说的都会
偏偏考试的时候就是挂了
而10月1日驾考新规实施之后
将变得更为严苛
还没拿到驾照快来划重点啦
看看有哪些需要注意的地方
科目一、四：理论考试比例调整，着重安全文明
整个驾考就只有科目一和科目四是理论考试，不过新规中对理论考试的内容进行相应的调整，主要是着重在安全文明用车还有信号灯变化，毕竟现在闯红灯的危害实在是太大了。
这样的调整也变得更具实用性，像整个试题的内容安全行车常识将调整到20%，这个比例算是非常高的！
科目二：新增了时间限制
作为整个驾考中最难的科目二，不少人都在这个项目上遭遇滑铁卢，尤其是倒车入库，而新规实施之后，将在倒车入库和侧方停车这两个项目上增加时间限制。
倒车入库要求考生在210秒内完成驾驶车辆倒库（“正倒”、“反倒”）、出库一整套程序，且中间不能停车。一旦有中途停车、超时等情况出现，即判“不合格”。
侧方停车要求考生须在90秒内完成操作。即车辆在出库时须按要求打关转向灯、不轧线的同时完成车辆靠边的整套动作。计时从倒车线开始，直到完成所有动作出倒车线结束。与倒车入库一样，一旦超时即为不合格。
科目三：更强调文明用车
科目三最大的变化在文明开车上，像起步、变更车道、靠边停车、超车，以前只要求侧头观察，而新规则要求回头观察，且停车前不使用或错误使用转向灯、或开转向灯少于3秒即转向的，由扣10分改为不及格。
在靠边停车时，新增需要下车的在打开车门前不回头观察左后方交通情况的项目，如不做将评为不合格。
而停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50厘米，也由扣10分改为不合格。
在直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，新增不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，判定不合格。
扩展阅读
10月1日驾考新规，科一、科二、科三、科四内容有哪些变化？
近日，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》(GA1026)等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于2020年10月1日正式实施。全国同步实施驾考新标准。那么科一、科二、科三、科四内容有哪些变化呢?
科目一和科目四
理论考试试题内容比例调整，主要增加安全文明行车、道路交通信号应用等新题型，力求让考试内容更加实用。试卷试题比例分配如下图：
科目二
1、倒车入库须在3.5分钟内完成，侧方停车须在1.5分钟内完成，超过时间即判定为考试不合格。
2、直角转弯前，应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。
3、曲线行驶用二挡(含二挡以上挡位)通过。
科目三
1、在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，没有打转向灯的直接判定不合格，且打了转向灯但时间未满3秒就转向也直接判定不合格。(以前是扣10分)
2、起步、变更车道、靠边停车、超车由侧头改为回头观察，否则直接不合格。
3、通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，直接不合格。
4、超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶的不合格;未与被超车辆保持安全距离的不合格;当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
5、停车后，车身距离右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，直接不合格。
7月1日起，私家车年检新规实行后的变化需要引起注意
还没年检的车友们请注意，自2017年7月1日起，私家车年检新规上线啦！心里是不是有很多疑问？别急，小编带你播报年检新规，快速读懂车辆新政策。
车主疑问一：“免检”，就是说6年间啥也不用干吗？
6年免年检不代表免年审，我国的道路交通法规定车辆要定期检验，小型私家车的注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆，可以免检2次；注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间的，可以适用免检1次；注册登记日期在2010年8月31日之前的，需按照原检验规定办理年审业务。
此次年检新政策免除的是6年以内小型私家车每两年一次的“上线检验”，也就是说每两年车辆需要定期做年审时，仍需要在指定期限内到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角。
一句话总结：“免检”不是什么都不做，也别忘了定期领标，不然是会罚款的。
