。
四、有关冰雪路安全行车
答案：ABD
官方解析：题目特意强调了“冰雪路面”，在这种道路情况下，如果有必要可以给轮胎安装防滑链，降低车速，尽量采用发动机制动。
提醒：有的学员认为C项开启雾灯行驶也对，这些学员说下雪时也是有雾的，但题目只是说了冰雪道路，并没有说此时正在下雪。下雪之后，道路也会有结冰，因此C项不用选。
科目一错误率超高的4道交通标志题详解，考试一分不丢！
科目一的交通标志题在考试中占比较大，大部分标志学员都已经非常熟悉，但是难免有些生僻的交通标志，学员在备考过程中可能就做过一次，上考场发现题目熟又简单，结果却被扣分！小编汇总了4道经典易错的交通标志题，来挑战一下吧。
一、环行交叉路口预告
【答案：A】
提醒：环形交叉路口的中心岛有个缺口，所有经过交叉口的直行车辆和左转弯车辆都需要绕中心岛逆时针行驶，从而确保通过交叉口的车辆行车安全。
二、十字交叉路口预告
【答案：B】
提醒：十字交叉路口是比较好分辨的标志之一，从图中就可以明确看出十字路口样式。
三、互通立体交叉预告
【答案：B】
提醒：互通式立体交叉是交叉路口中较为重要的类型，表示各道路之间立体交叉并以匝道互相连接实现通行。一般由车道、匝道、跨线桥等交通设施组成，按照类型可分为三岔、四岔、多岔交叉。
四、Y型交叉路口预告
【答案：D】
提醒：图中箭头表示前方有两个方向道路，加上驾驶人目前所在车道，就是一个Y型交叉路口。学员需要注意与交叉路口预告标志（如下图）的区别。
科目一驾考刷题随堂测，3组相似度极高的指示标志，一次性都认全！
要说哪一类交通标志在生活中最常见，绝对是指路标志。路口、高架桥、桥洞、隧道……都会见到各种各样的指路标志，指引司机驾驶。而在指示标志中，也有长得非常相似的。要是不提前搞清楚，科目一科目四考试时遇到就很容易做错了。小编在茫茫指示标志中挑选出了3组（一共6个）易混淆的指示标志图，在交通标志上比较薄弱的学员抓紧来看了。
一、步行
标志含义：表示当前道路只供行人步行用，不允许任何车辆进入。
提醒：大人牵着小孩，仿佛在散步，就是“步行”标志。
二、人行横道
标志含义：前方有人行横道，汽车要注意减速避让行人。
提醒：在指示标志中，有人出现的标志一个是“步行”，另一个就是“人行横道”了。步行是2个人（大人牵小孩），人行横道是1个人，可以这样记。
三、机动车车道
标志含义：表示当前车道只供机动车通行，非机动车、行人不允许进入。
提醒：在指示标志中，表示“某某车道”的标志，一般在左右两侧有垂直虚线。而图中的汽车没有人，单纯的只表示机动车，合在一起就是机动车车道。
四、多乘员车辆专用车道
标志含义：表示当前车道只用多乘员的车辆行驶。
提醒：跟“机动车车道”标志长得很相似，区别在于多乘员标志的车中有2个小人，没有向下的箭头。没有人的是机动车车道，有2个小人的是多乘员车辆专用车道。
五、公交线路专用车道
标志含义：表示当前车道只供本线路行驶的公交车通行，其他车辆不得占道。
提醒：跟“机动车车道”长得也很像，只不过从一辆普通的车变成了公交车，所以就是公交车车道标志。
六、快速公交系统专用车道
标志含义：表示当前车道只供BRT快速公交行驶。
提醒：与“公交车车道”标志的区别在于多了“快速公交”4个字，很好记忆。
没考驾照的有福了！告诉你们一个重大好消息！
今天有人问小编！
你这辈子最窝囊的事是什么？
小编脱口而出：
“考驾照的那段时光……”
而当小编得知下面这个好消息的时候，恨不得晚生几年！
交通运输部、国家工商行政管理总局印发了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》（以下简称“示范文本”），从10月1日起实施。对于打算考C1、C2驾照的你来说还有哪些变化呢？
1、考C照，总学时比以前少10多个学时。
2、先考科目一再缴费，每次培训后按时段付费，培训后学员还可给教练打分。
3、培训里程最低不得少于300公里，科目二和科目三可以一起考。
相信这种模式普及后，将会调动教练的积极性，有助于转变观念，提升教学服务质量，也能杜绝吃拿卡要等现象，也就是说以后在英山学车：
排队两小时，练车五分钟的现象
不再有了！
花钱去当狗，打骂不还手的现象
不再有了！
天天买中华，掏钱请吃饭的现象
不再有了！
交钱是上帝，退钱成孙子的现象
不再有了！
打算考驾照的朋友
以下资料请收好
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“ ，没 ”2000“ 选 ”500“ ，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小。
