中秋节过去了，国庆还会远吗？别光忙着高兴过节啦，在高兴之余也来关注一下驾考规定新升级吧~近日，一则关于驾考的消息又刷爆了朋友圈，我们一起来看看！
（图片来自教练朋友圈及用户截图）
虽然不知道这个是教练转发的呼吁学员报名学车消息，还是车管所真的要暂时停止办理业务，但是关于10月起开始打卡计时收费政策，河南省已经下达了通知：
自10月1日起，河南省正式实行“打卡计时”培训制度，学员完成规定学时之后才能预约考试。
（图片来源于《河南日报》）
（图片来源于网络）
肉眼可见的是这种改革给驾考带来了这些变化：
01拿证时间变长
一个暑假、寒假拿证的现象基本不会再存在了。
首先，驾考新规中学员练车是按照学时来计算的，想要拿到驾照就必须刷够62个学时才可以报考（这还是没有算挂科的情况下），所以你只能一步一个脚印的去学车了，再也不能够投机取巧，练车两天就去考试了！
02学车费用或增长
刚刚提到只有刷够62个学时才能参加考试，但是万一科目二或者科目三挂科了怎么办呢？那就要继续学习10个学时才能去补考了，这样相当于你挂科一次就需要学习72个学时，咱们来计算一下，假如你一个学时是100元，那么一共就是需要72times;100=7200元。
注意，这只是挂科一次的花费哦，如果一不小心挂了几次，那真的要哭了……
03教练要求更严格
教练和教练车都是有限的，以前可以看学车水平去约考，现在只能够学时才可以，教练只能一次指导一个人，车也只能一个人开，到学时还没到可以考试的水平就只能再多花钱去练车了。
每一次的驾考改革都会进一步加大我们驾考拿证的难度，要想报考驾照的学员最好还是早做打算，但也不要盲目在短期内进行模拟考试，一定要根据自身情况练习，区分好考试日期，最后预祝大家都能顺利通过考试。
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10月1号以后考驾照的注意了，新规对年龄有了新标准
很多年在今年10月1号以前忙着考驾照，因为大家都知道10月1号以后又要进行新一轮的改革，谁都不知道改革后对于我们是优势还是劣势，所以都想趁着改革前，把驾驶证拿下，今天，我们来说说改革后，对于年龄方面有了哪些规定。
不同级别的驾驶证有不同的年龄规定:
1、货车类
货车的准驾车型得持有A2或者B2驾驶证，对于A2驾驶证法规规定的年龄是:24~50周岁，而且要求驾驶员一定要持有B级驾驶证超过3年，或者持有A1驾驶证超过1年；考取B2驾驶证的年龄是在20~50周岁内都可以考取。
2、客车类
获得客车准驾资格就得考取B1、A1、A3驾驶证，要想增驾B1驾驶证的年龄在21~50周岁范围内都可以考取，并且增驾要求驾驶员必须持有C级驾驶证3年以上。增驾A3驾驶证，有C级驾驶证即可增驾，年龄在20~50周岁；增驾A1驾驶证，要求驾驶员一定要持有B级驾驶证5年，或者持有A2驾驶证2年，年龄范围在20~50周岁。
3、小车类
小型手动挡C1、小型自动挡C2、残疾人专用自动挡载客汽车C5申请年龄在18~70周岁。
4、摩托车类
开摩托车需要考取D级（三轮摩托车）、E级（两轮摩托车）驾驶证，申请年龄范围在18~60周岁。
这些准驾年龄你都清楚了吗？赶紧趁自己还年轻去考取个驾照吧。
驾考难度大升级 10月1日起实施有哪些变化
汽车越来越多，驾车的人越来越不文明，安全事故越来越频繁，所以促使驾考难度一次次大升级，那么2020年10月1日驾考难度大升级又将有哪些变化呢，一起来看看吧。
注重细节新规突出安全文明行车
记者梳理发现，在“新标准”中，科目一、二、三都有改动。以科目二为例，“新标准”中，倒车入库的时间上限为210秒，侧方停车位90秒，一旦超时当即被评判为不合格。
科目三也有变化，比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但“新标准”明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
“新标准”更加注重安全文明意识。科目三考试就明确：遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格；在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的直接不合格。
大势所趋驾考标准越来越严格
针对驾考将越来越难的说法，驾校工作人员表示，“新标准”对科目一、二、三的变动并不大，学员不必惊慌。目前，该校的报名情况一切正常。
“驾考改革的目的是不仅能让学员顺利通过考试，更让学员掌握上路驾车的能力。同时，增强学员交通安全意识，促进文明驾车，提高交通秩序。”上述工作人员介绍。
记者从新亚驾校、安农大驾校等其他驾校获悉，目前驾校报名工作呈现平稳状态。“现在赶着报名，最快就是月底考科目一，十一之前考科目二，没有必要抢着报名。”多位业内资深人士表示，“新标准”会让学员在驾车细节上打下更加坚实的基础，但驾考标准越来越严格，肯定是大势所趋。
考驾照注意了！10月1日实施的驾考新规有哪些变化？
近期驾考的童鞋会不会有这样的担心，刚刚考了科目三，难道让我重新考？蜀黍想说：这种担心大可不必，预约10月1日之后参加驾考的才会按照新规定考试。所以，新规实施前已合格的考试科目成绩仍然是有效哒~~
那么，驾考新规究竟有哪些变化，快来看看吧↓↓↓
科目二五必考
新增通用考核
1不按考试员指令驾驶，不合格。
2启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡），不合格。
3发动机启动后，不及时松开启动开关，不合格。
必考一：倒车入库