车主疑问二：我的车是7坐的，能在“免检”之列吗？
根据新规，出于对面包车和7座（含）以上的车辆对于交通安全责任大，易引发交通事故的考虑，将不纳入免检范围。
一句话总结：对于面包车和7座以上的车辆仍然免不了2年一次的上线检验。
车主疑问三：“免检”范围还有什么限制？
“免检”范围是6年以内的非营运轿车和微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车9种车型。在此期间如果发生过交通事故，仍然需要按照规定参加年检。
一句话总结：如果你的车有过“前科”，还得按规年检。
车主疑问四：要去办理“年检”需要准备啥呀？
每两年做定期检查时，车主需要提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴纳凭证或者免征证明，机动车安全技术检验合格证明等真实有效；在处理完交通违法行为和交通事故后可直接向公安交管部门申请领取检验的标志。
一句话总结：年检要带“证”。
随着汽车行业的发展，相应的法规也在不断完善，规定虽然说严厉却只是为了你的安全！
提醒！10月1日起车辆年检实行新规，不知道的小心被直接扣12分！
随着汽车的数量不断增加，交通部门针对汽车的要求也是越来越严格了，而开车的人最讨厌的两件事，保险和年检，保险话也是车主最头疼的事情，各种保险杂七杂八的加起来，一起也不少，而年检的话，不少车主都一直呼吁，希望把年检取消掉，但事实并不是大家所想的那样。
虽然每一年汽车年检令广大车主很厌烦，但最近新的年检新规实行了，新规对免年检的规则做出了很大的改变，比如，部分车辆时可以6年内免除上线年检的，比如：
1.七座以下，以载客为用途的车辆；
2.非营运性的汽车；
3.在2010年8月31日之后注册的车辆；
4.未发生过重大人命伤亡事故的车辆。
符合这四大要求的汽车，6年内可免除上线年检，但要是要求车主每2年都要更换新的合格年检的标志，假如没有前去领取并未把合格的年检标志贴在前挡风玻璃上面的话，交警抓到是要扣分罚款的。
而至于未满足上述的四大条件的车辆的年检规则是：
1.载货的，非营运性载客的中大型汽车，车龄10年以内的，每年年检一次，车辆大于10年的，一年年检两次，隔六个月一次；
2.营运性的载客的汽车，车零在5年以内的，每年只需年检一次即可，但车龄大于5年的，同样也是一年年检两次，隔六个月一次；
3.微型的，小型的非营运载客汽车，车龄在6年内，每隔两年年检一次即可，车龄6-15年，每年年检一次车龄超过15年的，是一年年检两次，隔六个月一次。
年检新规已经实行，倘若车主还不知道最新的年检规则的话，逾期没有前去年检的话，每逾期一个月扣除驾照3分，四个月很快就会过去，那么驾照的12分也就扣完了！
上图是年检时需要带的东西，虽然年检300块钱不算多，但确实流程比较麻烦，不少车主找黄牛代替，省去了不少的麻烦，但价钱方面肯定是翻倍了。
还有温馨提示：倘若在外地，因不方便回家年检的话，需要在异地办理年检的话，那么就要注意啦，异地年检手续繁杂，需要提前一年向相关部门办理申请手续。
驾考难度大升级 10月1日起实施有哪些变化
汽车越来越多，驾车的人越来越不文明，安全事故越来越频繁，所以促使驾考难度一次次大升级，那么2020年10月1日驾考难度大升级又将有哪些变化呢，一起来看看吧。
注重细节新规突出安全文明行车
记者梳理发现，在“新标准”中，科目一、二、三都有改动。以科目二为例，“新标准”中，倒车入库的时间上限为210秒，侧方停车位90秒，一旦超时当即被评判为不合格。
科目三也有变化，比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但“新标准”明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
“新标准”更加注重安全文明意识。科目三考试就明确：遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格；在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的直接不合格。
大势所趋驾考标准越来越严格
针对驾考将越来越难的说法，驾校工作人员表示，“新标准”对科目一、二、三的变动并不大，学员不必惊慌。目前，该校的报名情况一切正常。
“驾考改革的目的是不仅能让学员顺利通过考试，更让学员掌握上路驾车的能力。同时，增强学员交通安全意识，促进文明驾车，提高交通秩序。”上述工作人员介绍。
记者从新亚驾校、安农大驾校等其他驾校获悉，目前驾校报名工作呈现平稳状态。“现在赶着报名，最快就是月底考科目一，十一之前考科目二，没有必要抢着报名。”多位业内资深人士表示，“新标准”会让学员在驾车细节上打下更加坚实的基础，但驾考标准越来越严格，肯定是大势所趋。
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