10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜只要牢记考试准能过
朋友刚学车时，也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序，一上车不是忘了这动作就是忘了那动作，有时一紧张，脑子还会暂时“空白”。一次看书，看到一篇顺口溜觉得挺不错的，就根据动作要领，写下了这首学车顺口溜。
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
只要牢记着，考试准能过！
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
附：交通标志大全
图解警告标志
图解禁令标志
图解指示标志
图解道路交通标线
高速公路指示标志
总结版：
理论知识就背书上的 在路上就关注这些知识 自己印象会很深 容易记住
对自己以后开车 也有好处 考试前背一下书上的答案
练车时，多和教练交流 他有最可行的方法 让你只要按照他的方法去做 一定会过
但你要练熟此套方法 比如倒装 你只要看好几个点 就可以顺利的倒进去
在考实践时 千万不要紧张 就把他 当练车 只要车没熄火就继续走 ...
一定过
新手学车小技巧
1、如何拐弯进窄门？
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡？
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道？
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率？
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码？
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿？
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
如何顺利通过科目二考试？真实经验分享
考驾照对于每个想要开车的人来说是一道门槛，有了驾照才有资格开车，即使你买了车没有驾照也是无法上路的，小编有幸去年顺利通过驾照考试，拿到了驾驶证。下面我来分享下我是如何顺利一次性满分通过科目二考试的。
科目二俗称电子路考，是拿到驾驶证最重要的一关，通过了科目二基本上驾照拿到手是没有太大问题了，先分享两个项目。
一、曲线行驶
曲线行驶意思就是地面上由两条S弯线组成的一段弯路，考试的时候汽车在弯道里面行驶，只要轮胎不压黄线就没问题。
那么怎么才能不压黄线呢？
首先进入弯道入口的时候要保证车身从中间部位进入，一定不要踩油门，用离合器慢慢调整速度，车速一定要慢，然后目视车子右边引擎盖边缘，当边缘处与弯道右侧黄线接近重合时，方向盘往左打一圈，然后再看左侧引擎盖边缘，当左侧与弯道外黄线快重合时，方向盘往左打半圈，保证车子左侧引擎盖边缘在弯道外黄线内移动，行驶过程中不断往左修方向盘，当边缘与弯道左侧黄线重合时立刻方向盘回正，然后再看汽车右侧引擎盖边缘，当右侧边缘与弯道左侧黄线接近重合时，方向盘往右打一圈。
最后慢慢方向盘往右修，保证汽车左侧引擎盖边缘处于弯道左侧黄线内，并且时刻通过左右反光镜观察轮胎与黄线之间距离情况，车子快要出弯道口的时候再把方向盘回正，保证不压线。
二、直角转弯
很多学车的人都会觉得直角转弯是最简单的考试项目，其实也不简单，很多都死在了这上面，要知道任何考试项目都是不能大意的，车子处理不当轮胎就会压拐角线。
那么怎么才能保证顺利通过？
首先要知道直角转弯有两种，一个是向左转弯，一个是向右转弯，考试的时候一定要看清楚，不要一上来就直接转弯。拿直角右转弯举例，在汽车进入直角转弯之前一定要调整车身行驶轨迹，要用方向盘来修，保证汽车左侧引擎盖拐角与左侧黄线处于同一水平线上，让车身右侧与右黄线距离增大。
然后在看车子右侧反光镜顶部边缘，当边缘线与内拐角处黄线重合时，方向盘立即往右打死，并通过右侧后视镜观察右侧后轮胎与内拐角距离，如果距离很接近的时候就要马上方向盘往左回一圈，以此来增加距离，防止压线，当后轮胎全部通过拐角后在回正方向盘，缓慢开出来。
下一篇小编会继续分享科目二其他项目。
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