1---新增考核项目：倒车入库限时210s，超过不合格。
2---新增考核项目：在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线，不合格。
3---中途停车考核调整
旧规：考试中途停车，不合格。
新规：中途停车时间超过2s，每次扣5分。
必考二：侧方停车
1---新增考核项目：项目完成时间超过90s，不合格。
2---新增考核项目：出库时不使用或错误使用转向灯，不合格。
3---新增考核项目：行驶中车身触碰库位边线，不合格。
4---中途停车考核调整
旧规：考试中途停车，不合格。
新规：中途停车时间超过2s，每次扣5分。
必考三：直角转弯
1---新增考核项目：转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，均可直接判定为不合格。
2---中途停车考核调整
旧规：考试中途停车，不合格。
新规：中途停车时间超过2s，每次扣5分。
必考四：曲线行驶
1---新增考核项目：小车考试无变化，大车行驶时挡位未挂在二挡（含）以上，即判定为不合格。
2---中途停车考核调整
旧规：考试中途停车，不合格。
新规：中途停车时间超过2s，每次扣5分。
必考五：坡道定点停车和起步
1---新增考核项目：行驶中车轮轧道路边缘线，不合格。
2---新增考核项目：车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm，不合格。
3---新增考核项目：停车后，未拉紧驻车制动器，不合格。
4---定点停车和起步溜后距离细化调整
旧规：车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上；起步时车辆后溜距离小于30cm。
新规：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm；起步时车辆后溜距离10cm～30cm。
科目三路考
通用要求
新增1项考核要求
启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡），不合格。
删除1项考核
考生未按照预约考试时间参加考试。
修改7项
1
旧规：用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低。
新规：超出各挡位车速范围且各挡累计时间大于15s。
2
旧规：长时间骑轧车道分界线行驶。
新规：骑轧车道分界线行驶时间大于10s。
3
旧规：起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。
新规：直接判定不合格。
4
旧规：起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。
新规：直接判定不合格。
5
旧规：起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm，扣10分。
新规：每次扣10分。
6
旧规：起步或行驶中挂错档，扣10分。
新规：每次扣10分。
7
旧规：因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。
新规：每次扣10分。
上车准备
旧规：不绕车一周检查车辆外观及周围环境。
新规：未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境。
起步
新增1项考核要求
起步时车辆发生闯动，扣5分。
修订2项
旧规：不松驻车制动器起步，但能几时纠正，扣10分。
发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分。
新规：修改为每次扣10分。
直线行驶
新增1项考核要求
方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶，不合格。
靠边停车
新增2项考核要求
1.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车，不合格。
2.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm，不合格。
修订1项，细化靠边停车距离
旧规：停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm。
新规：车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm。
掉头
新增1项考核要求
掉头未开启左转向灯，不合格。
安全意识考核：回头观察
起步、变更车道、靠边停车、超车项目
增加了“回头观察”动作
更加注重对驾驶人实际道路驾驶的需要
考“车德”：文明礼让
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不主动避让优先通行的车辆、行人和非机动车的
将直接判定不合格
夜间考试
小车考试全部取消夜间考试，改为模拟夜间灯光使用。
路口左转弯
新增1项考核要求
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣10分。
温馨提醒
驾考新规来，这次不是谣言，但也决不可怕。安全出行，文明出行，只要考生们都能有这个意识，练好驾驶技能，就能成为一名合格的驾驶员。
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